100 km avec un schwalbe One 28-406 tubetype monté en tubeless : il faut rouler un peu pour que le liquide préventif se repartisse bien et ensuite c’est nickel, pas de perte de pression aujourd’hui. Je ne comprends pas pourquoi ils disent qu’il ne faut surtout pas les monter en TL. Aussi légers que les pro-one, bien roulants,s’ils sont plus costauds, ça me va. Et faciles à monter