ayé quest 558 est arrivé

bonjour a tous
Et encore un néo-vélomobiliste et c'est moi même
depuis le temps que je bavais déçu....ça n'a pas été long après la Sologne,le 558 d'occaz essayé la bas est arrivé a pont st martin en debut d’après midi en direct du mans

Bon j'ai commencé par faire des réglages de siège pour le descendre, j'avais vu quelque part dans les nombreuses pages lues que ça tenait mieux la route,surtout sur les rond points et je voulais m'y habituer de suite.
eh hop c'est parti,(j'avais a peu prés déjà 10 km en quest et encore mal réglé )...je commence doucement pour échauffer un peu le bestiau ....pfff c'est dur d'aller doucement
je prend 35 puis 40 là je cris un YAOU ,faut dire que c'est une belle route bien lisse, j'essaye d’accélérer encore et là première frayeur,un petit coup sur le tiller et je me déporte d'un mètre a peu près ; bon y avait personne ; c'est que c'est vachement sensible ce machin
je continue la ballade(35 km)et j'ai bien du mal a rouler droit au dessus de 35, chaque coup de pédale me fais balancer et ça ne me rassure pas, je ralenti donc un peu
dans les descentes c'est pareil sauf quand j’arrête de pédaler

dites-moi que c'est normal ,que c'est parce que je débute s'il vous plait
bon demain matin premier vélotaf en vm(15 km),j'vais pouvoir comparé avec mon Cougar, (j'ai pas envie d'expliquer aux collègues, surtout de réexpliquer encore et encore)
pour les photo ça va venir (j'ai pas d'appareil même pas sur mon portable) faut que demande a mon fils le wk prochain

en attente de vos conseils, je vous salut bien bas ami(e)s couchistes et vivement qu'on se rencontre

Salut Ricath,

Je viens d'acheter moi aussi un Waw chez Joël, et bien rassure toi, il a maintenant 400km, et au début au-dessus de 35 je commençais à serrer les fesses, c'est que sensible ces bestiaux là.
Depuis j'ai pris confiance et j'atteints maintenant 70 kmh sans trop baliser.

Alors prend en main l'engin et tu verras ça ira de mieux en mieux!

Super! Félicitations pour le passage à l'acte!

Oui, oui, je te le dis et je ne serai pas le seul. Je suis déjà le deuxième puisque Zenedavtri vient de me doubler (c'est qu'il route vite... ) C'est normal pour la sensibilité de la direction. Tu t'y habitueras rapidement.

Pour la tenue de route en quest, comme pour tout les autres modèles, il faut que tes épaules soient un minimum calées contre les parois.
si tu n'es pas calé par les épaules, ton corps va vouloir bouger et pour éviter cela, il se raidi, transmettant alors les ondulations au quest.

le parallélisme est aussi important mais vu que joel est passé par là, il devrait être ok.

L'habitude en fait bien 80% de ta tenue de route, et puis rouler vite, ça s'apprend ! si au départ je serrais les fesses au delà de 45 km/h, maintenant je me la coule douce à plus de 70...


Pour les photos, tu es pardonné


ah oui j'oubliais : félicitation !!! bravo !!! un de plus !!!! youppee !!! glurp je m'étouffe ...

Salut Ricath,

un de plus dans la région, de belles balades en perspectives !

à bientôt, Christian

Au fait Ricath, on a les deux frères: toi le 558 et moi le 559

Et j'ai des preuves qu'ils ont deja roule ensemble ;-)

http://blog.sleibt.eu/post/2011/11/20/Atterrissage-de-soucoupes-au-cap-d-Erquy

(avec Stee au milieu)

Bonnes balades!

Ah bon, c'est celui là?

Quand je pense qu'une donzelle a failli s'asseoir dessus à Erquy( la tête de Joël: )...

Félicitations et surtout bonne route

bravo fais toi plaisir, détend toi et la direction sera moins brusque

Encore bravo pour ton quest , le mien a 600km et je commence à dompter l'engin.

me revoila
merci a tous pour vos encouragements et conseils

ca commence a être mieux au niveau pilotage....j'en balance des YAHOUS ..
comme conseillé par daweed j'ai calé les épaules avec des mousses(collées) j'en est mis aussi pour les coudes et c'est carrement mieux,quest tient bien mieux la route que je m'y attendais notamment autour des rond points.j'essaye la méthode Auré mais je suis pas encore assez bon en pilotage d'une main
cote moyenne je suis a la même qu'avec mon cougar sur mon trajet taf(29)je trouve ça un peu lent mais en relativisant je me dis ,bon ça fait que deux jours de quest,j'ai une partie de ville avec rond point et autre priorités,je sens que c'est pas vraiment les mêmes muscles qui travaille et qu'il va encore y avoir des améliorations enfin j’espère
j'arrive a tenir un 40 sur le plat mais pas si facile que ça quand même ,faut dire que j'essaye de faire attention,je voudrai pas attrappé une (adrienctite) je deconne adrien et je te souhaite un promp retablissement
la dessus je vous dis a plus


c'est pas facile les photo,mais en voila deux petites

merci !
j'ai roulé ce soir et ça va beaucoup mieux !
Pédalier rapproché de 5mm...

ricath... Quest-ce que c'est de cet avatar?

Joel ne t'as pas explique qu'on peut s'installer a l'interieur du velomobile, pas besoin de s'assoir par terre a cote?

Faut vraiement tout faire soi-meme sur ce forum ;-)

Edit: Magnum, oui je me rappelle de cette sequence... probablement Joel aussi ;-)

Salut Ricath,

pour la direction aléatoire, ce n'est pas le vélo, c'est le bonhomme qui a trainé la veille!

au plaisir de se siffler une mousse après une bonne ballade.

d'ailleurs le week end dernier, j'ai fait un aller retour pour faire la fête à Noirmoutier.

dans les marais tout plats, c'était de la bombe au milieu de tous les oiseaux et sous le soleil.

a plus et bonne route.

salut a tous et merci pour vos messages

hier j'ai fais un tour d'une centaine de bornes vers le nord du département, d’ailleurs j'ai pris le bac de Loire au Pèlerin, a l'aller tout nickel je monte sur le bateau comme les voitures,par contre au retour je me suis carrément fais fermer les barrières devant moi et le capitaine qui gueule de sa passerelle que les cycliste doivent descendre avant d'embarquer .la galère ,j'ai eu froid toute la traversée,quel bachibouzouc ce marin.....bref
sur le chemin du retour j’éprouvais quelques difficultés légères a piloter,il y avait du jeux dans le cardan en bas de la direction,je me rappelle avoir lu ici même que ça pouvais arrivé et qu'il suffisait de resserrer le dit cardan;ce que je fis dés mon arrivée et hop dans le garage...
ce matin a 4h moitié a la bourre je monte dans mon quest et roule pour mes quinze bornes qui commencent par une descente suivi d'une côte et là, grosse peur ;tous les mouvement latéral du tiller actionnais les roues, c’était impossible de ne pas zigzaguer en pédalant ,n'ayant pas le temps de revenir j'ai fais cool et tout a l'heure au retour c’était pareil ...
question:

j'ai serrer les deux vis du cardan ,pensez vous que j'ai fais une erreur ?
faut t-il du jeux en bas du tiller,comment son vos quest et strada a ce niveau?
est ce encore mon coté débutant?(ça me l'a fait qu'aujourd'hui )
merci d'avance


salut mat
comme tu vois je n'aurai pas pris le temps de t'emprunter ton vm,j'ai craquer avant, toutes façon le vers était dans le fruit et c'est bien comme ça...pas de problème pour une mousse ou deux après une bonne ballade,au contraire,j'aimerai bien échanger nos montures pour voir les différences,il y a qu'a se caler une date et roule..


oui sleibt,ça y est j'ai compris maintenant il fait meilleur dedans ,Joel s'en rappelle aussi de la donzelle ,il me l'a raconté....
a plus ,dés que je vais faire un tour a Thorigné fouillard je te dis

Citation :

il y avait du jeux dans le cardan en bas de la direction,je me rappelle avoir lu ici même que ça pouvais arrivé et qu'il suffisait de resserrer le dit cardan;ce que je fis dés mon arrivée et hop dans le garage...

Le jeu revient régulièrement, même avec du frein filet.
C'est un point qui nécessiterait d'être amélioré par le constructeur, je pense.

Je me suis habitué à ce petit jeu, et ne resserre plus que très rarement le tiller. L'avantage est que le VM roule bien droit malgré les légers mouvements parasites dus au pédalage.

Félicitation ricath pour le Quest . Bonne
balade

merci merci
yffig,tu n'etais pas candidat au ?

-j'ai desseré la vis la plus basse de la direction en bas du tiller et ça va beaucoup mieux ouf..

-je m'en revient du boulot a l'instant avec un vent assez fort,wahou faut faire gaf ça deporte grave aux entrée de champs et aux endroits où les haies disparaissent ainsi que quand tu te fais doublé quelques petites frayeurs et beaucoup de crispation;quand c'est tempête ça doit être carrement dangereux
a plus

Si si j étais même intéressé par le quest 558.
Mais je n ai pas franchi le pas de l' acheter.

Félicitation Richard pour cette nouvelle acquisition
Dis-donc, tu vas pouvoir filer comme une flèche-tte! Et si tu attrappe chaud, tu pourras mettre ton costume de sportif tel le Fameux calendrier, on n'y verra que du feu!!
Allez, bonne route
Christian

ricath a écrit:

, d’ailleurs j'ai pris le bac de Loire au Pèlerin, a l'aller tout nickel je monte sur le bateau comme les voitures,par contre au retour je me suis carrément fais fermer les barrières devant moi et le capitaine qui gueule de sa passerelle que les cycliste doivent descendre avant d'embarquer .la galère ,j'ai eu froid toute la traversée,quel bachibouzouc ce marin.....bref

je vois que le vilain sévit toujours, tiens faut que je relance le conseil général sur le sujet, on va pas laisser cet acharné nous gâcher notre plaisir quand même .

En tout cas pour ton achat, à bientôt sur les routes de la région

ricath, oui le vent transversal, surtout irregulier, est un gros soucis. Il est prudent d'adapter sa vitesse selon la force du vent, pour contenir les ecarts. Et avoir conscience que, surtout en stationnement, mais egalement avec qqn a bord, un VM a une grande surface presentee au vent pour une masse assez faible. Donc a partir d'une certaine force, il n'est plus raisonnable de rouler a VM.

vibi: c'est peut-etre pour que les touristes a velo se sentent bien accueillis dans la region...

j'ai pris 2 fois le bac aujourd'hui et je n'ai ( heureusement) pas eu besoin de descendre , il sont plus sympa en normandie

Ben la c'est la loterie, y'a juste un capitaine qui pose probleme. Mais bon ca revient souvent quand meme cette histoire.