Quelle mini-pompe puissante et rapide ?

rico a écrit:

@discover700
J'arrive pas à voir comment tu fixes la pompe. Je voudrais le même système pour en mettre une sur mon bacchetta.

J'ai le même et j'en suis très satisfait! +1

Un lien où je peux me procurer tout ça?

@Rico : En ce moment il y a une vente privée sur Private Sport Shop. La Road Morph à 14,95€ (plus des frais de port).

Tu peux même envoyer ton adresse email en mp à un membre du forum qui est membre pour qu'il te parraine et qu'il profite ainsi de ton achat.

edit : faute de frappe

Ok qui c'est que ça intéresse? Et sinon la pompe c'est une bonne pompe?

@Rico :

Sparv a écrit:

Ce fil est un long éloge des Morphs.

J'en ai déjà une, je viens de m'en commander deux autres.

Ok je passe commande demain ou lundi. Que ceux qui sont intéressés par un parrainage se manifestent.

Euh.... la pompe sur le métabike de discoveur c'est quel modèle? J'aimerai connaître la longueur de la pompe pour vérifier si ça tiens sur mon bacchetta.

Arghhhh le produit n'est plus en stock.

certain on suggéré la pompe à pied, Trucmaker l'a fait: ( les 2 dernières images en bas de page )
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=2&t=281&start=120
sur mon vieux tobec orange j'ai mis ma pompe à pied qui s'avère bien pratique pour dépanner les vieux clous raplaplats lors des parades rétro

PUISSANCE et RAPIDITE garanties,
pour le mini j'ai une "carbo-one" dans la trousse du Bacchetta et meme si elle n'est pas rapide ce n'est pas un problème vu qu'elle ne m'a servit que 2 fois en 4 ans et elle atteinds presque 7 bars

Tiens on peut se procurer pour la France la dernière Murph avec "jauge" manomètre à aiguille, cette gamme de pompe est vraiment pratique. Turbo Morph™ G

Il faut juste bien choisir sa pompe, les petits diamètres pour les pneus à haute pression (road et mini), les gros diamètres pour les autres (turbo et mountain). La mesure de pression est moins utile pour les pneus à haute pression: il suffit de pomper jusqu'à ce qu'on en peuve plus! Les malins achèteront une pompe sans mano et notteront sur la pompe le nombre de mouvement à faire pour atteindre la pression voulue (mesurée auparavant en comparant avec les pressions données par la vrai pompe à pied du garage).

Message issu de ce post http://velorizontal.1fr1.net/t15766p75-tandem-couche?highlight=tandem plus à sa place ici discoveur700 modo

Zwoofff a écrit:

cela dit, en voyage, gonfler ses pneus à une pression précise relève de l'utopie parce qu'on se trimbale rarement une pompe avec un mano...

J'ai une lezyne Road Drive http://www.lezyne.com/hand-pumps#panel-2

Avec un tube manometre qui se glisse dans la pompe http://www.lezyne.com/hand-pumps#panel-17

Elle fonctionne tres bien et elle est beaucoup plus petite et 3 fois plus legere que la Turbo Morph.

Pour les accros du carbone qui chassent le moindre gramme, il y a une version carbone 20% plus legere et deux fois plus chere !

Elle est plutôt 60g plus légère (sois -35%, tout de même) que la mini morph, la turbo morph ne jouant pas du tout dans la même gamme que la lezyne road. Et on n'a pas le petit pied qui se déplie pour s'en servir de pompe à pied! C'est ce bout de plastique que je trouve extrêmement pratique pour pouvoir monter en pression.

La version carbone longue et ses 90g est par contre alléchante, si le poids comprend le petit bout de tuyau. Si je réussis à croiser quelqu'un qui en a une ou a la voir dans un magasin je ferai un essai. Elle est chère, mais elle ira très bien avec un vélo en plastique. Surtout si les pneus sont eux aussi légers...

Je veux une topeak road morph. Mais j'ai pas trouvé moins cher que 28,90 € sans les frais de port. Y'a t-il moins cher quelque part ailleurs? Si vous avez un lien...

Sparv a écrit:

Elle est plutôt 60g plus légère (sois -35%, tout de même) que la mini morph, la turbo morph ne jouant pas du tout dans la même gamme que la lezyne road. Et on n'a pas le petit pied qui se déplie pour s'en servir de pompe à pied! C'est ce bout de plastique que je trouve extrêmement pratique pour pouvoir monter en pression.

La version carbone longue et ses 90g est par contre alléchante, si le poids comprend le petit bout de tuyau. Si je réussis à croiser quelqu'un qui en a une ou a la voir dans un magasin je ferai un essai. Elle est chère, mais elle ira très bien avec un vélo en plastique. Surtout si les pneus sont eux aussi légers...

La Road Morph G est a 220g sur le site Topeak. Ce qui fait que la Lezyne pese un peu moins de la moitié de la Topeak avec manometre. Le manometre est bien utile pour avoir toujours la pression optimale et éviter les crevaisons par pincement.

Le tube sans manometre est inclus dans le poids. Le tube avec manometre est une option, il remplace le tube sans manometre et se range aussi dans le corps de la pompe.

sur mon Kit cadre Métaphysic, il y avait 2 pas de vis sous le cadre au niveau du siège. Pas assez de place comme je l'ai evoqué sur mon blog pour y mettre un bidon, mais l'emplacement parfait pour y mettre la pompe

Toujours en Lezyne et très comparable à la Road Morph (patte repliable, manomètre) la Lezyne Micro Floor HPG.
Sans doute moins esthétique avec son flexible apparent, mais semble-t-il assez efficace. 194 gr, 33cm

J'en possède une. Très content.
Le seul défaut que j'y trouve (en cherchant la petite bête) c'est que la poignée est une peu petite et ça fait mal à la main à force (en gardant les gants, ça va… ce n'est pas le bagne non plus).

EUREKA*

Ma quête du Graal porte ces fruits
j'ai enfin trouvé la mini pompe qui permet de monter au moins a 6 bars (testé) ds pneus route en presta sans tordre
les valves. Ca marche aussi pour les Schraeder qui ne sont pas un problème en général.
comme a l'ancienne mais en mieux

seul doute ,la fixation du flexible (très souple) dans la durée.
mais pour l'instant j'ai enfin confiance en une mini pompe!







*en grec ancien εὕρηκα / heúrêka (« j’ai trouvé »)) est le cri que lança le savant grec Archimède quand il comprit les lois qui régissent les objets par leurs densités révélées par la poussée qu'ils subissent en les plongeant dans l'eau (ou un liquide en général) . Noter que le mot grec, dans l’une ou l’autre de ses orthographes, fait apparaître un esprit rude au-dessus de l’upsilon, marque d’aspiration initiale. la transcription eurêka est donc fautive, même si elle est entrée dans l’usage. On devrait écrire : Heurêka. (Cette erreur de transcription n’existe pas dans certaines autres langues.)

Heuh question peut être con mais comme c'est pas abordé : personne n'utilise les cartouches CO2 ? Certainement plus coûteux à l'utilisation mais pour le peu qu'on en a besoin ... sans doute efficace non ??

champollion a écrit:

Heuh question peut être con mais comme c'est pas abordé : personne n'utilise les cartouches CO2 ?  Certainement plus coûteux à l'utilisation mais pour le peu qu'on en a besoin ... sans doute efficace non ??

c'est ce que j'utilise  

la cartouche vaut entre 2 et 2.5€ selon la marque.

avantage : j'arrive à 7 bars sans pb et sans effort  
j'en ai eu besoin sur LEL (de nuit) c'est assez simple d'emploi et facile à mettre en œuvre.

phil35

[quote="Armandos"]EUREKA*
Ma quête du Graal porte ces fruits
j'ai enfin trouvé la mini pompe qui  permet de monter au moins a 6 bars (testé) ds pneus route en presta sans tordre
les valves. Ca marche aussi pour les Schraeder qui ne sont pas un problème en général.
comme a l'ancienne mais en mieux
seul doute ,la fixation du flexible (très souple) dans la durée.
mais pour l'instant j'ai enfin confiance en une mini pompe!
[size=7]

J'utilise depuis des années une mini pompe à cartouche de CO2 de la marque Barbieri
L'avantage: on peut amorcer le gonflage quand on change de chambre pour éviter de la pincer. On règle le débit d'azote par la molette.
J'ai dépanné pas mal de personnes sur mes sorties et sans pomper comme un âne pour arriver à des pressions importantes.
Il existe des cartouches de 12 ou 16 g suivant la taille des chambres utilisées.

Voilà...

Les atouts d'une cartouche sont indéniables mais le sujet du post est : Quelle mini-pompe puissante et rapide ?
et les cartouches ont été exclues dès le premier post  

Matthieu a écrit:

Bonjour

Quelle pompe emporter sur son vélo pour regonfler rapidement à 6 ou 7 bars ?

En excluant les micros pompes qui demande plusieurs minutes et les cartouches.

Merci pour vos retour d'expérience

 Bonjour Matthieu,

J'envoie peu de messages, mais je consulte souvent le forum.
Concernant les mini-pompes, j'ai eu plusieurs modèles et je dispose actuellement d'une Décathlon (qui date un peu) avec levier pour poser le pied dessus (ça aide), elle possède un raccord flexible (c'est bien) adaptable aux 2 types de valves ... ça dépanne, mais je suis cependant revenu à la pompe classique (Zefal compétition 3 alu) que je pose aussi bien sur le VH, VD ou VTT ; c'est plus simple à utiliser et surtout beaucoup plus efficace et rapide, quant au poids c'est également mieux 130 g cotre 230.
Les mini-pompes annoncées pour 9 ou 10 bars, j'ai quelques doutes sur le résultat à moins d'être "Monsieur Muscles".
Pour ton info, je roule toujours avec une roue de 20" de ta confection (achetée sur le forum à Michel Lefrère) ... elle fonctione toujours très bien. 
René M

Il faudrait que relise toutes les réponses et que je liste les pompes qui répondent au cahier des charges, elles existent !