Transport d'un vélomobile

Voici la caisse sur mesure de Celtic et le fil est : ICI

bonsoir,

je vais également fabriquer une caisse pour ma remorque car lors de mon retour de Normandie avec mon WAW j'ai voulu le protéger correctement avec une couverture et une bâche... mais avec les oscillations la bâche à cassé un rétro.

donc une caisse avec des petits coussins sur les flans

bonne soirée




laurent

vibi a écrit:

j'envisage de transporter le VM comme ça :

Ca marche aussi avec des quests

Testé sur plusieurs millier de km...

ouh là ... ça fait peur là !



laurent

t'as pas remarqué le mode de transport de pegaze au VVV ?



alors

Désolé de polluer la rubrique mais là c'est pour 2 vélomobiles, voir plus en tassant un peu.

Le milan, je l'ai aussi transporté sur la galerie, les roues ne touchent pas le toit, c'est mieux pour la peinture.

laurent47 a écrit:

ouh là ... ça fait peur là !    laurent

quoi qui fait peur

Zened qui peut le plus peut le moins, qu'on dit, donc tu peux très bien transporter UN vélomobile sur ta remorque

Oui mais Pégase il a une galerie !

je ne suis pas sur que la flicaille laisse passer ce mode d'attache par sangle au travers de l'habitacle.

Zenedavtri ne mets pas son vélomobile sur une remorque .Zenedavtri tracte la remorque à vélomobile avec son vélomobile .

Zenedavtri est un président qui nous fait (un peu) peur ... Zenedavtri a serré la main de Jamel Debbouze.

Les sangles à travers l'habitacle, c'est très efficace, bon suivant la voiture et le pilote, il peut y avoir interférence entre la tête et les sangles
dans mon cas c'était massage doux du cuir chevelu en prime

Tout juste rentré d'un nouveau périple... Le Milan rentre aussi dans un kangoo utilitaire... Le même qui a ramené le Leiba Record d'Allemagne en début d'année.

Ouf, rassuré de savoir que je ne lui ai pas écrasé le nez en fermant la porte! C'est quand même pile poil, la grande longueur du Milan est compensée par sa finesse pour le placer en diagonale dans l'habitacle.
Comme Dolmen, j'ai opté pour un transport en remorque fermée, j'ai longtemps hesité et je ne regrette pas. Ce n'est pas le plus rapide mais pas le plus cher non plus car j'ai pu garder un véhicule tracteur de petit format. Le temps perdu sur la route est compensé au chargement/déchargement car pour 1 ou 2 VM comme ce week end, le simple frein de parking des VM suffit pour tout arrimage malgré tant d'heures de route (vive l'internet mobile, la lecture de ce forum nous a bien aidé à passer le temps).
La grande classe restera toujours de faire le trajet dans le VM à la façon d'Ymte et de beaucoup d'autres bien plus à l'ouest encore...

coyote a écrit:

Zenedavtri ne mets pas son vélomobile sur une remorque .Zenedavtri tracte la remorque à vélomobile avec son vélomobile .

Oh zyva Zened, tu nous avais caché ça, t'as pas osé poster en rubrique "transport de charges" ? Aie confiance, fais ton coming-out  
On rigole, on rigole... Mais prêtez-moi un VM, et je le tracte sur une remorque tirée par un simple vélo, additionné d'un petit moteur pour les côtes.

chabizar a écrit:

Oh zyva Zened,  Aie confiance, fais ton coming-out  

même pas la peine quand tu penses que Superman a un pyjama "Zenedavtri"

Erreur Celine, Zenedavtri a assisté sa remorque et non son vélo, et a décrit sa genèse dans un fil passionnant. Remorque bagagere. J'ai vu en photo un VC tractant un kayak, il doit bien être possible de tracter un autre VM, par exemple en montant les roues avant sur une cyclone? Ca fait 6 roues sur 8 à faire tourner, elles risquent de ne pas tourner vite. Qui a déjà essayé?

Je croyais avoir lu un post parlant du transport de nos vélos, mais je ne le retrouve pas (ou pas assez vite), je viens donc me greffer sur celui-là qui est en rapport et sur lequel écrit notre "super constructeur" J.D.
Je dois me fabriquer un plateau pour transporter le Milan sur mes barres de toit, je suis preneur de toutes "bonnes idées", surtout pour la fixation des roues sur le plateau .
(sachant que mes barres de toit ne sont pas réglables en espacement, elles sont à "seulement" 75cm l'une de l'autre, si elles avaient été réglables, j'aurais fait plus simple (comme L.47) j'aurais sanglé mes roues directement aux barres, mais là ce n'est pas possible ).

Bonjour,

Gare au Modo flagelleur

Voici mon montage sur remorque (zoome l'image)
Je ne sais pas si c'est le meilleur mais il fonctionne.
Je vais rajouter des cales devant les roues avant pour aider en cas de freinage important.

Lien sur les pontets que j'ai utilisés.

Bonne journée
Pulsar33

le sujet qui va bien
https://velorizontal.1fr1.net/t12534p75-transport-d-un-velomobile?highlight=transport

directement sur le toit (les pneus débarrassé d'éventuels cailloux   ) ça fonctionne très bien

Merci Vibi, mais direct sur le toit, ça me fait peur aussi , le coup des sangles qui traversent l'habitacle , , par contre je vais plutôt regarder ce qu'a dit Denis, (posé direct sur les barres ).

Merci Pulsar, pas mal ton install', j'y regarde aussi (pour les pontets si je persiste avec mon plateau fixé sur les barres, nikel, j'en commanderai!!!merci pour le lien!!!).
Tes roues ne sont pas calées ????? dans le sens longitudinal ?????
((pour les modos, ouais je sais, je prends des risques     !!!!)

Finalement, je vais sans doute faire au plus simple, la coque posée sur les barres (avec des mousses sur les deux côtés pour compenser l'épaisseur du renflement au milieu, du passage de chaîne).

et la coque sanglée sur les barres, (mais j'étais tellement omnibulé par un système m'obligeant à le sangler par les roues!!!!! que j'en avais oublié cette solution très simple ).

Effectivement je pense que les modos pourront "virer" cette petite discussion vers le sujet cité par Vibi (mieux en rapport)

Bonjour Pat.

J'ai bien peur que les sangles n'est raisons du beau brillant de ta coque. Une sangle vibre toujours avec le vent. Même si celle-ci est très douce la poussière qui va se loger entre les deux sera abrasive.

Un support fixer sur ou sous tes barres de toit pour gagner en hauteur serait une solution.

A+Pat

Ah, super content de te lire Pat , bonjour
ben oui, j'y ai bien pensé, mais ma coque n'est pas en si bon état qu'il n'y paraît , la bête a déjà bien bourlingué et il porte déjà plein de balafres dues à des sorties de route (avant moi) .
Ce qui m'a fait abandonner mon idée première (plateau fixé sur les barres) est le mode de fixation des roues , des encoches (déjà testé = pneu éclaté à l'arrivée du au frottement des flancs des kojaks) et pas si simple que ça pour bien fixer la jante, des tasseaux ça revient un peu au même !!!!.
je veux pas trop faire de hs, mais tu sais que ma petite remorque roule beaucoup et toujours aussi bien, elle promène ma petite chienne derrière le 700 !!!!.

Pour les sangles à travers l'habitacle le mieux c'est de faire un test en placant les sangles là où se positionnerait les roues en théorie et une fois tendues tu t'assois pour vérifier si ça gène ... ou pas.
J'ai encore transporté un matelas + sommier comme ça il y a quelques jours..........  
Sinon sympa aussi le smiley clin d'oeil   , ça me donne des idées pour réutiliser de l'adhésif qu'un copain m'avait donné pour décorer le kayak....

Bonsoir,

Pat16 a écrit:

Tes roues ne sont pas calées ????? dans le sens longitudinal ?????

Tout à fait. J'ai fait confiance à mon système de fixation et aux freins. Pour une fois, j'ai été optimiste.
Mais en pratique, si ça fonctionne pour une conduite douce, je crains que ça ne soit juste en cas de freinage d'urgence ...
Je vais juste ajouter une cale triangulaire devant chaque roue avant et là, ça ne pourra plus bouger, sauf à casser les deux cordages d'un coup.

Didier33 n'a pas dû lire ce sujet j'ai l'impression.
D'abord, il ne t'a pas fouetté et puis sinon, il n'aurait pas manqué de te parler de quelqu'un qui a eu des problèmes en ayant sanglé la carrosserie ...

Bonne soirée
Pulsar33

Placer le tricycle /vm directement sur le toit, appuyé les roues avant sur la barre de toit avant et fixer par les sangles, mettre la barre arrière derrière la roue arrière du vélo mettre d'autres sangles. Les sangles par les roues. Pour le IMK P9 (KMX-clon de mon fils) ça marche bien jusqu’au 130km/h, plus je n'ai pas essayer.