Nettoyage de la chaîne

Chaîne neuve:
.2 bains au pétrole désaromatisé ou fuel (odeur en prime) pour éliminer le produit de stockage, bien essuyer par 5 minutes de rétro pédalage

Entretien:
.Huile pour chaîne, un "filet" côté droit et gauche sur un tour de chaîne, bien essuyer par 5 minutes de rétro pédalage
.Essuyer sur deux tours de chaîne après chaque sortie ou 100 km
.Nettoyer les galets du dérailleur arrière et roulettes intermédiaires (je n'ai pas de tube), huiler une fois par mois ou 500 km

Intérêts: Fluidité et longévité transmission

Arthur a écrit:

Chaîne neuve:
.2 bains au pétrole désaromatisé ou fuel (odeur en prime) pour éliminer le produit de stockage, bien essuyer par 5 minutes de rétro pédalage

Feu Sheldon Brown avait une
autre opinion sur le "produit de stockage" et conseillait d'effectuer ses premières centaines de km avec cet excellent lubrifiant:

> This is an excellent lubricant, and has been made to permeate all of the internal interstices in the chain.
>This factory lube is superior to any lube that you can apply after the fact.

Traduction :
C'est un excellent lubrifiant et a été fait pour pénétrer tous les interstices internes de la chaine.
Ce lubrifiant est meilleur que tout autre lubrifiant que vous pouvez appliquer plus tard

A chacun sa méthode d'entretien et de lubrification de sa chaîne, seul compte le résultat:

.Fluidité de la transmission au rétro pédalage à 60-70r.p.m, vélo à l'arrêt

.Fluidité des sauts de chaîne sur home trainer à vide, là intervient le réglage des dérailleurs

Arthur a écrit:

A chacun sa méthode d'entretien et de lubrification de sa chaîne, seul compte le résultat:
.Fluidité de la transmission au rétro pédalage à 60-70r.p.m, vélo à l'arrêt
.Fluidité des sauts de chaîne sur home trainer à vide, là intervient le réglage des dérailleurs

Tout à fait d'accord. Encore faut il s'entendre sur le résultat que l'on cherche...

Un lubrifiant doit former une pellicule entre deux parties en frottement mais qui surtout ne se "déchire" pas sous la pression.

Je ne pense pas qu'un test à vide ou en rétro pédalage soit un bon test de la perte de rendement en charge lié à une bonne ou mauvaise lubrification.

Puisqu'on parle de nettoyer la chaîne est ce que certains utilisent ça ? ou connaissent ça :

http://www.lacordee.com/fre/product/lubrifiant-pour-chaine-de-velo-white-lightning-clean-ride/61707

Pat.

Message deplace du nettoyage de velo vers celui de la chaine. - sleibt

Oups "j'étais ailleurs""
Pat.

Citation :

Pat16 a écrit:
Puisqu'on parle de nettoyer la chaîne est ce que certains utilisent ça ? ou connaissent ça :

http://www.lacordee.com/fre/product/lubrifiant-pour-chaine-de-velo-white-lightning-clean-ride/61707

Pat.

Pearly Spencer est un fan de ce produit me semble t' il. Il a dû en parler quelque part dans ce post

Je repose ma question (même si c'est plutôt pour l'entretien que pour du nettoyage) : il n'y a que Pearly qui utilise ce produit (qui ""me semble"" être bien) .

Pat.

Salut,

voir mon post en p13 : j'utilise un équivalent et en suis content

cdlt
3L

Merci 3L, es tu sûr de l'orthographe : Squirt , je ne vois rien sur le net .
Pat.

Salut,

mais si, mais si : www.squirtlube.com

ciao
3L

Oui merci, ça semble être le même produit .
Pat.

Bonjour
Par hasard , en cherchant tout autre chose pour le boulot , je suis tombé sur un lubrifiant sec.  
Donc j'ai fais une recherche sur le forum et je suis tombé sur 3 posts  parlant de ce lubrifiant .
Pour ceux qui apprécie ce lubrifiant qui ne "salit pas les mains"   
A part chez quelques vélocistes , on le trouve en France sur internet donc pas de douane...
SQUIRT

Par contre je suis preneur des avis de chacun concernant ce lubrifiant qui laisse nos longues chaines
sèches mais lubrifiées

Ca fait cher le litre non?

Bon matin,
Je suis étonné qu on applique les mêmes recettes pour des engins carénés et des véhicules à ciel ouvert.
De même pour le type de parcours sable terre bitume ...
et Enfin Pluie ou poussiére..

Oui c'est clair , moi je m' interrogeais aussi sur les températures extrêmes négative ou positive

tontonriri a écrit:

Bonjour
Par hasard , en cherchant tout autre chose pour le boulot , je suis tombé sur un lubrifiant sec.  
Donc j'ai fais une recherche sur le forum et je suis tombé sur 3 posts  parlant de ce lubrifiant .
Pour ceux qui apprécie ce lubrifiant qui ne "salit pas les mains"   
A part chez quelques vélocistes , on le trouve en France sur internet donc pas de douane...
SQUIRT

Par contre je suis preneur des avis de chacun concernant ce lubrifiant qui laisse nos longues chaines
sèches mais lubrifiées

C'est un bon produit que j'utilise depuis le début sur ma chaîne. Il y a un vrai effet nettoyant une fois appliqué. Le produit passe du blanc au noir en roulant, il suffit de brosser pour faire tomber la crasse qui n'est pas tombée en pédalant.

Salut lorenzoo

Tu as encore un peu de temps pour parcourir le forum !!!
Merci pour ce retour et continue a utiliser ce produit pour ta chaine car après ton périple ,
il y aura plein de choses a dire sur la mécanique...   
bon route et a bientôt
    

MARINIER a écrit:

@ Didier peux tu me donner le nom de la cire pour la chaîne

Didier31 ou 33?
Moi, je n'utilise pas de cire pour chaine, seulement de l'huile pour chaine

Marinier m'a posé une question dans le sujet du vélorizon Sud-Ouest à Lagrasse (à moi ou à Didier 31, il n'a pas précisé)
Ca concernait une marque de cire pour chaine.
Dans le doute, j'ai fait une petite recherche.

En bon modo qui veut éviter les doublons  j'ai remonté ce fil pour afficher un résultat.
J'ai trouvé un petit site sympa avec des infos que je n'avais pas vues sur le sujet nettoyage/lubrification de la chaine.
C'est à lire ici...
Je n'ai pas parcouru le site, juste le l'article en lien, mais je pense qu'il doit y avoir des choses intéressantes à lire,
en tout cas pour un neuneu comme moi en mécanique vélo .

Mille excuse "Didier33" c'est bien à "Didier 31" que je m'adressais qui m'a répondu rapidement

Bonsoir,
C'est quoi cette cire? J'utilise moi aussi de l'huile. Quel avantage a la cire?

Dans mon cas la chaîne salit le mollet et les chaussettes et avec cette cire pas de problème
voirhttp://squirtlube.fr/ , la chaîne ne noircit plus

Bonsoir,
de ce que j'ai lu, la cire permet de lubrifié la chaîne à sec, la poussière, boue n’adhère pas.

A propos de la cire, j'avais répondu directement à Marinier pour éviter de polluer le fil de "Lagrasse", mais là je vois que c'est foutu;  
bon c'est pas grave ...

 est-ce qu'un modo pourrait déplacer cette histoire de cire dans la rubrique "Matos"  

Voilà qui est fait - Didier 33 modo  --> merci bien Didier - de Didier31

pour ma part, j'en suis très content de cette cire que j'utilise depuis 3 mois  en vélotaf tous les jours (20kms); pour l'instant une seule application et ça tient encore.

Une fois par an, voire moins souvent, les mauvaises langues disent à chaque Paris-Brest-Paris, je fais une petite toilette à mon vélo. J'ai donc trempé la chaîne dans de la lessive StMarc + eau chaude, efficacité à peine croyable, 1/2 heure plus tard, je n'ai quasiment pas eu besoin de frotter pour lui rendre son brillant d'origine. Et pourtant, Didier33 pourra confirmer, la chaîne était vraiment sale et la crasse bien collée.
Il va de soi que je ne l'ai pas laissée comme cela, pour la lubrification, j'en ai déjà parlé sur le fil dédié.