Port du casque sur un Trike

la vache ils sont fortiches les piétons cette année!!!
des piétons qui marche à 20 de moyenne et a plus de 60 dans les descentes

Si je connais un spécimen comme ça dans le 04 il ne fume pas et porte un chapeau en guise de casque

Plus de 65 ans que je roule à vélo dont 35 sur les chemins et les routes de notre vaste terre, 3 ans que je roule en trike, et je n'ai jamais mis un casque de vélo.

Et comme je n'ai jamais fumé, je suis la preuve vivante que votre théorie sur le tabac est fausse.

oh que non jamais de casque pour moi - Je l'écrit car les non casqués n'ont pas la coteje trouve - ok je sors ... casqué ...

Moi j'hésite encore à en acheter un

Sheep a écrit:

Moi j'hésite encore à en acheter un

Bonjour,

Oui, c'est facile de plaisanter, mais il s'agit de SECURITE, je m'étais moi aussi juré d'arrêter le vélo lorsqu'il faudrait porter un casque sur un vélo et puis il y a sept ans, nous sommes passés au tandem et là je me suis dit, sur ce véhicule je suis responsable non seulement de ma sécurité, mais aussi de celle de ma co-pilote et nous avons adopté le casque, dieu-merci nous n'avons jamais chuté, mais ça aurait pu.

Je vais maintenant passer au TRIKE et effectivement je me suis posé la question, est-ce vraiment nécessaire ? j'ai lu les avis des uns et des autres, chacun est responsable de sa vie et en fait ce qu'il veut, maintenant, moi personnellement, je continuerai de le mettre lorsque je serai sur la voie publique et avec une jolie déco fluo pour être vu.

JY

jpl75 a écrit:

...Quand même, en trike, pour se faire peur, faut vraiment le chercher...

On ne doit pas rouler aux mêmes vitesses, de toute évidence.

En côte surement
Mais ds les 20 dernières sorties, il n'y en a pas une où je n'ai pas dépassé 60
une 2cv et une ferari peuvent rouler à 100 ; les "bons" conducteurs n'essairont pas de prendre les virages à la même vitesse avec la 2 cv ...

Tu as raison (comme toujours), je vais arrêter le trike

Un autre argument, souvent méconnu, pour le port du casque: la visibilité.

Le casque, s'il n'est pas trop sombre, consititue une masse bien visible qui permet d'identifier plus vite l'obstacle pour l'automobiliste en rapprochement.

Bien entendu, ce serait pareil pour un bandana ou tout autre chapeau bien visible.

je ne sais pas mais...
moi qui fait 5000 km /an en trike en ville, je vous trouve bien bien stressés par "l'invisibilité du cycliste" , alors que quand vraiment il y a problème c'est "juste" une affaire d'inattention, d'incapacité de gestion de l'ensemble de l'environnement autour des usagers de la voirie. C'est pas en portant un casque que le piéton qui m'a presque injurié aujourd'hui et à qui je suis passé à 1m m'aurait vu : il n'a tout simplement pas regardé avant de traverser. La conduite défensive est alors indispensable : cela faisait déjà bien 10-15 secondes que je l'avait repéré et que je savais qu'il allait quasiment se jeter sur moi.... Donc : oui pour allumer les phares à la tombée du jour, oui à porter une veste pas sombre/claire parce que les manches jaunes ca se voit de partout autour du trike mais de là à mettre un casque pour porter 50 cm2 de trucs fluos en plus, je dit stop. Pourquoi c'est toujours au cycliste à prendre des mesures aussi "fortes" ??? Les autres usagers se doivent aussi de faire gaffe, ....

Moulinette a écrit:

Un autre argument, souvent méconnu, pour le port du casque: la visibilité.

Le casque, s'il n'est pas trop sombre, consititue une masse bien visible qui permet d'identifier plus vite l'obstacle pour l'automobiliste en rapprochement.

Bien entendu, ce serait pareil pour un bandana ou tout autre chapeau bien visible.

Bof!
Moi je porte une casquette fluo orange comme celle des chasseurs
Pour moi le casque est bien utile en descente en montagne ,mais en plaine dans le Loiret je n'en vois pas l'utilité en tricycle
En VC 2 roues il est plus utile de porter des coudières que le casque (j'ai toujours le casque en 2 roues) car les 3 fois ou je suis tombé c'est le coude et la hanche qui ont pris
Enfin on fait bien comme on veut pour l'instant ,il y a bien un c.. qui va rendre la casque obligatoire !!!!

Perso je laisse le gilet jaune fluo à la maison Ca fait tâche sur un vélo rouge. J'estime être assez repéré comme ça.

Velosteph a écrit:

je ne sais pas mais...
moi qui fait 5000 km /an en trike en ville, je vous trouve bien bien stressés par "l'invisibilité du cycliste" , alors que quand vraiment il y a problème c'est "juste" une affaire d'inattention, d'incapacité de gestion de l'ensemble de l'environnement autour des usagers de la voirie. C'est pas en portant un casque que le piéton qui m'a presque injurié aujourd'hui et à qui je suis passé à 1m m'aurait vu : il n'a tout simplement pas regardé avant de traverser. La conduite défensive est alors indispensable : cela faisait déjà bien 10-15 secondes que je l'avait repéré et que je savais qu'il allait quasiment se jeter sur moi.... Donc : oui pour allumer les phares à la tombée du jour, oui à porter une veste pas sombre/claire parce que les manches jaunes ca se voit de partout autour du trike mais de là à mettre un casque pour porter 50 cm2 de trucs fluos en plus, je dit stop. Pourquoi c'est toujours au cycliste à prendre des mesures aussi "fortes" ??? Les autres usagers se doivent aussi de faire gaffe, ....

En même temps le casque n'est pas là pour te rendre plus visible mais pour te protéger. Si dans ton histoire le piéton t'étais tombé dessus tu aurait comprit a quoi peux servir le dit casque.

LAF ! ! ... !

Ben non justement, le casque n'est pas fait pour ces chocs "mous" ; par contre le poids du piéton, si tu le prends mal sur la tête, casque ou pas, ça peut te casser des vertèbres (le pire qui heureusement serait un sérieux manque de bol)

Aux descentes dangereuses ou d'une manière générale, lorsqu'on a envie de jouer à se faire peur, je peux ajouter un cas où le casque est envisageable en trike :
- lorsqu'on roule sur des routes bordées de maroniers, à la saison où ils tombent (= maintenant)

Perso, en vtt je met un casque, mais ce que j'ai observé, c'est qu'avec on fait vite le casse cou !

En trike je ne me suis jamais posé la question d'en mettre un. Jamais eu peur de tombé, et puis ça doit être galère avec la sangle dans le cou, et l'appui tête...

Comme quoi les "bonnes" raisons de porter un casque ne manquent pas !

Pour ma part depuis que j'ai découvert le Ekoï City en 2009 je porte toujours mon casque en VC ou en Tri mais c'est pour l'écran devant les yeux.
Cet été j'en ai acheté un second pour avoir soit l'écran blanc soit le teinté sans démontage.

Avant je n'utilisais pas le casque, juste une casquette à longue visière.
Je n'ai jamais chuté en Tri (suis du genre cool je roule avec les trois roues au sol) et je n'ai fait qu'une glissade cet hiver avec le baron sur du verglas et là c'est le coude qui déguste.

Je ne saisis pas pourquoi l'argument "pourquoi j'aurais besoin d'un casque, je ne tombe pas" ou une de ses variantes revient toujours.

En 2 roues, on tombe parfois.
En 3 roues, on tombe moins.
À pied, on tombe presque jamais.

Et si une voiture vous percute, ou vous fait tomber? Son pare-chocs saura-t-il distinguer si vous êtes sur un véhicule sur lequel vous êtes censés tomber ou non? Eh bien non. Le casque ne saura pas distinguer, lui non plus, la nature de l'impact duquel ils vous protège. Mais au moins il offrira une certaine protection.

À pied, on s'expose peu aux collisions avec les voitures.
En VPH sur route, on s'y expose. Peu importe le nombre de roues.

Et le casque en voiture car il y a risque aussi et même à la maison on glisse sur une peau de banane

MARINIER a écrit:

Et le casque en voiture car il y a risque aussi et même à la maison on glisse sur une peau de banane

effectivement, sur les 4000 personnes qui meurent en voiture tout les ans, il y en a bien qui meurent de fracture crânienne ! donc casque aussi pour eux !!!

et puis vu que nous on risque de se faire faucher par les voitures et on nous conseil de mettre un casque... alors dans ce cas vu qu'on peux faucher des piétons, les piétons devraient aussi mettre un casque !!!

Antec51 a écrit:

MARINIER a écrit:

Et le casque en voiture car il y a risque aussi et même à la maison on glisse sur une peau de banane

effectivement, sur les 4000 personnes qui meurent en voiture tout les ans, il y en a bien qui meurent de fracture crânienne ! donc casque aussi pour eux !!!

et puis vu que nous on risque de se faire faucher par les voitures et on nous conseil de mettre un casque... alors dans ce cas vu qu'on peux faucher des piétons, les piétons devraient aussi mettre un casque !!!

Bonjour,

Effectivement, avec des SI tout peut arriver et SI un jour ça t'arrivait, tu dirais probablement, SI j'avais su !!! (tu savais) je l'aurais mis ce maudit casque !!!

Amicalement,
JY

j'ai pas dit SI une seule fois

Mais si une voiture veux me faucher, je sais pas si le casque me sauvera mes jambes et ma colonne vertébrale préféré

Je suis allé en Allemagne cette année et j'ai vu peu de personnes portant le casque ,il est vrai que les pistes cyclables sont nombreuses et en bonne état (pas des parcours du combattant comme en France) , que les automobilistes sont très respectueux par rapport aux cyclistes , que le code de la route est adapté et il y a beaucoup de monde sur les pistes cyclables (masse critique)
C'est plus facile de responsabiliser le cycliste que d'éduquer automobilistes,cyclistes et piétons , pour rattraper le niveau allemand il nous faudra bien une ou deux générations

Sauf que le coût de l'envie énergie (fichu traducteur automatique) allant forcément augmenter on va se retrouver avec plein de gens qui vont se plaindre ce qui conduira a des décisions politique a la con.

maintenant sur la route je prend ma place, après tout si il n'y a pas de piste cyclable c'est de la faute aux automobilistes et vu que j'ai autant le droit que eux d'être là... et au moins il me voient même si je surveille dans le rétro.

Jyvago, je songe tout de même au casque pour la visière !

Rigolo, c'est un des sujets sur Yehudamoon en ce moment...

case 1 - Je ne peux pas croire que nous ayons pu sous estimer les efforts de l'état "nounoucratique"
case 2 - qui aurait pu penser que les gens seraient tellement enclins à échanger leur raison et leur liberté pour une fausse impression de sécurité
case 3 - mais attends, tu ne vas pas en porter? / Non, je ne crois pas aux talismans
case 4 - qu'ils soient obligatoires ou pas


Je porte toujours un casque :comme je le fais mettre à mes enfants, je n'imagine pas rouler sans moi même... même si je sais que cela n'offre qu'une protection limitée (en particulier pour ceux qui roulent à toute allure en vélomobile )

Antec51 a écrit:

Jyvago, je songe tout de même au casque pour la visière !

Bonjour Antec51,

Je te rassure, le port du casque n'est pas une obsession chez-moi, la preuve, lorsque j'ai lancé le fil, je m'interrogeais de son utilité sur un TRIKE.

Personnellement, je l'utiliserai probablement sur route, à condition que ce ne soit pas gênant vis à vis du repose-tête (qui lui peut être un accessoire de sécurité) maintenant sur piste ou voie verte, j'y préfèrerai ma casquette, voire même être "cheveux au vent" lorsqu'il fait très chaud et que je circule sur une zone ombragée !

Amicalement,
JY