Projet de Velomobile solaire sur base d'Alleweder

ici les pièces latérales et avant du châssis

les débuts du montage du châssis...
on ne le voit pas sur les photos mais au début j'ai commis une grossière erreur. j'avais inversé les deux grandes parties latérales (la partie fraisée etait à l'interieur) heureusement pour moi , c'était un montage à blanc, je n'avais pas serré et surtout pas encore collé avec la loctite sur les vis.
l'alerte était donné, tout a un sens et il n'est pas envisageable de monter cet engin sans un minimum de concentration, de précision et de perception globale.

une roulette et son tube sous tous ses angles

les premières rotules du train avant

les premiers rivets sur les plaques d'alu qui participent à la rigidité globale de l'ensemble ... et les fixation basses (reglables en avancé et recul) du siege

maintenant la fixation arriere du siege qui doit permettre d'être plus ou moins allongé

voici la fin du rivetage de la plaque, je pense être allé trop loin dans le rivetage, je serais surement obligé de repercer sur 4 rivets pour la suite

Je regarde Elea jacta est en latin ( les dés sont jetés) avec cette téte la
en me disant la suite, la suite,
bon pour patienter je pars faire une petite partie de dame chez le petit grand pére à coté, et je reviens

Partie de dame terminée et pas de nouvelle photos
Aleajactaest tu n'as plus le chois tu dois continuer.
Bon je vais vider le réfrigérateur et faire douze fois le tour du paté de maisons

lol je suis desolé mais les photos que j'ai posté representent déja 3 séances de travail lol
pour aujourd'hui c'est tout ce que je pourrais donner.
de plus je ne construis pas mon A4 chez moi donc je ne peut y passer tant de temps que ça
en revanche la semaine prochaine j'en posterai surement quelques petites nouvelles

La semaine prochaine dit-il, mais
Bon il faut que je me fasse une injection pour une semaine.

aleajactaest a écrit:

les pièces latérales et arrières du châssis... du grand art

J'aime bien aussi qu'on voit le chemin que la fraiseuse a commande numerique a suivi, dans les parties amincies.

Bon par contre j'veux pas savoir combien de masse de matiere est enlevee lors de l'usinage en question...

Bonne suite de montage (et aussi plein de plaisir apres, bien sur!).

C'est marrant ,tu vois moi sleobt au contraire j'aimerai bien savoir combien on gagne de poids apres le passage de la fraiseuse... je pense qu'il y a un bon travail autour de la resistance des materiaux

Alleweder A4 289 a écrit:

Bonsoir,

Pour le blog des travaux (et photo's) plus tard (je n'arrive pas à le mettre)

tu pourrais peut etre aussi creer un fil et nous mettre quelques photos....
justement reussir a mettre en avant les diferentes difficultes ou manieres diferentes de voir le montage. ca pourrait aider d'autres futurs monteurs...

Oui c'est certain que des vides strategiquement places allegent sans impact notable sur la solidite. Ce n'est pas pour rien que les velos sont faits en tubes.

Ma reaction concernait surtout le fait qu'une part significative de la matiere premiere necessaire a la fabrication est eliminee lors de l'usinage. Dans l'absolu c'est du gachis. Bon effectivement d'une autre facon, la laisser sur la piece ca voudrait dire que tu la trainerais sur le velo, ca serait egalement du gachis. Et il n'y a pas des tonnes de methodes de fabrication de petites series, ils sont probablement contraints par les dimensions standard dans lesquelles la matiere est vendue.

(j'espere au moins que les copeaux sont recycles).

Au prix de l'alu, je serais surpris du contraire.

C'est vraiment du joli travail.
J'allucine de voir le prix "faible" d'un A4 en regard du travail d'usinage. On doit quand meme etre dans le 100 Euros de l'heure en CNc et il y a visiblement du temps de passé pour faire tout çà. Un excellent rapport qualité prix cet A4

Dolmen a écrit:

Chuuutt ! ne le dis pas trop fort, ils ont augmenté leurs prix de 150€ cet hiver.

Ca ferai 250€ de l'heure....a ce prix la tu aurai pas beaucoup de client surtout sur une 3 axes

mes photo's chez Google+ :
plus.google.com/u/0/photos?tab=wq#photos/109108885589675360821/albums/5763239487068186817

ou le blog :
alleweder-velomobiel.blogspot.be/

Bien à vous tous,

JVDK

@ sebm,
Je parlais du prix du a4 en réponse à la dernière phrase du message précédent.

@ alleweder a4 289,
Sympa ton site.

Dolmen a écrit:

@ sebm,
Je parlais du prix du a4 en réponse à la dernière phrase du message précédent.

Oups je sors

Et voila , moins présent sur le forum , mais toujours vélactif.
Je termine l'intégration du panneau solaire sur mon A6 avec une réalisation pas très éloignée du projet initial de ce post et je devrais pouvoir faire les premiers essai cette fin de semaine.
Je joindrai quelques photos d'ici dimanche

JB30 a écrit:

Je termine l'intégration du panneau solaire sur mon A6 avec une réalisation pas très éloignée du projet initial de ce post et je devrais pouvoir faire les premiers essai cette fin de semaine.
Je joindrai quelques photos d'ici dimanche

Super,
sympa de voir comment chacun peut envisager sa perception du velomobile solaire

j'avais pas encore mis le siege ...
donc je comble ce manque