Avec le StepTrike couché… mon passage dans un autre univers

Petit topo sur l‘année écoulée avec le premier Steptrike vendu par son constructeur V-Lautier.
J’étais évidemment prêt et suffisamment passionné pour « essuyer les plâtres » d’ un tel projet.
Vous savez tous, qu’en matière de conception autour du cycle, pour être fiable et performant, il faut s’accrocher et encore et encore s’accrocher.
Denis et Brigitte conçoivent et construisent depuis plus de 10 ans plusieurs prototypes.
Depuis début 2018 ce modèle de trike (made in France) leur a permis de créer leur propre entreprise V-Lautier.
Parallèlement mais sans nous connaître pendant ces 10 ans aussi, je pratiquais le step sur l’eau (Hobie MirageDrive)  en rêvant de pouvoir pédaler ainsi sur un vélo.
J’ai eu la chance de découvrir le vélo couché avec des rencontres de passionnés de la région nantaise et aussi d’’un grand voyageur vosgien trikiste à l’époque.
Le rêve s’est concrétisé par le projet d’une transmission step/roue par une école supérieure de technologie à St Nazaire.  
J’ai stoppé le projet à l’issue de l’étude pourtant encourageante et je me suis équipé d’un tricycle (GekkoFX) et puis me suis inscrit sur ce forum.
Il était évident que le jour où Denis a fait son entrée 3 ans plus tard avec ses photos de proto, nous devions nous rencontrer.
Maintenant cela fait plus de 2 ans que nous collaborons ensemble pour perfectionner ce type de pédalage tout en le faisant connaître à quelques personnes proches.
Un contre-temps s’est glissé pour ma part fin juillet 2017 et a fait ralentir de quelques mois mon « programme d’essais ».  
Ce fut un accident cardiaque dû au stress professionnel… HP service cardio +  clinique avec plusieurs mois d’arrêt de travail et une santé à reconstruire.
Cela m’a boosté en énergie tout en m’ écoutant davantage à l’avenir  (surtout contre le stress). L’activité sportive m’a sauvé en fait.
J’ai aussi lu  des témoignages tels que celui de Magnum sur ce forum.
Depuis j’ai pris goût à la marche, je continue à pédaler en step alternatif (kayak), je pédale aussi rotatif (Gekko) et surtout en step libre sur le Steptrike, en veillant sur le cardio.
Un an après l’accident, je peux dire que j’ai retrouvé la forme.

Aujourd’hui 2500 km au compteur du Steptrike.
J’aurais aimé plus, mais j’ai aussi une famille puis un métier prenant.
En guise de bilan actuel, je préfère plutôt que de faire un trop long topo, répondre à des interrogations, doutes, attentes ou propositions, de votre part autour de ce trike original.

Pour amorcer voici quelques différences essentielles ressenties et expérimentées …

Plutôt négatif
Demande un temps d’adaptation pour changer ses automatismes  (3 à 4 heures nécessaires mais sans danger dans la circulation)
Provocation d’une forte addiction une fois la bête domptée
Technologie encore perfectible
Pas encore testé avec une AE

Plutôt positif
Ressenti du pédalage plus ludique et plus naturel, se rapprochant à la marche à pied.
Liberté totale sur le choix du mode de pédalage contribuant à exploiter la totalité de la chaine musculaire des deux jambes
Pas d’apparition de douleurs aux genoux pendant l’effort même avec des temps de pédalage prolongés (sur 200km)
Plus besoin de chaussures à cales au profit de ses propres chaussures ou sandales préférées
Performances au moins égales au trike rotatif
Position confortable du repli des jambes en roue libre (descente) pour des temps de récupération + efficace

Je finis par cette constatation personnelle que le système serait potentiellement efficient pour les VM….
Mais c’est une autre histoire !

Très intéressant.

Peut on avoir d'autres photos pour bien voir la bête ?

Une idée du prix de commercialisation ?

Va falloir participer à des vélorizons pour le faire essayer !

J'ai eu l'occasion de rouler avec ce trike
Je confirme, bon potentiel , à développer en réduisant le poids.
Les finitions et les pièces dédiées sont superbes

Phire
je vais mettre d'autres photos voire des vidéos...
Le prix faut voir cela avec Denis, moi je l'ai eu à 4800€
Ils sont faits sur mesure donc à chacun de voir les équipements perso.
Je n'ai pas pu faire encore de Vélorizons avec, il me tarde et le temps manque
et souvent, les distances sont longues.
Tu as raison Armandos la première fois que j'ai vu ces vélos j'ai été bluffé par le niveau de finition digne de fabricants VH qui sont très bons aussi dans l'ensemble.
LossPedale ta question est logique comme tu t'appliques souvent à l'être...
Et bien la logique me fait répondre:
1 Les points d'appui des deux leviers step sont très différents des points d'appui du pédalier rotatif et surtout placés sur un niveau beaucoup plus bas.
2 Il y a une transmission intermédiaire situé sous le siège.
Le tout a nécessité de concevoir un cadre complètement différent sur lequel effectivement la disposition des roues et accessoires est strictement identique à un trike classique.

http://velorizontal.1fr1.net/t21677-presentation-v-lautier-denis?highlight=lautier
Plus de précisions

Dans quelques années il y aura des "Vélotiers" comme il y a aujourd'hui des vélocistes
Bravo !
Pulsar33

ils étaient à la vélorizonLyon:)

rouelibre44 a écrit:

Demande un temps d’adaptation pour changer ses automatismes  (3 à 4 heures nécessaires mais sans danger dans la circulation)

Je doute fortement que 3 à 4 heures soient suffisantes. Mais je ne demande qu'à être convaincu du contraire.

rouelibre44 a écrit:

Pas d’apparition de douleurs aux genoux pendant l’effort même avec des temps de pédalage prolongés (sur 200km)

Connaissant bien le proprio de ce vélo magique puisque nous sommes voisins et considérant nos parcours respectifs de cycliste je suis carrément bluffé par le potentiel de ce vélo, pour plusieurs raisons.
Comme mon camarade le dit lui même :

Citation :

Un contre-temps s’est glissé pour ma part fin juillet 2017 et a fait ralentir de quelques mois mon « programme d’essais ».  
Ce fut un accident cardiaque dû au stress professionnel… HP service cardio +  clinique avec plusieurs mois d’arrêt de travail et une santé à reconstruire.

En clair ce n'était pas qu'un gros rhume   On peut raisonnablement en déduire le pilote était en convalescence il y a peut.
Quand je pense au kilométrage non négligeable que j'ai effectué sur mes vélos depuis que le StepTrike lui a été livré.
Quand je pense que, quand il m'est arrivé de rouler 200km dans une journée, je n'arrive pas "tout défait et à l'envers" certes.  Ceci dit je n'en mène pas large non plus ...
Quand je pense à certains choix d'équipements sur ce vélo qui à mon avis ne favorisent pas un rendement optimal. Des pneus bien lourdingues, porte-bagages, quelques détails ergonomiques discutables (normal ce n'est pas mon vélo et c'est un proto ou presque)
Sans nullement préjuger des ressources physiques de mon camarade Quand il me dit qu'à l'arrivée de ses deux récentes sorties avec le StepTrike (136 et 200km) il est arrivé relativement frais et dispo. Bien sûr je le crois.
Alors quand je pense à tout ça, je me dis :
Par tous les Grands Dieux du Rocknroll ! Ce vélo doit être bigrement efficace et performant !
J'ai grand hâte de rouler davantage aux cotés de l'homme voire d'essayer le vélo plus sérieusement ...

Bonjour, de retour sur le forum , je vois que les steptrike font parler d'eux.
ils sont conçus pour des personnes souhaitant faire du sport ou de la balade sans douleur .
Pour le sport , les preuves de son efficacité sont là. un grand merci à rouelibre 44  à qui nous avons vendu un proto à prix promotionnel afin qu'il teste le produit .
Le testeur idéal rencontré grâce à ce forum  car il Step également sur ses kayaks et qu'il utilise depuis des années le Gekko FX.

Concernant la balade (car nous ne sommes pas très sportifs et en plus fumeurs), nous rentrons d'un  petit voyage ma femme et moi , partis de lons le saunier puis Louhans, Chalon sur Saône, Chagny, et ST Léger sur Dheune. Un aller retour de 240 km avec une remorque de 40kg et un Veltop sun, vitesse moyenne 13 kmh avec des petites pointes à 30 sur le plat et 40 dans dans certaines descentes  . dont une journée de 86 km . un régal !  sans essoufflement et sans douleurs

C'est donc avec fierté que nous constatons la fiabilité et les perf. de nos Steptrike.

Passé dans un autre univers . .

Il est vrai que nous avons décidé de ne plus tourné en rond,
cela n'était pas de l'anti-conformisme au départ, mais plutôt une envie d'exploiter nos véloroutes dans le calme et ralentir le rythme
de nos périples (moto) avec des trikes à propulsion humaine . .
mais seulement voilà le pédalier rotatif ne colle avec mes pathologies et ma femme n'aime pas le vélo,
alors voilà  10ans d'étude et de prototypage pour aboutir à ce que l'on a nommé le Steptrike.

Les résultats positif de nos conceptions ont déclenché  chez nous une forte addiction , et nous ne sommes pas les seuls à en croire
Jean Luc ( Dit rouelibre44 ) qui est . . également passé de l'autre côté . .

L’intérêt suscité par ce principe de pédalage libre longitudinal rectiligne a fortement interpellé les centres de rééducation physique
et c'est avec eux que nous faisons le plus de démo., mais également chez la plupart des gens que nous rencontrons , nous avons d’ailleurs
participé à trois vélorizon ( Breizh , Lunéville, Lyon )

pour toutes ces raisons l'année 2018 est marqué par la création de l'entreprise V-Lautier
" Je ne devrais pas tarder à me déclarer dans le coin des pros pour pouvoir répondre aux questions d'ordre commercial "

Il est certain qu'une nouvelle marque de fabrication Française et artisanale ne peut être pas cher.
La conception de nos châssis prend beaucoup d'heures de travail , le soin apporté à sa réalisation est lié à son efficacité.

Cette petite entreprise est basée dans le Jura proche de Saint Claude.
Son ambition est de voir se développer ce nouveau concept de manière plus industrielle pour être à la portée de "tous"
mais également de voir apparaitre toutes ces déclinaisons possibles . .

Un grand merci pour tous ces encouragements, il faut dire qu'au départ nous n'avions aucune prétention commerciale
  Lier toutes les compétences requise en une seule personne demande du temps.    

Moi j'aime cet engin. Bravo à vous.

Denis (V-Lautier) ne t’étonne pas que ton Steptrike fasse un peu parler de lui.
Il casse vraiment les codes du vélo en général… et demande en partie d’oublier ses propres habitudes.
Cela te demandera du temps pour l’expliquer à des pratiquants. Mais c’est une opportunité pour ceux qui demandent avant tout du confort et une ergonomie plus naturelle dans l’art du pédalage (sans accessoire de type cales et chaussures spécifiques).
Pas eu encore de réflexions par rapport à cela sur ce fil, à croire que porter des chaussures à cale est devenu naturel pour tout le monde. Moi je les ai toujours portés par contrainte.
Je suis content de m’en être délivré.
Pulsar33, c’est un souhait vraiment sympa…
Antipode, je connais tes exigences en matière d’efficacité et de confort, mais aussi ton goût de l’aventure et de sensations fortes. L’apprentissage du Steptrike ne te fera pas peur pour arriver à des instants de grâce que tu arrives déjà à saisir sur tes vélos si variés.
Ce Steptrike se rapproche de mon idéal à moi et nul doute qu’il ne soit si éloigné du tien.
A suivre donc…
Jagut merci, peux-tu préciser ce qui t’attire le plus sur le trike, ou ce que tu recherches sur un vélo idéal ?

Eh bien en guise de perche je te renvoie plutôt à ce levier... magique.
Il est double bien sûr et surélevé d’une pédale articulée suffisamment large et porteuse pour poser une chaussure ou sandale d'usage quotidien.
Cette pédale est munie d'une butée à l'avant et d’une lanière élastique et ferme qui entoure la semelle, ainsi chaque jambe est maintenue de façon confortable, libre et sans friction.
C’est un peu déconcertant au début, mais il suffit en appuyant de se laisser aller en toute décontraction pour oublier complètement cet état de suspension.
J’avais une certaine habitude sur mes kayaks où je ne conserve d’ailleurs aucune des  brides démontables des pédales car je les ai enlevées.
Les pieds nus ou chaussés, sont maintenus par leur propre poussée ainsi que par le rappel systématique (différent du Steptrike).
Il n’y a que la pratique qui permet de comprendre.
Pour vous aider, souvenez-vous lorsque vous vous coincez entre un meuble et que vous prenez appui avec votre dos contre un mur...Vos jambes n’ont aucune tendance à retomber tout pendant que vous pratiquez une poussée suffisante, même légère.
En même temps on peut se rendre compte que l’on dispose d’une bonne puissance pour exercer le déplacement du meuble même très lourd… tout comme sur un Steptrike pour avancer.
Ainsi adieu aux pédales et chaussures à cales castratrices... pour retrouver un pédalage et une marche libres et naturels.

Pour moi, mais je peux me tromper, le mouvement rotatif provoque plus de pertes que le rectiligne. Sur le rotatif les plateaux ovales le compensent un peu mais avec le rectiligne on a le maximum de force sur toute la longueur à condition de ne pas avoir une course trop longue bien sûr. En rotatif avec des manivelles de 170 ça fait 340 de course de la pédale, 150 donne 300 ; avec le step on peut moduler cette course suivant l'état de nos genoux.

Depuis quelques années je réfléchis à un step sur lequel on aurait plusieurs choix :
- step normal , 2 pieds alternatifs
- step 2 pieds ensembles
- step 2 pieds ensembles plus step avec les bras, un rameur en gros, pour les côtes.


Voilà pourquoi le step m'intéresse. J'ai compris le système de Vlautier pour les changements de vitesse, il est super, mais je pense ne pas pouvoir m'en inspirer, j'ai une autre solution à peaufiner.

jagut a écrit:

Depuis quelques années je réfléchis à un step sur lequel on aurait plusieurs choix :
- step normal , 2 pieds alternatifs
- step 2 pieds ensembles
- step 2 pieds ensembles plus step avec les bras, un rameur en gros, pour les côtes.

Tes deux premiers voeux sont déjà exhaussés sur le Steptrike et rien ne t'empêche aussi de maintenir une cadence sur une seule jambe à la fois.
Tu peux t'appliquer tout comme à la marche toutes sortes de rythme comme des pas de patineurs ou autres fantaisies pour varier les plaisirs.
Important...Tu peux en plus disposer d'une position de repli pour un repos total et bénéfique des jambes (impossible sur un autre trike).
Une autre possibilité non négligeable est que pour corriger une jambe plus faible que l’autre (par exemple) tu peux t'appliquer deux réglages différents pour chacune d’entre elles.


Pour rajouter les forces des bras comme sur vélo-rameur, Denis est déjà « sur les rails ».

En effet il y a plein d'autres avantages surtout pour les personnes avec difficultés motrices passagères ou permanentes.

Denis a raison de s'y intéresser car je pense que l'aviron est un bon effort, donc un vélo rameur est bien aussi. Il aura sûrement finaliser avant moi.

A la lecture de tes convictions sur les vertus du step et de l'aviron, "le trike à venir" signalé sous ton avatar sera bel et bien à transmission step et/ou rameur.
Beau challenge.

Je m'applique et m'occupe bien déjà bien sur le mouvement step seulement.
Il est vrai qu'un mouvement des bras en supplément de temps en temps pourrait être sympa mais j'ai peur pour le surpoids du mécanisme nécessaire.
Contrairement à l'aviron sur l'eau ou en salle, il faut rester attentif à la circulation et
avec 4 membres en mouvement, j'ai peur d'y perdre en concentration.
J'aimerais tout de même bien essayer.

Et il n'y a pas de page produit, de site sur le trike ? Avec une de mes boîtes (voir en signature) je m'occupe de mobilité réduite; est-ce que ce genre de véhicule serait une solution à envisager, pour ceux qui l'ont roulé ?
Par xemple pour hémiplégie partielle après AVC, plutôt fréquent comme souci d'ailleurs.
Et St-Claude, c'est à un saut de vélomobile...

Oui effectivement pas de site internet , pas de fiche , seul une plaquette que je fait circulé
par ma messagerie . .
 
 On me tarde de mettre mes réf. sur la page pro du forum,
j'explique ma timidité comme cité un peu plus haut par le fait que je suis tout seul
 au développement du produit et que rien est simples
Le Steptrike est le fruit d'étude de l'usage des véhicules a Propulsion Humaine,
 en partant du corps Humain
On a décidé de s'offrire la liberté

En résumé il est thérapeutique
Il s'adapte a divers patologie
dont celle de souffrir . .

Il est très important pour nous de travailler avec les centres de rééducations
par ce qu'ils sont demandeurs mais aussi parce que l'ont a besoins de leurs retours
d'expérience, ext. . .
"Un de mes proto a participé au championnat de France paracyclisme 2017"

Le steptrike s'ouvre au tout publique a petit pas car je doit garantir ce que je fabrique et mes dires

Nous roulons de plus en plus depuis trois ans et nous ne pouvons échapper au Smarphone et autre,
l'intérêt et la curiosité que suscite nos machines et inévitable . .

Comme ma femme , Jean luc et beaucoup d'autres  nous sommes adepte ou convaincu  

Alors hasard ou pas je parlait de toi cette après midi  cavallo pazzo et je voudrais bien
 te rencontrer,  j'ai besoin de te poser pleins de questions

Je ne suis pas loin, je suppose, les environs de St. Claude a St. Lupicin plus exactement
Je suis également indépendant et fabriquant de vélo Spéciaux  donc libre de mon emploi du temps  
Je laisse ici mon mail si tu a un moment a me consacrer . .
  denis.lautier aromachin orange.fr

Je me suis permis de maquiller ton mail pour t'éviter plein d’interruption dans ton travail. Supprimer les espaces et mettre le signe qui va bien (@). jagut, modo.

rouelibre44 a écrit:

Ainsi adieu aux pédales et chaussures à cales castratrices... pour retrouver un pédalage et une marche libres et naturels.

Ces chaussures ne sont pas une obligation, certains préfèrent les cales-pieds à lanières voir seulement les pédales nues. A ce jour, chacun est libre  

Ce vélo serait peut être une solution pour mon fils qui a fait une epiphysiolise et qui a donc une hanche fragile et une jambe plus courte que l'autre. Ol adore le vélo mais dès qu'il dépasse les trajets urbains. Les voyages à vélo lui sont maintenant impossibles.

Si j'ai bien compris le fonctionnement je pense qu'on peut avoir une différence de course entre droite et gauche.
Attends la confirmation par les spécialistes.

@cavallo pazzo,

Pour faire un bon vélo en l’occurence un trike, il fallait des compétences, de l’expérience, de l’audace et une bonne dose de volonté en y consacrant beaucoup de temps…
Denis a réuni tout cela pendant des années.
Donc arriver au but d’une réalisation d’un trike aussi esthétique et performant est en soit déjà une très belle performance.
Le plus merveilleux c’est qu’il ouvre de nouveaux horizons.
Ce choix du step nous a réuni pour des raisons différentes. Son choix lui a été dicté par ses difficultés à pédaler en circulaire entre autre. Pour moi ce choix fait suite à mon expérience bénéfique du pédalage/step à bord d’un kayak sur des milliers de kms depuis 10 ans.
Jusqu’à maintenant, nous partageons nos expériences pour peaufiner encore les réglages, apporter des améliorations, tester des options. C’est encore une phase de laboratoire…
Je suis ravi d’y rapporter mon témoignage ici sur ce forum qui est une source inépuisable d’infos et d’échanges de la part de membres bien sympathiques.
Tout cela pour te dire que la page produit, le site et la com sont peut-être encore un peu prématurés.
En ce qui concerne les qualités du trike pour des personnes à mobilité réduite, il y en a sûrement.
Je me rapproche le plus possible auprès de kynésitérapeutes, chirurgiens et cardiologues.
Cela demandera encore un peu de temps pour ne pas faire de conclusions hâtives.

Je te souhaite une belle rencontre avec Denis…

@ cricri

Quand j’écris pédales et chaussures castratrices, je ne parle que pour moi.
J’en  possède forcément plusieurs de ce type (spd-été et hiver) car je ne vois pas comment faire autrement sur mon trike rotatif (danger sans).
Je voulais seulement expliquer que je préfèrerais mille fois m’en passer comme sur le Steptrike et ainsi pédaler et marcher successivement normalement
(en souplesse, en silence et pas en canard).  

@ phire

Cela pourrait être une solution, mais il lui faut essayer en présence de son kyné pourquoi pas, cela pourrait aussi intéresser celui-ci pour d’autres personnes.


@ jagut

Je l’explique plusieurs fois, les deux pédales sont 100%indépendantes

Comme des images ont déjà été publiées, c'est normalement mort pour le brevet. Reste la protection par la propriété intellectuelle, et la marque.
Par expérience, ne jamais trop compter sur la protection offerte par tous ces trucs: le gros industriel qui veut se lancer n'en aura rien a faire. Essayez donc d'attaquer un Bolloré ou équivalent en justice pour plagiat... Votre budget total ne vaut même pas une de ses journées ordinaires.
Le mieux est simplement d'avancer, toujours. Innover, faire ce que l'on sait faire et le faire bien.
Un copieur aura toujours du retard. Breveter, c'est figer et c'est aussi cesser d'innover. Certain que ce soit le but ?

@ LossPedale

Les protections... c'est l'affaire de Denis, je ne tiens pas à en parler sur ce fil et c'est un peu HS


@ cavallo pazzo

J'ai connu pas mal de personnes qui ont perdu des petites fortunes personnelles et surtout beaucoup d'énergie dans les dépôts de brevet par pays,
au dépend de leur développement.
Quand la paranoïa s'installe, cela se transforme en paralysie. Ce sont des histoires tristes.
Il vaut mieux avancer avec enthousiasme... surtout sur un Steptrike qui donne la banane...

Bonjour,

Pas de paranoïa pour la protection intellectuel,

J'ai par chance un avocat dont le non et une renommé international ,
Il se dit que de citer le non de sont cabinet calme de suite les ardeurs
et ramène vite a la table des négociations . .

Malgré tout cavallo a raison et il n'est pas le premier a le dire,
mais rien n'est figé et il faut avoir un coup d'avance surtout quand on est tout petit
comme nous, on pèse pas lourd mais on a de la suite dans les idées . .

Concernant les pédales c'est chacun sont truc , personnellement nous avons
un Steptrike avec cale spd, un avec platine + strap + sangle au talon et un avec platine +
coque plastique + sangle au talon les trois font l'affaire mais chaque personne est différentes
petite ou longue distance, confort, sens pratique c'est selon . .

Concernant les problèmes physique , nous nous faisons un plaisir de proposer des essais,
dans la mesure du possible

Jagut, je déposerais mon mail pro et contact sur le fil pro ,
Je te remercie