Présentation vélomobiliste en Bourgogne : Fiboc et son DF n°58 puis n°261

Nous te souhaitons beaucoup de plaisir avec ta nouvelle monture....

YOUPIIIIII
Il est des nôôtres !!

Ce ne sera donc pas une carotte mais une belle glace à la menthe (ça me rappelle les tubes de glaces quand on étaient gosses... )

Super content, Wilbur va avoir de la compagnie. Tu sais ce qu'il nous reste à faire : plein de belles balades, conquérir notre territoire !

A+ Voisin (et probablement de près ou de loin cousin)
(J'ai des collègues qui habitent vers chez toi, ils vont sûrement m'en parler )

Le DF normal convenait donc bien à votre taille.

IL n'y a plus qu'à rouler, bonne route.

Laisse moi le temps de me faire la main (et les cuisses)

3,5km hier soir
15,3 km en test sur un de mes chantiers, sans trop forcer. Verdict 29,8km/h de moyenne contre 26,4km/h à vélo mais à fond)
Étrangement, toutes les petites montées un peu chiantes semblent avoir disparues et passent à 20 km/h. Idem pour le vent qui n’est plus que latéral (j’ai compris la phrase « fais gaffe au vent latéral )
J’ai continué ensuite pendant 17km pour tester tranquillement la voie verte, faire un pause pour causer avec mon beau-frère croisé en route ... bref, tout cool à 23km/h quand même !)
Point positif, je passe sous toutes les barrières (testées toutes au pas et le bras tendu bien haut )
Les gens qu’on croise sont tous très sympas, c’est agréable

2 visites de chantier hier : une en voiture (trop loin de chez moi faut être raisonnable) et une en vélomobile, d'environ 40km aller retour.


(j'ai oublié au retour de mettre en route le décompte, juste en partant, d'où la différence de quelques km entre aller et retour)


Je suis très content !!!
Je fais généralement ce trajet en 1/2h en voiture (21min d'après Mappy) et 1h à vélo ; mon objectif était de 40min en vélomobile ... donc 37min, c'est très bien. Mon "modèle économique" est viable visiblement .... 1h1/4 de trajet A/R en vélomobile contre 3/4 d'heure en voiture, c'est tout à fait comparable, je ne vais donc pas perdre mon temps en transports  

Et le DF : Quel plaisir à conduire !!!!!!!!!     (Vmax 64,8km/h dans une petite descente, c'est jouissif   )
Par contre, ma femme veut que je mette un casque du coup     (elle qui m'interdit le casque en ski, de peur que j'aille trop vite       )

Impressionnant ta vitesse moyenne, et ce n'est qu'un début!

C'est vrai ?  
Je ne me rend pas compte, je me base sur les chiffres donnés par mon pote qui roulait vers cher moi en Quest mais c'est un gars qui a de capacités "hors normes" (16000km sur un VVT decahlon de base pour aller jusqu'au fond de la Russie ; le mec n'est pas fait comme tout le monde, c'est un alien)
Il m'a annoncé que je pouvais compter sur 30 à 40km/h de moyenne sur mes routes de Bresse ... et moi comme un con, je me dis que je dois pouvoir faire pareil que lui.
Genre "le gars ne savais pas que ça n'était pas possible, alors il l'a fait !"  

Waouh ! Effectivement bluffé par tes moyennes également, encore quelques mois a te rôder et tu va pouvoir faire de la compétition !
Bon on attends quand même la photo duDF chargé pour voir si c'est plus esthétique que dans la caisse en plastique......
Sinon pense tu afficher ton logo sur le DF ?

Comment as-tu mesuré la puissance moyenne ?

Tu as monté un capteur de puissance ou c'est une estimation basée sur le poids+profil du trajet ?

Côté chargement, tout rentre peinard dans le coffre, c'est impeccable (je n'ai pas pris le casque de chantier, mais il doit tenir) j'ai rangé 2 vestes, un pull, un énorme classeur de 3kg bien ventru, un mètre enrouleur, un gros paquet de fruits sec, une gourde, une serviette, des godasses de rechange, une pompe à vélo, des outils en cas de crevaison, un antivol ....  c'est déjà la caverne d'ali baba mon VM

Oui, je vais le personnaliser, un peu comme j'ai fait pour ma voiture, mais je réfléchis encore à la déco.

Pour les puissances, je ne sais pas trop ce que ça vaut, c'est strava qui calcule tout seul. Il avait tendance à considérer que je ne glandais rien sur mon vélo route, que je bossais mieux sur le vtt et là avec le VM il se lâche un peu je pense ... ça donne un ordre d'idée, mais ça n'est pas très fiable tout ça.

Vu le peu de denivele ce ne sont quand meme pas des vitesses moyennes si impressionnantes (c'est pour te remettre les pieds sur terre )
Sauf erreur Strava calcule la puissance sur la base aero (et de poids?) d' un VD. Donc, selon une estimation perso a confirmer, sur le plat (descente) c'est surestime de 30% et en montee sous-estime de 10-15 %

Oui, je suis 100% d'accord ! C'est tout plat chez moi. C'est d'ailleurs pour ça que j'ai osé sauter le pas du VM ... impossible pour moi autrement (au départ, l'objectif c'est de remuscler ma cuisse maigrichonne suite à une opération du genou qui commence à dater)

Strava ne m'intéresse que pour connaitre mes temps de trajet et ma vitesse ; ce sont les seules infos dont j'ai besoin pour planifier mes trajets et arriver à l'heure en réunion. Le reste, je laisse ça aux sportifs qui se bardent de capteurs.

Fleur a écrit:

Comment as-tu mesuré la puissance moyenne ?

Tu as monté un capteur de puissance ou c'est une estimation basée sur le poids+profil du trajet ?

Strava calcule la puissance en fonction de plusieurs paramètres: type de vélo, poids de celui-ci, poids de l'athlète, vitesse, dénivelé, etc.
Ces valeurs sont donc faussées pour les vélomobiles

Voir ici: https://support.strava.com/hc/en-us/articles/216917107-How-Strava-Calculates-Power

vipere noire a écrit:

Vu le peu de denivele ce ne sont quand meme pas des vitesses moyennes si impressionnantes

Oui mais après seulement quelques sorties c'est tout de même pas mal!

belle moyenne avec un peu d'entrainement tu vas filer

Bon la vitesse, c'est bien beau, mais c'est pas le tout ... Passons au TUNING !

Bah, oui, c'est triste cet intérieur ; allez hop, un intérieur cuir (enfin, juste le petit coussin pour la tête) :



En fait, c'est surtout que chez Roulcouché, il n'avait plus de petit coussin "éponge" en stock. Il va m'en envoyer un, mais en attendant, ça fait un peu mal à la tête (j'ai une bosse pile où il ne faut pas à l'arrière du crâne.
Donc chutes de cuir, ciseaux, machine à coudre et hop : un appui tête en cuir comme dans la 308 féline  

Faudrait peut-être songer à changer un peu ton titre, parce qu'il me semble que tu n'es plus seulement un "très probable futur vélomobiliste"

Certes ...

Faudra pas oublier l'indispensable : la moumoutte léopard sur le tiller

Chiche

fiboc a écrit:

(je n'ai pas pris le casque de chantier, mais il doit tenir)

et bien, voilà le souci de casque en VM résolu: tu le mets sur ta tête

Va falloir que je roule plus lentement alors, sinon, il ne va pas rester longtemps sur ma tête
Mais au départ, j’y avais pensé, oui

Entrée dans Chalon sur Saône, par la voie verte "La Bressane" (passage dans un tunnel sous la route)




47,5km hier après midi (réunion de chantier, visite à mes collègues archi, rendez-vous chez le comptable)
En ville, la moyenne chute vite, sur la voie verte à l'entrée de chalon aussi. Ca ressemble à un slalom géant, on dirait vraiment qu'il veulent empêcher tout le monde de passer   Au passage dans le tunnel, on est même supposé mettre pied à terre (j'ai pas réussi    )

Pour les vitesses moyennes, ça donne :
  - 32,2km/h pour les 15 1ers km sur routes de campagne,
  - 23km/h pour rejoindre la voie verte et entrer dans chalon en slalomant entre les bornes
  - 5 puis 25km/h de moyenne en ville (la joie des feux de signalisation)
  - 27,4km/h pour le retour en passant par la voie verte

J'ai testé sous la pluie, sans jupe, puis avec ; effectivement, on n'a pas froid.
Par contre, les lunettes de vélo, avec la pluie, c'est pas top mais à 30km/h, c'est pire sans, sauf à rouler les yeux fermés.
J'ai testé aussi un peu un mix neige fondue / grèle.
Et aussi un petit échange sympa avec un petit groupe de gamins d'une cité en face des bureaux de mes collègues archi :
    - "Eh m'sieur, y'a un moteur ?
    - "Eh m'sieur, j'peux l'essayer ?
    - "Eh m'sieur, ça coûte cher ?
    - "Eh m'sieur, j'peux l'prendre en photo ?
Ils ont été très sympas. Du coup, comme ils étaient dans le coin, je n'ai pas eu besoin de mettre le cadenas ; avec 8 paires d'yeux pour surveiller, DF58 ne risquait rien  

Petite mise à jour après 1 semaine 1/2 d'utilisation : j'en suis déjà à 328km avec cet outil magique. (et une crevaison, mais à la maison, donc facile à réparer)

Lundi, j'ai testé d'aller sur un chantier situé à 35km, donc hors du rayon d'utilisation que je m'étais fixé ... mais le temps était magnifique, je n'ai pas pu résister. Bilan : 71km avec 363m de dénivelé (ça grimpe un peu en arrivant dans les vignes vers Buxy, mais le reste est assez plat) moyenne : 29,8km/h sans forcer ... j'avais un peu peur de ne pas tenir sur un trajet aussi long, mais une fois rentré, jecrois que j'aurais été encore capable de faire 50km de plus. C'est hallucinant ce vélomobile !!!

Mardi (hier) : 20km pour aller à un rendez-vous médical (c'est ballot, je me suis "perdu" en rentrant donc 5km en plus ) moyenne de 38km/h à l'aller, mais j'ai pas mal forcé

Aujourd'hui : 100,5km en 3 visites de chantiers (2x15+2x20+2x15) Ca tire un peu sur les jambes en cette fin de journée, je suis content d'être peinard à faire un peu de paperasse demain et de ne pas devoir bouger. Je me rend compte que j'étais entre 32 et 34,8km/h de moyenne sur les 6 trajets d'aujourd'hui

je sens que tu va avoir du mal a te déplacer autrement maintenant

J'en ai bien l'impression oui !

Peut-être qu'avec une météo pourrie j'hésiterai ??
Ce matin, ça gelait quand je suis parti à 6h30, mais avec un petit foulard sur le coin du nez, c'est passé nickel (et je n'ai pas eu besoin de dégivrer le pare-brise )