Quelle remorque choisir?

laeti a écrit:

...
donc je pense que je vais choisir en Bretagne ( cette fois ci est la bonne on y va pour au moins 10 jours ) du PLAT et en plus je vais mettre le toutou au régime!!

Il va détester la Bretagne  ... explique lui que c'est pour son  bien!  

Fleur a écrit:

10 ou 15kg c'est lourd et ces remorques sont tout de même assez chère, tant qu'a mettre autant dans une remorque, je préfère une Radical Design Cyclone IV sanc coffre rigide mais ne pesant que 5.5kg !

la Cargo 2 c'est 90 €,  la radical design cyclone etc... est une remorque à 480 €.

Ma cargo 2 fait parfaitement de mulet pour les courses, après faut vraiment savoir qu'elle usage on envisage

Alain78 a écrit:

laeti a écrit:

...
donc je pense que je vais choisir en Bretagne ( cette fois ci est la bonne on y va pour au moins 10 jours ) du PLAT et en plus je vais mettre le toutou au régime!!

Il va détester la Bretagne  ... explique lui que c'est pour son  bien!  

discoveur700 a écrit:

Fleur a écrit:

10 ou 15kg c'est lourd et ces remorques sont tout de même assez chère, tant qu'a mettre autant dans une remorque, je préfère une Radical Design Cyclone IV sanc coffre rigide mais ne pesant que 5.5kg !

la Cargo 2 c'est 90 €,  la radical design cyclone etc... est une remorque à 480 €.

Ma cargo 2 fait parfaitement de mulet pour les courses, après faut vraiment savoir qu'elle usage on envisage

Ma réponse concerne les deux remorques citées par Velove qui coutent respectivement 419€ (Spoogy) et 369€ (M-wave origine chinetoque vendue sur divers site comme Lecyclo, Amazon, Cdiscount...).  

Avec les prix de ces deux remorques, je préfère de loin mettre 60 ou 110€ de plus pour avoir une Radical Design dont la qualité n'est plus a démontrer et qui est presque 2 ou 3x plus légère !

On peut difficilement comparer une Spoggy avec une Cyclone : la Cyclone est très légère par sa construction : un châssis tubulaire habillé d'une toile qui fait sac de voyage et fond de la remorque.
Il est normal que le coffre rigide de la Spoggy (et plus encore de la M-wave avec la galerie) alourdisse la remorque.

La Cyclone est plus adaptée au voyage tandis que la Spoggy est une utilitaire qu'on peut stationner dehors le temps de faire des courses grâce à son coffre qui ferme à clef. On peut charger la Spoggy avec des pots de peinture tandis que la Cyclone sera plus à l'aise avec tente, matelas et sac de couchage.
On est obligé de choisir entre deux concepts...

en fait, c'est comme pour choisir son vélo!
Il faut savoir ce qu'on veut en faire.

Fleur a écrit:

Ma réponse concerne les deux remorques citées par Velove qui coutent respectivement 419€ (Spoogy) et 369€ (M-wave origine chinetoque vendue sur divers site comme Lecyclo, Amazon, Cdiscount...).  

Ah ok c'est plus logique effectivement

La radical design cyclone marche très bien, j'y ai fait les USA de Calgary a San Diego, juste eu une crevaison aucun autre problème a signaler.

Ah.. Oui... Le 1er long voyage la route du Danube une fois j'ai perdu une roue... Grosse peur mais rien de mal. J'ai par la suite acheté le set pour viser les rues. (jamais utilisé car je n'ai plus eu le même problème).

L'avantage de cette dernière ce qu'elle passe aussi comme bagage a main une fois les roues de-clipsé. Une fois un contrôleur de train suisse voulait me faire payer la charrette comme un 2em vélo, d'un coup j'ai de-clipsé les roues et il s'est tu. Problème résolu  
Un autre avantage par rapport a une charrette mono roue, c'est plus de stabilité et moins de force appliqué sur le bras gauche de la fourche arrière.
Les roues peuvent aussi se mettre en deux position différente sur le cadre, en milieu pour rouler et en arrière pour marcher.  

Maintenant pour un prochain voyage j'aimerai mettre un panneau solaire, mais la hélas elle manque de structure (y a juste le sac), donc je regarde depuis un moment comment faire pour rajouter deux tubes en alu pour créer une structure, qui seras utile pour charger plus de choses, voir aussi une planche de surf, voir une ou deux gourdes d'eau. Deux tubes peuvent renforcer la structure et rajouter des points d'accrochage.

Si quelqu'un a une idée de, ou acheter des tubes alu en 28mm plié, ou des coudes alu a 90°, et comment fixer ça au cadre, les conseilles sont bien venus.  

Meilleures salutations a vous tous

Bonjour,

je m'adresse aux propriétaires de Catrike 700 qui ont voyagé avec une remorque.
Quelle remorque choisir pour voyager en Catrike 700 ?

Merci de vos réponses !

Il y a forcément la réponse ici

Sujets fusionnés - admin

Perso mon choix s'est porté sur l'extrawheel, pour la légèreté, son rendement, sa troisième roue dont on choisit la taille et qui peut accessoirement faire roue de secours

Elle fut de mes quelques voyages
https://www.dailymotion.com/video/xdmg5y_a-moi-l-irlande_sport
https://www.dailymotion.com/video/x9powm_cyclo-randonnee-en-angleterre_sport

Je viens de craquer pour la quikpak qui est en promo chez Recumbentparts à 159 €, 2 roues de 20 “, 7,5 kg et dont la bache de protection a l'air bien étanche (genre sacoches Ortlieb).
Je n'ai pas encore fait de gros trajets avec elle, mais quelques courses seulement et on ne la sent pas... sauf si ça monte ;o). Et puis, on ne peut pas dire qu'on passe inaperçu avec ce gros machin jaune fluo !
En tout cas, elle a une capacité impressionnante (c'est plus gros que ce que l'on imagine en voyant les photos).

J'y avais été pour commander une roulette à 12 balles ;o).

Zit
Je viens de craquer pour la quikpak qui est en promo chez Recumbentparts à 159 €, 2 roues de 20 “, 7,5 kg et dont la bache de protection a l'air bien étanche (genre sacoches Ortlieb).

Je recherche une remorque pour mon chien et pour nos balades, penses tu que cette remorque convienne?
Notre bébé, un berger australien de 30 kg🐶
Comment se fixe t'elle sur le velo?

Je ne peux pas te répondre si ton chien loge dans cette remorque   ,
en revanche pour l'attelage je peux te dire, c'est hyper simple, tu as une boule que se fixe sur le côté de ton axe de roue arrière et le bras de la remorque s' enclenche dessus,  simple et efficace   .
Pat.

Pas fan de la fixation sur l'axe de roue....

Ça fait 6 ans que mes remorques sont fixés sur les axes de roues, il y a aucun problème

Samdisa a écrit:

Pas fan de la fixation sur l'axe de roue....

Tu la fixe ou sur un trike ???

j'ai une Y Frame, fixée sur l'axe de roue je n'ai aucun problème, je met sur ma remorque
2 bidons de 20 litres d'eau soit 40 kgs aucun soucis.,c'est l'eau pour mes ânes qui sont dans un champ un peu plus loin de chez moi
et je vais dans le champ avec l'attelage.

Super de me faire partager votre expérience. Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis.

Mon copain JP85 a fait Compostelle avec cette remorque attelée sur son tri, je n'ai pas connaissance qu'il ait eu de problème   .
Pat.

Pour philip
Une suggétion de présentation

Attention au poids total en charge , la trolley est peut-être plus apatée ...
a suivre ....

La YFrame GM tu peux mettre 90 kgs, après il faut pouvoir la tirer dans les montée ou alors ne prendre que les descentes

Samdisa, elle est prévue par le fabricant pour pouvoir porter 75 livres, donc ton chien peut engraisser un peu ;o), par contre, il faut prévoir de découper un fond dans une planche de CP ou une feuille de polypropylène, le fond de la remorque étant le fond du sac qui a l'air un peu fragile (surtout qu'il paraît que les chiens sont incapables de rentrer leurs griffes, trop nuls !;o).

Pour la fixation, je suis pour ma part très fier d'arborer ma bouboule à caravane sur ma bicyclette, et ça a l'air bien sûr comme système..

Merci Zit,
Je vais voir ce qu'en pense le Père Noël

cafouille a écrit:

Pour philip
Une suggétion de présentation

Attention au poids total en charge , la trolley est peut-être plus apatée ...
a suivre ....

Oui c'est un ptit peut ça qui me manque sur la cyclone, logiquement en restant léger, il n'y a pas besoin d'avoir autant des pièces.