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 velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018

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régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 Empty
MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptyMar 18 Sep 2018, 21:55

Seulement 75km de vélo pour le week end de la journée du patrimoine

Il faut dire que les visites des  journées du patrimoine sont géniales à faire en famille.
Je change tous les ans de ville, et j’ai été sur Amiens en voiture polluante cette année….
Donc, on a parlé picard avec che cabotans patrimoine vivant  et fortement  zigzagué à pieds dans la ville pour aller
https://fr.wikipedia.org/wiki/Th%C3%A9%C3%A2tre_de_marionnettes_Ch%C3%A9s_Cabotans_d%27Amiens
On  n’a presque pris la devise de Lafleur qui est :
« Bien boère , bien matcher, pis ne rien foaire »    revendication social du valet de comédie…
https://fresques.ina.fr/picardie/fiche-media/Picard00024/ches-cabotans-et-lafleur.html

J’avais mon dimanche après midi pour aller faire tour….et cela faisait au moins 15 ans, que je n’étais allé faire le château de Montgobert qui est un musée sur la guerre 14/18 et sur les outils du bois….
Coté face et coté pile…
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A quelques kilomètres,   à Puisseux en Retz,  il y avait un ancien moulin à farine et pisciculteur qui ouvrait ces portes
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Au retour, il y avait une exposition de peintres du coin du début du siècle dans l’église de Coeuvres dont rene Dulieu https://fr.wikipedia.org/wiki/Ren%C3%A9_Dulieu,
Il y avait des paysages d’avant guerre qui ont été détruit, dont cette toile représentant un calvaire ou l’écriture « crux pacis in europa » mais avec la date de la campagne de France de 1814 ou napoléon à abdiquer

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Ce calvaire a été détruit en 1914, mais il en reste d’autres mais sans l’écriture….est ce que le peintre a fait une fantaisie ?
ou deja en 1814, on revait de la paix en europe !
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Bref, une petite balade qui a pu se faire grâce à l’électrique
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptySam 22 Sep 2018, 19:16

Pour la journée patrimoine, il y eut un parcours en vélo dans Soissons pour aller voir les peintures de C215 dans les rues de Soissons. La mairie améliore son image grâce à C215.
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Il y a eut le vernissage de C215….
Heureusement, que je connais du monde à la mairie….car la comunication de la ville n’est pas terrible...et rien n'indique la date du vernissage
Mais il y a 8 jours,  C215 avait mis sur son face book qu’il y avait ce vernissage….
https://www.facebook.com/c215stencils/photos/a.10150612199814536/10156583216459536/?type=3&theater
355 personnes ont été présentes à ce vernissage gratuit, alors que pendant 3 mois, cela va être payant 2 euros ??????
(il faut bien payer le chauffage, la personne qui fait le gardiennage et l’entretien….)
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Mais dans le cellier de l’abbaye de saint jean des vignes qui est libre de visite, C215 a effectué de superbes peintures sur bois…..sur la hommes de la paix.
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l’art de rue qui fait faire du velo au gens.   C’est genial
la marie a fait un tapis rouge à C215 et les soissonnais ont decouvert l’art de rue. Alors que des petits artistes locaux qui font des choses aussi bien mais qui ont été totalement  ignoré jusqu'à present. D’ailleurs, les agents de la ville effacent leurs fresques.
Est ce que la mairie invitera d’autre artistes de rue dans le future  ?
Est ce que C215, leur dira qu’il y a des artistes locaux ?  
d'ailleurs, C215 aurait pu aller voir les artistes locaux et attirer l’attention des decideurs…..

A Amiens, il y avait une exposition sur dessiner la paix, une affiche speciale velo m'avait interpellé
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptySam 22 Sep 2018, 22:00

Il manque un quelque chose sur cette affiche. Stickerman devrait rajouter quelques vélos.
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptyDim 23 Sep 2018, 06:12

Stikermania a de nombreux projets mais pas de temps pour les réaliser.
Faut dire qu’il préfère se balader, jardiner, bricoler, tester….Je vais lui mettre des coups de pieds au cul pour qu’il se bouge un peu

L’art est parfois sur la route…..
Je rentre du travail lorsqu’une voiture Mondrian faisait le plein m’interpelle…..
J’ai juste eut le temps de la prendre en photo lorsqu’elle sortait de la station à petrol
https://fr.wikipedia.org/wiki/Piet_Mondrian
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Puis, je découvrais qu’il y avait une multitude de voiture qui arrivait sur le Soissonais.
J’ai changé de véhicule dans la direction des hôtels ou du camping……c’était au camping ou il y avait un rallye touristique Breda-Nice avec que des vielles voitures …..Avec des thèmes assez folkloriques
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Ce n’est pas la voiture de James Bond mais c’est le thème
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Ce n’est pas une voiture verte, car la végetalisation est plastique….mais il y a de l’idée
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J’ai adoré la voiture balai, avec des vrais brosses à balai au niveau de la jupe des voitures….
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Ils sont très fort les hollandais en logistique, il y avait 2 food trucks qui faisaient à manger pour les trentes véhicules…qui ont rempli rapidement le camping….

Est-ce que c’est de l’art ou de l’amusement ?  
Moi, j’ai passé un bon moment, j’ai été invité à drinker mais j’étais attendu à une grosse soirée qui m’attendait

S’il est facile de cloner des vélos, pour ma part cela va être difficile….pour faire tout ce que j’aimerais faire
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptyDim 23 Sep 2018, 10:48

Ben dis donc Shocked C'est de la moquette la voiture verte ? régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 Waouw4 Pour une fois que le Leiba n'est pas un objet roulant non identifié régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 4048
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptyMar 25 Sep 2018, 12:15

Le nouveau plan vélo du gouvernement prévoit de lutter contre le vol du velo
https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/grands-axes-du-plan-velo-et-mobilites-actives
on en parle dans les medias
https://www.francetvinfo.fr/sports/cyclisme/quelles-sont-les-principales-mesures-du-plan-velo-du-gouvernement_2939311.html
https://www.francetvinfo.fr/politique/gouvernement-d-edouard-philippe/circulation-le-nouveau-plan-velo_2941101.html
mais les medias ne parlent pas du marquage obligatoire de tous les velos,    qui sera different de celui du bicycode de la fub mais qui sera seulement pour les francais ????? un marquage europeen serait mieux…
1. Le client choisit son vélo.
2. Le vendeur le marque avec numéro unique et un procédé agrée   (le marquage des cadres carbonnes avec de la resine peut etre ?
3. Le vendeur inscrit dans la base agrée de son choix ???? le numéro du vélo, le nom du propriétaire.
4. Le vendeur transmet au client la facture, le numéro du vélo et un code d’inscription à la base.
5. Le propriétaire du vélo complète et finalise son inscription avec le code d’inscription.
Bientot, une carte grise payante  pour velo….ainsi que lors du changement proprietaire et Obligation d’assurance avec GPS…..d’ailleurs, j’adore la qualité des prestations des assureurs presenté par la fub….
https://www.bicycode.org/infos.rub-1/assurances-velo.rub-5/

un appel à projet pour le velo par le gouvernement, pour les petites villes...j'ai envoyé le lien à l'agglo et aux journaux
https://appelsaprojets.ademe.fr/aap/VELO2018-71


hier, le plan de mobilité siffler par les maires ruraux…..
http://transports.blog.lemonde.fr/2018/09/24/maires-ruraux-sifflent-le-velo/

je suis invité demain, à la « french mobility » in english mais je travaille…les absents ont toujours tord
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De plus,  si la discussion n’est que dans seul sens, cela  m’intéresse peu….mais cela permettrait de nouer des contacts

s’il y a des haricots blancs, dans la conversation, j’en suis
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par contre, si l’on parle d’éthanol avec des vehicules de 1500kg, j’en suis moins
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si c’est pour les tracteurs, c’est de l’utilitaire, j’en suis à fond…..mais cela roule à huile un tracteur, c’est plus facile à extraire de la graine que de l’ethanol qui que l’on peut moins controler
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il y a plus de monde autour du velomobile qu’autour des tracteurs
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de toutes façon, les politiques, à part faire des taxes et des agents techniques pour nous boucher l’horizon, c’est tous ce qu’il savent faire.
4 bosses encore et ils sont fier de l’annoncer
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Impasse avec barrière qui casse la vitesse du velo, j'adore
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Les velomobiles c’est avec les voitures….reponse du maire qui a un gros SUV et une zoe

Un peu de positif
Dans xenius, le velomobile Milan est presenté dans le sujet « produire sa propre electricité »
https://www.arte.tv/fr/videos/079431-010-A/xenius/
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptyMar 25 Sep 2018, 16:35

arnaud.sivert a écrit:
il y a plus de monde autour du velomobile qu’autour des tracteurs

Bonne nouvelle  Very Happy

arnaud.sivert a écrit:
de toutes façon, les politiques, à part faire des taxes et des agents techniques pour nous boucher l’horizon, c’est tous ce qu’il savent faire.

C'est pas demain la veille que ça va changer  Suspect  scratch  Sleep

arnaud.sivert a écrit:
4 bosses encore et ils sont fier de l’annoncer

J'ai jamais vu ce genre de ralentisseurs. Ça semble pratique , il y a normalement tout juste la place pour le VM à droite , on n'aurait plus besoin de freiner à chaque fois.

arnaud.sivert a écrit:
Les velomobiles c’est avec les voitures….reponse du maire qui a un gros SUV et une zoe

J'ai comme qui dirait l'impression de quelqu'un qui ne fait pas la distinction entre vélomobile et automobile qui n'ont en commun que la terminaison "mobile" soit aller du point A au point B mais ça s'arrête là.
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptySam 29 Sep 2018, 10:52

Non malheureusement, il n’y a pas la place pour qu’un velomobile passe à côté. 50cm du trottoir c’est la norme, mais elle est souvent peut respecter et parfois même en vélo c’est difficile.
Des ralentisseurs en plastique y en a plein dans le nord que ce soit en ville ou dans les petits villages. Mais le plastique s’use et cela devient de vraies patinettes lorsque c’est humide

Je connais plusieurs personnes qui ont revendu leurs velomobile pour reprendre le vélo droit à cause des nombreux ralentisseurs sur la route sur leurs trajets quotidiens mais aussi sur les voies vertes.
Pour ma part, pour aller au boulot (5km), je passe sur 3 ralentisseurs en plastiques et 1 en goudronné.
Heureusement, qu’il y a l’electrique pour relancer la machine.

D’ailleurs, lorsqu’il fait beau et pas trop froid, je préfère utiliser le vélo couché que le velomobile…
Certains diront que «  c’est parce que j’aime avoir les cheveux aux vents….mais j’ai plus de cheveu….. velo1  régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 Cgx

Pendant, que l’on parle de vélo utilitaire, j’ai été glané des pommes de terres à 6 km de la maison sur le plateau avec le vélo couché électrique grace aux sacoches
2 aller et retour, juste pour savoir quand il allait commencer, lundi 24 septembre toujours rien
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Hier matin, enfin c’etait parti
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3 heures pour faire 4 allers et retours pour 100kg de pomme de terre MAGNUM
http://www.fiches.arvalis-infos.fr/fiche_variete/fiches_varietes.php?mode=fv&id_espece=001&id_variete=229
A 100€/ la tonne pour l’agriculteur, mais vendu 1000€/ la tonne en supermarché  cela ne va pas me rentabiliser le prix du vélo….mais c’est mieux que de laisser geler les pommes de terres pour que les verres de terres les manges….
Quoi que, il en faut pour tout le monde mais de nombreuses pomme de terre sont écrasées par le va et vient des tracteurs

J’aurai peut être gagné mon temps et moins de fatigue en y allant en voiture……
En plus, je n’aurai pas eu à laver les sacoches
Par contre, en 3 heures, j’aurai récolté seulement 25kg de pomme de terre dans mon jardin….mais ceux du jardin n’ont pas la même saveur, ni la même sueur
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptySam 29 Sep 2018, 11:23

Habitué à la position couchée, en glanant ta pitance, tu as dû trouver que la terre était basse !
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptySam 29 Sep 2018, 20:57

Tu m'as fait peur Arnaud => le vélo au lieu de la bagnole. Tu as résisté aux sirènes de la facilité. Ouf.

La pomme de terre Magnum. L'espace d'une seconde j'ai cru qu'on parlait de notre vétéran VMiste régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 4048
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptyMar 02 Oct 2018, 17:45

Exact zapilon, porté une sacoche d’une main qui fait son poids et se baisser pour ramasser des pommes de terre….
Ce n’est pas de tout repos.    Mais, savoir que ce ne sera pas gâcher et le plaisir de donner à droite et à gauche….rend la peine éphémère.
Moi, aussi j’ai pensé à magnum lorsqu’on m’a dit le nom de la patate…..mais le fameux Velomobiliste est une glace, pas une patate….

Revenons au plan de mobility du gouvernement
Voilà une personne  qui a tout compris,  Pour 12 euros, il vous envoie un autocollant, pour identifier votre vélo……le marquage est déjà un business. Mais l’autocollant peut être retirer facilement ?????????? j'en vois pas l'utilité
https://paravol.org/a-quoi-ca-sert
régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 Bague11
C’est vrai que les machines de gravage de numero de la fub coutent relativement cher, mais il faut sortir une lime pour effacer le numéro…
Dans les 2 cas, on ne retrouvera pas le propriétaire….

Bientôt, un tracer Tracer GPS  obligatoire. Oui, mais avec ou sans carte SIM ? abonnement ou sans ?

https://www.yonis-shop.com/traceur-gps/2228-mini-traceur-gps-tracker-gprs-micro-espion-gsm-telesecours-sos-noir.html#caract-produit

https://www.amazon.fr/Tracker-GPS-abonnement-Inclus-Localiser/dp/B075V8FTWH/ref=sr_1_1/260-1833301-0594045?ie=UTF8&qid=1538320844&sr=8-1&keywords=invoxia+gps



Le gouvernement va surenchérir les solutions ?????????    La décroissance n’est pas pour nos élus
Sur une affiche dans Compiègne,  il y avait marqué « décroissance : Pain au chocolat ou chocolatine » ??????????
Je ne comprenais pas du tout le concept n’ayant pas suivi les actualités, jusqu’à ce que j’essaye de comprendre par le net
https://www.minutenews.fr/actualite/politique/pain-au-chocolat-vs-chocolatine-le-debat-fait-rage-a-lassemblee-nationale-356843.html
L’assemblée nationale a des débats super intéressants….
On comprend mieux le plan mobility qui part d’un bon sentiment et qui va partir en business

Au sujet, de la décroissance
J’ai toujours aimé les vidéos de « minute papillon », car il fait toujours le pour et le contre dans ces analyses en humour
Le thème de la  décroissance a été traité
https://www.youtube.com/watch?v=M8qGx3lypMo

Le velomobile fait son cirque sans décroissance évidement. mais tourner en rond n'avance à rien
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptyMar 02 Oct 2018, 20:27

Bonsoir Arnaud,

De mémoire en Belgique la gravure par sablage à été pratiquée sur les automobiles dans les années 80."IDENTICAR"

le numéro de chassis était gravé sur toute les vitres.Cout de l'opération 15€.

@+Willy.
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptySam 06 Oct 2018, 08:28

15€ par fenetre ou pour la voiture   ??
Mais de toute façon, le rapport du marquage par rapport au cout du véhicule est comme même dérisoire.
Mais une puce RFID dans le carbone ou dans un cadre de vélo c’est possible    glass tag RFID. cela vaut entre 1 à 2 euros
De plus certains smarthphones peuvent lire ces tags et cette lecture va se generaliser….
régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 Captur24
D’ailleurs, il y a déjà eut des start up qui le proposait, mais à ces entreprises ont coulés.....car plus rien sur le net
https://www.gracq.org/actualites-du-velo/des-puces-anti-vol-pour-mieux-retrouver-les-velos
Sinon, comme à l’ancienne des lettres à frapper serait une la solution pour marquer un velo en aluminium..... régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 Carton2

Bref, sur le sujet de la decroissance energetique et de la solution du velo, il y avait tout un article sur dans le magasine biocontact de septembre 2018,
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L’article dans le biocontact ne parle pas des velos electrique car il ne doivent  pas être bio…… pale  Shocked  Cool
Par contre, il parle de la fnaut l’association des « usagers du transport »
https://www.fnaut.fr/actualite/communiques-de-presse
https://www.fnaut.fr/publications/archives-fnaut-infos
mais la fnaut compte que le velo coute 0.15  à  0.2€/km en france régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 Ang  régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 Bequille
http://www.ecomobilite.org/IMG/pdf/fnaut-coutmodes2011.pdf
En effet, la fnaut compte le cout global du velo en France divisé par le nombre de kilometre parcouru qui est super faible en France.
mais, ce cout de 0.15€/km est souvent relayé dans les medias sans explications et et il est repris par nombreux scientifiques economiques ????
Certains sites web s’insurgent de ce mode de calcul
http://carfree.fr/index.php/2014/01/29/le-velo-coute-cher/
Evidement, il y a des site qui essayent de l’expliquer
https://www.terraeco.net/Pourquoi-le-velo-coute-t-il-aussi,53531.html
Meme la fub relaye cette information, mais avec quelques explications
régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 A117
Mais meme avec des explications, ce cout  de 0.15€/km est tres pejoratifs pour le velo….
il faudrait mettre juste apès 0.03 €/km si l'utilisation est reguliere
régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 Pas-ma-f  régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 Dem59lu7  régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 Box  régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 En-coler  régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 Grr


les chiffres c’est comme des coupables ideaux, si on les torture assez, on peut  leurs faire dire n’importe quoi…..pour faire croire des choses aux plus grands nombres…..
c’est du hacking social, du formatage d’esprit,…… régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 Vieux-sm  régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 Waouw4  régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 Zzz


Un article sur les speed pedelec aux pays bas….de bike europe sur les speed pedelec qui sont autorisés aux pays bas depuis 2018, pour les poussé les gens qui aurait plus de 30km à le faire quand meme en velo elec…..
Les ventes de speed pedelec et de scooters électriques ont augmenté de 15% au cours des neuf premiers mois de cette année. Les ventes de VAE et de scooters rapides représentent environ 25% des ventes actuelles de cyclomoteurs aux Pays-Bas.
Pour les speed pedelec, la reduction d’impot serait de 11€/mois + frais kilometriques dont je n’ai pas la valeur
https://www.bike-eu.com/sales-trends/nieuws/2018/10/speed-pedelec-promotion-projects-started-in-belgium-and-holland-10134642?utm_source=Vakmedianet&utm_medium=email&utm_campaign=20181004-bikeeurope-std&tid=TIDP561546XBBDB996817FA48019A045F1882CF41A3YI4&vakmedianet-approve-cookies=1&_ga=2.64604463.1445016925.1538674556-1662740339.1538674556

En France, il faut toujours un casque de moto pour ce type d’engin et une immatriculation et une assurance….
Qu’en est t-il pour les pays bas ???????

J’ai un collegue de mon age qui n’a jamais eut de voiture et de permis et qui a toujours rouler en velo classique….il voulait acheter un vélo électrique mais il a préféré acheter un scooter,  vu les prix astronomiques des velos electriques europeens.
Pour 2000 €, il a eu 2 batteries 60V, 26A.h, autonomie 40km/batterie….dont la place est prévue sous le siege du scooter, donc un top caisse utilitaire libre et il peut mettre encore des sacoches en dur sur les coté arrieres.
https://www.pinkmobility.com/
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Ce scooter pinkmobility  ressemble au scutum ????????
https://www.bike-eu.com/home/nieuws/2013/02/scutum-launches-heavy-duty-e-scooter-platform-1012715?vakmedianet-approve-cookies=1&_ga=2.227982557.199297838.1538806519-1704503035.1538806519

il y a plus utilitaire comme scooter tel que le staby de la Poste de chez Ligier, mais cela vaut 12 000€....le cout au km explose


Dernière édition par arnaud.sivert le Mar 09 Oct 2018, 18:18, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptySam 06 Oct 2018, 10:17

Le tout-voiture est une hérésie. Je ne sais pas dans quelle proportion mais il y a beaucoup trop de trajets courts qui ne justifient pas la nécessité d'une voiture.

Citation :
le secteur des transports étudie de nouvelles motorisations

Mais pourquoi faut-il que ce soit systématiquement motorisé ?
L'espèce humaine en est-elle réduite à être incapable de parcourir 5 kms sans un moteur ?
Parfois je me demande si les gens s'imaginent qu'il leur faut 10 mn pour 5 kms en voiture...alors que c'est le temps qu'il faut en vélo.
Les gens n'ont-ils pas la patience ? Quand on se déplace souvent en vélo on fini toujours par acquérir la patience d'effectuer ses trajets car on est obligés de prendre le temps. On a déjà tous remarqué le guignol qui accélère à fond après 10 secondes d'attente pour nous dépasser et de freiner aussitôt après. C'est d'un non-sens prodigieux symptomatique d'un impatient qui au final ne lui apporte rien de positif dans la durée de son trajet.
La bagnole c'est malsain au quotidien , tout l'opposé du vélo.
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptySam 06 Oct 2018, 16:45

Comparer le coût marginal de la voiture au coût global du vélo est d'une malhonnêteté intellectuelle crasse.
Soi ton fait le coût marginal pour les deux, soit le coût total pour les deux.
Et mieux: la vitesse généralisée pour les deux.
Simple question de rigueur et de sérieux.
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptyMar 09 Oct 2018, 07:48

Pour missile :
Un autre avantage en vélo, c’est que cela permet de réfléchir et de méditer…..sauf lorsqu’il y a beaucoup de circulation et qu’il faut etre vigilant

Pour cavallo,  Effectivement, tu as tout à fait raison …..
Pour les transports collectifs SNCF et urbain, dans le rapport de la fnaut prend seulement en compte le cout de l’argent gagné divisé par le nombre de kilomètre sans prendre en compte les subventions, ni les déficits….
http://www.ecomobilite.org/IMG/pdf/fnaut-coutmodes2011.pdf
D’un autre côté, le rapport regarde ce que cela coute à l’usager….donc juste le cout d’usage….

Mais de là à dire que le vélo coute 0.15 /km hors de son contexte d’utilisation, c’est une aberration……..au début, j’avais pensé que c’etait l’énergie calorique du déplacement….mais c’est «marginal»dans ce rapport

En tout cas, pour le parc Disney, c’est 18 €/km car avec un billet à 90€ pour un déplacement de seulement 5km à l’intérieur…sans compter le cout de la restauration…..à chacun ces priorités.

Bref, sur le face book, contre la pollution de l’air en haut de france, je n’ai pas été accepté pour faire partie des 50 mesureurs testeurs
Il faut dire qu’il y a eu 650 demandeurs, mais sans connaitre les modalités de mesure.
Par contre, il y avait un concours photos… j’ai mis 2 photos de velos couchés et une photo du veolomobile.
Il n’y a qu’à liké,
https://www.facebook.com/pg/AtmoHautsdeFrance/photos/?tab=album&album_id=1877299372305402

https://www.facebook.com/AtmoHautsdeFrance/photos/a.1877299372305402/1877299752305364/?type=3&theater

Quel est le but de ce concours, ou il n’y a rien à gagner…..ou il n’y a que 15 photos ? faire connaitre le site atmo !
En tout cas, si cela fait decouvrir le velo mobile ou le velo couché….pourquoi pas !
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptyMar 09 Oct 2018, 09:27

arnaud.sivert a écrit:
En France, il faut toujours un casque de moto pour ce type d’engin et une immatriculation et une assurance….
Qu’en est t-il pour les pays bas ???????

Il en est de même en Belgique et aux Pays-Bas, par contre il ne s'agit pas de casque moto (bien que celui-ci soit autorisé) mais d'un casque spécialement homologué pour cette catégorie de vélo (norme NTA 8776): il protège mieux les tempes et la nuque, et est plus épais pour résister à une chute à plus haute vitesse. Par contre il conserve les aérations nécessaires pour qui compte fournir un minimum d'effort physique et il ne doit pas affecter l'audition. L'écran n'est pas imposé par la norme.
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Voir aussi ici: https://www.bike-eu.com/laws-regulations/nieuws/2016/08/standard-for-speed-e-bike-helmets-published-10126993
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptyMar 09 Oct 2018, 10:25

Samural a écrit:
il ne doit pas affecter l'audition

C'est d'un non-sens prodigieux ! Comment font les sourds ? Ça ne les empêche pas de faire du vélo.
Le plus agaçant c'est les gens qui comptent trop sur l'audible. Quand on arrive à plus de 30 km/h dans un virage sans visibilité d'un petit village et qu'on se retrouve à piler par ce qu'il y a un piéton qui circule dans le même sens mais oublie qu'en l'absence de trottoir il doit circuler à gauche et non à droite parce qu'il s'imagine que comme il n'y a pas de bruit il n'y a pas de danger. Ça fait beaucoup du bruit un vélo ???
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptyMar 09 Oct 2018, 10:46

Ok pour tes arguments, mais d'un autre côté je n'aimerais pas, à vélo, perdre un sens qui m'a déjà sauvé la mise plus d'une fois.
Un casque qui limite l'audition ajoute inutilement son lot de mauvaises situations, alors que l'on sait faire sans ce défaut. Pourquoi s'en priver ?

Le piéton donneur d'organes involontaire sera toujours là, avec ou sans casque obstruant les conduits auditifs du cycliste.
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptyMer 10 Oct 2018, 12:00

Merci Samural pour l’information de ce casque qui permet d’avoir une bonne aération.
Sur le net, les vendeurs vendent des casques de velo mais sans indiquer s’ils sont valables pour le Spedelec ou non.
Remarque : l’hiver, je mets un vrai casque de moto pour aller au boulot avec l’azub 5 et d’etre protéger du froid.

J’aimerais connaitre le prix à l’année de l’assurance qui est demandé pour un speed pedelec. Un 50cm3 en France est à 500€ l’année.


Bref, il y a un mur en brique que je voulais peindre depuis très longtemps…..
Les gens et les jeunes ne vont rien comprendre
Mais cela ne fait rien, c’était plus fort que moi…..le prof qui hallucine devant le velo couché
régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 P1150133
Cela me détend, lorsque je fais un peu d’Art de rue

Etant donné, que les pinceaux étaient de sorties…….j’ai peint un grand monsieur qui nous a quitté….repris du caricaturiste MAN
https://caricatures.fr/caricatures.php?id_rubrique=1
régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 P1150132

J’ai peur pour ma poubelle, depuis que la cote de bansky est passé à 1millons € ce week end…
mais cette petite fille qui veut donner la main à Aznavour était sympa à réunir

A 30km de Soissons, j’ai été au théâtre en velomobile voir « big market »  joué par une petit groupe prometteur.
Une comédie qui fait la satyre de l'art contemporain et du monde des finances.
https://www.leproscenium.com/Detail.php?IdPiece=11769
Il y avait des artistes qui exposaient….mais qui ont du mal à survivre….
https://www.helloasso.com/associations/picardie-for-ever
Sur ce mur en brique, j’aurai pu y ajouter aussi un  dessin « Another brick » de Gerald Scarfe…..car le temps est en train d’effacer cette fresque
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptyMer 10 Oct 2018, 12:35

arnaud.sivert a écrit:
c’était plus fort que moi…..le prof qui hallucine devant le velo couché

Celui à gauche ou celui à droite ? régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 Mort-de-
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptyLun 15 Oct 2018, 07:37

Les 2 profs hallucinent, mais est ce qu’un jour le velomoible ultra leger cassera le mur de la voiture de 1500 kg ?
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J’ai ressortie les pinceaux, le Pantheon des grands poetes s’agrandit
régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 Dsc_1523

Cette semaine, c’était les 20 ans de l’IUT de l’Aisne….donc le leiba était présent
régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 P1150136

Il y avait un stand, tu t’es vu quand tu as bu….avec une Sam
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Je ne sais pas pourquoi, ce sam a des super ecouteurs mais, il a une trop grosse tete pour le velomobile…
Lors de la reception, il y avait du Champagne, mais j’ai prefere le jus de pomme….c'est plus sur pour rentrer
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meme si les pompiers se mettent aussi à l’art de rue....je ne voudrais pas qu'il me ramasse à la petite cuillere
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptyLun 15 Oct 2018, 20:10

Ce week-end de mi-octobre 27°C et plein soleil dans le nord, un miracle. Il y a avait la fête des légumes anciens à la ferme de Rocourt saint martin, c’est aussi un marché Bio…il y a de plus en plus de stand….et plus en plus de monde présent, la pâture est rempli de voiture.
Le velomobile n’est pas bio mais intéresse du monde….
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J’avais amené de radis blanc et noir dans le velomobile, pour le SEL « service de libre échange ».  
Leur monnaie, c’est des sourires mais seulement des vraies me suffissent
Il y aurait une route des sel et qui permet de voyager chez des gens intéressants comme pour warmshowers…mais je n’ai pas tout compris au niveau de la procédure….
http://seldechateau-thierry.fr/
http://route-des-sel.org/fr/members/map

Tout le monde vient en voiture sur ce marché,  mais il y avait 1 velo….
Ce monsieur est venu en velo avec des chaussures sans clips qui venait de Dormans à 30km
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J’ai retrouvé le boulanger itinérant….pour une fois, il avait du pain chaud à midi….pourtant sur son teeshirt, c’était marqué « à la rechercher du Pain perdu »…..si les boulangers lise du Proust….
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L’apiculteur  avait un teeshirt « to bee or not to bee », si les apiculteurs lisent  Hamlet….

Un autre vélo électrique était présent….mais contre les éoliennes ?????
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Le stand des 1100 tomates différentes est toujours extraordinaire….c’est une peinture vivante
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Une association s’est créée pour sauver la biodiversité des tomates « cultive ta rue »
https://www.cultivetarue.fr/
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Ils n’ont pas le droit de vendre des graines….ils sont hors la loi mais il le revendique….


Si l’on fête, les légumes anciens, il y a des fruits que je ne connaissais pas….le kiwai par exemple….c’est super bon
J’ai commandé un pied, il va falloir que je fasse une palissade en bambou
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Une grosse camera à fait quelque traveling du velomobile….mais je ne sais pas sur quoi, ce sera diffusé.
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40km m’attendait pour le retour….donc, je suis reparti pas trop tard

Je suis repartie et pour m’arrêter à un producteur local…..loin d’être bio mais raisonné
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J’ai discuté avec un agriculteur qui faisait de la pomme de terre.
Je lui ai demandé pourquoi le prix du kilo de pomme de terre était à 0.1€ pour les industriels et à 1 € en supermarché. Il m’a répondu que la mise en sac et que le calibrage lui demandait presque un prix de 0.26€
La charlotte, il va la chercher à 80km en tracteur chez son cousin ardennais, car ces terres ne sont pas fait pour ce type de pomme de terre.

Etant donné que j’avais vu, l’arrachage juste avant, je lui ai demandé s’il m’autorisait de glaner….mais elles ne sont pas bio,  le diable n’est pas loin
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Il faut faire attention, il y a de plus en plus de pomme de terre à fécule 17% à la place de 14%, elles sont mangeable mais peu de gout gustative….

Voila un petit tour, pour aller voir des gens qui veulent faire autrement et que l’on peut avoir confiance
Car les AOC et AOP ont des cahiers des charges qui arrangent les industriels qui ont racheté les petits producteurs pour qu’il n’ont plus leur mots à dire….comme pour le camenbert normand
https://www.liberation.fr/debats/2018/05/14/c-est-le-camembert-de-normandie-aop-au-lait-cru-qu-on-assassine_1650011
Pourtant, le fromage à caractère au lait cru ne représente que 10% du marché
https://www.liberation.fr/debats/2018/05/14/c-est-le-camembert-de-normandie-aop-au-lait-cru-qu-on-assassine_1650011
http://www.leparisien.fr/economie/dans-le-vrai-camembert-de-normandie-le-lait-cru-n-est-plus-obligatoire-22-02-2018-7574403.php

Le diable n’est jamais loin
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   régénération - velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 43 EmptyLun 22 Oct 2018, 10:13

Un petit tour en fatbike en ville, pour faire découvrir les fresques de C215 dans Soissons à JC
En effet, quelques pavés et quelques escaliers à monter et à descendre….nous attendent ainsi que quelques chemins si on a du temps…
JC voulait savoir combien de kilomètre que cela représentait pour faire un circuit de randonnée…
Ni l’office de touriste de Soissons, ni un autodidacte a fait un tracé GPX…..car certaines fresques sont très dur à trouver…
Le parcours du Panthéon, n’est pas fait non plus par les monuments nationaux
https://presse.monuments-nationaux.fr/view/pdf/4547669,
Mais par un blogueur
https://www.openrunner.com/r/9103938
http://jeanpierrekosinski.over-blog.net/tag/les%20artistes%20francais/
9H30 est le brouillard n’est pas encore levée
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JC qui est du Tardenois pose devant la peinture de Camille Claudel qui est né dans son coin
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Attention, sur ce bâtiment poudrière….c’est de la bombe
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voici le nom des fresques de C215, avec les rues de soissons dans l'ordre pour faire le parcours
Pépin le Bref : Parking Du Mail
Henri Barbusse : St.Léger/ bibliothèque
Général De Gaulle : Mairie, rue de la Paix Clothaire : Rue de l’Echelle du Temple
Simone Veil : Espace Simone Veil, rue Pétrot-Labarre
Le Chien : Eglise Saint-Pierre
Clovis : : en face de la Cathédrale
Germaine Vogel : en face de la Cathédrale
Rubens : Parking Cathédrale
Camille Claudel : Rue du Vieux Rempart
Dame des années 20 : Arsenal, Abbaye Saint-Jean-des-Vignes
La paix : celliers de saint jean des vignes
Jeanne d’Arc : Boulevard Jeanne d’Arc (Boîte à Mousse)
Auguste Renoir : Place de Finfe, Eglise Sainte-Eugénie
Route de Reims ; fresque nicolas Vonkrisen
Le train des deportés de Belleu de Nicolas Vonkrisen
Le Chat : Centre social de Chevreux
Anne Morgan : rond-point de l’Ecusson
faire les Transfos electriques de Presles qui sont peints
Gérard Philippe : Collège Gérard Philippe, gymnase
Louise Michel : Ecole Louise Michel, Boulevard du Maréchal Juin
Jean Moulin : Ecole primaire Jean Moulin, Avenue Winston Churchill
Alphonse de Lamartine : Collège Lamartine
Saint-Just : Rue des Cordeliers
Gustave Courbet : Croisement Rue du Paradis et rue du Château d’Albâtre
Jules Verne : fresque Nicolas Vonkrisen : terrasses du mail
Daft punk : chemin du ponceau
Aznavour, brel, pink floyd   rue du petit caporal Crouy

Bref, 13km, et il faut compter une bonne heure en vélo…. velodroit
on s'est essayé nos fatbike, mais il n’a pas aimé la position qui est plus allongé que le sien….il suffit de quelques petits reglages pour qu’un velo ne soit pas bien adpaté à sa morphologie.
j’ai le fichier GPX dans mon telephone, mais impossible de l’extraire. J’aime pas android

Puis, on n’est pas parti faire du chemin….je ne sais pas qui a mis tous ces branchages….mais c’est énervant
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Soissons, ce n’est pas encore l’art vache du grand Bornand….avec le Festival Au Bonheur des Mômes  qui ont grandi et qui ont un état d’esprit diffèrent….
https://www.legrandbornand.com/artvache.html

Sur le retour, il y a un panneau « pôle nord » que j’ai découvert il y a quelques semaines….
Il y a une maison qui se prépare pour noël ?????????
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Le fabike, c’est mieux que les Rennes pour aller rêver un peu
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A chacun, ces exutoires
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Un premier bilan d’une année sur les bornes électriques dans l’Aisne gérer l’USEDA et payer à 50% par les collectivités….car il y a celles qui sont gratuites des grandes surfaces…..
On peut remarquer que la distribution n’est pas bien faite dans le département….alors que dans Soissons, il y a 34 bornes avec seulement 288 charges pour cette année 2018.
Par contre, dans le reste du département, il y a 106 bornes avec seulement 34 charges annuelles….
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Les collectivités ne sont pas prêtes à avoir un retour à l’investissement sur les bornes électriques. De plus, ils doivent payer les abonnements des compteurs, la maintenance, du GSM pour le payement par téléphone….
Malgré cela, Soissons vient d’installer une nouvelle borne 43KWatt pour 30K€ devant la nouvelle piscine à Soissons….
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D’un autre côté, Ils ont mis un super truc à vélo….qui a du couté cher aussi ????? mais qui n’a pas abonnement, ni prise pour recharger un vélo elec
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