[Projet] Kit Tricycle

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum et désolé d’avance si j’ai posté dans la mauvaise section.
Je suis élève en 2e année de BTS Conception de Produit Industriel et je travail actuellement sur un Kit tricycle pour transformer un « simple vélo » en tricycle permettant ainsi aux personnes handicapées ou présentant des troubles de l’équilibre de pouvoir à nouveau faire du vélo.
Je viens ici car, même si mon projet est pas mal avancé, je bloque sur certains points étant donné que j’ai très peu de connaissance en matière de vélo…
Les principales directives sont un encombrement et un poids minimum, l’obligation de gardé le plus de pièces du vélo d’origine, être entièrement démontable, s’adapter à la route dans les virages (différentiel ou système de double roue libre) et assurer la sécurité d’autre cycliste.
Autre point très important, le kit doit venir se fixer sur la fourche arrière du vélo, à la place de la roue ! (C’est imposé par mes professeurs)

Je ne viens pas ici pour que vous fassiez le travail à ma place puisque j’ai déjà trouvé la majeure partie de mes solutions. En revanche la ou je bloque c’est pour freiner mon vélo à l’arrière et pour fixer mes roues arrières sur les axes (je n’y connais rien en moyeu de roues arrières).
Je vous joints ces quelques screen de mon travail réalisé jusque la pour que vous puissiez me comprendre plus facilement. Bien sur vous pouvez me poser toutes les quetions que vous souhaitez afin de mieux cerner mes deux problèmes.

Ici le Kit complet (ce n'est qu'une esquisse grossière pour que vous voyez à quoi cela ressemblera :

[/url

Comment fixer la roue en bout d'arbre ?

[url=https://servimg.com/view/17358473/2]

Darkhaus...

Je ne suis pas spécialiste mais l'examen d'un trike Kettwiesel de chez Hase, de préférence "in vivo", pourrait probablement te donner quelques pistes.
Ce sont des trikes delta. Il en existe avec et sans différentiel. Essaie déjà de voir ce qui existe chez ce constructeur.

Merci pour ta réponse et le site c'est vraiment un truc dans ce genre que je cherche à concevoir.
C'est sur qu'avec un trike comme celui-ci entre les mains je verrais de suite comment résoudre mes problèmes mais justement je peux pas en avoir, c'est pour ça que je viens vers vous, qui d'après ce que j'ai pu lire jusque la sur le forum semblez très calés en matière de vélo et autre engins du genre.

Je cherche pas vraiment à réaliser le projet, c'est surtout le côté conception qui m'intéresse.
Pour ce qui est du différentiel je l'ai choisi pour ma solution (on travail en binôme et mon collègue à lui décidé de faire avec des roues libres) donc c'est seulement cette partie qui m'intéresse.

Je doute que si je contacte le constructeur pour lui dire que je cherche "à lui piquer" le système de fonctionnement de son trike, il me donne les informations que je souhaite


http ://ww w.roulcouche.com/image/kettwiesel/hase_bikes_kettwiesel_roue_demontable.jpg
A partir de janvier 2010, les roues des tricycles Kettwiesel sont facilement démontables, il suffit de dévisser le boulon central. (tiré du site Hase Tricycle, il faut enlever les espaces étant donné que je n'ai pas le droit de poster de lien)

C'est exactement le genre de moyeu + roue que je cherche mais jusqu'ici en vain...

toutes les réponses ci dessous... mais cherche un peu quand même ce qui pourrait être amélioré...

Spoiler:

Il faudrait déjà que tu passes par la case "Présentation" ad hoc et que tu précises dans quelle ville tu habites, et lancer un appel aux bonnes volontés du forum.
A partir de là, ça permettrait de voir s'il n'y a pas un possesseur de Kettwiesel pas trop loin de chez toi, qui voudrait bien te le laisser examiner ou, à défaut, t'envoyer des photos en gros plan des parties qui t'intéressent.
Pareil pour savoir si un des pro du forum, détaillant de ce trike, n'en aurait pas un en magasin.
Enfin, en utilisant la fonction recherche du forum, tu devrais pouvoir accéder à des articles concernant ce trike.
Il est relativement répandu et tu trouverais peut-être déjà des photos intéressantes.

Zut! Grillé par une consonne majuscule

Bienvenu. Dans le sujet longues distances ou Paris-Brest-Paris j'ai vu un tricycle du genre que tu veux faire, un vélo droit mais avec deux roues derrière. C'était du furtif car la personne filmait principalement les vélos couchés.

Peut-être un ancien du forum saurait où trouver ce vélo.

J'ai retrouvé un film : http://vimeo.com/30980077 . A 10mn 50 et à 11mn 39 tu apercevras ce genre de vélo (après je n'ai pas visionné car je l'avais déjà vu 2 fois), un tantem et un solo. Rien ne t’empêche de visionner tout le film, il est super.

Citation :

toutes les réponses ci dessous... mais cherche un peu quand même ce qui pourrait être amélioré...

Comment ça ce qui pourrait être améliorer ? C'est un projet pour l'école, je peux pas faire ce que je veux, je suis les directives de mes professeurs. Je préfère faire un truc moins pratique mais qui plait à mes profs et avoir une bonne note
En effet c'est bien le type de moyeu que je recherche mais malheureusement il est dit dans un autre sujet que

Citation :

les moyeux Rholoff montés sur les Kettwiesel sont spécifiques et fabriqués seulement pour eux. Impossible d'avoir les pièces détachées autrement qu'avec un retour à l'usine du kett concerné!

Donc ça m'avance pas vraiment, enfin si quelqu'un connait un constructeur qui vend se type de moyeu ça m'arrangerait bien car j'ai cherché mais j'ai rien trouvé...

Citation :

J'ai retrouvé un film : http ://vime o.com/30980077 . A 10mn 50 et à 11mn 39 tu apercevras ce genre de vélo (après je n'ai pas visionné car je l'avais déjà vu 2 fois), un tantem et un solo. Rien ne t’empêche de visionner tout le film, il est super.

Oui j'ai déja trouvé des photo de tricycle de ce type et même de Kit comme ce que je cherche à faire mais toujours sans roue libre ni différentiel et en général sans possibilité de changement de vitesse. C'est dommage que dans la video ça soit un peu trop flou, sinon ça m'aurait bien aidé

Bon courage pour ce projet ... qui existe déjà (ou existait).

De mémoire, c'est anglais, cher et il faudra que je trouve du temps rechercher le lien c'est là trykit

eric44 a écrit:

Bon courage pour ce projet ... qui existe déjà (ou existait).

De mémoire, c'est anglais, cher et il faudra que je trouve du temps rechercher le lien c'est là trykit

Sauf que ce n'est pas ce qu'il cherche a faire vu que là tu modifie le cadre pour intégrer totalement les deux roue arrière donc du ne peux plus revenir a un deux roue.
Alors que dans son projet tu doit pouvoir enlever facilement le kit pour revenir a un deux roue normal.

LAF ! ! ... !

Alors ça existe déjà mais pas vraiment comme celui que je dois faire.
C'est à dire que des Tricycle complet existe déjà et ils fonctionnent comme des vélos normaux mais sont non démontable et des Kit existe mais ils ne fonctionnent que sur une vitesse et sans différentiel.
Pour mon projet l'idée c'est vraiment que les futures utilisateurs puissent emmener le Kit partout sans trop d'encombrement (donc le côté démontable est important) et qu'ils puissent ensuite faire du vélo dans de bonnes conditions et sur de longues distances si ils le souhaitent (système différentiel et plusieurs vitesses).

Pour le moyeu j'aimerais votre avis sur le fait de prendre des roues avant de vélo normales, de démonter la partie qui fait office de roulement (les billes) et de faire mon encastrement sur l'arbre avec un filetage (sur l'arbre), un écrou et un épaulement de l'autre côté de l'arbre pour bloqué le moyeu en translation. Si vous voyez pas ce que je veux dire je posterais un petit shema.

Ils doivent faire (ou d'autre) un kit du style


mais une recherche gogole "kit conversion trike" ramène quelques kits disponibles (TerraTrike en autre)

J'avais fais des recherche sur google pour un peu prêt tout ce qui se rapprochait de kit déjà existant mais j'avais jamais trouvé cette image. En gros c'est ce que je cherche à faire, enfin que ça existe ou non ça change rien pour moi, je dois juste faire mon propre Kit. En gros je suis noté sur ma façon de mener à bien un projet dans sa totalité (de l'élaboration du cahier des charges jusqu'à la fabrication en passant par la conception sur ordinateur et la mise en plan).
Enfin le projet m'intéresse vraiment, sinon je serais pas venu demander de l'aide ici !

bonjour,
je cherche à refaire du vélo en handisport. J ai des problèmes d'équilibre et votre projet et intéressant. J'aimerais savoir si vous avez trouver pour le freinage ,et si votre projet est commercialisé. En v.ous remerciant

Ça existe tout fait j'en avait récupérer un pour faire un trike pour ma fille, 3 vitesses, différentiel et frein à tambour. J'ai malheureusement coupé la pattes de fixations sur les becs de fourche.
Entre temps j'ai trouvé un trets dans mon budget, j'ai laissé tombé le projet. http://www.leboncoin.fr/velos/818445922.htm?ca=19_s#

Regarde sur leboncoin il en a régulièrement à vendre

kiko13 a écrit:

bonjour,
je cherche à refaire du vélo en handisport. J ai des problèmes d'équilibre et votre projet et intéressant. J'aimerais savoir si vous avez trouver pour le freinage ,et si votre projet est commercialisé. En vous remerciant

Difficile de répondre:
- pour quelle pratique: utilitaire, cyclotourisme, compétition,...?
- avec quels problèmes d'équilibre: vélo droit possible avec roulettes d'assistance, tricycle droit, vélo couché?

Il existe(ra) des kit d'adaptation pour vélo droit: Noomad, Addbike,...