Ces petits riens

Même si on est dans les profondeurs du classement on peut se prendre au jeu! dimanche matin au critérium de Nandax après 4 ans d'utilisation c'était la première fois que le Waw OO9 levait la patte avec moi au commande, avant je ne sais pas, drôle de sensation au niveau du pont en bas de la descente des S. Sans aucun doute je n'étais pas assez penché à l’intérieur pour prendre la corde sans décoller tout est rentré dans l'ordre et le tour suivant fut plus raisonnable.

Arpenter Marciac hier avec mon saxophone sur le dos ...

Ah mais c'est le festivaaaaaaaal !
Tu joues en off?

Quand je me dis que j'ai pas encore fait Vienne alors que c'est à côté

Ça n'était pas encore le "off", plutôt le "off du off". Mais ce fut un grand plaisir de jouer dans ce lieu mythique où tu trouves un groupe à chaque coin de rue ou presque.


Pour Vienne, si tu y vas l'an prochain et je te file un disque des fois que tu croises un organisateur ? .

C'est pas dis que ça soit pour l'année prochaine ^^
Le Gnome numéro 2 est prévu pour fin janvier, alors je crois que mon temps libre risque d'être pris pour des choses futile tel dormir ou prendre une douche xD

Mais maintenant que je sais, je ne t'oublierais pas

Sinon il est possible de te/vous écouter quelque part?

En général on joue aux grands alentours de Bordeaux. Cette formation, loin d'être "de poche", ne rentre pas partout, du coup on fait moins de 10 dates dans l'année, je ferai signe pour le prochain concert.

Aujourd'hui 31 juillet est mon dernier jour de travail professionnel, je vais rejoindre le groupe des nombreux retraités vélocouchistes (et faire encore plus de vélo)

C'était mon petit rien du jour ...

Bienvenue au nouveau "condamné aux vacances à perpétuité"….

Surement ton plus beau jour de l'année, je me souviens de mon premier jour de retraite, parti faire un raid, j'ai chanté presque toute la journée c'était fin juin 2006

Didier31 a écrit:

Aujourd'hui 31 juillet est mon dernier jour de travail professionnel, je vais rejoindre le groupe des nombreux retraités vélocouchistes (et faire encore plus de vélo)  

C'était mon petit rien du jour ...

Une semaine avant toi !
Liberté conditionnelle depuis lundi !

Amusant...
demande de retraite faite à l'instant même pour le 01/01/20 (en octobre 66 ans)

Les babyboomers prennent du repos.

JJF a écrit:

Amusant...
demande de retraite faite à l'instant même pour le 01/01/20 (en octobre 66 ans)

Vouahhh 10 ans après moi 56

Aujourd'hui grande étape, j'ai expliqué à ma fille aînée comment démonter / remonter roue / pneu pour réparer une crevaison, elle a fait toute seule hormis une opération délicate et quelques-unes musculairement trop difficiles.
La rustine est donc un "pansement pour chambre à air", bien vu.
Ne manque plus qu'un peu de croissance pour que les muscles lui permettent de tout faire seule.

Puisque ça grouille de baby-boomers en retraite par ici... si les parents n'ont pas le temps, enseignez à vos petites-filles les bases de la mécanique vélo, pour les rendre autonomes dans ce domaine (dans ce domaine traditionnellement masculin...). Aux petits-fils aussi, bien sûr, mais généralement pour eux ça se fait "naturellement".

Je voudrais bien mais ma petite fille et le vélo toujours le cul dans la bagnole

Je vais dans un premier temps lui offrir une draisienne pour son "entre 1er anniversaire et 2ème Noël" pour les bases mécaniques et entretien je crois que je vais attendre encore quelques années .....

Pour moi ce sera facile il me suffira de refaire ce que j'ai fait pour mes filles ; petit bémol car ça n'a marché que pour l'ainée, l'autre est devenue ingénieur!

Et un ingénieur perd la capacité d'entretenir un vélo ?

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Ingénieur et culture de la mécanique vélo du quotidien sont 2 choses indépendantes, je ne vois pas bien le lien.
Ingénieur ou pas, la population a besoin de retrouver la culture générale du petit entretien d'un vélo au quotidien. Tout le monde doit savoir poser une rustine.

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el gato a écrit:

Ingénieur et culture de la mécanique vélo du quotidien sont 2 choses indépendantes, je ne vois pas bien le lien.
Ingénieur ou pas, la population a besoin de retrouver la culture générale du petit entretien d'un vélo au quotidien. Tout le monde doit savoir poser une rustine.

La 'mécanique du quotidien' en général est une chose qui tend à disparaitre notamment à cause du très faible coût des objets manufacturés qu'il est plus simple de remplacer. Compte tenu de l'évolution probable de notre société du fait de la diminution des ressources, il serait plus que souhaitable que tout un chacun apprenne à maitriser les bases de son environnement et qu'on revienne à une certaine culture de la 'réparabilité'. Malheureusement on s'en éloigne mais je suis persuadé depuis toujours que l'apprentissage du fonctionnement et de l'entretien des objets simples qui nous entourent devraient faire partie de l'enseignement scolaire et pas seulement de l'éducation donnée par les parents qui en ont de moins en moins la maîtrise.

Et évidemment ça s'applique à tous, fille ou garçon.

@El Gato :-)
Ma derniere petite fille (et ses parents, car elle a 8 mois :-) ) habitent tout prés et je suis certain que la fréquentation de mon atelier l'inspirera un minimum..OK. réparer une crevaison je saurai lui apprendre, changer une chaîne aussi..Pour le reste il y a Guidoline

En tout cas c'est une démarche de responsabilisation plus globale et c'est bien utile

On dérive les gars.. ( et pas que la chaîne!)

Mon addiction au Ventoux m'a conduit hier à accompagner une des "figures" de cette montagne pour sa 500ème ascension et qui a eu la gentillesse de la faire coïncider avec la dernière du défi d'un homme au grand coeur qui pour lever des fonds destinés à aider à la recherche sur le cancer du sein a fait 3 "bicinglé" en 3 jours (jeudi, vendredi et samedi) soit 18 ascensions et la 19ème dimanche matin avec toutes celles et ceux qui voulaient l'accompagner.

Parmi ces personnes se trouvaient également Pierre PIC le président de la confrérie des cinglés du Ventoux.

Une bien belle journée, de celles qui restent à vie en mémoire et des rencontres comme on aimerait en faire plus souvent. Le petit + du jour a été de passer la barre des 93km/h dans la descente de retour vers Malaucène (faut croire que le Rohloff ne freine pas tant que ça en descente )