Pederrodoù Quattrovelo#9 & Duoquest #05; Snoek#58

C'est la première bonne nouvelle de cette année. On va suivre ton projet avec un grand intérêt.

Bravo

Bloavezh mat dit ive Denis, ha yec'hed mat dreist-holl

J'ai refais mon retard de lecteur durant les congés, j'espère me maintenir pour 2021

Bon courage pour ce projet déjà bien avancé, on va suivre ça avec grande attention !

@+

Dites les Bretons , vous l'avez réparé le Kangoo ?

Non pas vu, en même temps il n'y avait que des vélomobiles sur la route alors il n'a pas fait le malin.

Ce jeudi, je suis allé promener 220 dans les contreforts ouest de nos montagnes.
Les 30 premiers kilomètres étaient glissants, la roue arrière motorisée patinait aux démarrages des stops.

300 m d'altitude, le temps est frais mais beau.

Les rétro-réfléchissants font bien le boulot, j'aime bien le conifère du fond tout élancé avec sa touffe au sommet.

Les cafés sont fermés alors il faut trouver une parade, pause à l'entrée du parc du Menez-Meur.

Puis après avoir fait le plein de miel à Rosnoën, le casse-croute le long de la rivière au Faou.
141km et 1532m de D+ du pur bonheur, il va bien 220, plus sonore que 09, consommation 4,5WH/km, un peu moins que 09 mais dès qu'il y a du D+, les écarts se resserrent.
J'ai dû maitriser sa fougue dans les descentes, avec les températures proches de 0°, pas la peine de prendre plus de risque.
Du coup, il vient juste de passer les 2000km.

C'est beau la Bretagne !

Lud'O a écrit:

C'est beau la Bretagne !

Oui ça on sait Lud'o, mais il ne faut pas le dire trop fort.

Belles photos Denis ! Merci

Zenedavtri a écrit:

Non pas vu, en même temps il n'y avait que des vélomobiles sur la route alors il n'a pas fait le malin.

C'est vrai qu'il n'y a plus moyen de sortir dans la région sans croiser un vélomobile!

Et oui c’est vrai que je t’ai croisé quand je descendais de Loperhet, comme tu étais venu la veille, je n’ai pas actionné les puissants freins du Quattrovelo.

Belles photos et bien sûr beau vélomobile

Denis, je viens de faire un essai, que tu as peut-être déjà fais, pour un taraudage dans le carbone, j'ai mis un filet rapporté Helicoil M4 par 4 mm, , ils existent en 4 6 et 8 mm de long, l'épaisseur du carbone n'étant pas suffisante j'ai fais un plot de résine et flocons de carbone. Cela me semble une bonne formule que je vais mettre en oeuvre pour la fixation des trappes sur le milan.

Salut Gilles, non je n’ai jamais testé cette solution, les écrous à sertir c’est plus simple et c’est ce que j’utilise assez souvent.

Salut Denis,

Merci pour le petit topo et les photos: ça donne envie de sortir, belle journée, fraîche, mais belle

C'est vrai qu'il y a quand même du dénivelé au Pays, et visiblement c'est à peu près le même dans le Méné que dans le Finistère Nord... En tous les cas, il y en a un peu plus que dans la plaine d'Alsace

@+

Zenedavtri a écrit:

Et 2021 sera également une année de Duoquest (s) avec la création de la micro-entreprise.

Denis,

J'ai vu passer sur le forum Allemand un doc décrivant le Duoquest, doc commercial.
Sans aller jusqu'à le republier ici (je ne suis pas certain que tu as été très enchanté de découvrir que ce doc est tombé dans le domaine public), est-ce que les Duoquest que tu vas commercialiser sont avec le train arrière du QuattroVélo (en roues de 20''), ou bien avec deux trains arrière de Quest (et donc avec roue de 26'')?

Merci.

Non ils seront standards c’est à dire avec 2 lignes de chaînes de type Quest, en 10 vitesses et 3 plateaux avant.
En 4 fois 20 pouces, il faudrait refaire les moules inférieurs.
J’ai déjà en projet de modifier le moule de la partie supérieure, alors chaque chose en son temps.

Donc deux 559 et deux 406 ?

Oui c’est ça Lud’o.

Ce matin il y avait un de ces vents ! Le genre qui fait reculer le parasol ! Je me suis dis que je ne sors pas le DF avec ça !

Et du coup je me suis demandé comment c'est le QV avec un vent comme ça ?

Ben il sort et il va un peu moins vite dans les descentes au-dessus de 60 km/h parce que ça bouge un peu.
Le quattrovelo 09 est plus stable car il y a plus de masse sur l’avant.

Tu baisses Lud'o tu baisses !
Même Wilbur est sorti ce matin
Bon moi aussi j'allais moins vite, surtout quand les camions doublent ça secoue pas mal, pis même moi dedans ça fait pas assez de lest pour stabiliser

Elle est pas belle ma collec' ?

Mais oui elle est belle ta collection Lud’o, il en manque quelques-unes.



Ce dimanche, alors que je terminais la ligne droite de Keremma, j’ai traversé cette inondation sur la route, marée haute et plusieurs jours de pluie en sont la cause. Comme j’avais traversé ce genre de trucs en Angleterre, je me suis dit que je pouvais le faire.
Mais non, je n’aurais pas dû, il y avait pas loin de 20cm, ce qui fait que Quattro s’est rempli d’eau, j’avais le cul dans l’eau, et le contrôleur de l’assistance également.
Bref, à la sortie je me suis arrêter pour le vider, débrancher la batterie et je suis rentré en musculaire pur.

Après avoir modifié l’emplacement du contrôleur j’ai testé le système ce matin le long de la côte ouest.


C’est beau aussi par là, les routes sont un peu pourries par endroit.



Tout au fond sur la mer jolie, le ferry à Julequem remontait d’Espagne.



Et bel endroit pour la pause café.

Moi ce matin c'est par le haut que j'ai écopé , une route submergée de 10 ou 15 cms, sur 50m de long, la route étant bombée je vise le milieu, un conno qui arrivait en face avec sa grosse bagnole n'a pas voulu attendre que je finisse de traverser, je crois même qu'il a plutôt accéléré, et en me croisant sa gerbe d'eau s'est engouffrée par ma visière restée entrouverte (je venais de demander à une cycliste si ça passait elle m'avait répondu  ""c'est juste, elle était passée à pied sur le trottoir)
Je ne sais pas si il m'a entendu hurler un nom d'oiseau .

Les aléas du VM Denis ! On ne va pas te demander si elle était bonne !

Alors là Pat je pense que celui-là a choppé l'autre moitié de la connerie !