Votre compteur...

J'utilise http://www.calculitineraires.fr il est pas mal , avec vue aérienne et une vue relief , idéale pour contourner les gros déniveler !
Il te sort le tracé en GPX ou KML

Bonjour,

Mon compteur sur vélo de rando est un sigma BC 301. Pas très perfectionné (vitesse instantanée, distance de sortie et distance totale) ; il date de 1993 et ne m'a lâché qu'une seule fois : la pile n'a pas apprécié le froid (gel pendant plusieurs heures). Revenu au "chaud", j'ai enlevé la pile et je l'ai remise, et c'est reparti pour 20 ans (pas la pile, le compteur...).

J'ai aussi investi depuis quelques mois dans un GPS Twonav aventura. Un peu gros et lourd pour certains, mais plus "libre" que Garmin. Les quelques essais en mode guidage n’impressionnent. Plus besoin de sortir la carte ou de vérifier le numéro d'une route ou de chercher l'étoile du nord pour aller au sud. Il me donne aussi tout un tas d'informations configurables (vitesse d’ascension...). Il ne me reste plus qu'à remettre en place le chargeur usb avec le moyeu dynamo.

BYE

Lolo.

En principe , lorsqu’il y a un GPS intégré il n'y a pas besoin de capteur de vitesse.

Citation :

Suit votre vitesse, votre distance et votre itinéraire grâce au GPS intégré

Et pourtant , la marque propose en option un capteur de vitesse.
Ou un kit capteur de vitesse et de cadence.

J'avoue ne plus comprendre

La capteur de vitesse rend t-il les données plus précises ?

Fonceurcouché a écrit:

En principe , lorsqu’il y a un GPS intégré il n'y a pas besoin de capteur de vitesse.

Citation :

Suit votre vitesse, votre distance et votre itinéraire grâce au GPS intégré

La capteur de vitesse rend t-il les données plus précises ?

J'ai cela depuis peu... Sigma ROX10
Et je ne peux pas (encore) donner la réponse!... car ça marche bien sans le capteur de vitesse.
Enfin, si le compteur ne capte pas les signaux GPS... il continue à capter les signaux de vitesse.

Ceci dit, ce petit machin enregistre tout!... un vrai mouchard. Il enregistre la vitesse, la cadence, l'altitude... le temps de montée et le temps de descente, le rythme cardiaque, les pauses!... (même pipi) indique les moyennes, etc...
On peut lire tout cela sur l'ordi grâce au programme reçu avec le compteur.
NB: Les cartes sont intéressantes pour les amateurs de VTT et de marches... car elles reprennent en plus des routes, les sentiers...

Bon sang , tu as raison

S'il ne capte pas le signal GPS  par moments , le capteur vitesse évitera la perte de données.

Je pense que s'il y a les deux , ils sont synchronisés.

D'expérience, avec plusieurs GPS et plusieurs compteurs (Sigma) les 2 méthodes peuvent avior des hocquets, surtout le GPS qui ne capte pas les satellites. Pour ma vitesse je fais plus confiance aux Sigma qu'au GPS d'ailleurs. Bon maintenant, le gps fonctionne partout sans avoir besoin de capteur, etc (je m'amuse parfois dans le train )

Mais au fait , c'est grâce au capteur de vitesse que l'on connaît le % des pentes

Ça m'avait échappé

J' ai lu que les compteurs Sigma STS ne craignent pas les interférences...

Et sur un velomobile (ou trike) équipé d' un moteur bafang BBS...?

Comment réagissent les compteurs sans fils du point de vue :
- vitesse
- cadence de pédalage  

Est-il possible d' avoir un sans fil et un moteur pédalier ?  

Génial , mon nouveau Polar V800

Il y a une super fonction sur ce compteur : "Pause automatique".

On peut régler la vitesse à laquelle on veut que le compteur se mette en pause.
Donc , dès que je m'arrête , tout est en pause , même le chrono (ce qui n'était pas le cas sur celui d'avant) alors maintenant qu'importe si je perds plusieurs fois 30 s à attendre derrière une voiture qui cède le passage avant de tourner à gauche , mon vrai temps de pédalage sera plus précis.

Mais si tu ne comptes pas les pauses, ton temps réel de parcours sera amputé. Et tu arriveras en retard à tes RDV!

Suffit de cliquer sur un bouton pour changer l'affichage et consulter l'heure.
D'ailleurs j'ai réglé le chrono + heure sur la même vue d'affichage.

" c'est grâce au capteur de vitesse que l'on connaît le % des pentes"

des mètres par km/h, multiplié par 100 ! !
en roulant vite on efface les pentes

C'est grace au GPS qu'on peut estimer le D+

Fonceurcouché a écrit:

Il y a une super fonction sur ce compteur : "Pause automatique".

On peut régler la vitesse à laquelle on veut que le compteur se mette en pause.
Donc , dès que je m'arrête , tout est en pause , même le chrono (ce qui n'était pas le cas sur celui d'avant) alors maintenant qu'importe si je perds plusieurs fois 30 s à attendre derrière une voiture qui cède le passage avant de tourner à gauche , mon vrai temps de pédalage sera plus précis.

La pause automatique est utile quand elle est reglé à 2 ou 3 Km/h, j'en connais qui la regle à 10Km/h afin d'afficher de superbes moyennes sur un parcours avec de 1000 de D+ ...

Sinon oui GPS depuis 1ans 1/2 (garmin EDge 200) et super satisfait, il me sert aussi pour le ski, la course à pied, et même comme mouchard : je le glisse dans la voiture de ma femme ... non je déconne

cekamis 77 a écrit:

La pause automatique est utile quand elle est reglée à 2 ou 3 Km/h, j'en connais qui la regle à 10Km/h afin d'afficher de superbes moyennes sur un parcours avec de 1000 de D+ ...

Je l'ai réglée , en fait laissée , sur 0 km/h.
Pas de triche.

Bonjour

appel à expérience sur 2 modèles :

2 compteurs filaires avec cadence

J' hésite entre le sigma BC 12.16 avec cadence
et le Cateye strada DR 200 avec cadence

Il aura pour vocation m' apporter joie et bonheur dans un VM

Avantage - Désavantage de l' un de l' autre.

Merci

Bonjour,

De ma petite expérience, les deux appareils sigma de la maison ont présenté au bout d'environ deux ans un défaut de contact électrique entre base et compteur. Les applications régulières de WD40, papier verre ou autres recettes bricolantes permettent de les maintenir en état de fonctionnement, mais c'est un peu pénible. Le cateye de feu mon Dolphin a lui fonctionné pendant 5 ans sans présenter ce type de défaut.

Ceci dit, mon avis ne concerne qu'une petite partie des considérations à prendre en compte. En outre les appareils de la maison ont quelques générations de retard, il est possible que les choses aient changé depuis.

J'ai eu le même problème avec un Sigma ROX 9, au bout d'un certain temps les contacts étaient capricieux.

Je suis passé au compteur filaire Cateye Enduro 8 que j'a découvert sur mes vélomobiles, il est d'une fiabilité sans faille, la batterie a une durée de vie "éternelle", et sont très simples d'utilisation. Je le monte sur tous mes vélos.
Pour avoir le cardio, j'utilisais une montre cardio toute simple.

Et bien je crois que tout est dit.

En VD j' ai déjà le compteur de sigma mais en sts (non filaire) donc il ne rentre pas dans ma question (le filaire). Et déjà sur ce modèle il y avait des oublis de kilomètrage suite à à la connectique "compteur-support". Pour éviter ce souci je le nettoyais souvent et quand j' oubliais depuis trop longtemps il s' éteindait 5 ou 6 minutes.

C idéal pour gagner du temps sur un trajet.

Donc je vais opter pour le Cateye 200 (filaire + candence) et je vous ferai un débrifing après l' automne.

Merci     - Fabien

(déterrage d'un vieux sujet)
Devant changer de compteur sur mon vieux VC, je me posais plein de questions ... et remarque que je ne suis pas le seul
Je fonctionne "avec le compteur": j'avance correctement parce qu'en voyant le compteur, je me dis "oh seulement" et alors je pousse un peu plus  Donc il m'en faut un où je vois correctement la vitesse tout en roulant.

En 2021, quelle est la meilleure solution sur un VC (disons guidons au-dessus, hamster ou Ubar):

• filaire ? C'est par le fil que mon vieux compteur a passé l'arme à gauche, fil sectionné à la hauteur du soufflet de la suspension avant (probablement coincé dedans lors d'un transport). Le fil était un chouïa court (et je ne suis pas capable de souder et donc de le rallonger). Et ce fil qui s'enroule partout n'est pas très sexy, surtout sur des vélos où le constructeur a fait des efforts pour les cacher. Et on trouve assez peu de compteurs "sexy" en filaire.
  
• sans fil ? Mais d'après ce que j'ai lu dans qqs docs de montage, il faut max 70 cm entre l'écran et le capteur, et l'arrière de l'écran doit être dirigé vers le capteur. Les 70 cm sont vite dépassés sur un tiller, et l'orientation p.r. au capteur peut vite amener à mettre le compteur à l'horizontal sur un Ubar (et donc illisible). Ca fait 2 piles à changer régulièrement. Par contre pas de câbles servant de point faible, et il y a des compteurs sexy en sans fil
  
• GPS ? Pratique pt de vue installation, mais l'autonomie est très faible (10 à 20h) et donc on passe son temps à le charger ... où à rater ses km parce que tombe plat pendant la balade. Bof

Bref, c'est quoi votre conseil ? Vous connaissez des compteurs sans fils adaptables sur des VC ?

Merci !

Montre au poignet !

GPS et moyeu-dynamo ? (mais ça fait des fils…)

Perso j'ai un GPS Garmin Explorer fixé au milieu du tiller. Lors des sorties longues je prend en plus une petite batterie de secour "velcrotée" le long du tube du tiller !
Pour le moment jamais de soucis (max 150Km pour le moment....)

J'ai écrit à BBB, l'un des fournisseurs de compteurs.
Ils me recommandent leur BCP-40W qui est un compteur ANT+ avec senseur pour la cadence et la vitesse ANT+
Il y aurait une plus grande portée avec cette techno.

Par contre leur site est très lacunaire et aucune info p.ex. sur l'autonomie escomptée des capteurs et afficheur

Pour compléter l'info:

• tous les compteurs sans fil semblent avoir une portée de 70cm, ce qui est trop peu sur un tiller (mais OK sur un USS et probablement OK sur un Ubar). Et en plus il faut que la face arrière du compteur "regarde" le senseur ce qui est plus compliqué sur un VC.
  
• Les Cat-eye ont un fil de 72 cm
  
• Les Décathlon probablement la même longueur, voire plus petit (le vendeur n'a pas voulu ouvrir le sachet mais c'était manifestement assez court)
  
• Les Sigma auraient un fil de 88 cm en standard et on peut acheter un capteur-fil-support de 150 cm (OK pour mettre sur les roues arrières)
  
• Aucune info sur les BBB ni Ciclosport