Projet

ç'a avance plus vite que prévu .Il v'a avoir une belle allure

kinyo a écrit:

ç'a avance plus vite que prévu .Il v'a avoir une belle allure

N'est-ce-pas !! Yé souis content !

Amgoun a écrit:

je n'ai pas pu résister à ...l'essai de la position ! Des roues de 28 et les deux pieds à plat sur le sol !

Non des roues de 26 , pardon !!

Le guidon : Tube venant du cadre course et les deux potences revisitées ...




Frameto ou appret sur le tube avant montage et OPELA ! Evidemment avec un établi , ou même un étau ça irait mieux , mais j'ai eu de bon profs Africains ...

je peux te preter un etabli portable si tu veux

kinyo a écrit:

je peux te preter un etabli portable si tu veux

Bonjour Philippe . Oui volontiers , je t'en remercie et j'en prendrai soin comme si c'était le mien . Je t'appelle ce soir. Mate mon guidon réglable
https://www.youtube.com/watch?v=Nmewz-LIYdE Pour la bôme je vais fabriquer un modèle en bois avec reglages longueur et inclinaison , ce qui me donnera la côte exacte du boitier de pédalier ! C'est marrant , c'est toujours le soir avant de m'endormir que je trouve les solutions à mes problèmes

Amgoun a écrit:

Mate mon guidon réglable
https://www.youtube.com/watch?v=Nmewz-LIYdE

Mais... c'est un garçon! Et il est vigoureux! Attention images explicites Ames sensible... j'aurai prévenu!

et deja bien membré

c'est le modèle Guidonus Erectus de chez Amgounus

Et un beau guidon alu tout neuf à la place du vieux en ferraille qui plombait trop


Vindiou y'a la tempète qui souffle ! Je surveille les arbres dehors qui sont vachement secoués !

Bonjour
la tempête commence à arriver chez nous aussi..........................
je suis avec beaucoup d'interêt l'évolution de ton proto, très interessant !
ça avance bien et il devrait avoir belle allure :velo1:

daube a écrit:

Bonjour
la tempête commence à arriver chez nous aussi..........................
je suis avec beaucoup d'interêt l'évolution de ton proto, très interessant !
ça avance bien et il devrait avoir belle allure :velo1:

Je cogite en ce moment sur la question de la bôme . Je pense qu'elle doit ètre réglable , mais si le montage est correct , peut-ètre n'est ce pas necessaire ! Pour le positionnement , des plaques de contreplaqué serviront de gabarit ! Je pense également que ce V.H. au final aura de la gueule ! Au début j'utiliserai le siège de mon Fiéro , mais je pense en fabriquer un en alu pour rester dans l'esprit du départ ! Bon allez j'y retourne

la beaume est ce qui me parait le plus difficile a fabriquer du point de vue solidité, les soudures devront encaisser pas mal de force.........mettre des renforts le long du tube de direction est certaienemtn la solution.....
bon courage
houla ça noircit serieux dans le ciel, promenade en bord de mer avec ma grosse bête à poil (labrador...e) compromise..........

daube a écrit:

la beaume est ce qui me parait le plus difficile a fabriquer du point de vue solidité, les soudures devront encaisser pas mal de force.........mettre des renforts le long du tube de direction est certaienemtn la solution.....
bon courage
houla ça noircit serieux dans le ciel, promenade en bord de mer avec ma grosse bête à poil (labrador...e) compromise..........

J'ai trouvé chez le ferrailleur un beau tube alu de 3 mm d'épaisseur et en le renforcant comme l'est le cadre en vis à vis je devrais avoir la rigidité souhaitée !




Le boitier de pédalier sera peut-ètre soudé sur un tube acier qui coulissera dans ce tube alu ! A voir !

et comme renfort je verrai bien
un renfort alu de forme triangle sous la bome
ainsi que deux laterals de part et d'autre de la bome jusqu'a la fin du renfort de cadre
et là: solidité a toute epreuve

kinyo a écrit:

et comme renfort je verrai bien
un renfort alu de forme triangle sous la bome
ainsi que deux laterals de part et d'autre de la bome jusqu'a la fin du renfort de cadre
et là: solidité a toute epreuve

Salut Philippe . Déjà le tube sera légèrement ovalisé car son diamètre est plus grand que celui du fourreau de tube de direction , exactement ce qui a été fait sur le tube montant du cadre , il sera préparé pour ètre jointif sur toute sa circonférence ( un peu de dessin industriel ! ) et renforcé d'un gousset dans le même esprit que la liaison du cadre et du tube de direction . Je pense que le soudeur que j'ai trouvé est un bon , alors y'apluka . Pour le moment je termine les finitions d'ajustement guidon et remonte le frein arrière pour pouvoir ètre stable assis dessus en vue du positionnement de la bôme ! Je m'éclate pas mal ! Et ca me fait de l'exercice !

Préparation de la roue arrière : repositionnement du dérailleur , cable et gaine de frein neufs , démontage moyeu 3 vitesses ( qui était bien pourri de graisse séchée bien durcie ...) nettoyage au pétrole des roulements et billes et regraissage du tout avant remontage ! Je m'éclate Voici à quoi ressemble une " boite à vitesses " de vélo !
et voilà à quoi ressemble un gugusse qui commence à enfourcher son bestiau
[/img]
La position est excellente et les deux pieds bien à plat ce qui pour moi est un vrai confort ! Vivement que la bôme soit soudée ! Après il faut que je me mette en quète de roulettes pour les renvois de chaine , ainsi que du tube hydraulique de camion ! Chaque chose en son temps ! En attendant je m'auto

Y'a pas d'mal à s'dir' du bien !

la position sur le vélo m'a l'air très bonne........ :velo1:

daube a écrit:

la position sur le vélo m'a l'air très bonne........ :velo1:

Elle est excellente , et le siège de mon Fièro y est pour quelque chose . Ce dernier dans un premier temps servira pour les deux vélos ! Ce qui compte c'est de pouvoir mettre les pieds à plat , et le guidon haut relevable permet l'accès de la monture avec toute facilité ! J'ai eu un Dragon comme premier vélo et autant c'est un super vélo , autant son accès ne me convenait pas ! Là je suis enchanté ! Même quand je vais passer à des roues de 700 cet aspect là du confort sera toujours le même ! Yé souis content !

J'sais pas s'il a un bon vélo :velo3:

mais l'a une bonne tête l'ami Amgoun

pour les ignares comme moi je trouve super cette construction de vélo presque au jour le jour
sympa de nous faire partager

ly masse a écrit:

pour les ignares comme moi je trouve super cette construction de vélo presque au jour le jour
sympa de nous faire partager

Merci beaucoup du compliment et ravi de pouvoir apporter du positif dans ce monde de Et en plus je sais aussi Mais c'est ma femme qui s'en occupe car je préfères me charger du changement des plaquettes de frein et autre vidange de la bagnole !!! Hé oui j'ai une bagnole mais comment s'en passer totalement ?

Citation :

comment s'en passer totalement ?

Un peu de décroissance...dans les déplacements!

Dans l'attente de recevoir l'axe de roue à la bonne longueur que j'ai commandé chez un vélociste , voilà la gueule que celà présente avec roues de 700


Yé souis très content ! :toto:

Axe reçu , posé , roue centrée , freins Dura Ace Shimano posés , réglés , freins avant finis de poser demain , je vais pouvoir attaquer la bôme , et j'ai déjà l'idée du montage . Boitier de pédalier soudé sur un manchon acier qui s'emboite avec réglage possible sur la bôme en alu , soudée elle sur le fourreau de direction .



Yé souis content !