Bagnole

très bon les tournures de phrases sont parfois étrange avec la traduction automatique mais on comprends bien l'essentiel.

J'aime bien le passage à 5:04 où comment être a côté de la plaque en répondant à un problème simple par l'escalade technologique : "comment résoudre le problème de la congestion des voitures dans les villes ?" ben avec des voitures volantes tien donc !  
Le passage sur simcity à 3:52 m'a aussi bien fait rire (ou pleurer).

Bref, ça vaudrait presque le coup de lancer une vraie traduction en français !

claymore a écrit:

ben avec des voitures volantes tien donc !  

Oui dans Le cinquième élément !

Merci Snickers, j'ai bien ri! Mais c'est tellement vrai.

Mise en oeuvre du plugin W.I.S.I.W.I.T.

Il est également bon de rappeler que TOUT changement de direction doit être signalé, or là on n'a pas l'impression que ta main droite lâche le guidon....

Parce qu'en principe on ne double pas dans un petit rond-point à une voie.

Kuryo a écrit:

et après on dit que c'est moi qui analyse mal la situation.....et ferait des déductions hâtives et stigmatisantes !

Exactement.

J'aurais dû préciser "avant un virage sans visibilité (uniquement en ville) , rond-point , ralentisseur , carrefour etc... Parce que devoir piler parce qu'on se fait rabattre contre le trottoir ou dans le fossé du fait qu'il y a soudainement quelqu'un en face j'ai donné et pas qu'une fois , merci bien. Ça c'est quand on est trop à droite justement et ça leur fait croire qu'il y a la place ou qu'on la leur laisse volontairement , ce qui est faux.

Le QV c'était dans une ligne droite donc j'étais à droite. Ni carrefour , ni ralentisseur etc... Rien et en plus c'était pas encore en ville mais sur la départementale.

Et pour ta gouverne je n'ai pas de permis de conduire , juste mes vélos.

Kuryo a écrit:

"justicier de la route"

Pffff !!!
Va voir les vidéos de Ben't Wind , Cinquante Euros ou encore Vélotaf Metz. Niveau justiciers tu vas pas être déçu !!!

" je n'ai pas de permis de conduire"

pas ou ...plus ? tu nous avais rapporté ici les voitures que tu avais possédées

d'où ton aversion pour les "bagnoles" ?

Plus. Pour raisons médicales irréversibles , je précise avant que Kuryo cherche encore la petite bête là où elle n'est pas. Et je précise aussi que c'est ma propre décision personnelle et non l'administration du permis. Enfin techniquement j'en ai toujours un avec 12 points mais je considère que je n'en ai plus. Je ne veux pas être un irresponsable alors je ne prends plus aucun risque avec un engin motorisé.

Et c'est moi qui avait ouvert ce sujet , je ne suis pas le seul :

http://velorizontal.1fr1.net/t25635-quelle-est-votre-position-sur-la-chaussee-en-vm?highlight=Position

La bagnole continue de s'étioler doucement dans l'échelle de valeurs des jeunes générations, au point qu'un nombre croissant de jeunes de moins de 30 ans n'ont même pas le permis de conduire :

https://www.20minutes.fr/societe/3204203-20211227-permis-conduire-deja-mal-finir-fins-mois-ville-voiture-peu-utile-pourquoi-plus-plus-jeunes

J'ai un neveu de 28 ans qui est dans ce cas. Pas de permis, pas de bagnole. Pourtant lui a les moyens, tandis qu'il semblerait que la raison première soit une limitation financière, ce qui étonne peu, vu que les jeunes tirent le diable par la queue. La motivation écologique semble être le deuxième gros facteur, ce qui est également raccord avec les préoccupations des jeunes par rapport à leurs glorieux aînés.

Très bien résumé et entièrement d'accord sur le fait que c'est un gouffre financier sans compter qu'effectivement ce n'est pas toujours indispensable en ville. Ça me fait penser à ce type qui témoignait que la bagnole est indispensable parce qu'il lui faut facilement 20 mn pour 4 kms. En vrai parce que c'est overbooké de bagnoles justement. Il mettra deux fois moins de temps en vélo c'est dire...Mais il croit que ça va plus vite en voiture...

Le fait d'avoir des enfants justifie sans doute dans beaucoup de cas mais pas toujours. On a des exemples sur ce forum : El Gato , Diagonale ou encore Zen2tango (en fait je ne sais pas s'il a des enfants mais il est contre le permis de conduire).
Moi-même dans mon village je suis effaré que la mairie ait aménagé un parking au dépôt de bus scolaire. Franchement il n'y a que 800 m à pieds dans le pire des cas...

Voici un article intéressant d'une personne qui a boycotté l'avion et la voiture pendant 1 an et chiffré ses déplacements (km, €, CO2, temps, etc...).


https://www.linkedin.com/pulse/qu-loic-cedelle/?trackingId=3Wrrf1%2FHck%2FIHnCdLn%2Fpqw%3D%3D

Très intéressant cet article! Merci pour le partage

Ca me marque "Page not found"

Pareil. Il faut un compte et être connecté ?

Et comme ça, vous arrivez à le lire? https://drive.google.com/file/d/1cLUiV7n44FKDJdRaCwBMFm0jkub1Bw9s/view?usp=sharing

Oui merci.
Édifiant de vérité.

Ma dernière voiture je l'avais eue neuve donc de ce fait je n'ai pas eu l'impression que ça coûte autant chaque année mais il y a un moment donné où il va y avoir des dépenses inévitables. C'est peut-être une bonne moyenne 4732 €/an mais ça dépend du kilométrage annuel. Ça reste un gouffre financier la bagnole !!

Samural a écrit:

Et comme ça, vous arrivez à le lire? https://drive.google.com/file/d/1cLUiV7n44FKDJdRaCwBMFm0jkub1Bw9s/view?usp=sharing

Il y a plein de paramètres, imprécisions et approximations dans les calculs, mais les ordres de grandeurs sont assez nettement respectés, donc bravo pour la démarche analytique!

Merci de ce partage somme toute assez intéressant, comme illustration permettant de soutenir une réduction drastique des transports par avion, et en voiture...

A côté de cela, un certain nombre d'études ont abordé la question de pénibilité dans les transports et moyens choisis, la pénibilité étant une notion à valeur subjective mais pas pour autant non-mesurable. Voyons un trajet en TP, si direct entre domicile/travail + 15 minutes de marches, c'est souvent (pour une population standard, age/situation familiale/sexe/...) ressenti comme moins pénible qu'un trajet avec 2 correspondances. Il en va de même pour la mob ou le vélo, où les paramètres climatiques sont des facteurs clefs de la perception de pénibilité : le froid, la pluie, ... ou encore les risques liés aux trajets envisagé.

Pour ma part, je vis sans bagnole individuelle depuis plusieurs années, mais ai besoin d'un véhicule pour les déplacements "familiaux", je dirais au rythme de 1 à 2 fois /semaine. LE reste, c'est le 2 roues avec pédales, même quand familiaux ou courses. Je pense que bien trop de gens n'osent pas, devant la complexité organisationnel, ou bien le tri dans leur vie consommatrice de km: comment ferais-je pour aller à la mer ou dans mon bled paumé à la campagne/montagne, même pas desservi 1*/heure par un bus TP (pour exemple). "JE veux y aller chaque weekend, et faire mes 250km tuture...". Trop de gens tiennent à leur mobilité à paramètre variable, synonymes à leur eux de "liberté" décisionnelle.

L'exemple présenté prouve néanmoins, que quand on veut, on peut, et c'est pas si mal! Je connais perso 2 couples avec 2-3 enfants, qui n'usent d'aucun véhicules auto, et bien ils se débrouillent très bien depuis plusieurs années, avec les vélos, et les livraisons "en gros".

Lud'O a écrit:

... Ça reste un gouffre financier la bagnole !!

En fait j'imagine que ce n'est pas tant la voiture qui est le gouffre, mais la réalité de "possession". Une voiture, une maison, ... tout ce qui est possédé doit être entretenu, assuré, ... et payé en taxe complémentaires et variables. La voiture est un symbole du cout de la possession, et clairement posséder un vélo coute moins cher annuellement. Mais à la place de nos maisons 4 façades (caricature), si l'on vivait tous sous tentes ou en cohabs, on ferait aussi de sacré réduction de frais. Dès lors, ce n'est pas tant la voiture qui coute, mais ce besoin de posséder, "à moi", "ma précieuse", mon gazoil payé par mon employeur, ... Mettre la pédale douce à ce besoin, permet d'appréhender les choses avec plus modération et un voiture partagée coute moins cher dans ces cas-là.

Non?
PS.: bien sûr ce n'est qu'une facette d'une réalité multifactorielle.

Le culte de la possession ? Un VM à 11000 € coûte incomparativement moins cher qu'une voiture du même prix.

Au kg ça commence à être chère un VM à l'achat

440 € (c'est raisonnable comparé à certains VD à 2000 €/kg) pour mon dernier DF XL vu les options mais pas de coûteuses assurances , carburant et entretien à ajouter. Après tout ce n'est pas plus cher qu'un vélo standard en entretien. Faut juste éviter de le casser !

Plus le conducteur est riche, plus gros est le trou du cul, nous dit la science:
https://www.standblog.org/blog/post/2022/01/25/Pourquoi-les-chauffards-conduisent-des-grosses-bagnoles-cheres-BMW-Audi-Porsche-Mercedes

OK faut pas généraliser mais c'est vrai à combien ? 70 % ? Cet ego est pathétique et peu intelligent !!

Rassures toi, la nature humaine est ainsi faîte que même s'il ne restait plus que des VM pour circuler, il y aurait encore des trous du cul au guidon de sorte de "dragsters" qui grilleraient les autres usagers au mépris du danger que cela ferait courir à tous... (même à pied il y a des bousculades...)

Moi je me rappelle d une chose que j'ai entendu au premier confinement...
Que le monde entier ressortirait uni, que tout le monde s aimerait qu il y aurait plus de respect de l un et l autre...
Et...... Je m aperçois autant au volant que dans la vie que C est pire qu avant..
Je compte plus les infractions la méchanceté la bêtise humaine, le chacun pour soi... C est la jungle..
C est hallucinant..
J essaie de faire le mieux pour les autres et pour moi même, mais ça reste difficile de rester calme au volant parfois...

ritchy a écrit:

J essaie de faire le mieux pour les autres et pour moi même, mais ça reste difficile de rester calme au volant parfois...

Tu devrais pourtant t'efforcer de garder ton calme.
Pour viser, c'est mieux!