Cruzbike S40

http://cruzbike.com/s40?mc_cid=01af7bfd34&mc_eid=02569d1851

ouh il me fait envie celui-là.

Ils se sont débarrassé des suspension du S30 et ont adapté le cadre pour permettre des pneus un chouilla plus gros (jusque 33mm semble-t-il).
In extremis pour le pas rater la grosse tendance marketing adventure/gravel

Le siège est nettement plus droit aussi: 40deg contre 27 pour le S30. ça me plait: meilleur comportement en côte et dans le traffic...
Que les fanatique de l'aero se rabattent sur le Vendetta...

On est encore au stade de la précommande mais y a-t-il déjà des retours? des essais?

Très bien le porte-bagage sous le siège, déjà prévu à l commercialisation : ça abaisse le centre de gravité donc meilleure stabilité à petite vitesse et ramène du poids sur l'avant donc moins de perte de motricité...
En ce qui me concerne, un siège dont l'inclinaison serait possible (de 25° à 35°) aurait été apprécié... car longtemps assis sur un siège à 40°, j'ai (trop chaud ! ) mal au c.. !
De plus, l'appui dorsal est très rectiligne... est-ce confortable ? Les rares possesseurs de Silvio ou Vendetta auront peut-être un avis ?

Tijojo a écrit:

De plus, l'appui dorsal est très rectiligne... est-ce confortable ? Les rares possesseurs de Silvio ou Vendetta auront peut-être un avis ?

Oh, ça c'est pas trop fonction du modèle de vélo !
Avec ma colonne "bambou", je rends rectiligne à coup de mousse les sièges qui ont des courbes comme par hasard pas adaptées à mon dos
Il est de toute façon mieux que ceux des premiers cruzbike (softrider)
Ah le jour où on pourra transférer facilement son siège d'un VC à l'autre ...

C'est à croire que les constructeurs ne veulent pas que le marché décolle !

Ils continuent contrairement à ce que certains épisodes auraient pu faire craindre

Ce dernier modèle a gagné le prix du VC de l'année ? (aux US ?)
Il me parait particulièrement bien équilibré

https://cruzbike.com/s40

Ah si j'étais plus jeune ...
(et pour le faire mieux grimper, ils ne cherchent pas à l'affubler d'une direction arrière !    )

Hum...on en parlait déjà ici: https://velorizontal.1fr1.net/t22758-cruzbike-s40

J'avais fait une recherche avec "s40" qui n'avait rien donné : là je la refait et effectivement je trouve ce fil
Si un modo veut bien mettre à la suite ...merci d'avance

J'aimerais bien avoir des informations d'utilisateurs de ce modèle.... J'attends !! 🤣

Apparemment pas beaucoup d'utilisateur...les principales différences, de ce que j'ai lu par rapport au S30, sont l'inclinaison du siège, l'absence d'amortisseur, la possibilité de mettre des pneus de 32 de section.
La traction directe permet de solliciter le haut du corps dans les montées du moins sur le Cruzbike...
Quels sont vos avis ?

GUY a écrit:

J'aimerais bien avoir des informations d'utilisateurs de ce modèle.... J'attends !! 🤣

No Cruzbike en France ?.....Pourtant le S40 semble intéressant sur le papier. Traction directe pour grimper, polyvalence avec les tailles de pneus et les accessoires proposés. Cependant, il semblerait que la rareté du produit, n'incite pas beaucoup de distributeurs à le faire connaître. Dans ces conditions, c'est difficile d'acheter!

si il y a pas mal de cruzbike en France.

surtout vendetta et silvio (l'ancien S40).

Tu peux voir avec bentoline qui l'a a son catalogue.

Je te remercie Marau. Je n'ai pas beaucoup de retour sur les utilisateurs ce qu me faisait douter du nombre de machines sur le marché national.

J'ai eu un S30 (modèle à suspensions) et j'en garde un souvenir positif: excellente machine d'une fiabilité exemplaire. Une TD pas piégeuse du tout (bien moins que mon L'étrange no1)
Je m'en suis séparé après l'acquisition du Zockra HR mais sûrement qu'un jour je rachèterais un Cruzbike (quand sortira une nouvelle version du Vendetta...)

J'ai moi-même un Zockra hr700. Aujourd'hui je fais beaucoup plus de long périple qu'avant. Il me semble que le nouveau modèle S40 devrait convenir à mon type d'utilisation. La seule interrogation que j'ai, c'est la facilité d'utilisation de la TD. J'ai besoin d'une machine maniable et stable en plus du confort

" une machine maniable '
facile de rouler en TD sans tenir le guidon

Alors, faudra que j'essaie ! 🤣 Le S40 avec son siège à 40`,ses pneus taille confort, et la possibilité de charger me semble répondre à mes critères

GUY
tes critères de choix concernant le Cruz
correspondent aux miens
surtout le confort!
je voudrais bien essayer..
et aller voir Gabriel (Bento)..est un peu loin ..
Papy volant

Tu las dis... Plus de 800km allé pour moi, ca va pas le faire ! Peut être y a t'il quelqu'un qui possède ce type de vélo, dans nos régions d'origine mais je crains fort de trouver grand monde dans le sud ouest

Cruzbike annonce le lancement du S40 2019 cet automne pour un modèle sortien été 2017...il était temps !

Papy volant a écrit:

GUY
tes  critères  de  choix  concernant le Cruz
correspondent  aux  miens
surtout  le confort!
je  voudrais bien essayer..
et  aller  voir  Gabriel (Bento)..est  un peu loin ..
Papy  volant

Mon Papy, je ne voudrais pas être désagréable, mais il y a 10 ans ru n'arrivais déjà pas à démarrer avec le mien qui était surement plus facile (softrider plus assis), alors maintenant …

jpl83 a écrit:

Mon Papy, je ne voudrais pas être désagréable, mais il y a 10 ans ru n'arrivais déjà pas à démarrer avec le mien qui était surement plus facile (softrider plus assis), alors maintenant …

Oui mais maintenant, Papy volant a dix ans d'expérience en plus

Je ne peux que parler d' esthetique mais je dois dire qu' il est très beau
et cela donne vraiment envie.
Si je retourne vers le "2roues" cela sera définitivement un TD...

Beau, c'est effectivement un critère important pour se motiver à pédaler


Mais la logique de la géométrie des Cruz !!! Plus on est grand, plus il faut baisser le pédalier

Bof, les premiers M5 était comme ça, avec une bome qui piquait du nez et il y a eu des admirateurs !!