Milan SL MK 3 n° 012 près de Genève.

Pat,

Oui, j'ai moulé sur mon capot d'origine lui-même déja modifié: capot coupé et toit ravancé.

Je sens que tu vas nous faire quelque chose de super abouti . Au fait j'avais réalisé sur le mk2 un petit loquet sur tes conseils, pour tenir le siège, super, mais sur le mk5 ils ont été mettre les cheminées dessous le siège et sur les côtés il y a des renforts de la caisse donc on ne peut plus faire ce système .

Dans une secousse ton siège peut se décrocher ?

A mon avis oui ce sera comme avec l'autre .

On va trouver une solutions ! fais-moi quelques photos.

Promis pour demain .

J. D'Alès a écrit:

Péparaton d'un moulage pour la fabrication future d'un petit capot pour le printemps et d'un capot complet avec toit et visière de moto avec pinlock et écran pare soleil.

Vivement le résultat final Pour la visière, ce sera la seule partie transparente du toit ou il y aura également d'autres parties transparentes (fixes ou non) ? Le rendu recherché sera proche du toit Battle Mountain ? Ou l'idée est plutôt de bénéficier d'un écran de meilleure qualité (optique, anti-buée,...) pour un usage "route" ?

Je t'ai mis les photos sur mon post Gilles .

@ JC

L'idée c'est d'avoir une visière de bonne qualité optique, anti-rayures anti-buée
avec pinlock, meilleure fermeture et réglages, et un capot plus étanche que celui d'origine.

@J. D'Alès L'avantage avec les visières de moto, c'est qu'il y a du choix (même si la qualité n'est pas toujours là, certains traitements sont plus fragiles que d'autres) que l'on trouve facilement (il y a des motocistes partout). Tu es parti sur quel modèle ?

Je n'ai pas de modèle précis, je voudrais touver un casque moto réformé, de bonne qualité, le plus grand possible xxl , pour en tirer un moulage de la partie avant pour la forme, dimensions et angles.

Le meilleur choix (en terme de qualité d'écran) c'est d'éviter les marques exotiques et de rester sur du matériel typé haut de gamme spécialisées (Shoei, Araï, Shark,...) et d'éviter les marques généralistes. On trouve plus facilement des accessoires pour ces marques que pour d'autres plus confidentielles.
Pour les casques de moto, je te conseille de te rapprocher de la Mutuelle des motards/FFMC. A une époque, il y avait une antenne en Savoie. Lorsque certains de mes casques étaient trop usés pour que je ne continue à les utiliser, je les donnais à la FFMC (j'étais membre, ça aidait) pour qu'ils puissent servir pour de la formation.

Tu peux aussi essayer chez les fabricants de casques automobiles (Shark, Stand 21,...). Il y a aussi du Pinlock (utilisé pour rouler en monoplace). Les écrans sont plus épais (car les normes en compétition sont plus strictes), donc plus rigides (j'ai les deux types de casques à la maison, il n'y a pas photo sur ce point). Intéressant, la visserie qui sert de pivot est en alu et non en plastoc.
Certains revendeurs d’accessoires auto (pour la compétition) auront peut-être des casques de clients ayants subits des chocs les rendant impropres à leur utilisation première mais moulables sans difficulté ?
Pour Stand 21, l'usine est dans la banlieue de Dijon (à la fois loin et proche de Genève). Il y a un showroom.
Pour Shark, je ne sais pas. A une époque, leurs casques auto étaient fabriqués en France. Aujourd'hui, je n'en sais rien ; j'ai décroché du milieu.

En ce qui concerne Shoei que j'utilise depuis 2006, bien entretenue, une visière tient en moyenne 80000 km, de plus les critères en moto sont peut être plus élevés qu'en vélomobile, on ne peut pas trop se permettre un défaut optique à 200 km/h ou plus ! C'est le quatrième casque de la marque que je possède et quelque soit le modèle, de casque ou de visière (incolore, fumée, irridium), la résistance à l'usure est la même. Les visières sont chères, au moins 75 Euros, mais quand on connait le temps nécessaire pour obtenir une surface polie glace exempte de défauts optiques sur le moule d'injection, c'est justifié.

Je surveille les petites annonces pour trouver un casque de bonne qualité....les visières sont-elles de même dimensions quelque soit la taille du casque ?

Voici qq photos de la découpe du nez du milan, de la boite pour phares....

Eh ben dis donc ça lésine pas niveau masque !

Belle réalisation !

Oui, la visière est la même quelque soit la taille du casque. En général, pour couvrir l'étendue des tailles, les fabricants n'on t recours qu'à environ 3 tailles de calotte, l'ajustement à la taille se faisant avec les composants internes. Les couts d'étude et de réalisation des moules d'injection sont beaucoup trop importants pour multiplier le nombre de calottes différentes, de plus, les écarts dimensionnels sont faibles

Holà sacré joli boulot, bravo Gilles, quel dommage que l'on soit tous éclatés au ""5"" coins de la France (et même plus ), sinon j'aimerais bien faire ton apprenti .

@ 1100xx25: à consulter un site de vente de visières, il me semblait bien qu'il n'y avait qu'une dimension....celà va facilité ma démarche.

@Pat: Je peux venir faire un stage en vendée !!!

Belle et courageuse réalisation ( la coupe définitive d'une coque carbone de vm donne quelques sueurs froides)!!

Tes lignes droites de coupe sont absolument parfaites. Les miennes, bien que correctes, laissent apparaitrent de près quelques imperfections. Quel outil mets-tu au bout de la dremel?? Je finis mon travail avec une brosse rotative abrasive, peut-être existe-t-il une meilleure solution.

Sinon le port du masque

Gilles, la Vendée c'est plus loin, c'est chez JV, moi c'est la Charente .
En tous cas sacré beau travail. Sur la Dremel j'ai utilisé un disque diamant, mais faut pas se louper pour aller droit.

J. D'Alès a écrit:

...

@Pat: Je peux venir faire un stage en vendée !!!

...
et c'est chez moi aussi !

C'est une bonne idée ! J'ai aussi un besoin dans ce sens.

Christian

Je sais bien, mais je n'ai pas cité tous les Vendéens .

@ Bruno09: je coupe avec un mini disque à tronçonner normal, j'ajuste avec un petit rouleau papier émeri et je fini à la main au papier de verre 120.

@ Pat et Trikris: je peux faire la Vendée, la Charente et le reste de la France...
D'ailleurs j'avais pensé à un projet à la façon de "Maximi j'irai dormir chez vous" faire un circuit en rendant visite de vmiste en vmiste.

Ah sympa Gilles, quand tu veux

Normalement il passe chez moi en premier !