Antivol pour VM

2 en 1 intéressant

réponses sur 2 sujets différents, les modos vont mettre des amendes
donc pas top à l'usage ce truc miraculeux

Oui Didier, mais le temps que je supprime mon message sur l'autre post, Calcoran avait posté

Ah bon! C'est pour ça! Je n'avais pas pu voir.
Ca n'est pas grave.

Vous ne serez pas battus, au moins pour cette fois

j'utilise ce cadenas depuis un ans . j'ai eu deux soucis au départ : déclenchement intempestif, et clef qui se bloque . les deux ont été résolu par un meilleur contact en passant du papier de verre sur le bout du contacteur à l'extrémité du cable . comme celui ci était mieux positionné , la clef  peut maintenant mieux rentrer et ressortir sans problème .
mais lorsque je laisse le R1 tout seul en pleine ville   je rajoute aussi un U et son câble sur les roues

Quelqu'un a-t-il déjà essayé un traqueur GPS ?

ll existe des petits boitiers en 12v qui alertent pars SMS et dans le pire des cas fournissent une position en quasi temps-réel. Autant sur un vélo je trouve cela compliqué à rendre discret, autant sur un VM ça me parait plus jouable.

woui

Yolait avait essayé après avoir retrouvé son vm... à 2km de chez lui

utile et efficace tant qu'il y a de la batterie

le risque de se faire chouraver un vm reste restreint, on vole ce que l'on connait.

mais avec la mode des voitures électriques, plus d'un pense que c'en est une!

et pour les vm avec AE...

beno a écrit:

mais avec la mode des voitures électriques, plus d'un pense que c'en est une!

Et les bras leur en tombent quand ils réalisent que c'est juste un vélo

salut, je relance le post..
(pour du velotaff en Milan)
quelle solution vous avez choisie?
U+ câble (quelle longueur mini?)? +alarme+...?

merci

La solution "éducation" des truands locaux marche bien. Un vol qui s'est mal passé pour le voleur (une correction par l'épouse et la destruction de son vélo -laissé sur le lieu du vol- par l'époux) a fait grand bruit, dans le coin plus personne ne touche aux "vélos bizarres" de mes clients ou de ma famille.

Sinon, un câble de 5 m pour motos permet d'aller chercher une roue avant et l'anneau de la queue, puis une pièce de mobilier urbain. N'importe quel cadenas de qualité pour attacher le câble et c'est bon.

Depuis que je fréquente ce forum , les vols de VM se comptent sur les doigts d'une main. Quasiment tous retrouvés. Sauf peut-être un After 7 de DF lui-même.

L’éducation c'est bien, mais selon le lieux on risque les ampoules au mains!

J'avoue être dubitatif à laisser un VM dans la rue si j'ai pas vu dessus.
Pour le vol dans ma contrée, déjà en VD il faut 2 U en prenant chaque roue + une avec le cadre.
Et pour la selle pas d'attache rapide !

Alors un VM, pour le vol faut fixer les 3 roues + le châssis (à une roue ou à un support fixe)
Mais pour la dégradation et les curieux indélicats, à part une alarme?

J'ai pas ce soucis encore avec mon VM, pour le taff, c'est déjà en intérieur fermé dans une pièce qui est mon atelier.

La plupart des VM n'ont pas de châssis.

Il y a la solution de Mr Bean

Ça se crochette !

Le pitbull ?

Les câble et chaîne sont symboliques et plus ils sont long plus il sont symbolique, ça ne tient pas 10 secondes.
Si c'est pour embarquer le VM dans un camion, ce n'est pas un câble où une chaine qui vont les arrêter.

Déposer la roue arrière est une opération très longue pour un voleur avec les bon outils alors j'ai un mini U (de moto) qui prends la jantes et le pneu arrière avec une serrure à disque. L'anse est trop grosse pour les plus gros coupes boulons. Il faut une disqueuse. Vu que c'est presque serré sur le pneu, ce sera très difficile à couper sans endommager le pneu.
Un tracker assure le reste.

J'ai un U+cable de chez D4 :
https://www.decathlon.fr/p/antivol-velo-u-920-art2-cable/_/R-p-168739?mc=8385299&c=JAUNE
Je passe le U dans la roue arriére et le câble fait une boucle sur un support fixe. Si arrêt de longue durée j'ajoute une bâche moto (10€ chez Lidl).
Pour le moment jamais de problémes, mais il reste rarement attaché plus de 2H, ou alors des fois une semaine mais dans ce cas c'est en zone sous douane donc il y à moins de risque

Le U de D4 est pas mal mais le câble ne sert qu'à protéger des accessoires : selle, casque, choses de peu de valeur.

Avec ta méthode d'attache : on coupe le câble avec une tenaille et on met le VM dans le camion.

Je ne vois pas comment j'attacherais mon waw simplement avec un U. Les roues avant on une flasque et même si, la roue est maintenus juste par une vis M6, très rapide à dévisser. Quand à la roue arrière, impossible de l'attacher sur un poteau sans venir écraser le carénage à moins d'avoir un U long comme mon bras !

Perso j'ai cet antivol:
Antivol spirale avec alarme sirène Security Plus
il y en à plein d'autre ici:
Antivol avec alarme pour vélo

Bonjour à tous

Je n'ai pas encore craqué pour un VM en attendant je sécurise mes bikes et trikes au moyen d'un boîtier alarme transposable sur d'autre supports via des embases qu'on peut se procurer en options (c'est un poil lourd, surtout quand ça s'ajoute à un câble acier ou un U, mais ça peut sauver 5 à 10000€....)

Le système se verrouille / déverrouille pas une clé et laisse quelques secondes avant d'émettre un bio de confirmation
Ensuite un mouvement suspect sera dissuadé par une tonalité et alerté par une sirène de 110dB plutôt stridente si l'individu insiste !!

J'ai vu de loin les curieux qui tripotaient mon Pliant Strida à la plage passer leur chemin l'été dernier, pas eu besoin de me déplacer.

J'en ai la version 2019 sans le connecteur de câble acier et ils en ont présenté une mouture 2022 plus compacte à l'Eurobike

Celui-là je ne l'ai pas encore vue en boutique (y compris juste à côté de chez moi en allemagne) : https://mobil.abus.com/fr/Securite-sur-la-route/Antivols/Serrures-speciales/Alarmbox-2.0-BK-ACL-12-100

"Deutsche qualität"
A suivre

Yrum
Ce boitier est en vente pour 42€99 chez leCyclo.com cité juste au dessus et il y en as d'autres
le même avec une chaine en plus à 89€99

L'autonomie de ces box Abus n'est pas précisée.

En avez vous une idée ?