Un carénage pour mon Cobra

super ça prend forme    

    

ferias77 a écrit:

Maintenant, il faut rattraper tous ces petits défauts. Je pense essayer avec ça, j'espère que ça ira :
plâtre fin

Utilise plutôt de l'enduit de peintre, (tout prêt où en poudre) ça se ponce beaucoup plus facilement que le plâtre

jyvago85 a écrit:

Utilise plutôt de l'enduit de peintre, (tout prêt où en poudre) ça se ponce beaucoup plus facilement que le plâtre

Merci pour le conseil !
Ça ça irait ?

ferias77 a écrit:

Merci pour le conseil !
Ça ça irait ?

Celui-là serait plutôt à utiliser en finition, si tu l'utilises sur des (trous) importants il y aura énormément de retrait, il en faudrait un pour "grosses fissures" mais qui pourra également s'utiliser en finition

Ok merci pour l'info !
Alors celui là devrait faire l'affaire ?

n'as tu pas peur d'avoir des matériaux très différents en dureté ; plâtre et mousse styrodur ... l'un va se poncer difficilement et l'autre va se faire attaquer très facilement , donc d'autres bosses vont se créer !
J'ai de mauvaises expériences avec cette méthode   
Mais ta mousse est peut être plus dense que la mienne ...

Carbon arrow a écrit:

n'as tu pas peur d'avoir des matériaux très différents en dureté ; plâtre et mousse styrodur ... l'un va se poncer difficilement  et l'autre va se faire attaquer très facilement , donc d'autres bosses vont se créer !
J'ai de mauvaises expériences avec cette méthode   
Mais ta mousse est peut être plus dense que la mienne ...

Oui, ce serait le cas avec du plâtre, mais pas avec de l'enduit de peintre, c'est ce que j'ai utilisé sur le "mannequin" de mon VM et c'est extra   

Carbon arrow a écrit:

n'as tu pas peur d'avoir des matériaux très différents en dureté ; plâtre et mousse styrodur ... l'un va se poncer difficilement  et l'autre va se faire attaquer très facilement , donc d'autres bosses vont se créer !
J'ai de mauvaises expériences avec cette méthode   
Mais ta mousse est peut être plus dense que la mienne ...

Il aurait pu y avoir un soucis effectivement, mais grâce aux conseils de jyvago85, j'ai acheté ça et c'est nickel : facile à appliquer et ça se ponce nickel, aussi bien que le polystyrène extrudé.   

Premier ponçage ce matin : tout va bien, ça avance tranquillement.

ah, super , il faut que j'en trouve ..

Bonjour,

Renoband de Knauf.

A+, Willy.

Je note ...merci Willy   

Ça avance doucement !

Après 2 couche d'enduit de rebouchage, pas mal de ponçage et une couche de peinture pour tenter de mieux voir les défauts, ça donne ça :





J'ai repris un peu la partie avant pour atténuer les facettes qui étaient visibles sur le 3D.
Encore pas mal de ponçage au programme, mais on se rapproche de la fin du moule

Bonjour Ferrias 77,

Beau travail, pour la facilité du ponçage, change la teinte du témoin après chaque couche d'enduit.

A+, Willy.

Merci pour le conseil willy69.

Avec quoi ponces tu les formes arrondies ?
Pour l'instant, j'ai tout fait à la cale à poncer, mais ce n'est pas l'idéal pour éliminer les facettes...

Bonsoir,

A la cale, un passage dans le sens flèches rouges sur toute la surface, ensuite idem flèches vertes.
ne jamais forcer sur la cale , utiliser une papier mordant.
Plus le grain est fin, plus le ponçage doit être léger.


A+ Willy.

Merci pour les conseils willy69 : ponçage effectué, nouveau masticage et séchage en cours. Ce soir si j'ai le temps : ponçage et nouvelle couche de peinture.

Maintenant, j'en appelle aux pros de la stratification... parce que je suis un peu perdu dans toutes ces références.   

Je pensais procéder ainsi, à budget minimal pour le proto :
- scotch d'emballage marron sur le moule pour servir de démoulant et m'assurer que la résine polyester ne viendra pas en contact avec le polystyrène.
- cire de démoulage par dessus le scotch ? Nécessaire ou pas ? Je ne sais pas...
- niveau résine : polyester pour le proto : celle là conviendrait ?
- niveau tissu : à la base sur tes conseils willy69 je pensais utiliser comme toi du mat 450g + sergé 160g.
Suite à une longue conversation téléphonique avec siliconmollet (merci !!!!), il m'a conseillé de mettre 2 couches de sergé 200g/m². Je vais acheter tout le matos chez Quai West à Bordeaux. Et je ne vois pas de sergé au catalogue. Seulement du roving, qui a l'air de regrouper les sergés, taffetas, etc...
Je pensais donc partir sur 1 couche de mat de verre 300g/m² et 1 couche de Roving 300 gr/m²

Ou pourquoi pas un Complex Roving 300 gr/m² + Mat 300 gr/m²
C'est certainement plus difficile à stratifier ?

La surface de mon moule est de 1.16m². Si j'en crois les informations fournies par Quai West (400g de résine/m² de roving 300g/m² et 600g de résine/m² de mat 300g/m²) , ça me ferait une masse théorique de : 1.16 x (0.4 + 0.3 + 0.6 + 0.3) = 1.86kg.
Je sais d'avance que je serai plus lourd que ça, mais ça me semble correct.  

Pour avoir utilisé la methode du collant marron d'emballage, je te le déconseille car il est impossible de suivre les courbes du gabarit,ce qui va engendrer une multitude de faux plis que tu va retrouver ensuite   

Pour les produits je laisse de plus qualifiés que moi te conseiller   

Attention au scotch d'emballage si tu veux utiliser ton master plusieurs fois, pour un exemplaire unique, pas de PB, même sans cirer le démoulage est très facile, par contre la colle de l'adhésif a tendance à (bouffer) légèrement le polystyrène et pour tes moulages suivants ton master sera légèrement déformé.

Attention, le roving est rigide et pas forcément facile à utiliser, alors que le sergé est très très souple, je serais de l'avis de Willy, 1 sergé 160 g +Mat de verre 450 g où alors 1 sergé 160 g + 1 mat 2/300g + 1 sergé 160g

PS : effectivement, avec l'adhésif tu auras quelques faux plis, mais......c'est à l'intérieur !!!

Eh attention ta résine polyester n'est pas compatible polystyrène   

Tiens une adresse : http://www.neovents.fr/catalog.php

Bonsoir,

question importante:
Faire une pièce ou plusieurs.

1/. Pour une seule pièce, moulage direct sur le master préparé et bien ciré, mat 450gr + sergé +/- 200gr.
  L'intérieur de la pièce sera beau, mais l’extérieur est à terminer façon carrosserie.

2/. Si plusieurs pièces ,il est intéressant de faire un moule,mais il faut  terminer la préparation du Master façon carrosserie, comme silicomolet.
  ensuite cirage du master et stratification de 3 à 4 couche de mat 450.
   Après retrait du master, polissage du moule, cirage & lustrage, stratification de Mat 450gr  + Sergé 200gr, reste à démouler et ébarber la pièce.

A+, Willy

le mat est gros pompeur de résine et ne sert qu'à faire de l'épaisseur....mais je suis très mauvais stratifieur donc suis plutôt des gens plus compétents.

salut je suis avec intérêt ce post car je cherche un petit carénage de ce type pour monter sur un Catrike Trail si tu en fait plusieurs tirages je suis preneur .Romis

Merci à tous pour les conseils et les liens.

jyvago85 a écrit:

Attention au scotch d'emballage si tu veux utiliser ton master plusieurs fois, pour un exemplaire unique, pas de PB, même sans cirer le démoulage est très facile, par contre la colle de l'adhésif a tendance à (bouffer) légèrement le polystyrène et pour tes moulages suivants ton master sera légèrement déformé.
Eh attention ta résine polyester n'est pas compatible polystyrène

C'est pour ça que je pensais isoler le polystyrène à l'aide de 2 couches de peinture + scotch marron. Le scotch serait en contact avec la peinture, pas directement avec le polystyrène.

jyvago85 a écrit:

Attention, le roving est rigide et pas forcément facile à utiliser, alors que le sergé est très très souple, je serais de l'avis de Willy, 1 sergé 160 g +Mat de verre 450 g où alors 1 sergé 160 g + 1 mat 2/300g + 1 sergé 160g

Ok, merci pour l'info. J'ai appelé, et effectivement pas de sergé chez Quai West. Etonnant...
Voyez vous quelque chose qui pourrait s'en rapprocher ?
http://boutique.quai-west-composites.fr/45-fibre-de-verre

jyvago85 a écrit:

Tiens une adresse : http://www.neovents.fr/catalog.php

Merci ! Mais pas de chance ils sont justement en rupture de stock de sergé 160g/m².
Si je faisais un premier essai avec 2 couches de mat 300g/m², ce serait vraiment trop souple ?
Ce sera peut être un peu plus lourd, mais ce n'est pas la priorité pour commencer.

willy69 a écrit:

question importante:
Faire une pièce ou plusieurs.

1/. Pour une seule pièce, moulage direct sur le master préparé et bien ciré, mat 450gr + sergé +/- 200gr.
L'intérieur de la pièce sera beau, mais l’extérieur est à terminer façon carrosserie.

1 pièce pour commencer ! Suite aux premiers essais, il y aura très certainement de petites retouches à faire sur le master. Plus tard, pourquoi pas faire un moule.

romis a écrit:

salut je suis avec intérêt ce post car je cherche un petit carénage de ce type pour monter sur un Catrike Trail si tu en fait plusieurs tirages je suis preneur.

Si l'essai est concluant, avec plaisir !
Mais il reste beaucoup de boulot avant d'en arriver là !

jyvago85 a écrit:

Même isolé du polystyrène tu auras des problèmes   où alors, à l'adresse que je t'ai indiqué ils ont une résine polyester spéciale polystyrène et là pas de PB, c'est celle que j'ai utilisé pour ma coque de VM.

Merci pour la mise en garde ça va éviter des bêtises. Pour information, qu'est ce qui pose problème, en fait ? Les vapeurs de résine qui attaquent le polystyrène ?

jyvago85 a écrit:

Décidément, ce produit est toujours en rupture de stock ! 2 mat de 300 g ? perso je pense que ça pourrait le faire (à confirmer) mais utilise un tissus d'arrachage sur la seconde couche, tu auras une surface parfaite.

Ok merci pour le conseil. Bon, maintenant je vais aller chercher un peu d'infos sur les tissus d'arrachage, parce que je n'ai jamais utilisé...