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 velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018

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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyLun 08 Fév 2016, 07:45

Un petit tour au sport d’hiver avec serge….
Je rêvais de descendre les pistes enneigées avec le velomobile…
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En fait, nous sommes au lagon bleu (paradis pour les pécheurs à la mouche, le bouchon est interdit ainsi que les leurre à la traine,
C’est une ancienne carrière de sable blanc fin, il y en a plein dans le sud de l’Aisne. En plus, il est interdit de ce baigner…mais possible de prendre un bain de nature…et des calories       http://www.lagonbleu-latilly.fr/
J’aurai du prendre le fat bike car ensablement garantit en velomobile pour essayer de faire le tour (4km),
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Il y a des vélomobiles qui ont essayé, mais qui ont eut des problèmes….
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C’est atypique comme endroit… cela me rappelle ma jeunesse ou l’on se rassemblait dans une toute petite carrière de Villiers saint Denis dans l'Aisne avec des copains et copines ? adolescent,  j'etais Ardennais
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Suite à cette visite, on a décidé de faire quelques carrières qui étaient sur notre chemin. Avec Google Earth, il est très facile de les repérer
Ici une carrière abandonnée, le paradis du moto cross, mais normalement interdit….donc gros bloc de pierre à l’entrée…mais les motos enduro rentrent. Tant pis pour les quads…un business est possible, j’ai des amis qui ont un terrain pour faire du 4x4 au nord de paris
http://allroad-experience.fr/stage-pilotage-4x4-sable-paris.html
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Ici un carrière de ce sable blanc en activité près de Breny
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Puis, on a été salué Sebastien Hincelin, dans sa ferme et son magasin bio. Mais le marché bio, ce sera la semaine prochaine…
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Cette ferme est alimentée par une source avec 5 m3 de réserve. Mais les normes incendies demandent d’avoir 60m^3 de réserve.
Donc, il a 3 cubies à 4000euros HT l’unité pour se mettre en conformité. Dommage, je croyais qu’il allait faire du champagne…
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Ils avaient des cuves en ferrailles mais elles sont maintenant percées….
Nombreux agriculteurs installent ce genre de cuve comme on peut le voir sur la photo suivante :
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Puis on est passé dans le village de Camille et Paul Claudel à Villeneuve sur Fère, maintenant c’est plutôt Ville-vieille car plus de commerçant avec de nombreuses  maisons qui ne trouvent pas preneur. Pourtant, ils ont fait un musée de sa maison, mais c’était fermé…
http://www.maisons-ecrivain-picardie.fr/ecrivains-celebres-picardie-acces-La-Maison-de-Paul-et-Camille-Claudel-fr-4.html
Ce village est perché, il devait y avoir des moulins à vents au début du siècle. Bientôt, il y a des éoliennes
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La fontaine est hors d’eau, et Serge a titillé le sanglier de la fontaine…il n’aurait pas du
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Apres avoir donné un coup de fagnon magique et électrique, on a été voir des maisons de hobbits à Fère en Tardenois dans la foret des Lutins…
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Il y avait des rafales de vent à 60km/h d’après meteociel (moi j’aurai cru que c’était beaucoup plus fort), bien content d’être en velomobile et pas en vélo droit…
mais l’histoire avec les petits lutins sera raconté un peu plus tard.
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyLun 08 Fév 2016, 10:55

Haha velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 4048 la bonne blague du VM enlisé velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 4048
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyMar 09 Fév 2016, 07:04

A deux, on déconne plus que tout seul.... velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 4048  velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 4048  velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 4048  velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 Mort-de-

D’un coup de baguette magique, on s’est retrouvé au château de Fère (hôtel de luxe) 5 étoiles
http://www.chateaudefere.com/fr/
On fait des économies dans la consommation du transport. mais, on n’a pas mis assez de coté pour le grand luxe....
Serge est en train de faire l’Apollon  king  king et Moi le satyre  velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 Ang  
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Il y a un ancien camping à quelques kilomètres, qui ont 2 maisons enterrées et 1 maison perchée avec un arbre au milieu et 8  maisons en bois sur pilotis (pourtant aucun risque d'inondation ici on est sur plateau). Ce sont des maisonnettes en bois qui peuvent accueillir 2 personnes seulement avec commodité et baignoires.....
180 euros la nuitée, 130 euros en semaine et hors saison. Ils ont la fibre commerciale, c’est hobbits….
http://www.leniddanslesbruyeres.fr/
la mise en conformité de ces cabanes aux normes HQE 2013, laisse à désirer…quoi, ils ont contruits des cabanes de plus de 6m^2 sans permis de construire !!!! sans extincteur ??? ou sont les certificateurs velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 Ang  velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 Ha
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velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 P1050845
Du coup, il n’y a plus de camping, ils ne vont pas s’embêter avec des campeurs qui payent seulement 10 euros la nuit, ainsi que des campings cars…Tanpis pour ceux qui veulent voyager leger au niveau de la carte bleu...
Il pense faire encore 10 cabanes en plus. Ce week end c’était plein de parisien…les parisiens sont subjugués d’être réveillé au bruit des oiseaux et pas aux bruits des voitures…
A 2 km plus, il est possible de faire du camping sauvage au milieu des bruyères. Ici, il y a du sable, donc le sol est très acide et  pauvre…
donc des bruyeres, des hetres et des chaines diforment : c'est pas du bouleau cette foret...
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J’ai emmené serge au château de Nesles qui peut être loué mais il n’y a pas de douche.
http://www.chateaudenesles.com/
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Sur la route, on est passé devant le cimetière militaire américain de 14-18. On a été salué le sacrifice de ces hommes tombés au nom de qui et au nom de quoi….avec le recul, quelles bêtises ces guerres…
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On a mangé à Fère en Tardenois ou la halle est toujours resplendissante
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Au retour, j’ai été montré une usine de champignon
http://www.champignons-ruol.com/qui-sommes-nous/notre-histoire-champignons-ruol/
la moitié des personnes qui travaillent ici sont des polonais…A quel prix ils sont payés ? comment sont ils logés ?
Sur la photo suivante, on peut apercevoir la tuyauterie de la regulation de temperature....
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L’insémination du fumier avec du vieux champignons se fait toujours sur place...
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Voila un beau périple qui nous a fait découvrir des endroits surprenants qui sont oubliés par les guides touristiques, mais que moi j’adore…
Il est possible de recevoir l’esprit de Picardie, un magazine gratuit pour s’échapper….
http://www.picardietourisme.com/fr/services/consultez-magazine-esprit-de-picardie.aspx

nos petites sorties n’ont rein  à voir avec le périple du biologiste Urpo Taskinen qui a fait Suede Paris 3600km en velomobile pour la cop21
https://lessco2.wordpress.com/
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyMar 09 Fév 2016, 10:42

Ôtez-moi d'un doute scratch pour faire l'apollon et le satyre , vous avez grimpé tout seul sans AE sans courte-échelle ? jocolor velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 4048

S'ils sont propriétaires du terrain , pas besoin de permis de construire.

J'aime bien ces maisons enterrées , ça ne dénature pas trop le paysage ou peu , et cela permet d'énormes économies de chauffage velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 782111
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyMar 09 Fév 2016, 11:19

Toute ma jeunesse ce coin Very Happy 

Il semble que le pont du château de Fère ai subit une restauration ?

Toujours un grand merci pour ces beaux reportages avec ton compère velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 782111 

Je vais t'envoyer une idée de ballade plus au sud par courriel.



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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyMer 10 Fév 2016, 07:19

si, il faut un permis de construire pour les surfaces supérieures à 5m^2,
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1986

le probleme de ces maisons enterrées est l'humidité, mais les constructeurs ont tout prevue...mais est ce que les parois vont tenir dans le temps ?
moi, j'aime l'originalité de ces constructeurs ....

Moulino, j'ai pas reçu ton MP,  Question

En ce moment, tout Soissons est placardé de sandwich (mac do, subway…), cela dure une semaine seulement puis c’est une autre pub
Ils sont en manque de clients, je ne comprends pas cet acharnement marketing ?
Pour le Subway, ce n’est valable que pour Soissons, moi j’aurai bien vu une affiche pour mac do et juste à coté celle du Subway…
Je me demande ce qui ce passe lorsque l’on va chercher le sanduich à 16H45,
est qu’il font la promotion qui est prévu pour 17H ou il faut modifier l’heure du tiroir caisse…
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J’adore la ligne « manger 5 fruits ou legumes par jour », dans ces restaurations rapides, il propose en dessert, des cookies ou des glaces et rien d’autres…Mais pas de fruits….mince s’il mettent des tomates, des olives,   tout cela c’est des fruits
De plus, le sanduich n’est pas jamais identique à celui de la photo … ici ce n’est pas noté que la photo n’est pas contractuelle…
Apres aller au subway, je vais aller au sex shop, le panneau publicitaire me dit que c’est pas loin, puis un tatouage sur le velomobile evidement

Dans tous les cas, il vaut mieux aller chercher une bonne baguette et aller chercher ces ingrédients, c’est moins cher…
Et de prendre quelques fruits pour dessert…+un paquet de cookies pour la route…why not !
Sinon, aller manger « Au bon coin », un café associatif ou l’on mange pour 5€40 (plat et dessert)
C’est moins cher qu’à la restauration universitaire et c’est bien meilleur….ok, c’est des bénévoles qui font la cuisine et qui servent…mais cela fait vivre l’association…
Dans ce café, il n’y a que 2 plats du jour mais c’est de  la carbonnade flamande, de la potée aux choux, de la blanquette, du poteau feu, de la choucroute, du petit salée aux lentilles, de la langue de bœuf…
Il faut que j’embrasse la personne qui fait le crumble aux pommes, c’est une tuerie….

Je ne sais pas ce que dit la loi sur la publicité extérieure…mais A soissons, des affichages qui sont éclairées toute la nuit… alors que les enseignes des magasins doivent être éteintes…
Mon épouse m’a dit qu’elle n’y a pas fait attention à ces pubs, cela prouve que cela ne sert à rien…
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyMer 10 Fév 2016, 10:38

Ces maisons enterrées me font penser aux maisons bulles.

http://www.kisskissbankbank.com/maison-bulle-bioclimatique-enterree

arnaud.sivert a écrit:
J’adore la ligne « manger 5 fruits ou legumes par jour »

Est-ce vraiment bon pour la santé ? scratch

https://velorizontal.1fr1.net/t21500-pesticides
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyJeu 11 Fév 2016, 07:15

peut on avoir confiance en ce que l’on achéte dans les grandes surfaces ?    bom
c’est pour cela que je vais souvent chez les petits producteurs locaux qui essayent de produire bien… velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 Megaphon  
ok pour les oranges et les bananes, c’est pas gagné chez mes les producteurs locaux. mais alors que pour les kiwis, les pommes, les poires…
10 millions de francais vivent avec moins de 1000 euros par mois....pas facile pour tout le monde... confused

En discutant de tout et de rien, mais surtout de véhicule faible consommation d’énergie,
Serge a dit qu’un jour en France, il faudrait un permis pour pourvoir rouler en vélo….
Sur le coup, on a rigolé. Puis, on s’est regardé en se disant que nos politiques en étaient capables…. velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 Ang
cela nous a fait plus rire du tout, il y a eut un froid… velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 Drapeau-  velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 En-coler  :porte:
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 P1050914
On imagine bien une société avec un control technique obligatoire pour les vélos. Si le velo n’est pas en conformité avec  prime à la casse…
Notre etat d’esprit est un peu negatif, mais y en marre d’etre des monsieur "Gentil"  revendiqué par les inconnus en 2005.
https://www.youtube.com/watch?v=7w2VbOoXE2k
rien n’a changé peut etre meme empiré, pour le choix des piles….
https://www.youtube.com/watch?v=7w2VbOoXE2k
la société vue en dérision et parodie... mais si cela fait rire, c'est que c'est tellement vrai...


Dernière édition par arnaud.sivert le Jeu 11 Fév 2016, 09:53, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyJeu 11 Fév 2016, 09:29

L'apollon et le satyre (qui par définition ont des pouvoirs surnaturels) n'ont bien entendu pas eu besoin d'assistance aucune pour grimper dans leur logement malgré leur 40 ans passés.

Plus sérieusement, j'adore les maisons enterrées avec toitures végétalisées. Ça passe quasi inaperçu, ça s'intègre à merveille dans la nature et il n'y a pas mieux comme protection contre les conditions climatiques extrêmes (canicule ou grands froids). Je travaille dans le bâtiment et malheureusement, nos visions traditionnelles du bâtiment (et les normes) empêchent toute créativité.

La cabane de hobbit est au logement ce que le vélomobile est à la voiture ;-) Petit , économique et original.
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyJeu 11 Fév 2016, 14:42

arnaud.sivert a écrit:
En discutant de tout et de rien, mais surtout de véhicule faible consommation d’énergie,
Serge a dit qu’un jour en France, il faudrait un permis pour pourvoir rouler en vélo….
Sur le coup, on a rigolé. Puis, on s’est regardé en se disant que nos politiques en étaient capables…. velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 Ang
cela nous a fait plus rire du tout, il y a eut un froid… velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 Drapeau-  velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 En-coler  :porte:

Voir là.

arnaud.sivert a écrit:
On imagine bien une société avec un control technique obligatoire pour les vélos.

Bof.
Sur un vélo , si quelque chose ne va pas , on le voit/ressent tout de suite.

Un petit passage chez le vélociste de temps à autre ou en cas de doute ne fera que du bien.

Contrairement à la voiture où l'on ne se rend pas forcément compte.
Par exemple , une fois lors d'un entretien chez le garagiste on m'a signalé les plaquettes AR très usées à 33000 kms.
En freinage normal , je n'ai rien ressenti d'anormal mais s'il y avait eu un freinage d'urgence ???
J'avais peut-être , je ne sais plus , moitié moins de kms au dernier CT et j'étais sûrement encore loin du prochain.
Bref la voiture c'est du passé pour moi et je suis bien content de ne plus en avoir.

Alors qu'un vélo , on le sent bien lorsqu'il y a moins de mordant , de progressivité et là on se pose des questions.
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyJeu 11 Fév 2016, 16:50

En fait Arnaud a un peu déformé mes propos. C'est pas que je souhaite un permis sur les vélo, c'est juste qu'un jour je me suis dit que les pouvoirs publics seraient capables de mettre plus de contraintes sur le vélo, style, contrôle technique, identification.... D'ailleurs ils parlent parfois de rendre le CT obligatoire sur les motos ! (pas de fumée sans feu)

La société, et les lobbies et grosses sociétés aussi, a horreur que des pans de l'économie lui échappent. Je ne le souhaite pas, mais on est dans un état où les règles, normes et contraintes en tous genres deviennent envahissantes.
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyJeu 11 Fév 2016, 18:22

C'était de la dérision de ma part, permis à point et contrôle technique pour vélo….

Mais les politiques et les hobbys pourraient faire passer des lois en prétextant qu’il y a trop d’accidents en vélo
Par an, 3500 personnes morts sur la route en voiture donc 53 tués par million d’habitants et 50000 blessés corporelles.
Par an, 160 personnes mortes en vélos sur la route, 5000 blessés corporelles.    

Mais, on pourrait faire l’étude sur le nombre de km parcouru, par rapport aux types  de véhicules (camion, car , voiture sans permis), avec les statistiques ont leur fait dire ce que l’on désire…ou on les présente comme on veut
quelle est la proportion des fautes qui sont du à la faute cycliste, la faute d'un thiers, la faute des infrastructures ?

http://www.preventionroutiere.asso.fr/Nos-publications/Statistiques-d-accidents/Accidents-cyclistes
Les 2/3 des accidents sont des adultes de plus de 45 ans, je suis dans les statistiques …c’est pas bon…humour Razz

La question reste en suspend :
Est ce qu’il faut tout légiférer, certifié, homologué ?  scratch
Une sénatrice m’a dit un jour, "c’est la société qui fait bouger le législatif et Malheureusement le législatif  freine les alternatifs…"
Pour ma part, j’attends l’inverse…
Est-ce que les lois sont la ;  réellement pour protéger les citoyens…(il y a tellement d’exemples de lois qui non pas de bon sens »

Comme dirais José dans « scène ménage », moi, je ne sais pas, je ne sais plu….

tout a fait d'accord avec toi bibi02


Dernière édition par arnaud.sivert le Ven 12 Fév 2016, 06:32, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyJeu 11 Fév 2016, 22:55

Bonsoir Arnaud,

La stat est super logique. pale

Regardez mon profil :
J' ai 45 ans en juin cette année.
J' ai recommencé le vélo en mai 2015.
J' ai commencé le vélo à 4 ans et j' ai arrêté à 14 ans au profit de la mobilette.
Donc Je ne peux/pourrais faire parti des accidentés ou morts que pendant 2 périodes
de 4 à 14 puis de 44 à...

On peut pousser encore plus loin...
Fort de cette statistique nous pourrions proposer aux politiques d' interdire le vélo avant 14 ans et l' interdire après 45ans, nous en avons la preuve !
C toujours logique ... velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 4048
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyJeu 11 Fév 2016, 23:05

Au Luxembourg :

1/ CT  pour  Motos depuis de nombreuses années... Vignette de "roulage" annuel et Frais de CT annuel
2/ CT pour vélo electrique lors de la mise en route sur facture (non présentation du velo uniquement sur facture ou fiche technique ) donc TAXE sur le velo electrique : 20€ pour 5 années !!!

Paradis fiscal ? Pas pour le cycliste ! Shocked
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyVen 12 Fév 2016, 06:44

j'avais pensé comme toi, mais comme on a pas les statistiques des utilisateurs de velo en fonction de l'age, on ne pouvait pas conclure ? elle est bizarre cette statistique ?

quelle est la puissance maximale au Luxembourg et la vitesse de coupure de l’electricité ? est ce que la poignée d’acceleration est possible ou biasé par capteur pedalier ?
un DF motorisé d’un bafang de ?Watt, cela va etre une belle bete…
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyVen 12 Fév 2016, 18:39

Bonjour Arnauld,

Le Lux est à fond sur l' UE

donc...pedelec :

* 250 W
* 25 kmh maxi
* l' AE se coupe si vous ne pedalez plus
* Aide au démarrage jusqu' à 6 kmh

Le bafang fera 250 W cela me suffit. Je crois savoir que c manipulable mais cela n' a pas d' importance pour moi. J' aurai un accélérateur pouce, c le seul point qui est "critiquable" mais je crois que c justement une option qui peut vous dégager d' un danger sur la route.

J' aurai 2 plateaux devant, un de 61 et l' autre de 40 dents...

Je me verrai dans l' obligation de modifier l'éclairage...   scratch   lumière arrière, et clignotant, il y de forte chance que je m' inspires d' un type qui a bricolé une fois dans un vieux garage...  velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 4048
Il y a des rumeurs qui disent qu ' il touche un peu en électricité...  study
Il s' est occupé d' un Leiba puis d' un WAW je crois...

Faut pas lui dire que j' ai ses travaux à l'oeil... velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 Megaphon

J' hésite entre des clignotants 1/ de scouter 2/ de grosses LED 3/ de bandes LED
Pour les lumières arrières soit grosses LED (il faudra souder résistance, c du boulot) ou des bandes LED, idem pour le freinage...
Le phare avant me semble ok !

Comme la livraison du bolide est en avril, je ne me casse pas encore trop la tête...
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyVen 12 Fév 2016, 19:23

Comment ça, j'ai un vieux garage ? il à peine 15 ans, et c'est moi qui l'ai réalisé entièrement 64 m^2 (1 mois de vacances). velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 4048

Ça c'est un vieux garage, avec un pont en extérieure, il y a encore plein d'huile dans des bonbonnes ferrailles…
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 P1050856

Détrompe toi, les clignotants du DF sont assez visible, j’ai été agréablement surpris de leur efficacité…

« Flute » qui a DF a juste rajouté de la bande de led, il ne faisait pas nuit donc difficile de faire un test de son éclairage avant.
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il faudrait que je teste dans le couloir de l'IUT son eclairage avant...

j'espere que l'on se rencontrera lors d'un rassemblement...
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MessageSujet: fatbike IUT genie electrique Aisne   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyDim 14 Fév 2016, 11:14

La famille des cycles de l'IUT de l'Aisne s'agrandit....
Les etudiants du Genie Electrique et Informatique ont commandé un fatbike pour l’electrifier,
mais d’abords ,ils l’ont testé et fait un petit film

les pneus du fatbike head sont des   KENDA JUGGERNAUT SPORT FAT BIKE  en 26x4.50
Le coeficient resistif en fonction de la pression sur la route goudronné de 0.024 à 0.5bar  0.014 à 2 bar
Il n’accroche pas assez dans le sable, une autre video arrive
Avoir d'aussi gros pneus et  meme pas une bande reflechissante ???? (non seulement une bande pourrait etre mis sur les flancs, mais   je suis sur que c'est possible, sur la bande de roulement...)

Alors que les pneus :
innova sont 0.0177 à 0.7bar  0.0147   à 2 bar
Ground control 0.016 à 0.7bar  0.012   à 1.2 bar

L’etude sur les pneus peut etre vu ici
https://velorizontal.1fr1.net/t18840p90-test-de-pneu-velo-adherence-et-coefficient-de-roulement

ils ont oublié de mettre des casques ; alors qu'il y a à disposition 2 casques de motos enduros et 2 casques de velos qu'ils ont oubliés de mettre au debut du film, hou !
après mes remontrances, tout le monde a essayé le Fatbike avec casque, beau moment de convivialité entre eux....
j'aurai pas du  leur montrer que l'on pouvait monter et descendre les escaliers avec le FAT...
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyDim 14 Fév 2016, 14:11

arnaud.sivert a écrit:
après mes remontrances, tout le monde a essayé le Fatbike avec casque

Ouf.
Merci à la pédagogie d'Arnaud.
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyDim 14 Fév 2016, 20:37

La bande LED de flute, c du 66 par mètre ?

Est ce le même que tu as utilisé pour le Leiba ?
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyLun 15 Fév 2016, 08:03

Oui fabien   je ne sais pas d’où ces leds viennent, mais elles éclairent 2 fois plus que les chinoises mais elles sont 2 fois plus cher.
http://www.gotronic.fr/art-flexible-rf66100r-2526.htm

Fonceur, ce n’est pas de la pédagogie mais du bon sens surtout lorsque  il y a le matos (casque et gant c’est un minimum)…par contre, l’association n’a pas de genouillère et de coudière….il va falloir investir...
lorsqu'on est jeune, on est insouciant, on pense que rien ne peut nous arriver.... velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 Velo5tr  velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 Boule-de

Voila une autre vidéo de la sabliere…ou l’on a testé le fatbike ainsi que les velomobiles…
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyLun 15 Fév 2016, 11:35

velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 Cool Laughing Laughing

"bienvenue en Picardie, terre de culture"..... agricole! Wink

Le sable est un terrain de jeu particulièrement hostile aux vélos. Le sable freine les roues comme c'est pas possible, et en plus il participe à sa façon à la lubrification du train de chaîne afin d'en optimiser la durée de vie.... Et puis les grains fins qui volent au vent et s'infiltrent partout, yeux, nez, oreilles, sandwich.....  Razz

D'ailleurs marcher à pied dans du sable mou c'est l'horreur aussi! Shocked Le seul sable praticable, c'est le sable humide et compact de la plage à marée basse!

Praticable, et pas qu'un peu!
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyLun 15 Fév 2016, 22:32

s'il faut aller en Écosse pour aller faire du fatbike...en plus sur l’aéroport, c'est pas gagné...

c'etait sympa de faire le tour de l’étang en fatbike et de monter et descendre les dunes...pas eut de problème avec le sable...
j'ai prévu d'aller à la mer de sable à Ermenonville en fatbike lors des foulées du même nom.
mais il faudra attendre un petit peu le reportage...
le fatbike est génial en ville, ou il y a plein de petits escaliers, de grands trottoirs, de pavés comme à Soissons...

j'ai encore une vidéo qui traînait dans mon PC depuis 6 mois et que je viens de finaliser

j'ai appris pleins de choses lors de ces essais...
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyMar 16 Fév 2016, 10:29

petit malentendu... En fait je voulais juste souligner ma préférence pour le sable humide qui ne vole pas et dans lequel on s'enfonce très peu.


L'aérodrome en Ecosse (île de Barra) est le seul au monde....qui n'a pas de piste!

Les avions décollent et atterrissent sur la plage à marée basse. En gros leurs horaires sont en opposition de phase avec ceux des bateaux! velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 4048
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MessageSujet: Re: velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018   velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 EmptyMer 17 Fév 2016, 08:50

Hier, un petit tour 140km  pour aller voir différents organismes de recyclage de notre société de surconsommation et du beau…
Donc un petit tour d’idées et de réalisations  alternatives.
Il faut savoir que l’on paye 2 fois, Ecotaxes et lorsque l’on met à la poubelle (taxe ménagère…) pourtant c’est revendu 100 euros la tonne (verre bois, plastique….  Mais le ramassage et le tri coute cher (200 euros la tonne ramassée…) et donc 100 euros à 200 euros par an sur la taxe de ramassage …
http://www.actu-environnement.com/ae/news/couts-gestion-dechets-menagers-fnade-amorce-16953.php4

Le premier recycleur c’est Emmaüs qui date depuis 1954….ils n’ont pas attendu des lois de 1992 pour le faire…c’était sur notre chemin…
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 P1050910
Mais évidement ce n’est pas rentable…mais cela permet de réinsérer de pauvre diable qui ont été éjecté de la société…

Dans les grosses agglomérations, il y a des ressourceries….qui font comme Emmaüs
velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018 - Page 8 P1050911
http://www.ressourcerie.fr/Vos-Ressourceries/Localisations/Recyclerie-de-l-Agglomeration-du-Compiegnois
http://www.lunion.fr/536769/article/2015-08-28/la-ressourcerie-au-bas-de-l-aisne-deja-a-l-etroit
https://aubasdelaisne.wordpress.com/
Ce n’est pas rentable, nom plus…et ce sont des personnes en réinsertion aussi
Moi, qui est une culture de brocanteur, ces pauvres diables ne connaissement pas la valeur de certaines choses…mais il faut connaitre les bonnes filières de revente, les collectionneurs…Depuis une dizaine d’année, toutes nos armoires en bois noble partent aux états unis…
Autre problème, c’est qu’il faut une surface de stockage très importante car il faut une logistique des plusieurs semi-remorques et containers…
Pourtant, il y a pleins d’usines désaffectés…mais, on prefere les laisser fermé...
Dans ces ressourceries, ils font des journées de réparation solidaire,    les gens n’aurait plus la culture et le savoir de réparer eux meme ? ..

En parlant de réparation, un concept intéressant sur électroménager, pour  trouver des pièces...
Le site est présent pour que l’on achète la pièce détachée chez eux.
Mais il y a des tutoriels intéressants, Donc je trouve cela pour l’instant positif…
http://www.spareka.fr/comment-reparer/electromenager/lave-linge


Sur la route, on est passé sur le circuit de l’écuyer prés de château Thierry. J’ai adoré la pancarte avec les 95 Décibels maximum. Alors qu’il y a l’autoroute A4 à 500m et le TGV. La prochaine je prends le sonomètre pour faire des comparaisons de bruits…
Avant, il y avait un garage qui entretenait une dizaine de voitures hyperpuissantes. C’est fini, il n’y a plus que de la location de piste…
Trop de charge pour payer un garagiste à temps complet…
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L’Aisne est très boisé. A Beuvardes, on n est passé devant une scierie.
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Avant, il y avait pleins de scierie dans l’Aisne mais maintenant, on peut les compter sur les doigts de la main…le bois par en chine, puis après transformation revient en Europe…
Le gérant de la scierie nous disait trop de charge. De plus,  toutes ces machines qui ont une trentaine  d’années ne sont plus en conformité…mais pour l’instant personne ne l’embête…
Pourtant, la sciera est à sa 4 eme génération, mais c’est sa dernière.

Tout partira en bois de chauffage, comme ici à l’hôpital de prémontré
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En plus, il faut une energie importante pour dechiqueter le bois en petit morceau...pire lorsque c'est du granulé...

La scierie de Neuilly saint front, elle est fermée et pas depuis longtemps….
http://france3-regions.francetvinfo.fr/picardie/aisne/neuilly-saint-front-02-la-scierie-crozat-part-en-fumee-452699.html
http://www.lunion.fr/accueil/une-scierie-ravagee-par-les-flammes-ia0b0n327957
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L’objectif de ce périple était aussi d’aller voir l’habitat participatif du Moulin Brisé, Monthiers.
C’est une ancienne scierie qui est en train de renaitre de ces cendres…
http://www.vivarchi.com/spip.php?article131
http://monthiers02village.pagesperso-orange.fr/moulin.html
http://www.habitatparticipatif.net/habitat/lecolieu-du-moulin-de-brise/
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mais, ça ce sera une autre histoire
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