Les VM de Magnum (Quest, Waw, Milan)

Ce sont des petits carrés avec des interstices pour y glisser les rilsans que tu viendra accrocher aux rayons.

j'en ai récupéré à mon boulot, ça se colle au double face mais je compte les coller à l'epoxy, c'est plus sûr.


J'ai roulé un an en ayant collé mes flasques avec du double face puissant (qui à fini par pourrir, d'où la perte d'une flasque)
Les flasque étant fixes, j'ai prévu un petit trou pour accéder à la vis de la roue, que je démonte quand je veux.
...et puis même si le gonflage des pneus est moins aisé, il n'est pas impossible, en passant par le devant de la roue ça le fait.

L epoxy sur ce genre de plastique ,perso je n aurai jamais eu même l idée

L epoxy sur des plastiques "gras et deformable " je n y crois pas

ca tiens "un certain temps " mais ce est pas un vrai collage

c est quand meme difficile de demander que la fameuse baguette qui sert a mélanger l araldite dans les kit se nettoye facilement
une fois l epoxy seché d un coté,
et qu elle puisse se réparer en la collant a l araldite ,voyez........................

Merci Daweed!
Hier soir j'ai pas eu le courage d'aller en chercher un exemplaire au fond du VM dans le garage glacé pour la photo.

Et tu préconise quoi comme collage, Leloublan sur ce genre de matériau pour que ça tienne vraiment?

Tien, j'ai un kit epoxi à vendre moi...
On va aussi pouvoir faire un club de ceux qui ont perdu un flasque de roue sur leur Waw.

Je suis d'accord avec Leloublan, l'époxy ne collera pas sur ce type de plastique.

Il fera peut-être illusion au début puis il te lâchera.

Non pour coller ça je pense que le double face est le plus approprié.

Le seul problème est que le support de collage est du stratifié brut.
L'état de surface ne permet pas un bon accrochage du double face.

Autre problème, le flasque est tellement fin que quand tu vas mettre ton collier ça va le déformer.

Il faudrait trouver une autre solution

On n est pas obligé de serrer a fond le collier,c est juste pour eviter que le flasque ne se perde dans la nature...

Exact Daweed!
C'est bien comme une assurance en plus des velcros que je voyais ça.

Mais comme dit précédemment, je me demande si ça vaut vraiment le coup que j'en remette. Hier, je me suis quand même fait une petite pointe à 78 km/h en descente sans flasques.

C'est plutôt une question d'esthétique pour moi.

je viens de me dire que si j'écrivais à l'intérieur à minima mon N° de téléphone avec peut-être une promesse de petite récompense, ça pourrait le faire revenir en cas de perte.

Bonne idée que je note!

Comme doctoto, j'ai refait le chemin à l'envers sans rien retrouver mais je crois que c'est le vent qui nous joue des tours en emportant nos pôvres flasques si légers...

Magnum a écrit:

Merci Daweed!

Et tu préconise quoi comme collage, Leloublan sur ce genre de matériau pour que ça tienne vraiment?

Tien, j'ai un kit epoxi à vendre moi...
On va aussi pouvoir faire un club de ceux qui ont perdu un flasque de roue sur leur Waw.

Ben.........(je suis pas du matin moi)elles sont bien en fibre de verre vos flasques??????????????????????

Il faudrait deja rendre l état de surface le plus lisse possible ,dégraisser a l alcool
puis comme il n y as pas vraiment de bonne colle pour ce matériau je collerai avec du double face bien délimité a la
surface en question pas de scotch visible une fois collé
et en suite pour assurer le coup j utiliserai de l epoxy ,chargé éventuellement avec u peu de farine pour l épaissir ,et je ferai un congé
tout autour remontant sur la pièce de manière a encapsuler la pièce en plastique
ainsi si elle est un peu noyée dans la" semoule" le scotch ne commencera pas a se lever petit a petit (le fameux "peeling")

ca fait un peu bricole mais ca devrait nettement mieux tenir que simplement coller la pièce a l epoxy

EDIT coller une bande velcro sans scotch a l epoxy sur une bonne surface devrait être une alternative

sinon il y a la version trisled à 17AU$ pièce bon , c'est du plastique , mais sa fait moins mal quand tu en perd un ..voir ici

j'en ai pris 4 , ils sont très bien

Apres le café...........
Un truc qui collerait bien avec le stratifié et l epoxy c est un morceau de tube carbone utilisé dans les minis cerf volants (maquetistes )
j en ai recupèrè un a la dechetterie juste la dimension pour passer un Rilsan

Merci Leloublan!

Mes flasques sont en kevlar comme le reste du Waw Raw.
Pas de formule magique en somme...

Un moment, j'ai même pensé mettre des flasques "Vélomobiel" avec les clips de fixation sur les rayons comme sur le Quest.
Pas un souci en 12000 bornes.

Bon, pour l'instant, j'arrive à rouler sans et "à toute chose malheur est bon": les disques refroidissent mieux.

joss76 a écrit:

sinon il y a la version trisled à 17AU$ pièce bon , c'est du plastique , mais sa fait moins mal quand tu en perd un ..voir ici

j'en ai pris 4 , ils sont très bien

Ahhhhh de l ABS encore une belle sa.....rie a coller

quand j avais la Mehari j ai decoupé des morceaux d ABS que j ai mis dans un bocal avec moité acétone moitié trichlo
laissé macéré une semaine et touillé
J ai pu stratifié avec de la fibre de verre et cette "semoule" si si si une vraie réparation!!!!!!
normalement pour coller l ABS il faut un pistolet special qui chauffe les baguettes d ABS d apport

Flasque en kevlar donc matrice epoxy
Apres un leger poncage dégraissage c est facile de coller a l epoxy dessus

perso avec du double face sur le tour de la jante , j'ai beau tirer dessus ça viens pas ... ( il y a le trou pour dévisser la roue donc pas besoin d'enlever la flasque)
bon j'avoue que quand j'aurais de quoi mouler sous vide je vais m'empresser de me faire des flasques ultra-léger en carbone ( juste une couche de 200gr/m² , on vera comment ça rend ^^)

Leloublan a écrit:

Flasque en kevlar donc matrice epoxy
Apres un leger poncage dégraissage c est facile de coller a l epoxy dessus

Ben dis donc, on voit que t'as pris le café!

Bon, alors je garde mon kit epoxi.

Merci, moi j'vais en reprendre un...

Ca veut dire que l epoxy tiendras bien dessus
mais les pieces en photo en dessus ne tiendront pas sur l epoxy
donc soit tu les encapsules dans la semoule comme décrit plus haut
soit tu colles des morceaux de tubes carbone "cerf volant" genre 3 cm de long pour passer le Rilsan

joss76 a écrit:

perso avec du double face sur le tour de la jante , j'ai beau tirer dessus ça viens pas ... ( il y a le trou pour dévisser la roue donc pas besoin d'enlever la flasque)
bon j'avoue que quand j'aurais de quoi mouler sous vide je vais m'empresser de me faire des flasques ultra-léger en carbone ( juste une couche de 200gr/m² , on vera comment ça rend ^^)

Moi aussi, les flasques étaient très difficiles à enlever quand j'en avais besoin, ce qui me rassurait quand à une perte éventuelle.
Mais je crois que c'est un gros choc qui l'a fait sauter: je me suis mangé avec la roue droite (gonflée à 8 bars) un obstacle à 35 km/h environ dans un virage à gauche. Je l'ai vu en revenant chercher le flasque (vainement). C'était comme un morceau de béton ou de goudron collé sur la route (genre 4 cm de haut) qui trônait là avec 2 autres compères???.
Pas très visible dans ce virage ombragé sur un petit pont. Maintenant j'y fais gaffe.

Leloublan a écrit:

Ca veut dire que l epoxy tiendras bien dessus
mais les pieces en photo en dessus ne tiendront pas sur l epoxy
donc soit tu les encapsules dans la semoule comme décrit plus haut
soit tu colles des morceaux de tubes carbone "cerf volant" genre 3 cm de long pour passer le Rilsan

Reçu 5/5!

Donc et résumé de l opération

poncage matt de l endroit
degraissage a l alcool
collage de la petite piéce pour rilsan au double face sans rien qui dépasse
ensuite pour être sur que je ne boucher pas le passage du rilsan dans l operation suivante
je l introduit dans la piéce apres l avoir bien graissé( le rilsan pas la pièce....)
je fait un congé autour de la pièce en débordant en dessus avec de l epoxy légèrement chargé pour qu il ne coule pas partout (au pire farine)

attendre 24 h au chaud
servir

Ca meriterait pas un petit fil
genre
Fixation des flasques de Velomobile

Leloublan a écrit:

Ca meriterait pas un petit fil
genre
Fixation des flasques de Velomobile

Complété par comment remplacer les flasques onéreux par des flasques maisons ?

Pour l'instant, je n'ai pas de problème avec les miens. J'ai du velcro tout autour de la gente sans espace entre les bouts de velcro. ça semble super bien tenir, mais au vu de vos expérience, ça me pend au nez, si je comprends bien.

c'est la gente féminine ,elle s'accroche!
ps j'ai découpé du coroplast..mais pas finalisé pour ma roue avant
sinon plastique ("mylar ") de renfort de bord d'attaque de delta semble bien
le carbone c'est quand meme un peu luxe vu qu'il n'y a pas d'effort..

J'ai pas pris de café et maintenant c'est trop tard!

A la place de la farine de Loublanc, pourquoi pas de la fibre, verre ou carbone, ça ferait comme une coquille par dessus le support de rislan?

Suivant la forme de vos jantes il est peut-être possible de riveter (rivets de 2 ou 3 mm) les flasques. Là par contre c'est presque du indémontable.