Port du casque : utile, indispensable, obligatoire ?

Appache a écrit:

Après tout pourquoi obliger à porter la ceinture de sécurité en voiture vu qu'il y a quand même des mort, avec ou sans. N'importe quoi!

L'obligation du port de la ceinture en voiture n'a pas fait diminuer son usage.

L'obligation du port du casque en vélo a fait diminuer son usage de 30% quasi immédiatement dans les pays qui l'ont mis en place.
La perception de la dangerosité du vélo augmentant avec l'obligation,
il en sera très probablement en France comme ailleurs... Et ça, ça fait plus de morts au global. Du point de vue santé publique, si 0,025 % des cyclistes arrêtaient le vélo à cause du casque, le bilan serait négatif.

Effectivement, on raisonne en terme de bilan global et de statistiques. C'est dégueulasse pour celui qui est dans le mauvais paquet des stats... mais c'est comme ça. Et il n'est pas question d'interdiction du port du casque !

tout a fait d'accord avec toi Xael
heuuu sauf là : MAIS contre son obligation, qui fait chuter le nombre de cyclistes. humour involontaire je suppose


Phire je ne répondrais pas à ces questions enfantines qui ne peuvent amener qu'à une réponse prévue... J'en retourne une : si tu veux etre cohérent à refuser les obligations, tu ne mets pas ta ceinture en voiture?

Allez je stop là ma participation à ce sujet. Je me suis exprimé et je sais pertinemment que nous pourrions débattre sur le sujet des pages et des pages nous n'avancerions pas. Restons dans un esprit cool et profitons de nos joies à circuler à vélo ou autre véhicule non motorisé. Faut bien mourir un jour...

Un Troll, non ce n'en est pas un

Appache a écrit:

J'en retourne une : si tu veux etre cohérent à refuser les obligations, tu ne mets pas ta ceinture en voiture?

Tu extrapoles : je ne suis pas contre toutes obligations. Donc, je mets ma ceinture.

Appache a écrit:

..
moi je pense qu'il faudrait laisser la responsabilité de chacun s'exprimer au nom de la liberté. Voilà, finalement ceux qui ne souhaitent pas mettre de casque, on les laisse faire. Comme ils le clament tous, "on est des grands on s'assument parce qu'on est des adultes". Alors Mme/M., allez jusqu'au bout. ASSUMEZ-VOUS! signez un pacte qui vous responsabilise à donf!...

Et on peut avoir la même pour les fumeurs, stp?
Pas très malin d'aller naviguer dans ces eaux troubles...

Voici les dernières nouvelles du front : http://www.assemblee-nationale.fr/13/propositions/pion2595.asp. Si les chiffres ne s'inversent pas, il faudra penser aux air-bags, à la ceinture de sécurité, à la selle éjectable, à une batterie pour les feux allumés en permanence et pour les clignotants et bien entendu la réussite au crash test. On pourrait ajouter des pare-chocs et une carrosserie. Enfin le vélo sera transformé en véhicule civilisé et il ne lui manquera plus qu'un moteur.

http://lci.tf1.fr/france/societe/2010-06/le-casque-bientot-obligatoire-pour-les-cyclistes-en-france-5894625.html

C'est quand la manif de protestation ?

Je parie qui si cela passe ... les accidents vont diminuer de +- 30% ...
Normal .. il y aura 30% moins de vélos... mais les accidents serons aussi plus grave vu que les voitures vont perdre le réflexe de "cohabitation" !

l'UMP essayerais t'il de rendre la route au unique voiture ... en tous cas leurs chiffres ne tiens pas la route ... les stats on leurs fait dire ce que l'on veut ! Leurs argumentaire sens à pleins nez le dessous de table juteux des fabricants de casque et chasuble fluo ...

J'ai travaillé en soins d'urgence ... il avance que sur 4 accidents, 3 serait moins grave avec le port du casque ... c'est oublié que sur 100 accidents vélo ... seule 4 sont touché à la tête ... les autres ces poignets, genoux, bras ...

Et en voiture ... combien serait sauvé par le port du casque ... bien plus qu'en vélo ... mais là ... c'est messieurs de l'UMP dans leurs gros 4X4 serait aussi obligé de le porter ...

La Finlande avais mis ces obligations il y a quelques années ... il on vite fait marche arrière quand il on vu les résultats ...

Enfin ... merci de nous communiqué les résultats de ce projet de loi ... on pourra toujours partir rouler librement au Pays Bas.
Je ne suis absolument pas contre l'emploi de ces éléments de sécurité quant il se justifie, mais contre tous principe d'obligation qui serait bien plus nuisible pour la collectivité de loisir que bénéfique !
Le principe d'obligation ne diminuera pas le nombre de mort ... un casque contre une voiture ou contre un camion ... sa reste le pot de terre contre le mur en fer.

Je me suis longtemps passé du casque (en trike, on tombe pas !) et puis...désormais, c'est comme la ceinture en voiture : automatique. Après chacun voit midi à sa porte...

Je suis comme toi Hervé, sans casque je me sens tout nu ...

Cela dit, si cette loi passe je réapprendrai à faire du vélo sans casque. Par principe. Une loi aussi contre productive, ça m'ennuierait d'y contribuer .

L'idée du gilet fluo obligatoire de manière constante ... mémé en plein midi sous 30 °C , ciel bleu ...dans les campagnes désertes d'une voie verte ...(qui plus est ... dans un champ de colza ) ... me rend encore plus malade ...

surtout en vélo couché ou son emploi est plus symbolique que efficace .

Pour le casque ...

Info statistique interessente ici : http://fr.wikipedia.org/wiki/Casque_de_v%C3%A9lo

Une ancienne étude qui à de très nombreuses reprise à été tentée d'être étouffée par les fabricants de casque ... et qui est très " parlante "
http://www.fubicy.org/IMG/pdf/fub_dossiercasqvlo.pdf

Il me semble également qu'il y a de fausse informations dans la déclaration de l'UMP, le casque vélo n'est pas obligatoire en Grande Bretagne, juste fortement recommandé ...ou alors ces très ressent mais je n'ai trouvé aucune trace de cela dans le code la route U.K. !
Pour l'Europe, seul l'Espagne et encore, uniquement hors agglomération et sur route national applique cette obligation !
Et pour la Scandinavie, cité fièrement par le texte de la proposition de loi ... c'est uniquement pour les enfants de moins de 16 ans !

Témoin...

Hier soir avec lui ( http://picasaweb.google.com/lh/photo/tweeCXwFrFxNPf3RQaVkYw?feat=directlink ) on va se balader chez sa petite maman pour manger un bon plat, donc on met pas de casque et on roule tranquille comme d'hab (non je déconne loll). En ville, un mec freine et tourne à droite sans cligno...
Je me paye sa caisse, dévie sur une voiture en stationnement dans laquelle je bloque et m'envole pour, selon les pompiers 5mètres de vol plané. Atterrissage dans une boulangerie....
Résultat : http://picasaweb.google.com/lh/photo/uForLbgf0wP4Il121dc4Rg?feat=directlink plus mains, foulure, coudes, hématomes, genoux etc....

Je me demande toujours si le casque aurait aidé et je me dis aujourd'hui que je devrais en mettre un... que tout le monde devrait le faire et surtout les gosses.
Demain par contre quand j'irais cherché mon pain je ne sais pas si j'aurais l'envie de mettre cette monstruosité esthétique et d'inconfort sur ma tête. Sans compté que quoi, je vais mettre un casque et estropier cette impression de liberté que m'offre la petite reine pour plaire a Mr Pétrole ! Je préfère encore estropier ma tronche que ma liberté !
Par contre j'irais a la vélorution de début juillet pour évacué toute ma haine d'un système basé sur le tout bagnole qui me pollue la vie, les poumons, et maintenant la peau..
Mais je dis ça, la, sous le coup de la colère...

Mesdames, messieurs, bonne route à vous.

Pas de bol, c'est toujours regrettable ces automotobilistes qui ont les les clignotants et les retro en option. bon rétablissement et va faire un tour dans une zone calme pour pousser un grand cri. C'est souvent un bon moyen d'évacuer la rage en soi...

je vois et je lis souvent... les casques surtout pour les enfants... en ville en vélo comme en roller des tas de petites familles roule sans casque sauf les enfants...
Sûrement parce que eux, les adultes, sont exempts de fleurter avec le goudron parce que pour ces adultes les chutes n'arrivent qu'au enfants...
Et pourtant un enfant est beaucoup plus souple et souvent, très souvent sortira de la même chute bien moins abîmé qu'un adulte qui tombe de plus haut et a perdu de cette souplesse enfantine.
Enfin moi je m'en fou, au nom de ma liberté je prend les sens interdit, je roule sur les trottoirs à donf parce que j'aime ça, je grille les feux rouges, les lignes blanches et je klaxonne a tout va parce que je suis libre, libre, libre!

Un enfant aura moins le réflexe de se protéger la tête qu'un adulte, anticipera moins un danger.

au vue de la photo de Kaya on voit bien qu'il a eu le temps de la protéger...

Citation :

bon rétablissement et va faire un tour dans une zone calme pour pousser un grand cri. C'est souvent un bon moyen d'évacuer la rage en soi...

Merci

Appache a écrit:

Enfin moi je m'en fou, au nom de ma liberté je prend les sens interdit, je roule sur les trottoirs à donf parce que j'aime ça, je grille les feux rouges, les lignes blanches et je klaxonne a tout va parce que je suis libre, libre, libre!

M'fait pas marrer! ça me fait mal à la tronche quand ça plisse !

Je crois que statistiquement, les enfants font plus de chutes sur la tête. Je ne sais pas si ça s'explique par le poids proportionnellement plus important de leur tête par rapport au reste du corps, par le fait qu'ils ne maitrisent pas encore bien leurs pieds/vélos/skateboard/etc., ou par le fait qu'ils n'ont pas bien conscience des risques, toujours est-il que je pense que le casque se justifie plus pour les enfants.

Après pour les adultes ... un exemple qui vaut ce qu'il vaut:
- En 14 ans de vélétudes/vélotaf, statistiquement je suis tombé à peu près 1 fois pas an, et le casque m'a été utile 3 fois.
- En 12 ans, ma femme est tombée ... 0 fois.
La différence? Elle roule plutôt calmement, et préfère ralentir pour céder le pas aux voitures dès que la situation lui semble délicate. A l'inverse ma pratique se rapproche plus d'une pratique "sportive", et je ne sais pas vraiment rouler doucement. Pas plus que je ne sais m'effacer quand il s'agit de prendre ce qui me revient de droit alors que l'autre est dans une armure blindée de 2 tonnes et que moi je suis en chemisette. Résultat: je ne circule pratiquement jamais sans casque, et elle c'est l'inverse. De la même manière je trouverais stupide d'imposer un casque à la majorité des conducteurs ... par contre en rallye ...

perso je ne mets pas ma vie entre des statistiques et puis comme dans tout statistique il y a un % qui n'est pas dans la bonne case. Il suffit d'une fois...

Salut,

ça a peut-être déjà été dit (dans ce cas, mes plus plates excuses, j'ai pas eu/pas pris le temps de tout lire) mais avez-vous déjà jeté un oeil à la norme de test des casques cyclistes ?

moi oui : ça fait peur !
Le casque cycliste est prévu pour protéger d'une chute à l'arrêt en étant debout. Rien de plus.
J'admet que nous avons besoin de produits légers et ventilés mais je suis persuadé qu'on pourrait avoir bien mieux pour pas forcément plus cher.
Quand je vois comment sont faits les casques et les prix pratiqués (en particulier pour les casques "à la mode" en vélo de route : il y en a à 150 euros !), certains se remplissent les poches avec un peu de polystyrène, une sangle et une boucle.

Il existe un petit nombre de casque qui répondent à plusieurs normes donc sans doute plus protecteurs (à vérifier chaque norme, ce que je n'ai pas fait).
Je connais l'exemple du Scarab de chez KONG qui est validé pour l'escalade, le vélo, le cheval et le roller. Il n'est pas donné (70/80 euros) et il a une esthétique inhabituelle car assez enveloppant.

Cela dit, je porte un casque pour toute sortie et ça m'a déjà sauvé.
Si je trouve un prix sympa, je m'achèterai un Scarab mais pas encore trouvé.

ciao
3L

morphi a écrit:

Voici les dernières nouvelles du front : http://www.assemblee-nationale.fr/13/propositions/pion2595.asp.

Bonjour,

ou comment se débarrasser des vélos qui encombrent nos routes républicaines ?

L'objectif est clairement annoncé :
"Enfin, il ne faut pas oublier que l’un des principes fondamentaux de notre République est la solidarité nationale. Aussi, dès lors qu’une personne a une conduite irresponsable et dangereuse pour elle-même, elle fait peser le poids de son inconséquence sur la collectivité toute entière en cas d’accident nécessitant une prise en charge médicale."

Et, au nom de l'(in)sécurité routière, il ne faut surtout pas s'en prendre aux automobilistes responsables d'accidents même si, de toute évidence, ils ne savent pas conduire et représentent un danger pour eux-mêmes et… les autres usagers.

Donc, haro sur les victimes cyclistes qui n'y sont pour rien dans 70% des cas.

A ceux qui ne l'auraient pas lu et qui ont un peu de temps, cette analyse de la lutte actuelle entre cyclistes et n'ayons pas peur des mots: "le reste du monde" m'a fait passer un bon moment!

Je considère que le casque il est superbe important, de toute façon mo'il ne paraît pas qu'il doive être obligatoire. Ceux que nous utilisons des vélos nous devons conscientement l'assumer, j'au moins le fais chaque fois que je sors avec mon Velo hollandais ou tout autre.

Serait-ce du spam?

outre le traducteur Totomatique au résultats toujours hilarant, je trouve que Siento (logue ???), ce n'est pas le meilleur pseudo de l'année.

Et c'est effectivement un lien commercial, pour les vélos les moins utilisables de la planète (Autant sur un vélo droit, on est mal mais on avance, autant sur un vélo hollandais on est mal et on n'avance pas)