Le HAWK de Pulsar33

Tes performances ne peuvent que s'améliorer .
Le pédalage couché demande une adaptation particulière des muscles, qui viendra avec la pratique.
Il faut aussi que tu t'habitues à bien gérer l'assistance et le NuVinci au meilleur de leurs possibilités.
Et puis, une route en mauvais état dégrade quelques peu les performances des vélos, surtout avec des roues de 406.
D'autre part, ton VM n'est probablement pas aussi performant que des modèles plus légers et profilés.
C'est un utilitaire, et qui a d'autres atouts.

J'ai roulé au Mans avec l'e-orca de flevobike, avec une assistance électrique et un Roholff.
Il m'avait donné une impression de solidité, de qualité et aussi de poids.
Mais son assistance était largement supérieure aux 250w légaux, et permettait de rouler très facilement à 30 km/h.
Je pense que dans son genre, il était de catégorie comparable à ton Hawk.

Didier33 a écrit:

J'ai roulé au Mans avec l'e-orca de flevobike, avec une assistance électrique et un Roholff.
Il m'avait donné une impression de solidité, de qualité et aussi de poids.
Mais son assistance était largement supérieure aux 250w légaux, et permettait de rouler très facilement à 30 km/h.
Je pense que dans son genre, il était de catégorie comparable à ton Hawk.

Je suis assez d'accord avec ton analyse (mes connaissances sur le sujet sont uniquement livresques). À un détail (sic) près : le prix !!

Je ne suis pas inquiet pour l'instant, l'essentiel (velotaf) me semblant tout à fait accessible.
J'ai moi aussi essayé l'Orca au Mans et je tenais sans problème le 28km/h en tapant à 110 bpm sur la grande ligne droite plate.
Je crois l'avoir écrit plus haut (ou ailleurs) : l'Orca est ce qui se rapproche le plus du Hawk => mêmes longueur, largeur, hauteur et poids ... et même forme de "cabine".
En revanche en effet, il y a pas loin de 2500 euros d'écart ...

Bonne soirée
Pulsar33

Pulsar33 a écrit:

...pas de rétroéclairage de l'afficheur moteur... Les calculs théoriques prévoyaient de tenir le 25 km/h pour une puissance musculaire faible. Ce n'est visiblement pas le cas même si les résultats sont honorables : entre 15 et 20 km/h pour une puissance musculaire raisonnable (estimée à 80W en moyenne)...

Tu peux en dire plus sur ton assistance ? Il y a peut-être des paramètres à revoir, affiner,...
Pour le rétroéclairage, pour le mien, il y en a un, en faisant un appui long sur le bouton "haut" de la commande déportée. Peut-être ton assistance le permet-elle aussi ?

FantaisyRat a écrit:

Pour le rétroéclairage, pour le mien, il y en a un...

Oui, merci. C'est juste qu'hier soir, je n'avais que la notice en Polonais  
J'ai trouvé ce qui va bien ce matin  
C'est un BBS01 configuré en légal. C'est le pilote le problème (bien relatif d'ailleurs), pas le moteur  

Pas de soucis
Pulsar33

Doit pas être si terrible ce VM pour que tu ne sortes que la nuit. Très bien ce Vm. Merci de partager aussi rapidement. Continue à peaufiner tes réglages et tes muscles.

jagut a écrit:

Doit pas être si terrible ce VM pour que tu ne sortes que la nuit.  

Arrêté sur la piste par coté d'un rond point en plein jour, une voiture qui arrivait en face à failli se gaufrer avec hurlements de pneus et tout le toutim en me voyant. Le gus me regardait au lieu de négocier le rond-point ! Va peut-être falloir que je le repeigne en gris fadasse

Vaut mieux que je sorte la nuit, c'est plus charitable

Bonne nuit
Pulsar33

ha ha ..... tu as encore un appareil photo .... ou il faut les faire développer ??

Bonjour,

Euh ... je trouve que les vidéos sont plus parlantes et plus riches, c'est pourquoi je mets des séquences significatives ici.
Difficile de faire plus détaillé en profondeur que ceci : https://vimeo.com/180080316
Mais si vous voulez vraiment des photos, je vais en faire aussi. Des photos de détails ou d'ensemble ?

Bonne journée
Pulsar33

hello   pulsar33    j'aimerais   photo   d'ensemble   avant /  arriere   face    etc    les capots   avant  et  arriere    fermé / ouvert  etc       comme cette  teinte   me plait   beaucoup   la seule photo  qu'on a  c'est avec la remorque    ...  pour les photos  détail .....  on verra  +  tard   selon  les demandes    ...  mais c'est la vidéo    est explicite         question    le "toit  visiere plexis  "   ya possibilité  de l'enlever  facile    ou pas trop  prevu  c'est costaud j'espere   merci  

Il a l'air vraiment bien pensé pour l'entretien

Le toit tient par 4 boulons (M6 il me semble).
Il faut soulever le capot et dévisser 4 écrous dessous avec une clef à pipe, c'est tout.
Pas encore essayé mais ça ne devrait pas tarder.

Tout est très accessible, quoique pour une intervention lourde sur le pédalier ou les phares, il peut être souhaitable (plus simple) de démonter le capot.

Trop chaud pour rouler. C'est la canicule ici.
Pulsar33

Pour l'entraînement ne t'inquiète pas, quand j'ai commencé à pédaler couché il m'a fallu 2500kms pour commencer à apprécier 😉, alors ça viendra 😊 pour les photos sur leur site ""Pima Hawk"" par Goog on le voit sous tous les angles mais il est rouge 😊.

Pulsar33 a écrit:

Trop chaud pour rouler. C'est la canicule ici.
Pulsar33

Il y a une solution :
Démonte le capot avant et arrière, tu le remplis d'eau , genre baignoire et tu peux pédaler au frais.  

Pour être sérieux : il est chouette  tu vas te faire plaisir

par contre sur le pima  je suis bluffé   par le choix  des teintes  !!!! pulsar c'est quoi ta teinte ? choisie ??  http://cabbike.pl/wp-content/uploads/2016/06/ral.pdf

claude19 a écrit:

tu le remplis d'eau , genre baignoire et tu peux pédaler au frais

La piscine n'arrive pas à descendre en dessous de 32 le matin 34 le soir ... alors imagine une baignoire !

Pat16 a écrit:

il m'a fallu 2500kms pour commencer à apprécier

Je m'inquiète d'autant moins que je suis vraiment à l'aise dans cette position pour pédaler, moi qui au contraire ne peux pas faire de VD.
Je crois seulement que je suis habitué depuis des décennies à rouler vite et qu'il faut que je m'adapte à une autre temporalité.
En fait, je force trop pour l'instant. Il faut que j'accepte que quand ça monte, on va moins vite

Bonne soirée
Pulsar33

speed67190 a écrit:

par contre sur le pima  je suis bleufé   par le choix  des teintes  !!!!  http://cabbike.pl/wp-content/uploads/2016/06/ral.pdf  

Au départ, sans option, ce n'était pas toute la palette RAL mais je crois que je les ai convaincus ...    Ils ont été scotchés par le rendu de la teinte du mien.
En revanche, l'aspect "metallic" est en option mais bon ... ça se discute.

Toujours pas mangé. Y a pas assez d'heures dans une journée  
Pulsar33

PS pour speed67190 : le mien c'est du RAL 1026 metallic

Code:

 je suis habitué depuis des décennies à rouler vite et qu'il faut que je m'adapte à une autre temporalité  

Code:

 Il faut que j'accepte que quand ça monte, on va moins vite  

Exactement, c'est absolument cela, c'est difficile d'accepter de monter de belles bosses à 10Km/h, même  moins parfois, ce qui n'arrive jamais en VD   mais après quand on a "imprimé" ça, c'est que du bonheur , et là ça va en être avec un aussi bel attelage .

claude19 a écrit:

Il y a une solution :
tu le remplis d'eau , genre baignoire et tu peux pédaler au frais.  

c'est ce qu'ont fait des propriétaires de 2CV au Nationale 2 CV de La Rochelle.

oui mais quand l'eau sera chaude ...... ça fait effet eau de p..e pas tres agreable

Bonsoir,

@Didier33 : merci Ils sont jaloux ...

Bon, grosse ballade (pour moi) en mode cabriolet (toit démonté). Je tiens la distance à 25 sur le plat sans exploser les bpm malgré mon PTC de l'ordre de 150kg.
Je m'éclate à voir la tête des gens et les voitures qui s'arrêtent pour me laisser passer
Plus d'infos et des photos dans la soirée pour speed67190 qui menace de faire un nervous breakdown

Cordialement
Pulsar33

Bonsoir,

Publication spéciale pour speed67190
Bon, vous pouvez en profiter aussi, y a pas de mal  


Cabriolet coté droit


Cabriolet coté droit ouvert


Cabriolet coté gauche


Cabriolet coté gauche ouvert


Cabriolet face


Cabriolet dos

Les rétroviseurs ont trouvé leur position la plus naturelle et la plus efficace. C'est vraiment top.  
Que du plaisir en mode décapotable  

A bientôt pour d'autres news
Pulsar33

Ca pique! Tu aurais pu prévenir qu'il fallait mettre des lunettes de soleil

ha ha .... grand merci a toi ....... pulsar33 .. vraiment chouette ce joujou on te suit pour les news ...