Suivi GPS de Barbara et Jéjon, Raid Provence Extrême 2010

Bonjour à tous !

Outre Barbara, y a-t-il des amateurs pour l'édition 2010, qui se déroulera du 22 au 23 mai, et dont le parcours sera sensiblement identique à celui de 2009 ? Je me laisserais bien tenter, cette année, par la formule sans assistance, avec pour défi de ne pas me laisser rattraper par notre championne !

Toutes les infos se trouvent ici.

Attention : l'inscription est majorée dès le 15 mars !

Oui moi! mais dans la voiture

On devrait y être quelques jours avant pour un peu d'entrainement et aussi
pour monter le ventoux entre "lents"

De l'entraînement ? Mais pourquoi qui ? Hihi !

Si je suis par là et que j'ai reconstruit mon speculoos, je vous ferai les photos "dans le peloton", comme l'an passé.
Mais pas compter sur moi pour plus de 100 km...

Houlà, ça se rapproche !

J'ai enfin reçu mes billets : je prends un train-couchettes à Luxembourg, jeudi 20 mai à 19h30, pour débarquer à Avignon vendredi à 4h49, dès l'aube... Une journée de promenade et de visites en perspective avant de rejoindre Saint-Rémy, où aura lieu le briefing d'avant-course et où je retrouverai Julius, Barbara et leur équipe !

Seule inquiétude : l'organisateur laisse en suspens sa décision de grimper le Ventoux, dont la neige bloque peut-être encore l'accès... flûte !

Y aura-t-il un suivi gps de l'un ou l'autre, cette année?

Euh, à ma connaissance, ce n'est pas prévu, non. Peut-être Barbara ?

Je pense que Jmi a toujours les GPS donc il suffit de lui demander.

Plus besoin de gps dédié.
Un bon smartphone (sous android ou iphone) et l'envoi est direct sans passer par un serveur.
Autonomie plus grande je pense et il sert aussi vraiment de téléphone.

Jean-Lou a écrit:

Je pense que Jmi a toujours les GPS donc il suffit de lui demander.

J'ai les gps (en prêt prolongé, merci Jean-Mi !) donc il y aura bien un suivi
mais qui ne risque pas de marcher bien mieux que l'an passé; sauf si Orange
à revu la couverture.

Chouette, chouette ! Je renomme le titre du fil, dans ce cas. Nous indiquerons l'adresse de la carte dans le premier message du fil dès que les machines auront été programmées.

Avant mon départ pour le Sud, je fantasme un peu sur la feuille de route et analyse nos temps de passage, à Barbara et moi, en 2009 — le but étant tout de même de les améliorer, même si je serai cette fois en autonomie.

Première constatation : il n'y a rien à gagner sur les temps d'arrêt aux contrôles, où nous nous sommes arrêtés de 1 à 13 minutes, 7 en moyenne. Par contre, il me semble possible de limiter les arrêts hors contrôles, que mon souvenir me présente comme nombreux, en raison notamment des divers besoins que Barbara et moi n'éprouvions pas nécessairement de façon simultanée...

Sur le temps de roulage, enfin, il y a sûrement des enseignements à tirer. Voici les contrôles, leur kilométrage et notre temps de passage :
Départ, Bédoin (0), 11h00
Aurel (63), 14h24
Valensole (147), 17h27
Aiguines (194), 19h22)
La Palud (271), 00h04
Valensole (320), 02h06
Céreste (395), 05h21
Sainte-Anne (513), 13h26
Mouries (564), 15h46
Arrivée, Saint-Rémy (591), 16h46

Si on les compare avec un "horaire moyen" (!) proposé par l'organisateur, on constate que notre retard s'allonge à chaque étape, sauf la dernière :
Départ, Bédoin
Aurel, +00h34
Valensole, +00h47
Aiguines, +00h57
La Palud, +02h39
Valensole, +02h51
Céreste, +03h06
Sainte-Anne, +06h46
Mouries, +06h56
Arrivée, Saint-Rémy, +06h46

Autrement dit, à chaque étape, nous perdons :
Bédoin - Aurel, +00h34
Aurel - Valensole, +00h13
Valensole - Aiguines, +00h10
Aiguines - La Palud, +01h42
La Palud - Valensole, +00h12
Valensole - Céreste, +00h15
Céreste - Sainte-Anne, +03h40
Sainte-Anne - Mouries, +00h10
Mouries - Saint-Rémy, -00h10

Bien sûr, les étapes n'ont pas la même longueur ; voici donc le temps perdu en fonction de la distance, c'est-à-dire le nombre de secondes perdues par kilomètre de chaque étape :
Bédoin - Aurel, +32 s
Aurel - Valensole, +9 s
Valensole - Aiguines, +13 s
Aiguines - La Palud, +79 s
La Palud - Valensole, +15 s
Valensole - Céreste, +12 s
Céreste - Sainte-Anne, +112 s
Sainte-Anne - Mouries, +11 s
Mouries - Saint-Rémy, - 22 s

Conclusions :
— Nous avons grimpé le Ventoux (1re étape) prudemment, peut-être un peu trop.
— Le Verdon (4e étape) fut lent aussi, je ne sais pourquoi ; c'est une étape où il est sans doute possible de gagner du temps.
— La 7e étape est désastreuse, mais on en connaît la raison : une erreur de navigation qui nous a fait perdre au moins deux heures, peut-être trois !
— La 9e et dernière étape est menée tambour battant.

Bon, je file ; désolé de vous avoir ennuyés !...

Bonne route
donc je pense que tu auras ++ soleil!
et les temps vont donc être améliorés avec les études précédentes..
Papy volant

Si d'autres personnes ont un moyen technique d'être suivi tel avec un gphone (smartphone) ou un iphone je suis preneur des infos pour les noter, je donne mon numéro ou courriel en mp.

J'ai vu le parcours .....Pfff fantastique ..
Tous mes encouragements aux participants .
Je les envie quelque part ,rouler dans ce beau pays .!
Je connais bien la route entre Valensole et La Palud ;une merveille .
Bon ,c'est une compet. ,alors ces considérations passent au second plan .
Défends bien les couleurs "Belges " ( ou ses restes ..!) Jéjon ...
ça devrait aller vu les resultats du KIdam .

Jéjon a écrit:

— Le Verdon (4e étape) fut lent aussi, je ne sais pourquoi

Parce que le Verdon aller-retour c'est dur.
Gaffe à ne pas vous griller dedans.

Bonne route.

Allez, Allez, c'est une sacrée belle aventure, surtout en Autonomie ! Et un p'tit entrainement pour la Raam ;-)

Aaah... Nous sommes chez Serge qui, armé de ses cycloutils, peaufine les vélos contre leur gré.

Finalement, il est fort probable que le suivi GPS ne soit pas assuré, car nous avons omis de racheter les cartes de téléphone qui doivent envoyer les SMS... Mais, mais, mais il y aura mieux : mon correspondant Figaro sera en duplex pendant une bonne partie de la durée de l'épreuve pour publier les quelques messages que la batterie de mon téléphone voudra bien émettre.

Concernant le parcours, très peu de modifications nous ont été annoncées lors de la réunion : nous grimpons bien le Ventoux, ouf !, mais nous évitons la côte de Sainte-Anne (La Roque d'Anthéron), en travaux, pour passer par la côte de Charleval. Pour des raisons de travaux également, il n'est pas sûr que nous fassions la boucle des Belvédères du Verdon, que nous pourrions supprimer en continuant tout droit vers La Palud. Enfin, le trajet Valensole - Moustier-Sainte-Marie sera identique à l'aller et au retour : on ne reviendra pas par Puimoisson.

Bon... Je démarre demain à 9h30 avec les Grands Randonneurs ; Barbara à 11h avec les Ultras. Il est temps d'aller dormir !

Jéjon a écrit:

Bon... Je démarre demain à 9h30 avec les Grands Randonneurs ; Barbara à 11h avec les Ultras. Il est temps d'aller dormir !

Grands Randonneurs = non assistance= 5kg de charge et sur ce parcours montagneux c'est loin d'être négligeable, + de temps passé aux arrêts (trouver de l'eau etc ...)

J'ai déposé Jéjon au pied du Ventoux ce matin un peu endormi. (Jéjon pas le Ventoux!) Moi aussi aprés préparation des vélos jusqu'à 3 h du mat!
A l'instant des news de Barbara qui est sur le Plateau d'Albion .
Elle a bien avalé le Ventoux.
Quelques nuages au dessus d'eux mais pas de vent et le thermomètre qui approche des 28 °.

Cycloutil a écrit:

... aprés préparation des vélos jusqu'à 3 h du mat!

Quels vélos ?
vous avez omis de nous dire quelle marque était sensée représenter le meilleur choisi par notre championne,
Jéjon sur Zockra ?

Les conditions sont donc bonnes .. tant mieux .
De toute façon le Ventoux ...ça réveille ,meme un cycliste couché !
Pour Jejon je ne le vois pas sur une autre monture que son Zokra vert ;;?
(Sauf essai d'un mystérieux éventuel Proto)
Allez les champions .;

Les premières nouvelles: 17h 15, jérôme arrive au 3ème contrôle, au pied du verdon. Il est 5ème à 15mn du 1er. Quelque crampe, mais bon moral.
Le temps se couvre, ils devraient avoir moins chaud.

S'il à bien démarré à 9h30 cela fait 194km à 25, 03 de moyenne , 37minutes de moins qu'en 2009.
Avec le ventoux dans les pattes et un bon chargement. La classe!

qqu'un a t'il les horaires que Jejon et Barbara avaient prévus ..pour suivre si avance ou retard?
merci
Papy volant

Merci Figaro pour les nouvelles ;on le vit en direct ( ou presque ).
belle perf au vu des difficultés ... et en autonomie ..

D'accord, c'est moins fun que le suivi GPS, mais je ferai le service de nuit également pour les insomniaques.
J'ai seulement le numéro de Babara, quelqu'un peut-il me communiquer le numéro de Julius par MP pour que j'essaie également de les contacter.