Les VM de Magnum (Quest, Waw)

Idem, je la mets systématiquement en journée avec les clignotants du waw. Plusieurs personnes et collègues qui m'ont suivi m'ont toujours dit la même chose : le flash se voit très bien et de loin (portée annoncée de près de 2km). De nuit je n'utilise que les lumières du waw.

Bonjour,

Distance 2000 pieds = 610 mètres.

@+Willy

Arf, c'est pourtant bien marqué 2km sur la boîte

Peu importe ce qui compte c'est que c'est très efficace !

Oui!

Parfois quand je suivais Zéned et Jean-Luc en repartant de Plouay avec le soleil de fin septembre en pleine tronche je me retrouvais avec un écran noir!
La seule chose que je voyais, c'était la lampe de Zened.

Bonjour,

Quelle autonomie avec cet éclairage et est-ce que vous l'avez bricolé pour qu'il soit alimenté en permanence par votre batterie accessoire ?
Est-ce que ça vous parait possible?

Merci

Pour ma part je n'ai rien bricolé. Il utilise son accu d'origine et à pleine puissance en plein jour l'autonomie est autour des 6 à 7 heures. Pour ce qui est de bricoler son alim là je laisse les spécialistes s'exprimer moi je n'y connais rien du tout.

Pas de bricolage non plus.
En mode flash nuit (le plus économique qui suffit même en plein jour), l'autonomie avoisine les 20h.
La lampe prévient en passant le témoin de l'interrupteur de vert à rouge alors à chaque arrêt je jette un oeil.
J'ai résolu le problème en emportant la deuxième lampe (celle de KaWa) en réserve et je peux changer en cours de route.

Et la photo d'hier là haut sur la montagne :

allez...eeezz les Bleus....!!!!

Mr DUSS a écrit:

Bonjour,

Quelle autonomie avec cet éclairage et est-ce que vous l'avez bricolé pour qu'il soit alimenté en permanence par votre batterie accessoire ?
Est-ce que ça vous parait possible?

Merci

Aujourd'hui au bout de 114 km (et plusieurs sorties avant), arrêt pipi et constat:

Remplacement immédiat par celle qui se prélassait dans ma poche:

Et c'est reparti!

Merci,

ça a l'air d'être un bon investissement. Je me demandais juste si par temps sec, on pouvais le laisser branché à une petite batterie "de randonnée" pour avoir une autonomie prolongée. Disons au delà de 10/12h pour les très grosses journées.
En tout cas, niveau visibilité vous avez tous l'air satisfait et ça vaut certainement mieux que de bricoler un truc avec des LEDs

Elles tiennent déjà au delà des 10/12 heures (minimum 15 heures en mode flash nuit suffisant même de jour)

Perso je préfère en prendre deux que de bidouiller au risque de la détériorer. Elle sont étanches et c'est mieux qu'elles le restent.
De plus, un jour ou j'en avais qu'une, je l'ai rechargée en buvant mon café dans un bar à l'aide de mon chargeur téléphone.

Après chacun fait comme il veut...

Mais ce ne sont plus les mêmes qui sont commercialisées. Toujours cette manie de tout changer en permanence, surtout ce qui marche bien!  

Ah mais en fait c'est une R pas RT. Mais vu ta photo c'est la même taille.

Moi j'ai celle-là :

Aujourd'hui la virée à Carhaix fut raccourcie suite à la visite imprévue de ma fiancée... Sortie retaillée à 178 km.
Ciel dégagé à Brest à 8 heures, juste quelques cyrrus alors je laisse le toit au garage mais après Sizun c'était le temps des regrets...

Bon, je n'ai eu que quelques gouttes sur l'aller retour mais c'était souvent bien menaçant!
Alors que je cassais la croûte à Carhaix, surprise!

Philippe s'est arrêté en voyant Amédée. Nous nous étions rencontrés au Relecq-Kerhuon où il avait commandé son Milan SL. Il l'attend pour septembre...
Là, c'est un clin d'oeil à Papy volant

Après, j'ai mis le turbo pour rentrer! Pas de café à Huelgoat! De toutes façons il y avait trop de touristes...

merci pour le clin d'oeil Magnum!
quant a Philippe ..c'est un chanceux d'avoir un Troytec...
Papy volant

Oui pas mal ce Troytec !

C'est quoi le clin d'oeil ?

Tu es bien curieux!

plus 1 avec Magnum!!
Papy volant

C'est vous qui n'êtes pas discrets !

Bon ben ça c'est fait! Ce coup-ci j'ai claqué les 205 bornes!
Axelle et Julien sont venus de Belfort pour me piquer ma place de parking à Sizun! Très jolie rencontre qui m'a donné la pêche pour foncer à Carhaix.
Ils étaient très intéressés par les VM et liront bientôt ces lignes...  

Ensuite, la routine...
Casse-croüte à Carhaix puis retour par Huelgoat.
Là c'est un couple de savoyards qui papoteront avec moi sur la terrasse de la Paillote.
Monsieur a côtoyé des VM sur le PBP.
Puis c'est parti pour la route des crêtes!




Le Ménez Kador:

La Montagne Saint-Michel:

L'ancienne centrale nucléaire de Brennilis:

La Chapelle Saint-Michel (désacralisée mais elle reste un bon abri là-haut)

J'ai voulu en profiter avant la canicule et un éventuel reconfinement vu la gestion calamiteuse par le gouvernement de la reprise de la pandémie.

Dis donc la photo 6 m'a l'air d'un beau toboggan !

Jamais vu de canicule en Bretagne !

+ 1 pour le gouvernement !

La Gabare fermée et paf! Encore une jolie fille à la porte d'à côté!

Magalie s'est mise au diapason de la robe d'Amédée.
Un grand merci pour sa gentillesse!

Salut Magnum ;-)

Toujours de chouettes comptes-rendus à bouquiner avec des photos raccords ! Top ! Eh bien  tu n'as pas chômé depuis le déconfinement à ce que je lis  

Bravo pour tous ces kms en musette   Ah dame: je ne t'arrive pas à la cheville, et pourtant, je bouge quand même... Entre autre entre Corlay et Ploeuc, cela doit te rappeler quelques souvenirs, non ?

Et je vois que tu connais toujours le même succès auprès de la gente féminine

Merci JB, et belles roulades

Salut Jean-Marc!

Oui oui, j'ai encore quelques souvenirs...

Pour les filles mon compère Amédée est un très bon complice.
Pour les km, j'essaie de rattraper un peu le retard du confinement.

Merci à toi et bonne route également!

Passage au garage cet aprèm pour du bricolage.

Amédée victime de la même maladie que KaWa. Ce matin durant ma sortie dans la brume, je constate que le phare gauche vibre.
Même cause, mêmes effets!

Démontage du pif et réparation avec un bâton de Miko comme attelle et du Power Tape. Inutile de remplacer la pièce avec celle que j'ai puisqu'elle pétera au même endroit très rapidement à l'amorce de rupture liée à la construction.

La pièce est cassée comme d'hab au niveau de la marque que j'ai faite au marqueur.


C'est le seul problème que j'ai rencontré sur mes Waws

Désolé, je n'ai pas eu le réflexe de prendre une photo de l'emplâtre...

Katanga est réputé pour être réactif. Ils n'ont pas réformé ce concept ?