Les VM de Magnum (Quest, Waw, Milan)

Rendons à César ce qui est à César ou au moins laissons à Magnum son post, la suite des questions sur les longueurs de manivelles sont là

Bonsoir les Amis!

Arrivé à 15h15 à Erquy pour ce 16° voyage dont ne m'attendais pas à avoir grand chose à dire. Eh bien erreur, il se passe toujours quelque chose en Bretagne intérieure.

Départ samedi matin de Brest avec une petite gelée blanche en rase campagne mais froid très supportable jusqu'à Landerneau.
C'est en montant dans les alpages Bretons que le froid devient plus piquant. Jupe de rigueur mais le temps est superbe et les paysages ne me lassent pas.

C'est carrément exaltant de pédaler dans ce décors et d'avoir encore une belle route à tracer. Quand je pense que certains payent pour pédaler dans des salles de muscu
Sur l'air de Ah c'qu'on est bien quand on est dans son bain, je chantonnais: ah c'qu'on est bien quand on est dans son Quest...
C'est vrai que j'étais fichtrement bien; Ya des fois ou j'en ai presque honte. J'ai bien dit presque .

Halte désormais traditionelle au café des brumes pour le casse-croûte et en sortant, le froid sévit plus fort avec un vif vent de sud est. Préparation immédiate de la descente vers Carhaix avec cagoule, jupe et sandow "yoclode", même s'il reste km de montée à faire.

Effectivement, quelques embardées plus bas, pas de regrets sur l'équipement.
Deux gendarmes en voiture me croisent en me regardant bizarrement.

Quelques km plus loin, la voiture de gendarmerie, galerie de toit scintillante de tous ses girophares revient à ma hauteur et le copilote me demande: est-ce que vous pourriez vous arrêter s'il vous plait?"
Devant ce ton courtois, voire sympathique, je m'éxécute au petit carrefour suivant et les gendarmes me précisent de suite qu'il ne s'agit que de curiosité, l'un d'entre eux étant cycliste assidu.
Demande de photos que je leur accorde en leur demandant de me faire des souvenirs pour le forum:

Quand ils apprennent que je viens de Brest, il s'écrient: nous aussi, on est gedarmes de l'air à Guipavas.
Je commence à comprendre pourquoi ils me disaient qu'il ne me manquait que les ailes sur Quest 559.
Et comme ils étaient à contre joiur d'un soleil éclatant je leur ai demandé s'ils arrivaient toujours comme les Jap, avec le soleil dans le dos.

Enfin une rencontre plus sympa que la première. Ils sont repartis en me souhaitant bonne route et en me remerciant car: "ils se coucheront moins cons ce soir"
L'un des compères a suggéré à l'autre de se faire offrir un VM pour Noël.

En démarrant, ils ont pris une bretelle de sortie et le passager m'a filmé du haut du pont. Comme ça descendait pas mal, j'ai mis un peu de charbon et je suis passé sous le pont à près de 70, klaxon à fond. Le gars était ravi pour sa vidéo et m'a fait des grands gestes d'au revoir.

Mais c'est pas tout!
Alors que je m'arrête sur le bas côté pour arroser les coccinelles, un renault espace s'arrête juste devant. Les boules! plus moyen de pisser tranquille.
Eh ben c'étaient mes amis de Ploudaniel qui se rendaient chez leur frère et beau-frère que je comptais justement saluer au passage à Poullaouen.
Le hasard fait parfois bien les choses.

Suite...

Depuis le temps que je pense à Daweed en passant devant cette pancarte, je lui dédie et lui propose de venir voler danss le secteur:


Et peu après, arrivée dans une nouvelle maison du bonheur qui deviendra ma nouvelle halte.

Scoubi, la chienne m'attendait:

Avec Dave, le bouc timide:


Une petite mousse plus loin (pour voir si Yoclode suit ), reprise de la route pour les 7 ou 8 km restants jusqu'à Carhaix.

Bilan de ce premier jour: une petite moyenne de 16,3 que j'impute autant aux deux Marathons+ montés désormais à l'avant qui me scotchent un peu à la route qu'au profil très montant de cette partie du trajet.

Mais une belle journée remplie de rencontres sympas qui rendent la vie belle.

Deuxième jour aujourd'hui et des interrogations:
J'ai voulu essayer de rouler le dimanche pour améliorer mon parcours en empruntant deux petits tronçons de route à grande circulation libres ce jour des camions (je n'ai vu qu'un camion de ramassage de lait) et beaucoup moins fréquentés le dimanche.

La D 790 entre Plounévez-Quintin et Corlay (15 km)
et
La D 768 entre Moncontour et Lamballe (16 km)

Ce qui me permettra d'éviter les petites route très sales et très tourmentées.

Bilan très positif:
9 km de moins à parcourir et quasiment deux heures de gagnées. Dénivelées moindres grâce aux déblais/remblais, revêtement parfait qui permet de monter un peu plus vite, grandes courbes qui permettent d'exploiter au mieux le potentiel du VM et moral du cycliste plus enclin à mettre du charbon.
Du coup, malgré mes rouleaux de scotch. marthons+, une moyenne de 20,3 km/h sur les 112 km.

Voilà qui devrait m'aider à faire la route d'une traite aux beaux jours, le dimanche bien-sûr.

Beaucoup de discussions lors de mes haltes m'ont appris que les gens du centre Bretagne associent le VM au PBP. On dirait qu'ils n'ont remarqué (en positif) que les VM qui y sont pourtant extrèmement minoritaires.

Autre chose: ce matin, j'ai mis mes sous chaussettes en soie sous mes chaussettes de ski D4 et c'était carrément plus sympa pour les petons qu'hier sans.

Fin du rire.

Bonne nuit les petits...

j'adore tes comptes rendus!

Merci.

Magnum a écrit:

La D 790 entre Plounévez-Quintin et Corlay (15 km)

J'y suis aussi passé en semaine (pendant PBP) et c'est vrai qu'elle est tout à fait possible cette rouge.

Magnum a écrit:

En démarrant, ils ont pris une bretelle de sortie et le passager m'a filmé du haut du pont. Comme ça descendait pas mal, j'ai mis un peu de charbon et je suis passé sous le pont à près de 70, klaxon à fond. Le gars était ravi pour sa vidéo et m'a fait des grands gestes d'au revoir.

Tu auras moyen de la récupérer ?

Gryphon a écrit:

J'adore tes comptes rendus

Moi aussi

Bonjour
Toujours aussi géniaux tes compte-rendus
Dommage que la Bretagne soit si loin et dommage que je n'aie pas de VM .
Pat.

@ Jean-Lou: J'irais pas en semaine à cause essentiellement des camions mais aussi de la conduite plus pressée des automobilistes. C'est d'ailleurs sur cet axe que les motards de la gendarmerie m'avaient fait une leçon de morale.

@ phire: Faudrait que je retrouve les gendarmes en question et il a dû la faire avec son téléphone. Je sais pas si ça aura donné grand chose.

@ Pat16: C'est pas si loin que ça et fais comme moi, éclate toi dans ton coin avec ton trike, ça te fera les cuisses et passer le temps agréablement.

En tous cas, aujourd'hui je pète la forme et c't'aprem, dès que ça dégivre un peu, je r'tourne faire un tour.

J'ai hâte de faire la route sur la journée pour voir dans quel état j'arriverai.

à Magnum
**avec tes vitesses atteintes
tes "Amis" ont ils vérifie si tu avais annulé la fonction "avertisseur de radars " sur ton GPS
*question "froid aux petons...
**est ce trop te demander .de mesurer
- la température extérieure..au repos
-ensuite,en roulant , en mettant thermomètre dehors a 2O km/h,niveau visage..bien exposé au vent froid!
- ensuite mettre le thermomètre à l'abri ,dans le Quest au niveau des cuisses,poitrine ?
*d'ailleurs si des possesseurs de VM;Kett avec capote;Wild cat etc
veulent faire de même..je serais comblé
mais en précisant si c'est avec ou sans toit de protection,jupe etc
ainsi je souhaite vérifier,mesurer la protection apportée par temps froid ..
Papy volant

Euhhhhhhh, pas loin, pas loin , enfin, un peu quand même
ouais le trike ça devrait faire une bonne prépa pour le VM, (oui je sais je me fais souffrir en lisant tous vos posts de VM ).
Pour l'entraînement , si le moteur suit ça devrait le faire, (test d'effort, pas trop mauvais), les genoux ont l'air de s'y faire, reste plus que le dos qui est un peu défectueux de ce temps (anti-inflammatoires + ostéo cet aprem ).

Excellente ta demande Papy (presque les mêmes questions que moi , merci).

Pour la T°, (-5° ici ce matin = un peu plus d'ordi et moins de vélo ).
Pat.

@ Papy volant

La D764 est limitée à 90 km/h, vitesse pas encore atteinte par Quest 559.

Pour les travaux pratiques, désolé Papy mais j'm'y colle pas.

Pour moi, il n'y a qu'au niveau du visage à nu que je ressens le froit glacé (vent réel ou relatif en descente, voire les deux combinés).
Tout ce qui est en dessous est à l'abris du vent mais je ressent tout de même le froid ambiant.

Samedi et dimanche, la température dans les Monts d'Arrée descendait bien vers -3, -4 (peut-être même plus bas sur les hauteurs) et avec le vent, j'te dis pas!
Tenue: collant cycliste d'hivers, sous-vêtement respirant manches longues, petit gilet polaire D4 Quechua, blouson cycliste d'hivers. Aux pieds: sous-chaussettes de ski en soie, chaussettes de ski, chaussure montentes gortex Northwave.
Le tous se comportant comme une tenue de plongée: humide de transpiration mais à la température du corps et donc confortable.

Quand il fait moins froid, le fait d'avoir la polaire gilet et le blouson me permet d'appliquer la technique précédemment utilisée avec les trikes l'hivers:
Dans les côtes, j'ouvre les fermetures éclaires pour respirer et arrivé en haut, je remonte tout pour éviter de choper froid dans la decente. C'est facile car ce sont la plupart du temps des séquences de plusieurs km.

@ Pat16: A une époque où les gens partent en vacances aux Maldives, tout est relatif.

C'est vrai que c'est sympa comme coin.
On m'a vanté l'Auberge du Menez à St-Rivoal et j'en entendu parler d'un gîte d'étappe sur place.

Je vais essayer de me caler deux jours pour traîner la-haut et franchir le col de Roc Tredudon .

Autre chose: mon vieux téléphone portable n'a pas aimé la condensation (il était collé dans son étui avec du velcro sur la coque). Il était mort à l'arrivée (plus de son, plus d'image).
Une nuit ouvert sur le radiateur plus tard et une recharge de batterie: c'est reparti. Il était plein de flotte à l'intérieur.

J'ai aussi pensé avec un peu d'envie au toit avec la visière du Waw.

Citation :

où les gens partent en vacances aux Maldives

ouais mais je vais pas aux Maldives non plus .
Mais ça fait rien, pour l'instant j'en suis juste aux rêves , mais si mon moteur s'y fait, je surveillerai de plus près les prix de ce matériel qui m'attire vraiment, mais avant un tel investissement (puisque dans mon cas ce serait juste pour le plaisir de pédaler, ne pouvant pas évoquer une économie en quoique ce soit, ni en vélotaf), je voudrais avant tout être sûr de pouvoir le faire avancer "correctement", au moins bien plus vite qu'en VD .
Pat.

Bien plus vite qu'en VD, c'est pas gagné si tu roules ailleurs que sur du plat.

Sujet évoqué ailleurs:
https://velorizontal.1fr1.net/t15104-velo-droit-contre-velomobile-le-grand-test

Le plaisir est ailleurs. En particulier les sensations qui peuvent être grisantes.
Si tout se passe bien, je repars le 29 avec le VM chargé de présents pour les amis qui me recevront sur le trajet. Difficile en VD course, comme d'emmener son paquetage.

Et non, ici très peu de plat, justement
je le vois bien avec le Cat , et encore je commence à m'habituer à "me traîner, à 8, ou 9 ou 7Km/H dans les bosses" .
Pat.

Enfin! J'ai quasiment fini d'installer ma fifille dans ses meubles à Thorigné-Fouillard après avoir fuit la région parisienne en camion de déménagement.
Dès demain, je teste le trajet Erquy/Thorigné: 96 km, avec retour le lendemain.
C'est quand même sympa de pouvoir aller passer la soirée avec elle en rajoutant 200 bornes au passage sur le compteur de Quest 559.

Maintenant, je peux traverser la Bretagne en tous sens avec des points de chute familiaux ou amicaux: le Top!

Sans parler du soulagement de la savoir plus proche et de la voir éviter 3h de trajets par jour pour aller au boulot.

C'est pratique, si tu as un problème mécanique à l'arrivée tu n'auras pas loin à aller pour trouver Philippe .

Y'a sur le territoire de cette commune une sortie de rond-point qui...

Tu parles Charles!

J'ai jamais vu autant de rond-points de ma vie. Tous les 300 à 500 mètres sur des dizaines de km.

Tu devrais mettre une stèle sur le tien, à la mémoire de ton Quest.

Youpeeeeeeeeee!!!

Hop, l'aller retour Erquy Thorigné, c'est dans la poche. 94,5 km à l'aller et 95,9 km au retour (mystères du GPS ou des sens interdits).

Départ hier à 8h30 avec un temps bien meilleurs que celui prévu par la météo. Et comme toujours, comme en bateau, j'aime avoir un peu de route à tracer devant moi pour avoir le temps de profiter.

Plancoët, Dinan, Bécherel, La Chapelle Chaussée... Que la Bretagne est belle!

et les bistrots:

Le patron du café des Lutins à Bécherel m'a demandé si je m'entraînais pour le PBP. Encore un qui assimile le PBP au VM. C'est quand même marrant comme ce vélo frappe les esprits.

Il m'a également appris que PBP passait devant chez lui et qu'il mettait tous les 4 ans des matelas et des couvertures dans sa salle de billard. Certains d'entre vous se sont peut-être arrêtés chez lui.
Encore une halte sympa que je ne ratterai plus sur ce trajet.

Arrivé à Thorigné, Quest 559 découvre son nouveau home sweet home:


Consigne avait été donnée à ma fille pour trouver un logement avec garage si elle voulait me voir plus souvent.

Tiens, d'ailleurs elle m'a dit avoir vu un vélo couché du côté de Cesson sans pouvoir me dire sil était à deux ou trois roues. "j'étais surtout préoccupée de ne pas l'écraser mais il ressemblait aux tiens" (mes trikes). Il faut dire qu'elle vient juste de se remettre à la conduite automobile. A priori ce devait être un trike mais elle ignorait qu'il existait des deux roues couchés. Toute une éducation ratée.

Enfin après une petite soirée sympa et une nuit réparatrice, retour sur Erquy ce matin avec juste un mini crachin en début de parcours.


La traversée de Dinan est carrément somptueuse.


Une rencontre adorable.

Bon, j'ai bien eu une ahurie (entre Dinan et Quévert) arrivant à donf en coupant un virage sans visibilté et surprise de me trouver en face d'elle. J'ai regretté de ne pas être en tracteur ou en PL.

Et à la toute fin du parcours, 4 km avant Erquy, j'apperçois par hasard deux cyclistes dans mes rétros. Courbés sur leur machine, ils essayaient visiblement de me rattrapper et se rapprochaient alors que j'étais plutôt dans une sorte de retour au calme.
Le terrain étant plat, je me suis fait un petit plaisir en tombant quelques dents et en appuyant un peu sur les pédales. L'écart cesse de diminuer (il sont environ à 150 mètres derrière). 40 km/h, j'en remet une couche histoire de creuser un peu pour tenir jusqu'au rond point des Jeannettes. 45 km/h depuis 2 km et l'écart se creuse encore un peu alors que les gars semblent mettre le paquet. Les reins bien callés, je continue, tout à droite en poussant comme un dahut jusqu'au bout. Arrivé au rond-point, j'ai dû m'arrêter pour les attendre car j'avais envie de voir de quoi ils avaient l'air. Ils sont arrivés alors que je sirotais mon bidon, garé sur le trottoir.
Ils sont passés, l'air de rien, sans le sourire assez souvent arboré par ceux qui me doublent dans une bosse sévère, je pense un peu vexés de ne pas avoir pus rattrapper cette "chose". C'étaient deux coursiers de 25 ans environ et j'étais assez fier de les avoir tenus en respect sur ces 4 km.

Retrouvailles avec Caroline, la titine de la Belette:


Encore deux belles journées et beaucoup de plaisir avec cette machine merveilleuse qui m'a en plus procuré plein de sourires, de mots gentils et d'appels de phares approbateurs.

Prochain épisode, retour à Brest dimanche et lundi et les 3000 premiers km à la clé.

Bonne nuit les petits...

Magnum a écrit:

Tiens, d'ailleurs elle m'a dit avoir vu un vélo couché du côté de Cesson sans pouvoir me dire sil était à deux ou trois roues. "j'étais surtout préoccupée de ne pas l'écraser mais il ressemblait aux tiens" (mes trikes). Il faut dire qu'elle vient juste de se remettre à la conduite automobile. A priori ce devait être un trike

Ca devait être moué !
J'ai fait du Cesson-Thorigné-Acigné-forêt de Rennes, les deux derniers week-ends.
Si j'avais su que j'allais prendre autant de risques... ouh là là !!!

Oui, je pensais bien à toi.

Pas d'inquiétude cependant. Elle est juste facilement anxieuse et fait très gaffe aux autres. Pour te dire, elle a même repris quelques séances de conduite à l'occasion de l'achat de sa voiture. En plus, elle t'aurait pas beaucoup écrasé, elle n'a qu'une toute petite vouature (Suzuki Alto).

Par contre, moi qui ne connaissais pas ces quartiers, mardi soir, ça m'a fait drôle de croiser dans Cesson un homme grenouille avec un kayak sur l'épaule. Juste avant d'apercevoir la base nautique.