Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité

Dure d’être un pigeon…. une transformation avec double personnalité serait intéressante…..
Le pigeon qui se croyait être un aigle ou un aigle qui se prenait pour pigeon…….
Car le réveil de l’un n’aura pas  les mêmes conséquences  que l’autre ……

Il y a maintenant une maison sur 10 qui a une petite banderole devant sa maison contre le projet de cette usine dont des pigeons….




mais, je n’ai pas tout raconter……
Si l’usine s’installe, alors l’aérodrome de Soissons qui est à l’agglo devra déménager et devrait couté 2.4 million d’euros argent public…..pour 160 utilisateurs…….      
En effet, la facture est abusive
https://12ft.io/proxy?q=https://abonne.lunion.fr/id112567/article/2019-11-29/rockwool-ou-pas-laerodrome-de-courmelles-demenagera
https://12ft.io/proxy?q=https://abonne.lunion.fr/id209772/article/2020-11-24/vauxrezis-devrait-accueillir-le-nouvel-aerodrome-du-soissonnais
De plus, la région  a voté une aide à rockwool de 2 millions d’euros d’argent public pour s’installer……
https://12ft.io/proxy?q=https://www.lunion.fr/id374543/article/2022-05-24/la-region-accorde-une-subvention-de-deux-millions-deuros-pour-lusine-rockwool

Pourquoi les agglomérations ont réalisé  des aérodromes pour aussi peu d’utilisateurs et  qui provoquent des nuisances sonores importantes    ?????

D’ailleurs, certains élus ont stoppés les subventions aux sports mécaniques, mais pas chez nous....
https://www.ladepeche.fr/2021/04/03/pour-la-maire-ecologiste-de-poitiers-laerien-ne-doit-plus-faire-partie-des-reves-denfants-9466981.php

je ne sais pas comment meteo bleu fait l'estimation de la qualité de l'air ????? mais ce site donne la rose des vents

Et chez toi il y a une banderole "NON" ?

La maire de Poitiers a dit:

"C'est triste, mais l'aérien ne doit plus faire partie des rêves d'enfants" a regretté la maire Léonore Moncond'huy, élue en 2020. Elle interroge ainsi l'avenir du secteur aéronautique et surtout, ne manque pas de faire réagir.

Apparemment, tu es d accord avec la maire de Poitiers?
Alors, c est effectivement triste.
Tous les enfants rêvent de faire un tour en avion.

Absolument d'accord avec toi. Ces mots sont une véritable honte dans la bouche d'un élu. comme tous les gamins j'en ai rêvé et j'ai eu la chance de pouvoir le faire, heureusement pour moi, il n'y avait pas à l'époque d'andouille de la sorte. Quelle tristesse ! Ma passion pour l'aviation ne s'est d'ailleurs jamais démentie et c'est avec une joie sans borne que je vais me rendre ce week-end au meeting de la Ferté-Alais, un des plus importants meetings aériens européens. J'aurai sans doute une petite pensée pour cette pauvre maire de Poitiers dont l'étroitesse d'esprit fait peine à voir.

Si j'ai effectivement déjà fait un tour en avion (200 ch de mémoire) il y a des années , l'aérien n'a jamais été un rêve d'enfant de mon côté.

Les aérodromes étaient là bien avant que les agglo ne soient agglo. Un aérodrome local est un élément indispensable pour la formation des pilotes et futurs pilotes (militaires, civils, professionnels comme amateurs, et dans les professionnels, il y a aussi la sécurité civile, les vols sanitaires,...), formation qui ne peut pas toujours se passer sur un terrain accueillant de l'aviation commerciale. 160 personnes, c'est le nombre à l'instant "t" à jour de cotisation mais cela ne tient pas compte de celles et ceux qui ont été formés sur ce terrain, ni du nombre d'utilisateurs réels, un peu comme si on jugeait de la pertinence d'un terrain de foot au regard du nombre de joueurs présents sur le terrain le dimanche matin

Egalement absolument d'accord et j'espère que ce n'est pas une poignée de bobos à l'opportunisme navrant qui fera changer les choses, en premier lieu tout de même pour les yeux émerveillés des enfants. Cette pauvre maire de Poitiers n'a du en voir qu'en photo !

Est-ce que les subventions publiques pour les aéroclubs et aérodromes devraient existées ?
Pour ma part, c’est non…….de même pour toutes les subventions des autres mobilités collectives au nom des services public (SNCF, BUS, velo partagé….)….
Mais, la façon de communication de ce  politique est assez déplacé ….en utilisant des rêves d’enfants qui  sont personnels et libres ……est ce que c’était du second degré ????

Est-ce que les rêves de nos enfants doivent ils être soutenables et raisonnables ?
Pour ma part, peu importe ce sont des rêves !
Est-ce que nous vivons dans un mode insouciant et superficiel par rapport aux enjeux futurs ?

A cette question, certains artistes répondent bien en avance sur les politiques et sur la société
Mais pas sûr que les enfants comprennent Dismaland, le parc d’attractions de Banksy par rapport à Dysneyland………

après, chacun fait ce qu’il désire et d’appréciée ou pas une certaine culture……..


Bref, ce mois de Mai, j’ai parlé pas mal de « le challenge à velo du mois de mai »…..
La premiere fois de façon dubitatif, en me demandant, c’est quoi ce nouveau truc…..
En me demandant, si le territoire allait améliorer les pistes cyclables……et reboucher les  nombreux trous de la chaussée ???
Mais il y a un site à ce challenge, avec différents classement…..des entreprises, des territoires…..
https://maiavelo.fr/wp-content/uploads/sites/3/2022/04/Guide-de-lancement-Employeur-_-Asso-_-Ecole-2022.pdf

Mais dans notre monde de pigeon faut-il toujours des médailles du mérite, des classements ?
faut-il  de la concurrence pour se dépasser et évoluer ?
faut il des labels ou des certifications ?
ou faut il juste du partage et de la transparence ?

il y a pas mal de challengeur pour promouvoir le velo……


Les haut de france devant paris……je n’y crois pas……


Ce challenge existait déjà en 2021 mais juste pour les entreprises
https://www.fub.fr/maiavelo
Sur Soissons il y a eu 73 cyclistes, il y a une différence exponentielle entre le premier et les autres, pourtant je n’ai pas roulé les week end, car au mois de Mai, je m’occupe surtout du potager….

le premier a l’agglo aix marseille a fait 1840km en velo….un peu plus que le double que moi….

Sur ce site, il y a une brochure sur « BIEN CHOISIR, ENTRETENIR ET RECYCLER » les batteries qui est assez délirante....
https://maiavelo.fr/wp-content/uploads/sites/3/2021/11/Brochure_mobilite%CC%81_Corepile_page-par-page.pdf


si ce challenge permet de mettre des gens au velo ! alors pourquoi pas….
si cela permet d’augmenter le droit au velo par rapport à l’espace public…..

Pourtant, cette application doit etre subventionnée par l’etat !
https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A14857

bref, si l'on voit un vrai requin dans un aquarium, c'est celui qui l'a emprisonné qui est le "vrai requin"……


est ce que ces arbres sont libres ????? c'est les tours de la culture francaise (biblioteque nationale f.mitterrand) 5euros/jour

arnaud.sivert a écrit:

Est-ce que nous vivons dans un mode insouciant et superficiel par rapport aux enjeux futurs ?

Oui clairement sinon les choses bougeraient beaucoup plus vite que ça...

@arnaud : je te souhaite de ne jamais avoir besoin d'une greffe d'organe pour ne jamais avoir besoin de rectifier ton point de vue sur l'intérêt d'avoir un bon maillage d'aérodromes sur le sol français. Pour ce qui est des subventions données aux aéroclubs, il en va du libre choix de chaque collectivité locale mais en la matière, on est loin de l'abondance présumée/supposée. Pour ce qui est du fonctionnement des aérodromes, même choses : les subventions ne sont pas forcement là où l'on peut le croire et la notion de nécessité est beaucoup plus subtile qu'un discours à l'emporte-pièce ne peut le laisser entrevoir.
J'ai travaillé dans le ferroviaire et dans l'aérien. Je ne suis pas sûr (pour ne pas dire le contraire) que le rail ait raison de se dresser en défenseur de l'environnement. A celui qui pollue le plus des deux, si l'ensemble des critères environnementaux étaient réellement pris en compte, il y aurait quelques surprises...

Très bonne initiative pour encourager les vocations
https://www.communaute-urbaine-dunkerque.fr/actualite/toutes-les-actualites/vue-detaillee/vous-revez-dapprendre-a-piloter-un-avion-beneficiez-dune-bourse-par-la-cud

JC. a écrit:

...il y a aussi la sécurité civile, les vols sanitaires,...

JC. a écrit:

@arnaud : je te souhaite de ne jamais avoir besoin d'une greffe d'organe pour ne jamais avoir besoin de rectifier ton point de vue sur l'intérêt d'avoir un bon maillage d'aérodromes sur le sol français.

Ce n'est plus la peine d'avoir des transports sanitaires d'urgence : les hôpitaux sont en situation d'effondrement par manque de personnel. Donc même avec un transport efficace, une fois sur place, y a personne pour te soigner, à moins d'attendre 2 jours sur un brancard dans le couloir. On en est là maintenant.

arnaud.sivert a écrit:

Est-ce que les subventions publiques pour les aéroclubs et aérodromes devraient exister ?
Pour ma part, c’est non…….de même pour toutes les subventions des autres mobilités collectives au nom des services public (SNCF, BUS, velo partagé….)….
Mais, la façon de communication de ce  politique est assez déplacée ….en utilisant des rêves d’enfants qui  sont personnels et libres ……est ce que c’était du second degré ????

de la maladresse, mais c'est en revanche bien évidemment une vraie question, celle de la culture et des valeurs
le problème n'est bien évidemment pas les rêves d'enfants, mais la traduction énergétique de la massification de certains usages par les adultes, et l'existence d'une culture d'appétence envers ces usages déraisonnables (par rapport aux limites)
il est bien évident que certaines de nos coutumes actuelles doivent devenir non désirables ; on a changé dans une direction, on peut encore changer dans une autre

arnaud.sivert a écrit:

Est-ce que les rêves de nos enfants doivent ils être soutenables et raisonnables ?
Pour ma part, peu importe ce sont des rêves !
Est-ce que nous vivons dans un mode insouciant et superficiel par rapport aux enjeux futurs ?

et les vm ça ne fait pas rêver ? ou seulement les grands enfants de la rubrique vm de ce forum...

" et les vm ça ne fait pas rêver ? "

... alors que les VC çà ne fait plus rêver

justement, par ici il n'y a plus que le vm qui fait rêver

@el gato : je parle de transport d'organes, pas de bobologie. La durée de vie d'un greffon est de quelques heures, tout au plus. La chaîne logistique est donc bien spécifique (voiture/fourgon sous escorte gendarmerie/police, jets,...). Les opérations sont menées par des équipes spécialisées. J'ai travaillé une dizaine d'année dans ce domaine ; je ne parle pas de généralités.

Faut-il nécessairement un avion pour transporter des organes? Un hélicoptère, ne nécessitant qu'une plateforme pour atterrir, ne fait-il pas le job?

Et s'il faut partir de Brest jusqu'à Marseille par exemple ?

On est tous des grands enfants , y a pas d'âge pour le VM. Enfin si : c'est taille adulte en général !

" c'est taille adulte en général "

çà me parait un peu court comme réponse de dissocier la taille, du coût, du garage et des capacités physique pour s'y installer, en sortir ... et le faire avancer

Des nouvelles du snoek 15 ?

Alors tu me montreras où t'as vu des VM prévus pour les enfants à l'exception de celui conçu par Zenedavtri il y a quelques années.

Ludo, tu as encore une fois lu trop vite, je ne parle pas d'enfant mais de l'absence des paramères indissociables de la taille

Samural a écrit:

Faut-il nécessairement un avion pour transporter des organes? Un hélicoptère, ne nécessitant qu'une plateforme pour atterrir, ne fait-il pas le job?

Les conditions de transport du greffon (et de l'équipe chargée de son suivi en vue de/et de sa transplantation) ne sont pas nécessairement compatibles avec un transport de bout en bout par hélico ; il arrive que le donneur soit sur Lille et le bénéficiaire sur Marseille, seul l'avion permet d'assurer un transport fiable (en terme d'atmosphère/pressurisation, rapidité,...) dans ce cas-là. Bien sûr, lorsque l'utilisation d'un seul moyen de transport est possible, celui-ci est privilégié ; les ruptures de charge sont source de perte de temps potentiel et tout est mis en oeuvre pour les limiter au maximum. Pour info, au-delà de 4h00 (parfois 3), un cœur n'est plus viable pour une transplantation, 6h00 pour un foie ou un poumon,...

Il arrive régulièrement que le donneur soit prélevé de plusieurs organes lesquels peuvent partir dans un même avion ou dans plusieurs (ou dans un premier puis dispatchés dans plusieurs avions ailleurs en France, les différents receveurs étant généralement dans des villes éloignées les unes des autres). Les avions transportant les greffons se posent au plus proche du lieu d'opération/prélèvement, d'où l'importance d'un maillage d'aérodrome (posé/décollage H24).

Une fois de plus, on parle d'urgence vitale, pas de bobologie, ni d'opération programmable (même grave). Le risque, c'est la perte du/des greffons ET du/des receveurs, le/les donneurs étant de toute façon décédés (accidents de la route, accidents domestiques,...)

zapilon a écrit:

Ludo, tu as encore une fois lu trop vite, je ne parle pas d'enfant mais de l'absence des paramères indissociables de la taille

Au temps pour moi !

Je ne comprends même pas qu'on en arrive à discuter de la légitimité d'un aérodrôme, c'est la quatrième dimension ! Le mieux serait tout de même d'éviter de tomber dans la caricature, ça en devient grotesque.

Intéressant ce désaccord sur les aérodromes !
Le libertaire que je suis, accepte tous les désaccords qui sont souvent des bons moyens d’atteindre un équilibre des choses….

Entre temps, l’Ademe met 10 millions € pour soutenir l’usine de Rockwool alors que l’enquête public est négative ???????? les choses sont désequilibrées.....
https://www.notretemps.com/depeches/aisne-l-ue-l-etat-et-la-region-au-soutien-d-une-usine-contestee-de-laine-de-roche-52361
https://abonne.lunion.fr/id378034/article/2022-06-03/rockwool-soissons-recoit-10-millions-daides-supplementaires

Y aurait-il des écrans fumés dans ce dossier !
Cela me rappelle le documentaire des réseaux sociaux et leurs influences sur nos actes et façon de penser, le contrôle de notre état d’esprit et notre polarisation politique….
Pas facile de garder un bon libre arbitre….
https://fr.wikipedia.org/wiki/Derrire_nos_écrans_de_fumée
https://www.lemonde.fr/televisions-radio/article/2020/09/16/derriere-nos-ecrans-de-fumee-un-requisitoire-contre-l-algorithmisation-de-nos-vies_6052434_1655027.html
https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/04/24/tristan-harris-l-homme-qui-veut-empecher-la-tech-de-degrader-l-humain_5454443_3234.html

Ces derniers jours, j’étais à l’IUT de Cherbourg avec 3 de mes collègues et partager des connaissances et des savoirs faire avec tous les collègues d'IUT  de France.
Sur 170 personnes, je suis le seul à avoir avais pris mon vélo pliant pour me débrider l’esprit le soir et pour faire le trajet hôtel à l’université.
Mais le timing était tellement serré que je n’ai pu faire que 30km en une soirée et découvrir mieux le coin.

Une seule piste cyclable à Cherbourg, le long du littoral et pas de vélo partageable….
Les transports collectifs très subventionnées mais n’emmène pas partout


A ce jour, pas beaucoup de mobilité et vélo électrique en pédagogie car ce n’est pas industrielle !!!
https://www.ledauphine.com/economie-et-finance/2013/06/18/le-solex-autre-outil-pedagogique-hzoz
mais, cette année, ERM développe une trottinette électrique



En France, 10 millions de parapluie sont jetées chaque année ??????
https://www.planetoscope.com/dechets/341-.html
alors que la fabrication des parapluies de Cherbourg sont garantie à vie.
mais ils prennent de la place et pas pliable. De toute façon sur un vélo, avec des bourrasques de vent ce n'est pas utilisable.


A Cherbourg, ils ont prévu le réchauffement climatique car il y a des palmiers partout, dont devant l’hôtel de ville


J’ai bien aimé cette vitrine dans Cherbourg.
Je ne connaissais pas le street art pour la planète !
https://lejournalminimal.fr/operation-loveplanet-70-affiches-dartistes-a-telecharger-et-coller-dans-les-rues-du-monde-entier/
https://www.helloasso.com/associations/territoires-en-liens/collectes/loveplanet


Dans les rues de Cherbourg pas de street art à part, cette jolie Venus pres de l'ecole des mousse.


A l’iut, il y avait une belle fresque


Cherbourg a toujours été un grand port pour la marine de défense depuis luis XIV, Napoléon, et toujours aujourd’hui,
alors pourquoi macron vient ici pour visiter les urgences medicales ?????
https://www.ouest-france.fr/sante/hopital/emmanuel-macron-au-chevet-des-urgences-a-cherbourg-87039fe8-e0c3-11ec-a77e-f382317d2f34
https://www.napoleon.org/histoire-des-2-empires/articles/cherbourg-une-ville-napoleonienne/


A cause de la marine nationale, nombreux lieux sont interdits et l’on n’a pas le droit de prendre en photo (secret défense)


La rade est magnifique, mais toujours avec un officier pour faire rentrer ou sortir les bateaux ?




La cité de la mer est l’ancienne Gare Maritime Transatlantique art déco du Titanic et autres,
ou des milliers de personne ont fui en espérant un monde meilleur ….la bas….


la cité de la mer a des sous-marins d’exploration techniquement incroyable



Il y a aussi les sous-marin à propulsion nucléaire de défense avec ces 16 missiles nucléaires,
https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Redoutable_(S611)
Ce "redoutable" a pris sa retraite.

Le prix d’un sous-marin 1.5 milliard € et son arment double le tarif
https://fr.wikipedia.org/wiki/Classe_Suffren_(sous-marin)a
https://www.ouest-france.fr/politique/defense/de-nouveaux-sous-marins-pour-la-force-oceanique-strategique-en-2035-7160150
Les gens sont apaisés devant cette arme de destruction massive au nom de la souveraineté des peuples et de l’équilibre des forces….
Un sujet qui pourrait aussi porter controverse….


D’autres sujets de controverse
Faut-il aller dans le cotentin avec un compteur Geiger pour compter les « sievert »
https://fr.wikipedia.org/wiki/Sievert
https://reporterre.net/Comment-la-France-multiplie-les-dechets-nucleaires-dangereux#:~:text=Selon%20la%20communication%20officielle%2C%20le,tuyau%20enfoui%20dans%20la%20Manche.

https://reporterre.net/Retraitement-nucleaire-une-filiere-au-bord-de-la-saturation
https://reporterre.net/Le-surcout-cache-des-dechets-nucleaires-18-milliards-d-euros
Il n’y a pas que le cotentin qui est surveillé
https://www.irsn.fr/FR/expertise/rapports_expertise/Documents/environnement/IRSN_surveillance_France_2009.pdf
Une carte interactive de la mesure radioactive en France
http://www.mesure-radioactivite.fr/#/
Mais avec le nuage de Tchernobyl, cela fosse les mesures
https://www.irsn.fr/FR/connaissances/Installations_nucleaires/Les-accidents-nucleaires/accident-tchernobyl-1986/2016-Tchernobyl-30ans-apres/Pages/5-Tchernobyl-2016-30ans-apres-accident-France-Europe-impacts.aspx#.Yp46q6hBxPY


Pendant ce temps-là, l’abbaye du « vœu » attend une grosse rénovation depuis 1944.
A chacun, ces vœux
https://fr.wikipedia.org/wiki/Abbaye_Notre-Dame_du_V%C5%93u


Par contre, l’hôpital maritime de Cherbourg a été réhabilité
https://fr.wikipedia.org/wiki/H%C3%B4pital_des_arm%C3%A9es_Ren%C3%A9-Le_Bas


Bref, je n’étais jamais aller à Cherbourg, je suis un peu frustré de ne pas avoir pu rouler plus et découvrir plus le coin

Que sont ces chiffres sur le sous-marin ? (Photo 17)