Cruzbike S40

Eh oui, le S40 est à Grenoble, du moins à 30 kms de Grenoble. Il me reste encore une grosse marge de progression avant d'être aussi bien que sur mon Baron. Mais je ne désespère pas.

Ok Tifoxis !
Peut-être alors à un de ces jours, je viens de passer commande d’un S40 à Gabriel de Bentoline, j’ai vraiment apprécié la conduite Cruzbike sur son Vendetta

GUY a écrit:

Le principal défaut du Zockra est sa maniabilité. Dans les descentes à virage serrés, il faut ya aller doucement. Pour ce qui me concerne, le confort me fait défaut aujourd'hui, mais je suis pas une référence car j'ai subit 4 interventions (9 vertèbres bloquées 5 lombaires et 4 cervicales) sur la colonne vertébrales. Le fait que je l'utilise sur des plus longs parcours engendrent un inconfort malgré tout ce que je peux faire au niveau du siège carbone.
Le Zockra est un super vélo, j'ai beaucoup roulé dessus mais je ne me vois pas le conserver encore plusieurs années. Il faut que j'anticipe et rechercher un vélo plus polyvalent. Aujourd'hui, sur le marché j'ai trouvé que l'alternative su S40 pouvait être ma solution.

Bonjour Guy,

As-tu sauté le pas du S40 ?
J'envisage d'investir dans le kit cadre, et le faire monter chez mon vélociste, les retours de ... S40 (du forum) sont très positifs et j'ai essayé le V20 chez Bentoline, super impression mais un poil trop couché pour moi

Merci

Non, Jean-Yves 41....Je suis passé sur PELSO Brevet. Les raisons de ce choix sont purement personnel. Le Cruzbike est sûrement un excellent choix mais n'ayant pas pu essayer le S40 dans ma région, je me suis rabattu sur ce que je connaissais déjà.
Je ne regrette pas mon choix et déjà parcouru près de 7000 km depuis début avril. J'ai roulé avec et sans sacoche sur des distances de 70 à 300 km, sur route et pistes cyclables. Je n'ai eu aucun problème et suis très satisfait de mon choix après avoir passé un peu de temps à régler la machine, mais c'est bien normal.

Merci Guy ! J’avais oublié que tu avais posté à propos de ton Pelso
C’est un beau vélo !

Allez, je dénonce : il y a un autre possesseur d'un superbe S40 vert : Saou26

Malheureusement, je n'ai photographié que la partie qui m'intéressait : l'assistance légère Gboost très bien adaptée à ce modèle qu'elle transforme si besoin est en 2 roues motrices



Ca m'étonnerait que parmi les photos de la randonnée de Cahors il n'y ait pas plus de photos de ce superbe engin qui héla n'est plus pour moi

Bonjour à tous,
J'ai besoin d'aide, je possède un Cruzbike S40 et je voudrais m'équiper d'une sacoche arrière de siège Radicaldesign . Le problème est qu'il existe trois types de sacoches, Solo Classic Etroit, Solo Classic Large et Solo Aéro Etroit. Les caractéristiques sur le site Radicaldesign ne sont pas très claires et j'ai du mal à trouver les dimensions de la partie qui enveloppe le siège afin que la sacoche ne tombe pas. Les dimansions données semblent celles de la sacoche elle même. Est ce quelqu'un peut m'aider dans le choix? Merci

J'ai un Pelso équipé d'une aero étroit. Parfait ! Attention à l'appui tête si tu dois enlever et remettre ta sacoche en place.

Egalement "Solo Aéro Etroit", elle ne s'avachit pas trop dans le temps.... Mais trop juste en volume pour faire son marché.
Tu peux comparer les modèles chez Cyclociel.

D'un autre côté, c'est pas fait pour...

Merci Guy et Cyclopette pour l'info, pour plus de sûreté, pouvez vous me donnez la largeur de votre siège en haut du filet qui tient la sacoche et en bas du filet, car je crois que c'est un filet qui se glisse sur le siège non?

Coque fibre : 20 cm sous l'arrondi. Plus bas, la coque et la sacoche s'élargissent encore un peu en trapèze, autour de 22 cm de large.
Il faut une marge pour coiffer l'épaisseur de la mouse, le filet est extensible mais pas les galons de renfort.
Le pincement à l'ouverture du filet, en haut, pour le passage de l'appui-tête : 16 cm, non extensible à cause du renfort....
L'ouverture basse du filet est d'environ 26 cm (18 cm + bas que l'ouverture du haut) mais il faut prévoir selon l'épaisseur de ta mousse.....

Bonjour,

Quelqu'un pourrait-il me dire comment se comporte le S40 lorsqu'il est chargé (env 25kg) pour vélo camping et surtout les difficultés de direction.
Merci pour vos réponses.

Ici ta question sera moins mieux.

Bonjour à tous,
Je suis éventuellement intéressé par l’acquisition d'un TD et plus particulièrement du S40. Je roule actuellement sur Azub max mais avant de sauter le pas pour un TD j'aimerai rencontrer et essayer ces belles machines.
Y a t il un heureux propriétaire de S 40 dans les environs de Grenoble ?

Merci beaucoup

Salut Jimouille
moi j'habite sur Grenoble (europole) et j'ai un TD Cruzbike Vendetta
je mesure 174 cm donc si tu es intéressé pour un teste contactes moi

Il y a des soldes chez Cruzbike:
https://cruzbike.us1.list-manage.com/track/click?u=d220aa789bdee9b5ed0705623&id=b4cf23c0b5&e=6b60e53a77

tifoxis a écrit:

Il y a des soldes chez Cruzbike:
https://cruzbike.us1.list-manage.com/track/click?u=d220aa789bdee9b5ed0705623&id=b4cf23c0b5&e=6b60e53a77

Pour ceux qui aimeraient essayer le S40 et le Vendetta, j'en ai les deux. J'ai commencé par le Vendetta, que je trouve un peu trop couché pour mes balades, suivi du S40 que j'adore. Certes le Vendetta est plus rapide (pointe de vitesse sur plat de 45 kmh sur 2 km à l'age de 71 ans) comparé aux pointes de vitesse sur plat avec le S40 aux alentours de 39-40 kmh à 73 ans aujourd'hui. En tous cas, une fois qu'on nous laisse sortir du prison Covid, vous serrez le bienvenu de venir à Romilly-sur-Seine pour faire des essais comparatifs.

essais des Cruzbike ou pas
je vous encourage a rencontrer Jeffrey..
personnage et compagnon que j'admire ayant .. une sacrée exprérience des deux roues!!
Papy volant

Grâce à la gentillesse de Jeffrey j’ai pu ce matin poser mes fesses sur les deux Cruzbike. L’inclinaison du Vendetta me paraît vraiment extrême, sur le S40 c’est beaucoup plus naturel à mon goût.
Après j’ai essayé de faire quelques tours de roues, sachant que c’était ma première fois sur un deux-roues couché quel qu’en soit le type, ça a l’air chouette mais y’aura un peu de boulot le jour où je craquerai pour un Cruz.

Jeffrey Sparling a écrit:

Pour ceux qui aimeraient essayer le S40 et le Vendetta, j'en ai les deux. J'ai commencé par le Vendetta, que je trouve un peu trop couché pour mes balades, suivi du S40 que j'adore. Certes le Vendetta est plus rapide (pointe de vitesse sur plat de 45 kmh sur 2 km à l'age de 71 ans) comparé aux pointes de vitesse sur plat avec le S40 aux alentours de 39-40 kmh à 73 ans aujourd'hui. En tous cas, une fois qu'on nous laisse sortir du prison Covid, vous serrez le bienvenu de venir à Romilly-sur-Seine pour faire des essais comparatifs.

Je travaille à Romilly et j'aimerais bien essayer le S40 à l'occasion.

Il y aurait-il des propriétaires de Cruzbike S40 dans l'ouest ou le centre? (pour éventuellement faire un essai!)

Evan (en S40) et son frère sont partis pour de 8 jours dans la région de Kalmath Mountain

Je voudrais bien essayer un "Cruzbike S40", j'ai contacté Gabriel (Bentoline) pour un essaie, mais il n'a pas de "S40" disponible, comme je me rend dans la région de Grenoble Samedi 8 Juin, je tente une demande si il y avait un propriétaire de "S40" qui aurais le gentillesse de me permettre de faire un essaie, je mesure 167cm, entre jambes 80cm.
Merci d'avance.

Pas de S40 mais un Vendetta si tu veux tester je ne serai libre qu'en fin d'aprem samedi
sinon depuis le matin on fait avec mon club Handi une sortie vélo sur les berges de l'Isère