Les fat bikes

Très tenté par ces VTT, le tout rigide, le passe partout surtout que la foret de Fontainebleau est très majoritairement dableuse. Mais aussi le cote l'atypique de l'engin, mais ça j'ai l'habitude avec le trike.

Je commence à y regarder de plus près et visiblement je n'ai trouvé que le ON ONE FATTY qui :
- ai une bonne presse (je n'ai rien lu de négatif sur ce vélo, ni sur les FAT en général)
- soit correctement équipé pour un entrée de gamme
- soit parmis les moins cher des bon vélo : bref rapport qualité/équipement/prix

Par contre, il ne se vend que par correspondance ?
-super, car j'adore monter mon vélo
-nul car venant du royaume uni, je suis peu confiant dans les transporteurs.


Je vais me trouver une dispo pour aller voir mon culture vélo du coin, afin d'essayer le premier que je trouve, déja ...

1400 euros pour le on one,

le bottechia est à 1000 euros, j'en ai commandé 1 pour noel et pour le mettre en electrique evidement...
http://www.bottecchia.com/tempolibero/categoria/mtb-front-full-susp-it/

De nouveaux Fat par Head . Intéressant : rapport qualité prix et look .Infos = http://cycloutil.com/
A tester bientôt

serge (cycloutil ), tu as deja essayé le bottechia, il me semble .
qu'est ce que tu en penses ?
est ce que tu  le vends toujours ?

il est sur ton site web, mais tu ne mets pas le prix ? tu ne dis pas ce que tu en penses....
http://cycloutil.com/produits-et-marques/autres-velos-vtt-vtc-velo-de-course/nouveautes/

et en electrique, cela envoie bien ?

quel sera le prix du head ? et quel sont les differences avec bottechia ?

En ce moment je roule bottechia et onone , pour le comportement c'est équivalent. L'équipement du bottechia est correct , un petit soucis au niveau de la fourche avant qui est à remplacer sous garantie .
le prix du Bottechia =999€ 00 , toujours dispo .
En version assistée plus rien à voir , c'est une moto trail .
Le head version de base est à 999€ aussi mais mieux fini .
La version carbone fait rêver mais après avoir essayer des fat light ; je suis méfiant car ça n'apporte pas que du bon le light .

Cycloutil a écrit:

En ce moment je roule bottechia et onone , pour le comportement c'est équivalent. L'équipement du bottechia est correct , un petit soucis au niveau de la fourche avant qui est à remplacer sous garantie .
le prix du Bottechia =999€ 00 , toujours dispo .
En version assistée plus rien à voir , c'est une moto trail .
Le head version de base est à 999€ aussi mais mieux fini .
La version carbone fait rêver mais après avoir essayer des fat light ; je suis méfiant car ça n'apporte pas que du bon le light .  

Enfin un comparatif, même bref, des Fat premier prix (merci   ) en croisant donc tes avis, le HEAD serai tout aussi bien que le ON-ONE avec quelques centaines d'€€€ en moins ???

Q: vu le rendement des pneu sous-gonflés, en côte ça se passe comme les trikes couchés ??

Concernant les fat en général, c'est un peu dommage de profiter de la mode et la faible diffusion pour faire des tarif si elevés, en dehors des pneus et des tailles de jantes, je n'arrive pas à voir la différence de coût comparativement à un bon VTT (par exemple mon NAKAMURA Summit expert qui est formidable pour 500€)... donc bien vu OnONE, BOTTECHIA et HEAD de sortir de bons vélos à tarif raisonnable.


Dommage que tu sois si loin ...je serais bien passé te voir et peut être commander mon vélo chez toi  

mon vélo graisseux (c'est Google qui le dit) d'occasion devrait être enfin sous le sapin de Nöel.

cekamis 77 a écrit:

Q: vu le rendement des pneu sous-gonflés, en côte ça se passe comme les trikes couchés ??

J'ai un BOTTECHIA. Testé en côte, sur goudron, c'est incroyablement roulant (Mont Serein/ Sommet du Ventoux) ! Mon avis de mécanicien: il y a une telle inertie sur les roues qu'on pédale rond. Par conséquent le rendement est incroyable et les 3-4 kg de surpoids du vélo ne se sentent absolument pas.

D'autre part, j'ai fait des essais en descente sur piste et sur goudron, avec un copain qui a un très bon VTT 26': aucune différence notable au niveau du roulement. On a fait l'échange des vélos, repris ma même pente: même résultat.

"une telle inertie sur les roues"
dis t'as pas oublié de les vider quand même

le 1er tubeless en lin..

Ha! ha! ha !  

Pour ceux qui se poseraient des questions sur les deux messages précédents, et qu'ils pourraient trouver abscons, une petite explication:
Ce fat m'a été offert par mes copains les plus chers à l'occasion d'une petite fête organisée pour mes 60 ans...
Ils ont profité d'un moment d'inattention de ma part pour bourrer un morceau de tissu (environ 1.50m x 0.80m, donc pas un mouchoir de poche) dans ma roue- je ne me souviens plus si c'était à l'avant ou à l'arrière.
Évidemment, ça  a roulé beaucoup moins bien quand j'ai fait les 2 km pour aller leur rendre visite à la baignade ou ils s'étaient tous réunis...

y'a pas que le pneu qui était bourré!

olivier25 a écrit:

J'ai un BOTTECHIA. Testé en côte, sur goudron, c'est incroyablement roulant (Mont Serein/ Sommet du Ventoux) ! Mon avis de mécanicien: il y a une telle inertie sur les roues qu'on pédale rond. Par conséquent le rendement est incroyable et les 3-4 kg de surpoids du vélo ne se sentent absolument pas.

Merci,
Il y à 15 jour j'ai eu l'occase de rouler avec des Fada dont 4 sur 6 roulaient en Fat, Donc j'en ai essayé deux (mais deux M alors que je roule en XL).
J'ai bien aimé, mais ça n'a pas été le coup de foudre imédiat : Si j'ai bien aimé l'amortis sur les petits defaut et le grip sur les passages techniques, et la facilité sur le sable ... l'inertie de la roue AV quand on tourne le guidon et l'inertie generale des roues est un defaut à la relance, mais une qualité lors des périodes de roues libre...

Sinon en effet le HEAD RANDAL II me semble un super rapport qualité/équipement/prix. J'ai un revendeur à 15Km de chez moi et il arrive en mag le 28/12 ... il y à de forte chances que je craque, si le cadre taille grand, car il ne font pas de XL.

Cekamis j'ai participé à la rando bike à Fontainebleau en fat , c'était drôle et sympa , un bon terrain  pour le fat .
A noter que le WE du 16 et 17 janvier 2016 il y a une rencontre fat dans le Valgaudemar . Sur neige bien sur .
Grace au fat j'ai retrouvé le plaisir de rouler sur tout les terrains .
Sur route je n'ai pas trouvé mieux que le métacarbone !
Le point commun entre VH et fat ? Les questions posées par ceux qui ne connaissent pas !
J'attends les head , alu et carbone pour noël  

Petit question de néophytes (+++) , ça donne quoi le fatbike dans la boues (du genre flaque de boue) ? marre de rester coincé dans ma petite Sologne. Les sites vtt préconisent des pneus fins pour accrocher sous la boue.

D'après les forums c'est pas la panacée
Des pneus fins sont plus efficaces
Je dois recevoir le mien ce week-end
Je vais retrouver serge à valgaudemar.
J'espère qu'il y aura plus de neige qu actuellement !

Ok merci,
Pas trop d'intérêt pour moi pour le Fat alors... ça fera plus de sous pour le prochain VC !
Bonne ballade

Dômage je n'étais pas dispo pour la rando bike, mais j'ai quelques copains qui l'ont faite, mais je ne pense pas qu'il avaient déja leurs Fat...

Cycloutil a écrit:

J'attends les head , alu et carbone pour noël  

Moi aussi, j'ai pris contact avec HEAD. Ils m'ont aiguillé vers Woodbike à 20mn de chez moi, et un randall II taille L vas arriver rien que pour que moi la semaine prochaine...

Par contre, en comparant les deux modeles, RANDALL 1 et 2. Le coef prix/difference technique, n'est pas proportionnel :
- dérailleur DEORE contre XT (pas shadow, ni +).
- Manettes ALTUS contre SLX
- Frein Tektro HDM 290 contre HDM 500
Tout le reste est identique, en dehors de la couleur ... et 300€

Donc, pas que je veuille faire le pingre (surtout comparé aux VC, c'est presque raisonnable), mais si prend le RANDALL 1 et que je l'équipe en manette et dérailleur XT (pour l'arrière seulement déja) ça me fait une facture de 200€ moins cher que le RANDALL 2 soit +/- le prix d'une tige de selle telescopique ... c'est ce dernier point, et l'accord de ma femme qui me reste à negocier.

Un petit tour en Randall

https://www.facebook.com/headcycles/videos/495491923966105/

Enfin ! manque que la neige..

Il est bien beau!
Au fait... Je viens, le 16-17, dans le Valgau...

super , c'est plaisant!

T'as ciré les pneus? ca donne quoi en terme pilotage ? Je le teste dans le valgaudemar
A bientôt

pour l'instant j'ai roulé sur les merdes de chien sur la pelouse de la copro d'où le lavage des roues à l'eau de pluie.
Comme baptême et test y'a mieux .

Superbe.

Armandos a écrit:

pour l'instant j'ai roulé sur les merdes de chien sur la pelouse de la copro

Je ne sais pas ce qui est le pire entre ça et les bouses de vaches que je ne peux éviter parce qu'elles font toute la largeur de la route sauf en portant le trike à coups de grands pas.