Votre compteur...

Un compteur qui calcul le pourcentage des cotes que l'ont grimpe serai sympathique, les descente aussi, et tout cela étape par etape enregistré a consulté sur son pc en le branchant au retour....

Il me semble, que sur le lien suivant çà devrait le faire.

http://www.futurumshop.fr/redir.cgi?page=index.html&what=ice.cgi&by=ice.cgi?a_spit=1&d_page=pro_templ1.html&d_prid=9017020

Lequel d'entre vous a déjà réalisé ce type de bricolage à savoir:

Allonger le câble de votre compteur!


perso j'ai deja rallonge mes fils de compteur pour installer celui ci sur ma moto.Aucun probleme rencontre dans la mesure ou tu t'appliques bien en faisant tes connections.J'ai coupe les fils,mis des cosses bananes et le tours est joue.

Jean-François a écrit:

...Allonger le câble de votre compteur...

J'ai allongé le cable de mon compteur D4 à 10 Euros, d'une cinquantaine de cm.
Rien de spécial à dire, c'est facile. Utiliser du fil plutôt fin. Fiches plates dont la femelle est isolée. No souci.

Mais ce sont des cables "standards", fil cuivre plus gaine.
C'est plus délicat (ou ça pourrait être plus délicat) sur un compteur plus top car les fils pourraient être à armature interne tissu : ça reste faisable mais c'est moins cool.
Pour s'en assurer, gratter au cutter la gaine isolante : si tu vois apparaître des fibres... soit tu arrêtes, soit tu prends le risque de l'allongement.
Your decision.

:velo1:
A+

Mon compteur est le Sigma BC1200, modele 2003, achete sur la recommandation du grand Marc (Tauss).
Par-fait ! Fait tout ce que je veux, et rien que ce que je veux.
M'y attendais un peu, passque question velo, il a l'air d'en connaitre un rayon, le bougre.

Fred

Citation :

le Sigma Bc1600 ,complet , lisible
et avec cadence .
On le trouve pour 19$ sur Ebay

Et non : ya pas ça sur ebay.
Et sinon est ce que quelqu'un sait si les compteurs de chez décathlon sont compatibles???

Ou mieux : si quelqu'un peut me conseiller le modèle le moins cher (mais pas forcément le plus nul) et biensur me dire où je peux le trouver...

Pour ceux qui ont la chance d'avoir un PDA avec GPS un programme pas trop cher (environ 25€) il y a donc ceci http://www.gpsdash.com/overview.ppc2.php?pid=ppc2

Programme très complet et il peux être très utile dans une voiture (beurk) pour éviter les radars (re beurk).

Mais ceci est juste une information pour les chanceux.

Hé green bull ,t'as essayé ce truc , c'est juste ?????
JP

J'ai le PDA + le GPS + Le GPSDASH oui et c'est vraiment sympa comme programme.
Plein d'informations et entre autre pour faire de la randonnée à pied ou à vélo, il est possible de mettre sa propre carte scannée.

C'est précis, pour l'altimetre il suffit de connaitre le différentiel de l'endroit ou l'on est et ensuite de le saisir une fois pour toute. Plus de réglage suivant la pression atmosphérique.

J'ai un 625 de course à pied et ça marche très bien sur le vélo. Un peu pénible d'avoir à mettre la montre sur le guidon à chaque sorti..

L'interface PC est extra et pour qui veut s'entrainer fort, la gestion du volume d'entrainement est très pratique. C'est un bon cardio-frequencemetre et c'est sympa de voir son évolution FC - vitesse - dénivellé

ça sert la frequence?

Marc

Green-Bull a écrit:

Une voiture (beurk) [...] les radars (re beurk).

Bizarre... Moi qui beurke les voitures (y compris la mienne), je miame au contraire les radars...

Tout à fait d'accord avec Jéjon

J'irai même plus loin, il faudrait des dispositifs pour photographier ceux qui grillent les feux rouges.

Bon pour Marseille, faudra des Appareils Photo Numériques (APN) très rapides avec une connexion ADSL2+ car il y en a tellement

Test : rester 1/4 d'heure à un feu et compter le nombre de véhicules grillant un feu (beaucoup) et le nombre de fois où un feu qui vient de passer au rouge n'est pas grillé (1/2 à 2/3).

En Suisse: feu grillé=amende d'ordre, 250.- donc environ 160€. Beaucoup de feux avec radar combiné vitesse-feu brulé. Celui qui accélère et se rate quand même paie double, vitese + 250CHF. Ca a pas mal calmé l'optimisme de certains.

Est ce que les compteurs sans fil sont compatibles VH?

Pas toujours, tout dépend de l'angle toléré et la distance entre le capteur et le compteur. De mon côté j'ai dû échanger un sans fil pour un avec fil. (peut être moins esthétique mais tout aussi efficace ...)

M

On peut aussi modifier l'implantation du capteur et du compteur pour trouver une transmission radio de qualité. éviter de placer son corps sur le chemin des ondes, cela induit une variabilité de la transmission en fonction des habits et des mouvements.

Sur mon Baron, j'ai essayé un peu toutes les positions, rien à faire pour le mettre sur le guidon, c'était hors du "rayon d'action" de l'émetteur. Le seul emplacement ou celà fonctionnait était sur le gros tube , celà fait assez loin des yeux.
Vive le filaire, bien que si le BC 1400 avait un fil assez long, pour le nouveau modèle qui le remplace, le BC1600, il manque deux centimètres.

et le sans fil est tout plein de pile, les avec fils n'en ont qu'une en général…

Bah non moi j'ai un compteur sans fil sur mon VD et ya qu'une pile dedans!

rico a écrit:

Bah non moi j'ai un compteur sans fil sur mon VD et ya qu'une pile dedans!

Y'en a qu'une, c'est parce que l'autre, tu ne l'a pas encore changée...

t'as ptetre raison en effet va falloir que je regarde ça de plus près...

Hello, je viens de retrouver ce fil dans les entrailles du forum

La semaine dernière j'ai trouvé un Sigma BC 1606L à 26 Euros (au lieu de 35) dans un grand magasin de sport...

Après un peu de furetage sur le net, je l'ai pris, car rien de moins cher pour la même "prestation"...

Je cherchais de quoi remplacer un vieux BC500 très basique et qui commence à battre de l'aile, je voulais aussi le rétroéclairage, vu mes chances de faire pas mal de kms de nuit...

Et alors que je me familiarisais avec les réglages, en peu de temps, le rétroéclairage à mouru...

Du coup je vais retourner le faire changer...

Mes questions;

Quelqu'un a-t-il le même modèle ou voisin ? Des retours sur la fiabilité et sur Sigma en général ? L'étanchéité ? le support ne s'use-t-il pas avec les nombreuses manipes de verrouillage rotatif ?

Sinon j'ai la possibilité de toucher la version sans fil "DTS" pour 2 Euros de plus. Aimant la technologie simple et robuste je rejoins le collègue qui m'a conseillé de rester sur le "fil" et aussi pour la raison simple que ca nécéssite une pile spécifique en plus
Alors fil ou pas fil ? (surtout pour l'utilisation sur un VC)

Autrement je récuperai je pense le capteur du BC 500 pour en faire le capteur de cadence du 1606, la récup' c'est plus simple...

bonsoir,
j'ai depuis un an un compteur sans fil premier prix de chez décat, j'avais un peu peur des problèmes, mais en fait il fonctionne très bien ; changé une fois la pile du recepteur ; celui-ci doit se trouver à 50 cm maxi du compteur, je suis un peu plus que celà et RAS pour le moment ; celà fait un cable de moins.......

Sur mon Pizaler, mon compteur à fil (rallongé) de D4 à 10€ a lâché au bout de 7500 km.
Je pense que ça vient de la pile mais comme j'avais un Sigma sans fil de récup (solde 20€ au lieu de 40), je l'ai installé.
Distance 80 cm.
Orientation du récepteur un peu "pointue" pour qu'il reçoive les données, mais ça marche et semble "fiable", à cette distance pour ce qui est de la réception des infos, depuis un peu plus de 300 bornes.


A+

le mien est un Sigma sans fil DTS collé sur le support de dérailleur avant.



Pas de problème pour l'instant (1 mois et demi seulement...).

la lisibilité est bonne même si c'est un peu loin. Et avec cette implantation il est à bonne distance et sous un bon angle par rapport à l'émetteur.

Par contre pas possible de changer la fonction sans s'arrêter, mais çe ne me dérange pas.

sinon j'ai un autre Sigma sans fil sur le VTT depuis plus de 2 ans sans problème.