Nettoyage de vélo : comment faites vous?

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Citation :

J'ai lu aussi mais je sais plus où qu'il fallait éviter le WD40 sur les dérailleurs. Il dégraisserait trop, il me semble.

C'est curieux! Il me semble avoir compris pourtant qu'il aurait quelques vertus lubrifiantes

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HEUUUU je connais une personne qui va à l' Éléphant bleu ( il se reconnaitra )

Aviateur35 a écrit:

Magnum a écrit:

mais je nettoie très peu sauf les chaînes tous les 2000 bornes environ.

Il faudrait nettoyer la chaîne après chaque roulage sous la pluie, pour retirer les saletés qui s'y sont collées ; sans attendre 2000 km.

Meuuuuuuuuuuuh non, pas en VM. La chaîne est à l'abris (comme le pilote ).
Sur le Waw, je l'ai même nettoyée qu'à 2500 bornes.

Pour la chaine c'est à la main au chiffon et quasiment au retour de chaque sortie.

Didier33 a écrit:

J'attends qu'il y en ait un qui me dise qu'il utilise le Karcher

Et bah me vla, j'utilise au besoin des stations de lavage

Rapide et nickel pour le cadre, les pneus, les jantes...

Bien sûr certains vont crier au diable, je ne dirige jamais le jet vers la cassette, le pédalier et ensuite lubrifiant sur les parties sensibles.

50 centimes suffisent, mais il est vrai que les stations ont de plus en plus un minimum de 1 €uros.

Cela fait des années que je fais comme cela et aucun soucis, ça brille et ça marche

Pour parler de nettoyage de chaine, il y a deja un sujet: https://velorizontal.1fr1.net/t220p195-nettoyage-de-la-chaine

Pour le graissage de chaine, aussi: https://velorizontal.1fr1.net/t16258-graissage-de-chaine

Vous y trouverez evoque quelques produits, dont le WD40.

Reste les aspects velo, hors transmission. C'est ici!

De mon cote? Je ne nettoye quasiment jamais les parties non mecaniques de mon velo, et pas plus sur le VM. C'est inutile, a moins de ne rouler que dans mon salon ca se salit a nouveau a la sortie suivante. J'ai une fois enleve des "cadeaux" de volatiles sur la coque de Stee, c'est tout.

Bentlu59 a écrit:

HEUUUU je connais une personne qui va à l' Éléphant bleu ( il se reconnaitra )

Oui mais qui c'est qui m'a fait rouler dans un bourbier

Pour ceux qui ne savent pas: Ma chaine est à l'abri

le White spirit n'est pas acide comme le WD40,aussi il ne provoquera pas aussi rapidement un noircissement de la chaine entrainée par les plateaux EN ALUMINIUM.
En effet l'aluminium est sensible aux acides!.....

Moi pour la partie transmission (chaine, dérailleur et cassette) c'est brossage régulier pour éviter l'effet abrasif du sable (sur voies vertes c'est chaque soir) ensuite lubrification. et puis de temps en temps c'est gros décrassage à l'essence ou au white

Pour la partie cadre, roues etc... j'attends que l'ensemble soit bien sec, alors brossage avec une brosse à poussière très fine + pinceau pour les recoins, un petit coup de chiffon et pour détacher voir redonner un peu d'éclat c'est alcool à bruler et pétrole, je me méfie de l'effet du white sur le vernis des peintures, c'est un diluant

J'ai horreur des vélos poussiéreux et pire crasseux

Pour moi, c'est essentiellement le chiffon sec légèrement gras puisqu'en Camargue notre salissure ordinaire, c'est la poussière (je ne loue que très rarement quand il pleut). Quand un inconditionnel du roulage sous la pluie se pointe, c'est au retour de l'engin, rinçage au jet pour faire tomber les paquets de boue (ces clients adorent aller sur le bord du canal) et le lendemain chiffon. De temps à autre, je me laisse aller aussi à la Fée du Logis pour son effet anti-électricité statique.

Tiens je ne connais pas, cela évite quoi en fait, l’empoussièrement quand le trike n'est pas utilisé

Cela fait briller durablement

Du WD 40 comme nettoyant domestique ? Beurk ! les hydrocarbures, y a pas mieux pour la santé ! Vous êtes sûrs que c'est pas un canular ? Ils préconisent même de nettoyer la baignoire avec. Os court !

C'est dégueulasse à respirer, ça pénètre par la peau, c'est dégueulasse pour la flotte.

Perso, quand j'emploie ce genre de saloperie, c'est toujours à l'air libre et j'en mets le moins possible.

Moi, mon produit miracle, c'est les lingettes pour bébés. Pour le cambouis sur les mains, c'est quasiment aussi efficace que la pâte Arma. Bon, du jour où je me suis aperçu à quel point ça déterge, j'ai renoncé à m'en servir pour la jeune classe.

Mieux vaut cliquer sur "répondre" dans le bon fil de discution :
https://velorizontal.1fr1.net/t16798p15-nettoyage-de-velo-comment-faites-vous#336278
Plutôt que sur "nouveau"...

Ça facilite la compréhension !

'bsolument PS, d'ailleurs voila qui est fusionne. - sleibt

A mon avis, il était inutile de créer un fil spécial: je pense que ton propos n'aurait pas été déplacé dans le post "Nettoyage de vélo"
Si tu as des solutions eco responsables, je suis preneur ...
Pour l'instant, pour dégraisser la chaine et nettoyer le cadre, je n'ai rien trouvé de mieux que les produits pétroliers, malheureusement (White spirit et peut-être WD 40 quand j'en aurai trouvé)
Je les utilise au minimum, et avec des gants. Le produit usagé part en déchetterie.
Visiblement, ça semble être une tendance lourde...

Ce coup-ci, je crois que j'ai cliqué sur le bon bouton... Faut dire qu'ils se ressemblent furieusement, les deux boutons "nouveau" et "répondre" calés comme ça juste côte à côte, même taille, graphisme similaire.
Mes nouveaux verres progressifs ont fait le reste, désolé. Ceux qui galèrent ou ont galéré avec ça comprendront.

Bah, évidemment que je ne nettoie pas la chaîne avec des lingettes.

Je croyais avoir lu qu'on parlait ici de nettoyage en dehors de la chaîne

Didier33 a écrit:

Bon, pour éviter les H.S., je n'inclus pas le nettoyage de la chaine, vu que ça fait déjà l'objet d'une abondante littérature. Je suis intéressé par le nettoyage du reste du vélo.

Je réagissais juste à cette idée qu'on peut balancer du WD40 à tout va chez soi sans se poser de questions.

discoveur700 a écrit:

Tiens je ne connais pas, cela évite quoi en fait, l’empoussièrement quand le trike n'est pas utilisé

Cela fait briller durablement

Yes, Sir ! ça fait briller et ça empêche la poussière de se déposer à l'arrêt mais aussi en roulant, dans la mesure où la quantité est raisonnable (roulage sur route).

Et ça dégraisse bien également.
Pour nettoyer les roues arrières aussi, c'est impec.

Eviter d'en pulvériser sur K7, chaînes et dérailleurs.

Et elle, elle fait comment ?

Pour moi c'est simple, au boulot j'ai des lingettes impregnees pour les mains, un petit coup partout, un coup de chiffon doux une pulverisation de teflon, re chiffon ça brille et ça protege. Les lingettes nickel pour degraisser la chaine entre deux nettoyages en profondeur.

bonjour,

Pour le vélo du dimanche:
dès le retour, prélavage avec un pulvérisateur de jardin rempli d' eau de pluie ou de condensât de chaudière (selon arrivage), pulvérisation de produit nettoyant ménager au savon noir, un coup d'éponge sur le cadre, décrassage de la chaîne et des pignons à la brosse à chiendent avec repulvérisation de savon noir et rinçage total au pulvérisateur.
Après séchage, mousse antistatique sur le cadre  et Transyl au pinceau sur la chaîne.

Pour le vélotaf:
uniquement chaîne plateaux pignons. 


salutations Éric

Pour le vélotaf, nettoyage/huilage de chaine quand ça commence à faire du bordel, et passage au pulvérisateur de jardin 2x par semaine quand la route est salée (cad 3L d'eau pure par semaine). Un coup de sopalin sur les jantes quand le freinage devient moins bon, avec un peu d'acétone quand le sopalin seul est insuffisant.
Pour le loisir route, la transmission et les jantes sont suivis de plus près, mais sinon que dalle.
Pour le VTT, chaine quand il y a du bordel, passage au pulvérisateur quand la boue gêne le fonctionnement (en particulier le dérailleur avant).

Je ne me foule pas trop. Et le Zockra est déjà un peu moucheté mais c'est pas grave.

Je crois que dans les garages auto on utilise un jet d'air comprimé pour nettoyer certaines pièces.
Quelqu'un a t 'il essayé sur un vélo?

Didier33 a écrit:

Je crois que dans les garages auto on utilise un jet d'air comprimé pour nettoyer certaines pièces.
Quelqu'un a t 'il essayé sur un vélo?

Hello,J'ai un ami qui avait fait cela ( air comprimé ) il a arrêter la chaine était vraiment trop nettoyer en profondeur
si bien que a la sortie suivante malgré un ( petit) huilage ,sa chaine faisait gui,gui,gui,gui,gui,
bref a mon avis ça nettoie trop fort le topo ,
Mais ,perso ,je ne le fait pas ( constatation autour de moi ) peut être que gars insistait trop sur l'air comprimé .D'autres avis .
Spock2