Quest 511 le publicitaire

De plus, mesure le guidon d'un VTT par exemple ou d'un vélo avec de belles sacoches: c'est la même dimension que ton Quest.
C'est comme pour la vitesse, c'est l'impression ou l'effet d'optique qui est pris en compte. Si on mesure objectivement, on est surpris.

Moulinette a écrit:

pour la longueur:
Article R312-11
11° Autres ensembles de véhicules : 18 mètres

Aucune des limites de longueur ne s'applique à la catégorie cycles, donc c'est libre.

Ben si : 18 mètres ! (exemple d'un trike tandem remorquant un ensemble de remorques : une chenille, quoi !).

18,75m si tu as une remorque pour passagers et un caisson porte-ski à l'arrière du trike

Moulinette a écrit:

11° Autres ensembles de véhicules : 18 mètres ; toutefois, la longueur d'un ensemble formé par un autobus ou un autocar et sa remorque peut atteindre 18,75 mètres ;"

si une decaplette (pas trouvé de définition comme doublette pour 10 ) de Hase

c'est alors un train à pédale... et sa place est sur les rails

Moulinette a écrit:

Il a beaucoup grandi ton Quest?

C'est bien connu, une pointe tronquee fait des remous, il a peut etre voulu devenir _vraiment_ aerodynamique.

daweed: les regles pour avoir le droit de mettre qqch sur des rails sont autrement plus compliquees...

Bonsoir tout le monde

Tout à l'heure ma chambre à air de la roue avant droite a explosé, oui j'ai bien dit explosé ça a fait le même bruit qu'un pétard
Malheureusement je n'avais pas ce qu'il fallait pour la changer
J'ai du retourné à la villa ou Quest dort

J'aime pas marché et surtout en devant poussé quelque chose
Du coup j'ai roulé avec le pneu à plat (le pneu était assez usée du coup je me suis dit que j'allais le changer aussi et du coup que c'était pas grave si il était plus abimé)
J'allais pas très vite mais c'était déjà mieux que marcher

Quand je suis arrivé à la villa j'ai pu changé la roue et la chambre à air
Je ne savais pas trop comment changer la chambre à air, si je devais retiré la roue ou autre
Et bien non, juste enlever le pneu et la chambre à air, ça ma étonné tellement c'était simple
J'ai même envie de dire plus simple qu'un vélo classique ou il faut enlever la roue et desserrer les freins pour que le pneu passe

Il m'a pas fallut beaucoup de temps et j'ai pu continué à travailler direct après

Rayze a écrit:

J'ai du retourné à la villa ou Quest dort

Boudiou... mes vélos à moi, y dorment dans mon garage...

Oui moi pareil mais vu que c'est pas mon vélomobile il dort ou son proprio le veut

Bonsoir

Je voudrais vous parler un peu du toit du Quest



Je voudrais savoir si c'est celui là en particulier qui est mal fait ou si c'est tous les toits comme ça



Y'a cette "gaine" noir qui est pas très bien adapté et du coup le toit ne tient pas en place
Ah est aussi est-ce que c'est normal ces trous à l'arrière ?



Et pour finir je voudrais parler des deux vis pour attacher le toit
Alors déjà faut une clef spécial (j'ai réussi à dévisser avec un tournevis) et ensuite j'ai compris qu'on ne peut fermer que de l'extérieur !
Alors on est obligé d'être accompagné pour que quelqu'un nous enferme et nous ouvre après
Je voulais battre mon record de 80Km/h mais si je fixe pas le toit il va s'envoler (j'ai failli le perdre à 40Km/h)

Ce soir je me suis prit la tempête dans la tronche
Je prend pas le toit en ce moment donc j'étais bien embêter
J'ai attendu que ça se calme et je me suis lancé
Encore une fois le Quest à une très bonne tenue de route sur sol humide
Et l'intérieur reste un peu protéger, j'avais que le haut du corps trempé
Après sur les coté y'avait quelques gouttes d'eau mais vraiment rien

Salut

j'ai le même...

L'ouverture arrière permet une circulation de l'air, normal.
Par contre pour le fermer de l'intérieur j'ai des velcro qui se rabattent a l'interieur de la coque du quest.

Depuis je l'ai modifié car en hiver j'avais des problèmes de buée. Du coup j'ai aussi ajouté des élastiques pour le fermer de l'intérieur; Plus sur par GRAND vent.

Salut Oggy
Oui je vois que ça comme solution simple
Mais bon j'ai bientôt fini mon contrat donc j'aurai pas le temps de le faire

Aujourd'hui j'ai croisé un autre vélomobile !!!
J'étais à l'arrêt et la je vois quelque chose passé sur la route
J'ai juste eu le temps de voir qu'il était jaune, qu'il avait l'arrière du Waw et qu'il y'avait écrit "0% pollution"
J'ai tout de suite essayé de le rattraper mais pas moyen ...
J'ai demandé à des piétons "Oui j'ai vu un jaune passer et ensuite vous"
Donc j'étais derrière mais je le rattraper pas !
D'après un autre piéton c'était une personne qui bombarder
Je vais tout de suite chercher sur le forum à qui il appartient

Je n'ai rien trouvé
Si quelqu'un a des infos, un numéro de téléphone ou une adresse email ça m'aiderait bien
Je voudrais vraiment tester un waw pour voir la différence au niveau des commandes
Et surtout testé un vélomobile sans assistance pour voir la différence de poids et voir ce que ça fait quand on peut compté uniquement sur ses jambes

Merci d'avance

hum hum...ah ! c'est l'ancien waw de joelv





pour le toit, c'est aussi celui de joel. et effectivement il est sensé posséder des velcros pour la fixation.
le bourrelet n'est pas là pour tenir maintenir le toit en place, mais principalement pour donner une rigidité au toit.

le waw que tu as vu est un waw Raw, c'est ç dire la version ultra léger de 24.5 kg

Salut Daweed

Merci pour ces infos
Donc oui si je veux que ça tienne je dois m'occuper de la fixation, des velcros c'est bien
Et oui effectivement c'est celui là que j'ai vu
Tu sais à qui il appartient maintenant ?

en fait, de ce que j'en savais, il était vendu à un type en bretagne.... donc soit il l'a revendu, soit il est venu se balader dans l'sud !

Y'a un truc qui m'etonne, quand meme, avec le recul... c'est que j'suis pas certain d'avoir vu le "0% pollution", moi... Que de mysteres ;-)

en effet, sur ton blog, le waw en photo n'avait pas les autocollants...
peut etre que joel aurait vendu un waw jaune et qu'il a mis des autocollant identiques ? ...m'étonnerait quand même

C'est dommage que cette personne ne soit pas sur le forum
Je peux juste donner comme infos que cette personne était en direction de l'Ouest le Samedi vers 18h00 et Dimanche en direction de l'Est encore vers 18h

Daweed > peut etre que joel aurait vendu un waw jaune et qu'il a mis des autocollant identiques ? ...m'étonnerait quand même

C'est possible en fait car le peu que j'ai vu c'était 0% pollution mais !
pas au même endroit que sur la photo que tu as fourni
Il était écrit plus haut à l'arrière

il est beau ce Waw...

Mon patron voudrait revendre le vélomobile
Il ma demandé une estimation, en prenant plusieurs point en compte j'ai dit 6000€

Qu'est ce que vous en pensez ?

Quest 551 carbon équipé d'une assitance électrique Déclic éco dans le pédalier
Batterie 36V 10Ah (pour les Ah je suis pas sûr) Le CA indique 135Ah consommé
Ça voudrait dire que la batterie n'a effectuer moins de 15 cycles complet ?
La peinture est à refaire, rayure sur le capot dû à quelqu'un qui a frotter trop fort en voulant nettoyer ... grosse rayure sur le coté (carbon visible) et plusieurs craquelures sur la partie qui longe derrière l'appui tête et plusieurs rayures en dessous
Il est équipé d'une batterie rechargeable 6V, d'un phare avant, feu stop arrière, clignotants, led intérieur, compteur Cateye, Cycle Analyst
Je vais installer un klaxon et un drapeau et recevoir un pneu arrière et avant de rechange avec chambre à air
Il y'a le toit de JoelV (voir photo page 13) et le FlevoBike mais il faut changer la visière complètement rayé (voir photo page 1)
Il a roulé 1650Km pour le moment

moi, j'aurais dit qu'il est bien usé aprés une saison de prospection publicitaire et une gamelle , qu'il est bien amorti vu la pub faite et que pour 500 Euros, car je suis un grand seigneur, je veux bien l'en débarrasser, et que çà lui fera gagner du temps en évitant de l'enmener à la déchetterie

Un magnifique Quest à la déchetterie
Tu es un monstre rien que pour le fait d'y avoir penser !

je pense que tu avais un coup a jouer en proposant un prix bas afin de le conserver.