intérêt d'échanger Ice adventure veltopé par vélomobile? Et lequel choisir?

magnum
tu es le meilleur ..
quand on aime on ne compte pas
mais as tu pensé au Mango et Strada..les délais doivent être rapides??
j'attends tes comptes rendus ..car je te sais objectif
patience ?
*par contre qq chose m'intrigue ..j'ai déjà compté au moins 4 VM en Bretagne..
conditions climatiques?!
*concernant Joel ..son travail technico-commercial est ainsi récompensé..
Papy volant

Alors justement, concernant Joël, je manque à tous mes devoirs pour avoirs omis de saluer son accueil, sa disponibilité, sa compétence et sa passion. Là bas, c'est la caverne d'Ali Baba avec des magiciens qui nous préparent de magnifiques surprises à venir.

C'est sûr que je me fais doublement plaisir. En me procurant ces superbes machines et en épaulant les gens qui se décarcassent.

En bretagne les vélomobiles ne nous servent que contre le vent car comme Kerso l'a si bien fait remarqué à Drucker qui se plaignait un soir de grain (la veille du départ du tour de France 2008: "ici la pluie ne mouille que les cons".

deux d'un coup pour une seule visite... et dire que je pensais moi aussi aller y faire un tour un de ces jours... je vais peut-être attendre un peu que le budget me le permette! (Sinon j'attends que tu te décides et je chope le perdant sur bentokaz!)

Pour l'instant, je commence à attendre...

Bonjour à tous,

Félicitations, Magnum pour tes deux commandes. Franchement, je pensais avoir fait un véritable passage à l'acte en m'achetant un quest mais alors là je pense que tu en scies plus d'un.

Pour répondre à la question concernant les vélomobiles en Bretagne, je pense qu'il y a, dans notre belle région, une certaine forme d'habitude à se passionner pour des objets ou des comportements qui paraissent au départ assez farfelues ( toilettes sèches, phyto-épuration,...), mais qui se révèlent souvent d'avant-garde.

En tout cas ça fait bien plaisir et on peut vraiment remercier Joël qui nous permet d'obtenir ces engins dans des temps et des conditions records.

à bientôt.

Vivement les comparatifs !

A ce rythme, on va bientot devoir les monter a La Janais, les VM :-) (et 4, c'est tres en dessous de la realite sur la region). Bref, bon courage pour l'attente!

La Bretagne tient toujours la corde avec plus d'un vélomobile en + chaque mois. Mais que font les autres régions ?

Ils attendent le climat Breton pour rouler couvert (c'est pour plaisanter bien sur)

Bonjour,

J'aime bien ce principe je me décide et je verrai après. Pour l'avoir pratiqué, comme d'autre avant puisque le vélomobile n'est pas répandu je suis sur que c'est la solution (bon de là à en prendre deux ...). Un essai n'est peut-être pas significatif, il faut que le couple se fasse que l'un s'habitue à l'autre; par contre une longue réflexion, une analyse de sa pratique, les routes empruntées (les 3/4 du temps on fait le même trajet) sont indispensables et là je crois que Magnum est au point. Pour répondre à Papy volant, la Bretagne se prête assez à l'utilisation du vm : climat tempéré, pas de très longue cote, de jolies routes de campagne. Tout de même un pari sur in or out : il me semble que le tête dehors est plus sensuel par la disponibilité aux autres et aux éléments (oiseaux, odeurs, vent ...) et je suis sûr que ceci sera déterminent pour Magnum qui après avoir goûté à la convivialité du tricycle aura du mal à s'enfermer la tête. Finalement moi aussi j'ai hâte de croiser un autre vélomobile ...

JP

magnum_592 a écrit:

je vis dans un deux pièces

Mais avec un grand garage quand même aussi j'espère
Je suis aussi pour l'achat direct aprés un premier dégrossissage
L'achat multiple d'un coup a aussi ses avantages :
- ça réduit le temps des essais-comparaisons pour l'acheteur
- ça alimente bentokaz

Un deux pièces avec une cave (contenant le Vortex) et un garage un peu plus loin pour le reste.
Pour Bentokaz, c'est pas gagné.
Il y a plein de gens qui ont deux bagnoles, alors pourquoi pas deux VM?
De plus, un seul garage suffit.
La seule raison qui pourrait me pousser à me séparer de l'un des deux, c'est qu'il ne roule pas suffisemment. Cela me semblerait "immoral".

magnum_592 a écrit:

.
Pour Bentokaz, c'est pas gagné.

Oh, je ne pensais pas aux VM qui sortent complétement de mes fantasmes pour plusieurs raisons
Les trikes par contre ...

magnum_592 a écrit:

.

La seule raison qui pourrait me pousser à me séparer de l'un des deux, c'est qu'il ne roule pas suffisemment. Cela me semblerait "immoral".

Tout à fait ; c'est comme ça que je "gère" mon écurie ; mais je peux plus facilement tricher en justifiant de conserver un poulain car il est le plus approprié pour telle situation, même rare. Enfin, pour le moment je peux dire ça ; si queques nelles acquisitions devaient arriver ... je trouverais d'autres histoires

Avec 6 engins, on peut penser au début d'un musée du VC/VM ?

L'important est de se faire plaisir, tanpis si tu ne peux pas tous les utiliser !

Ce qui est bien, c'est que je peux partir en ballade avec de la famille ou des amis en leur fournissant de quoi m'accompagner. C'est le grand pied!

Salut magnum, je viens de lire un peu le fil. Je te félicite! Quel audace! Quand j'avais commandé mon WAW je ne l'avait pas essayé mais seulement parce qu'il était un peu compliqué de le faire, il n'y en a pas des masses n'en plus. Je ne saurai dire aujourd'hui si il aurait été utile de le tester avant l'achat. A force de lire et de relire le forum j'étais totalement convaincu de mon choix. Ensuite, une fois dans la machine il faut faire des kils et des kils pour se faire une vraie opinion, ce n'est pas exactement à ça que correspond un test. Evidemment c'est toujours bien de tester, il y des pires manières de perdre son temps

Salut Bison Couché!

La seule question intéressante: As-tu des regrets suite à ton achat sans essai préalable?

Vous avez 4 heures!

En 36 minutes: aucun!!

Hé bien je vais tenter de suivre ton exemple.

Ha non, tu ferra bien mieux que ça, pour l'instant je n'ai pas la possibilité d'utiliser mon vm en dehors de mes trajets vélotaf, alors souvent je triche en y ajoutant un bon bout mais ça reste toujours dans le cadre du travail ... je trouverais sympa de pouvoir en profiter plus.

Sur mes quatre VM, j'en ai essayé UN avant de passer commande. C'est le pire achat que j'ai fait de toute ma vie !!!
J'ai été à 100 % comblé par l'Alleweder A3, le Mango et par le Quest actuel que j'ai réservé ou acheté sans essayer.

Pixel-Man a écrit:

Sur mes quatre VM, j'en ai essayé UN avant de passer commande. C'est le pire achat que j'ai fait de toute ma vie !!!
J'ai été à 100 % comblé par l'Alleweder A3, le Mango et par le Quest actuel que j'ai réservé ou acheté sans essayer.

Au quotidien, le VM, c'est mieux qu'à l'essai. Moi, le mien, je l'ai essayé. Mais sans les pédales automatiques et l'habitude des commandes, c'est assez moyen.



L'important, c'est qu'avant de rouler en vélomobile, j'avais déjà eu un trike. Ce qui donne une base de comparaison et suggère les raisons pour lesquelles le vélomobile sera meilleur. Je ne conseillerai pas à quelqu'un de passer au vélomobile sans essayer aussi le trike.

Si on est pas convaincu par le trike tu crois qu'on ne va pas aimer le vélomo?

Ben, c'est quand même un peu les mêmes "inconvénients": 3 roues au sol et du poids en plus par rapport au deux roues. Sauf que même pour encore un peu plus de poids que le trike (très peu en fait) on gagne énormément en aéro et en protection de pilote (aussi bien des intempéries que des chocs).

Mais je ne suis pas objectif car je suis totalement convaincu par le trike. Tout en étant parfaitement conscient que les avantages procurés se payent en terme de performances. Ce qui ne sera sans doute pas le cas des vélomobiles.

En tous cas, j'ai hâte d'avaler des km pour me faire ma propre idée. En attendant, demain départ pour 4 jours de Sprint: retour à Brest.

Tigouille a écrit:

Si on est pas convaincu par le trike tu crois qu'on ne va pas aimer le vélomo?

la tenue de route en descente rapide n'est pas comparable entre un trike bas et un VM.
tous les Quests que je connaisse (3) se sont au moins couchés une fois...
Quand le Vm "lève" la patte dans un virage ,il n'est pas possible de transférer le corps ni de jouer sur le freinage dissocié par roue des trikes..

Alors attention aux angles serrés en bas de cote!

mais c'est la jalousie qui parle et bravo pour les achats!!