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 Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité

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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptyVen 24 Mar 2023 - 17:26

C'est quoi ces panneaux "escargot" et "parachute" ? scratch Des fois je suis partagé entre panneaux qui existent vraiment (jamais vus jusque-là) et blague de Stickermania. Shocked
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptySam 25 Mar 2023 - 8:06

Effectivement, cela aurait pu être un peu de poésie de sticker mania ou une image retouchée.
Mais, ce sont de vrai faux panneaux de signalisation à l’arrivée du center parc.
Center parc aurait pu pousser la réflexion « parking pour dinosaure », attention « traversée de fourmis accompagnée d’une cigale chantante » …. «quatre vins »

En effet, il y avait longtemps que j’avais parcouru la voie verte Abbaye de Vauclair - Lac de Monampteuil qui a couté 1.5 million à l’état pour faire une activité à l’extérieur du center parc.
https://www.au5v.fr/IMG/pdf/vv_ailette_fichepreconisations.comp.pdf
https://www.af3v.org/les-voies-vertes/voies/393-spip_tag/
au bout de 10 ans, les parties stabilisées enduites n’existe plus……certainement à cause du nombre de vélo qui sont passés dessus.
Les ponts en bois commence à être fortement dégradées. Mais, il y a toujours le comptage des cyclistes
Donc, les VTT sont de sorties sur cette voie.  
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Il y avait 56km à faire donc un seul de mes étudiants pouvait faire ce circuit, les autres ont une endurance de 25km seulement.
Axoplage est fermé tout l’hiver ????donc ce coin de nature n’est pas accessible
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On n’est pas arrivé au tunnel du canal Aisne Oise qui passe sous le plateau du chemin des dames et date de 1890, que le vélo de l’étudiant est déjà crevé. Il a une pompe mais pas de rustine, ni de chambre à air….
Heureusement que le sage que je suis à tout ce qu’il faut dans son sac à dos
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Nous voilà au-dessus du canal
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Le tableau de bord de la gestion du tunnel, date des années 70. Il va être changé et commandé depuis Reims et s’il y a un soucis de porte,  une personne devra faire 3 heures de route pour trouver le problème……
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Les vélos n’ont pas le droit de passer par le tunnel, il faut faire un détour de 4km avec un déniveler de 100m en passant par les bois. Les baleines ont des droits au tunnel que le cycliste ne pas avoir. Le partage de la VNF n’est pas à l’ordre du jour. Mais, on arrive au lac de l’Ailette est une réserve d’eau pour le canal.
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Des arbres sont coupés pour en repeupler mais avec du coroplast en plastique avec des arguments de greenwashing et de son recyclage
https://tubex.com/benefits-of-tree-shelters/
https://tubex.com/products/tubex-standard-tree-shelters/
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Le jardin des plantes médicinales de l’abbaye est toujours entretenu
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230362
A l’abbaye, Les normes n’ont pas demandé un barbecue mais des commodités avec une cuve enterrée alors que l’on est au milieu des bois….
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230363

Au retour, on passe par la nécropole du village de Craonne et son observatoire, ou de nombreux poilus ont trouvés la mort pour assouvir l’orgueil de quelques-uns
https://aisne.com/le-territoirela-premiere-guerre-mondiale-dans-laisne/temoignage
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Le ciel est perturbé par les giboulées et on est accueilli par un arc en ciel
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A ce même endroit ou napoléon avait fait aussi une bataille ou le sang des hommes avaient aussi nourri la terre….
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Le musée de la caverne du dragon ou il y a un beau panorama sur la vallée qui est devenu paisible
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Dans toutes cette vallée 2 ou 3 arbres avaient seulement survécu en 14-18
Le chêne du générale cuif qui avait 300 ans a rendu l’âme
https://www.monumentaltrees.com/fr/fra/aisne/bouconvillevauclair/4487_abbayedevauclair/
Mais, ce chêne est magnifique mais il n’a pas de carte d’identité et n’a pas le label remarquable
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Si tous les arbres avaient une carte d’identité, alors ils pourraient voter et peut être renverser l’histoire avec un arbre président dixit Mr Coluche
Voir sur https://citations.ouest-france.fr/citation-coluche/ecologiste-elu-president-faudrait-arbres-26490.html
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptySam 25 Mar 2023 - 10:20

arnaud.sivert a écrit:
Il y avait 56km à faire donc un seul de mes étudiants pouvait faire ce circuit, les autres ont une endurance de 25km seulement.

Étudier ou pédaler il faut choisir ! Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 4048
Pourtant tu ne choisis pas , tu fais les deux : pédaler et enseigner ! Laughing

Ceci dit , même après cinq mois sans vélo , je peux parfaitement parcourir 50 kms sans problème dès la première sortie. Juste que je roule nettement moins vite mais c'est juste un détail.
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptyMar 28 Mar 2023 - 17:53

Musculairement, on est tous différents.
Moi, je suis moyennement puissant mais pas très endurant….
Mais, l’activité physique quotidienne permet de mieux se connaitre et de s’améliorer et être en bonne santé.

La semaine dernière c’était nettoyons la nature dans ma région……
Mais, mon agenda ne m’a pas permis d’y aller
https://www.hautsdefrance-propres.fr/
https://www.journee-internationale-des-forets.fr/recherche/?begin_date&animation&region&adultes=on
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Chasse à courre ou en cours ????  
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Mais je sais que le dimanche, c’est à courre
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Comme tous ans, il y a de nombreux débordements sur l’année de la chasse à courre à cause de mauvaises pratiques.
Mais aussi car les chasses à courre sont trop près des routes et des habitations.
https://ava-france.org/2023/01/05/video-le-recap-de-2022/

Si les veneurs ont mis des grillages pour que le gibier ne puisse traversée les routes ainsi que la meute, le gibier a aussi du mal à se sauver.
Mais, il n’y a pas assez de grillage pour que la meute rentre dans les villages ou chez des particuliers
De plus, il y a souvent un gros problème de communication ou d’excuse mal formulés par les chasseurs, les promeneurs ou les habitants….
Difficile de connaitre combien coute les adjudications de chasse !
https://actu.fr/normandie/_61/orne-chasse-rapporte-environ-364-000-e-par-an-foret-domaniale-decouves_21261716.html
Lorsqu’il y a trop de gibiers, surtout les sangliers qui retournent les jardins des gens alors ils ralent pour avoir plus de chasse….

Ici aussi, il y a des nouvelles pousses entourées de plastiques
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La tour Mangin est toujours aussi belle
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« Passant arrête toi », au milieu d’un virage, ce n’est pas facile en voiture, mais très facile en vélo
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il n'y a plus d'eau dans l'etang qui recoltait les eaux du plateau alors que la vanne est bien fermée
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Nous voilà, au château de Villers Cotteres qui a subi une belle rénovation pour devenir cité dès les langues françaises qui a encore beaucoup algeco......
https://www.cite-langue-francaise.fr/
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la cité de la langue francaise avec en fronton "maison de retraite"
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Une phrase très moyenne derrière ce château alors que la trajectoire est en phase d’inflation, de récession, d’appauvrissement, pas facile de danser….
Est-ce de l’ART, de la poésie, ou une grosse merde choisie par le directeur de la cité de la Langue  ??????
https://www.homaar.com/collections/homaar-joel-andrianomearisoa
https://information.tv5monde.com/video/saison-africa-2020-l-artiste-joel-andrianomearisoa-s-empare-de-la-cite-fortifiee-d-aigues
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L'artiste a lui meme  soudé les tubes ?  j'ai des doutes.....
il a fait cela sur place ? ou  alors dans un atelier puis il a fait livrer ??????
La consommation et réalisation locale n'a  pas du etre effective pour ces quelques tubes......ou l'acier vient de ?????

Bref, le partage du foret est comme le partage de la route, il y a des heurts entre les différentes catégories de communautés.

Le partage de la forêt est comme Le partage du gâteau économique, il y a des heurts si la communication est rompue.

Mes réflexions depuis longtemps sur ce qu'il faudrait faire   :
Le monde ne devrait pas etre gerer pour devenir ce que l’on aimerait faire et avoir sans d’effort mais en fonction des ressources possibles avec l’effort possible ???
Quelle devrait être la trajectoire de consommation que l’on doit avoir pour bien vivre, avec un bon univers de choix ?
Mais les scénarios, les hypothèses, les modélisations de nos dirigeants ne sont pas bon pour une sobriété des ressources et d’énergies.
Quelle devrait être les nouvelles organisations et quelles sont les actions possibles pour minimiser l'impact humain sur la planete ?
mais avant tout, il faut changer le comportement humain pour de bonnes valeurs (équité, morale, éthique….), donc faire de la communication positive.
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptyVen 31 Mar 2023 - 7:20

Stikermania est venu chez moi pour faire de la signalisation pour que le passant se pose des questions.
Donc ce n’est pas de la communication pour changer le comportement humain…..mais c’est un premier pas
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Est-ce que l’éducation apporte de bonnes valeurs pour préparer l’humain à un avenir ?
Est-ce que les programmes de l’éducation viennent du bas ou ils sont imposés par les lubies de quelque haut fonctionnaire ?
Est-ce que dans les programmes, il y a un pourcentage de liberté pour que l’enseignant puisse faire des choses en fonction de son territoire ?

Les lobbys pour apprendre autrement et avoir de nouvelle pédagogie et de nouvelles matières ne sont pas nombreux.
Les matières technologiques sont de moins en moins nombreuses dans nos éducations, d’ailleurs, ce sont des organismes privés rémunérés par l’alternance qui font de la techno, depuis quelques années.
Est-ce que l’ADEME fait de la bonne communication et du lobby pour améliorer les programmes de l’éducation pour changer nos comportement et avoir une bonne autocritique  ?
La Fabrique_des_Communs Pedagogiques essaye de faire changer les choses.
https://fabpeda.org/
https://wiki.faire-ecole.org/wiki/Fabrique_des_Communs_P%C3%A9dagogiques
L’école ce n’est pas seulement entre 4 murs mais c’est aussi le monde des rues et des chemins car chacun voit le monde différemment en fonction de sa fenêtre. Donc sortir, voyager permet de voir le monde différemment. Mais, faire des sorties pour des enseignants demandent de la logistique, des bénévoles, des autorisations parentales….
Du lobby pour faire de la classe en extérieur
https://rencontres-internationales.classe-dehors.org/

L’éducation des enfants permet aussi de sensibiliser les parents. Mais les parents doivent surtout apprendre beaucoup de choses à leurs enfants que l’éducation ne prend pas en charge.

Bref, lorsque la techno du vélo, le potager, l’étude de nos assiettes, l’étude de nos énergies seront au collège alors le monde prendra peut-être une bonne trajectoire.
Donc, lorsque notre société (taxe, aide…) permettra de faire des choses par ces mains et n’obligera plus à prendre un professionnel avec des labels, la trajectoire sera différente.
Un jour, il y aura peut-être un ministre des ressources et de la sobriété (eau, énergie, valorisation des déchets, amélioration des garanties…)…..un ministre des retraités, un ministre de la voie des escargots….
Avec moins d'energie, la production va etre plus faible et il faudra travailler plus longtemps pour avoir des choses.....d'ou la reforme des retraites (boutade) Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Smsmily
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptyDim 2 Avr 2023 - 13:52

Quelle trajectoire faut-il prendre ?
Quels panneaux sont utilisés pour faire prendre la bonne direction ?
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230378
Pas besoin d’intelligence artificielle pour faire de fausses images pour dire tout haut ce que tout le monde pense tout bas.
https://openai.com/product/dall-e-2

Mais, ils maquent de nombreux panneaux de direction « motion censure », « intérêt générale », referendum nationale, Référendum d'initiative partagée ou populaire, statistique, sondage, Institut français d'opinion publique privée, pétition assemblée nationale
Certaines pétitions n’ont pas beaucoup de vote
https://petitions.assemblee-nationale.fr/initiatives/i-806

2 pétitions contre et pour la brav M
https://www.francetvinfo.fr/faits-divers/police/violences-policieres/assemblee-nationale-une-petition-pour-dissoudre-les-brav-m-depasse-les-100-000-signatures_5736740.html

https://petitions.assemblee-nationale.fr/initiatives/i-1319
https://petitions.assemblee-nationale.fr/initiatives/i-1373?locale=fr

Est ce qur la petition de « l’affaire du siecle » qui a fait une action en justice de l’etat qui ne faisait pas grand choses pour le climat ?
https://www.francetvinfo.fr/sante/environnement-et-sante/climat-un-record-pour-l-affaire-du-siecle-la-petition-en-faveur-d-une-action-en-justice-contre-l-etat-avec-plus-de-1-6-million-de-signatures_3115295.html

D’autres panneaux de directions qu’il ne faudrait pas prendre
addiction, « nevnevrose de l'écureil », syllogomanie, ……burn out,

Les médias nationaux parlent du referendum des parisiens intra muraux contre les trottinettes électriques en libre-service car le free floating empiètent sur l’espace publique….et que le comportement des usagers ne respectent pas le code de la route
https://www.20minutes.fr/societe/4019220-20230117-trottinettes-libre-service-gouvernement-refuse-interdiction-planche-plan-regulation
https://www.europe1.fr/societe/trottinettes-electriques-en-libre-service-quelle-suite-apres-le-referendum-parisien-4175438
qui sont les usagers des trottinettes en libre services dans paris ?
https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/trottinettes-en-libre-service-a-paris-cette-etude-que-la-ville-preferait-ne-pas-devoiler-25-02-2023-ZISZBVTTCNE7LJ4LXUPHLOY6MA.php

Est ce qu’il y a les mêmes problématiques de la micro-mobilité dans les autres grandes villes ?????
A paris, les utilisateurs des vélos ne respectent pas le code de la route mais on n’en parle pas….
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptyDim 2 Avr 2023 - 15:43

arnaud.sivert a écrit:
Est ce qu’il y a les mêmes problématiques de la micro-mobilité dans les autres grandes villes ?????

A Bruxelles la même polémique existe, les habitants se plaignent des trottinettes en free floating qui trainent partout, sont proportionnellement aux nombre de trottinettes déposées dans les rues de Bruxelles, peu utilisées (il y en beaucoup plus à l’arrêt abandonnées n'importe ou qu'en circulation) et dont les utilisateurs ne respectent aucune règle de circulation, roulent par exemple trop vite sur le grand piétonnier du centre de Bruxelles.

Jusqu'à présent pas d'interdiction totale en vue mais une réglementation beaucoup plus stricte avec limitation de vitesse généralisée pour les free floating et vitesse fortement réduite sur les piétonniers, zones de parking obligatoires etc.

Toutes les études montrent que les trottinettes en free floating n'aident pas à la réduction du trafic automobile en ville, la majorité des déplacements effectué en trottinettes free floating auraient sans elles été effectué à pieds, très peu de déplacements en voiture sont remplacé par un déplacement en trottinette free floating.
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptyLun 3 Avr 2023 - 14:11

Résultat referendum : 90% de contre « les trottinettes électriques » avec un nombre de participation de 7.5% des possibles votant.
https://www.lefigaro.fr/actualite-france/referendum-a-paris-sur-les-trottinettes-en-libre-service-ces-boomers-qui-veulent-dire-stop-20230402
Le pourcentage du « pour » correspond-elle aux utilisateurs parisiens ?

15 000 trottinettes en libre-service à paris contre les 460 000 voitures mais avec 220 000 places publics disponibles.
Les 15 000 trottinettes demande 800 personnes pour la recharge des batteries, maintenance. 19 trottinettes par employé, c’est énorme.
https://start.lesechos.fr/societe/culture-tendances/avec-berlin-paris-compte-le-plus-de-trottinettes-velos-scooters-et-voitures-partages-deurope-1364278

https://www.lemonde.fr/blog/transports/2022/01/17/paris-le-bilan-des-deplacements-2020-en-dix-chiffres/
En 2022, 1000 voitures autopartage à PARIS….

Je ne connaissais pas de site suivant l’analyseur de la mobilité partagé.
https://dive.fluctuo.com/
https://fluctuo.com/
https://www.flotauto.com/barometre-mobilite-partagee-fluctuo-20201022.html

Olivier Razemon en avait discuté des trottinettes sur France inter
https://www.radiofrance.fr/franceinter/podcasts/l-invite-du-13-14/13h30-invite-de-13h-du-vendredi-31-mars-2023-4077307

Moi, j’aime bien marcher.
D’ailleurs, j’ai déjà traversé paris est en ouest et du nord au sud, mais j’avais du temps à flâner.
Le métro a une vitesse moyenne de 12km/h donc parfois autant marcher.

Est-ce que ces trottinettes vont se retrouver seulement en banlieue de Paris la nuit mais se retrouveront à paris centre et dans les quartier d’affaire en journée ?
https://lagazette-ladefense.fr/2022/01/13/lime-a-reussi-le-pari-dinstaller-la-trottinette-dans-les-habitudes-du-quartier-daffaires/
Est-ce que ce referendum va faire domino pour les 6 autres villes ou il Ya des trottinettes en freefloating ?
Est-ce que les utilisateurs des trottinettes vont en acheter à la place de les louer ???? donc, il y a aura 2 à 3 fois plus de trottinettes privées à la place d’être partagées….

A quand le referendum anti voiture à Paris ?????
Toutes directions pour les interdictions
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Attention, il y a des nostalgique des dinosaures
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptyLun 3 Avr 2023 - 22:13

arnaud.sivert a écrit:
Résultat referendum : 90% de contre « les trottinettes électriques » avec un nombre de participation de 7.5% des possibles votant.
https://www.lefigaro.fr/actualite-france/referendum-a-paris-sur-les-trottinettes-en-libre-service-ces-boomers-qui-veulent-dire-stop-20230402
Le pourcentage du « pour » correspond-elle aux utilisateurs parisiens ?

15 000 trottinettes en libre-service à paris contre les 460 000 voitures mais avec 220 000 places publics disponibles.
Les 15 000 trottinettes demande 800 personnes pour la recharge des batteries, maintenance. 19 trottinettes par employé, c’est énorme.
https://start.lesechos.fr/societe/culture-tendances/avec-berlin-paris-compte-le-plus-de-trottinettes-velos-scooters-et-voitures-partages-deurope-1364278

https://www.lemonde.fr/blog/transports/2022/01/17/paris-le-bilan-des-deplacements-2020-en-dix-chiffres/
En 2022, 1000 voitures autopartage à PARIS….

Je ne connaissais pas de site suivant l’analyseur de la mobilité partagé.
https://dive.fluctuo.com/
https://fluctuo.com/
https://www.flotauto.com/barometre-mobilite-partagee-fluctuo-20201022.html

Olivier Razemon en avait discuté des trottinettes sur France inter
https://www.radiofrance.fr/franceinter/podcasts/l-invite-du-13-14/13h30-invite-de-13h-du-vendredi-31-mars-2023-4077307

Moi, j’aime bien marcher.
D’ailleurs, j’ai déjà traversé paris est en ouest et du nord au sud, mais j’avais du temps à flâner.
Le métro a une vitesse moyenne de 12km/h donc parfois autant marcher.

Est-ce que ces trottinettes vont se retrouver seulement en banlieue de Paris la nuit mais se retrouveront à paris centre et dans les quartier d’affaire en journée ?
https://lagazette-ladefense.fr/2022/01/13/lime-a-reussi-le-pari-dinstaller-la-trottinette-dans-les-habitudes-du-quartier-daffaires/
Est-ce que ce referendum va faire domino pour les 6 autres villes ou il Ya des trottinettes en freefloating ?
Est-ce que les utilisateurs des trottinettes vont en acheter à la place de les louer ???? donc, il y a aura 2 à 3 fois plus de trottinettes privées à la place d’être partagées….

Ces trottinettes partagées sont un leurre pour une mobilité partagée quotidienne ou très fréquente : du fait du coût de la location beaucoup trop cher pour les utilisateurs régulier ou quotidien, elles ne remplacent en rien les trottinettes privées.  
Les personnes qui e déplacent régulièrement en trottinette ont toutes leur trottinettes privée, cela coute beaucoup moins cher.

Les études ont montré que seul un faible pourcentage des trottinettes déversées sur la voie publique sont utilisées à un instant donné.

C'est du d'abord au concept qui est de mettre des trottinettes partout pour que tout utilisateur potentiel en trouve toujours une près de lui au moment ou il désire en utiliser une, ce concept nécessite une offre surabondante par rapport au nombre d'utilisateurs.
Ensuite c'est du à la faible autonomie et à la recharge typiquement une fois par jour des trottinettes free floating : une trottinette utilisée pour quelques trajets n'est plus assez chargée (les utilisateurs en choisiront une plus chargée avec une plus grande autonomie restante) et il faut attendre le lendemain pour qu'elle redevienne de nouveau utilisable.
Les modèles initiaux avec batterie fixe, non amovible obligeaient à emporter la trottinette pour la recharger et à ensuite la ramener.  Seul les modèles récents ont une batterie amovible, échangeable par une autre rechargée sans devoir emmener toute la trottinette.

Les trottinettes de banlieue ne pourront pas venir dans Paris centre, leur système de localisation en temps réel le leur interdira.
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptyMer 5 Avr 2023 - 6:53

Effectivement, il est vrai qu’il y a le GPS sur ces trottinettes qui coupe l’électricité si on sort de leur zone de fonctionnement
Si le prix était rédhibitoire, alors ces 15000 trottinettes n’aurait pas 55 000 location par jour avec une moyenne de déplacement 2.7km.
Si ce service n’était pas utile alors les opérateurs n’auraient jamais été rentable
https://www.francebleu.fr/infos/transports/paris-les-operateurs-de-trottinettes-electriques-promettent-de-renforcer-la-securite-1669300393

L’article précèdent indique que les trottinettes partagées auraient dû avoir des plaques d’immatriculations…mais, cela ne s’est pas fait….

Voilà ce que dit olivier razemon sur son blog sur le vote des « Trottinettes à Paris: le syndrome de l’assemblée de copropriétaires »
mais personne n’avait vu venir ce score…..pour ce referendum citoyen
https://www.lemonde.fr/blog/transports/author/transports/

Quel sera l’avenir de la mobilité douce et leurs règlementations ??????
La plaque d’immatriculation a tous les cycles revient souvent dans les hémicycles de nos dirigeants
http://www.senat.fr/leg/ppl22-319.pdf
https://www.eplaque.fr/infos/trottinette-electrique-nvei-carte-grise-15-km-h

les gens votent toujours  pour la sécurité
https://www.ouest-france.fr/jeux-olympiques/jo-2024-les-mesures-pour-la-securite-soumis-au-vote-de-lassemblee-11b090b8-cd2e-11ed-b493-b75770ef7f91

la politique du velo au congres fub 2023
https://www.fub.fr/fub/actualites/retour-23e-congres-fub-rennes#overlay-context=

Changement de sujets, c’est la première fois que je vois la capacité de charge indiquée sur les caddies….
Sur l’Azub 6, il y a des étiquettes avec la masse maximale admissible par les portes bagages
Un jour peut etre l’obligation de la charge maximale indiquées sur les vélos (limite dû au cadre ou des pneus…).
Un jour, un capteur obligatoire qui mesure la charge et coupe l’électrique en cas de dépassement……comme sur les trottinettes partagées.
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230381

Sur la route, on trouve de tout. J’ai trouvé une bâche publicitaire à moitié brulé qui a dû s’envoler mais de quoi faire 1 ou 2 sacoches de vélo…beaucoup de camions de l’agglomération sont passés par là, mais aucun ne l’a ramassé ?????
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230382

Heureusement que j’avais ma grande sacoche pour la mettre dedans….
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptyLun 10 Avr 2023 - 15:33

Toujours pas de ministre contre l’obsolescence pour préserver les ressources et dépenser moins d’énergie à fabriquer des produits

C’est toujours lorsqu’on a ultra besoin de quelques choses qu’ils nous lâchent (et que l’on voit notre addiction…aux choses)
J’ai une tronçonneuse électrique Stihl sur batterie que j’ai gagnée au concours du magazine system D et j’en avais besoin pour découper un arbre mort sans trop faire de bruit. Les tronçonneuses ce n’est pas ce qui me manque….
Il n’y a pas que le vélo qui a une chaine.
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230412
Une de mes tronçonneuses fait 75cm3….plus puissance qu’un scooter…. et remplace la puissance musculaire de 30 hommes donc cela débite.

Mais, la batterie ne veut plus recharger (est-ce le chargeur ? est-ce la batterie ? est-ce le BMS ? …..)
Sur le net impossible d’avoir les schémas électriques…ni du chargeur, ni de la batterie qui a 2 fils de puissance et 2 fils ?
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230411
LE BMS est dans la résine et collé…pas facile de mesurer la tension de tous les éléments à cause de la mise en forme des éléments…le but est de vérifier si un élément est défectueux ou déséquilibré.
Tous les éléments sont ok, donc j’ai rechargé via les fils de puissance avec le chargeur reglable de velo….
La réponse d’un distributeur, « mon bon monsieur, il faut racheter une batterie » à 200€…..cela ne se répare pas…
« Stihl la performance de votre exigence » mais non réparable pour l’electrique.
https://lareclame.fr/musique-stihl-218178

Il parait que « les problèmes n’arrivent jamais seul », lois des séries…..
Cela fait 8 ans, que j’ai refait ma salle de bain….
Il y a 2 mois, j’ai dû changer un joint sur la cartouche céramique du mitigeur du lavabo que j’ai pu avoir assez facilement.
Il y 1 mois, le thermostatique marque Grohe 2 sorties de la colonne de douche m’a lâché qui avait une garantie de 5 ans de la https://www.grohe.fr/fr_fr/pour-la-salle-de-bains/douches/gamme.html
Auparavant, j’avais eu un thermostatique sans marque qui avait durer 11 ans.

Bref, j’ai essayé de nettoyer la cartouche et de la re-graisser, sans succès.
Je me suis dit que j’allais racheter la cartouche interne…au premier magasin de bricolage du coin 15km qui vende toujours cette marque.
Mais, les magasins de bricolage ne font pas le SAV sur les robinets qu’ils vendent ????? et renvoie chez les distributeurs professionnels ????? Les magasins de bricole ne veulent pas s’emmerder….
D’ailleurs, aucun magasin ne vende de thermostatique 2 Sorties seul.
Il faut racheter une colonne entière ?????
En effet, la deuxième sortie n’est pas normalisée. Pourtant sur l’ancien, les 2 sorties sont des raccords classiques en 15/21
J’ai fait 2 magasins et 1 distributeur plomberie pour les artisans….
55km au total toujours avec la même réponse « cela ne se change pas Mr Gentil, il faut tout changer ? »
Je ne veux pas etre  «Mr Gentil » du scketch des inconnus
Internet, ne propose pas non plus de thermostatique 2 sorties, Sauf pour quelques cas, sans marque dont on ne peut faire confiance….
Pas de chance, Je suis arrivé chez le distributeur pro qui vient juste de baisser le rideau de bonne heure car il commence tôt et de bonne humeur. C’est mon jour de chance
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Resize31

Donc à la première heure, je suis retourné chez les distributeurs professionnels.
Il fallut attendre 1 semaine pour avoir une nouvelle colonne car la production et les commandes sont à flux tendu.
Je comprends mieux leurs slogans « Tout imaginer », ou « Rêver la salle de bain » mais sur leur catalogue….à votre service c’est du rêve plomber.
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230383
Donc, j’ai dû me débrouiller en mettant un mitigeur en attendant la nouvelle colonne (heureusement que j’ai de bons copains qui ont des trucs en double). Mais lorsqu’on a des enfants le thermostatique, c’est sécurisant.
Chez les distributeurs professionnels, si on n’a pas de compte le prix peut être fois 2 par rapport à compte un artisan donc il faut négocier…mais comme j’avais déjà pris du matos chez eux, j’ai eu la ristourne professionnelle.

Bref, au total 75km pour avoir une nouvelle colonne de douche et en plus il y avait un Traffic monstre à cause des ronds-points bloqués des 64 ans  mais en vélo, j’ai doublé tous ces embouteillages qui étaient autorisés à stationner.
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230413
Le virage des 64 ans est dangereux.

3 heures à courir après du matériel, alors qu’il faut 10 minutes à changer une cartouche ou 1 heure à changer une colonne.
Mais, j’aurai pu faire bien pire pour aller à la grosse ville d’à côté et faire aller et retour 150km.

tout le monde doit avoir de nombreuses anecdotes sur des biens de consommations défaillants non réparables qui entravent notre confort.

Faut-il avoir des biens de consommations qui arrivent chez soi, ou c’est à nous d’aller les chercher ?
Frederic heran dit que « La voiture est un fantastique gâchis »
https://www.lemonde.fr/blog/transports/2023/03/12/la-voiture-est-un-fantastique-gachis-et-autres-choses-apprises-au-congres-de-la-fub/
Mais, si la séparabilité était plus facile, il y aurait aussi moins de gâchis.

• Certains sociologues disent « Si je travaille, c'est pas pour acheter du premier prix ! ».
https://www.cairn.info/revue-societes-contemporaines-2019-2-page-89.htm
je ne suis pas d’accord,
je consomme fonction de mes moyens en essayant que ce soit le plus durable….


Il y a de plus en plus de personnes qui me demandent de réparer leurs vélos ou leurs trottinettes…mais où il est impossible d’avoir des pièces….
les sites de pieces meme en electromenager n'ont pas encore prix la maintenance de la mobilité douce
https://www.spareka.fr/marques-pieces-detachees.html

Merci aux velo de briser nos chaines pour garder notre petit confort à cause de la faim de l’obsolescence
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptySam 15 Avr 2023 - 9:12

Tout le monde parle d’énergie, mais très peu de personne comprenne son prix (donner une valeur ou une unité), son indexation sur d’autres énergies…. sa spéculation sur l’offre et la demande du marché….l’imposition des politiques
Avant l’invasion de l’Ukraine, il y avait déjà des problèmes
https://www.radiofrance.fr/franceinter/podcasts/histoires-economiques/histoires-economiques-du-lundi-27-septembre-2021-4966478
Mais avec la guerre Ukraine cela ne sait pas arranger
https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/energie-environnement/europe-pourquoi-les-prix-du-gaz-et-de-l-electricite-ne-peuvent-pas-etre-decouples-929030.html
Pour certains pays comme la France, un bouclier tarifaire en domestique pour éviter une révolution…dû à l’inflation…pour minimiser la consommation et les ressources….
Mais combien de temps va durer ces boucliers ???
Pourtant, le marché electrique chamboule de nombreuses entreprises et d'artisans ....

Mais d’autres pays européens avaient une dérogation du marché de l’électricité et donc n’ont pas eu des hausses importantes du prix de l’électricité….car le prix est plus basé sur le cout de la production et pas sur la demande.
https://www.lexpress.fr/economie/comment-l-espagne-et-le-portugal-gardent-le-prix-de-l-electricite-sous-controle_2179177.html
Est-ce que cette dérogation du marché électrique ibérique continuera ?????
https://www.latribune.fr/economie/union-europeenne/marche-de-l-electricite-dans-l-attente-d-une-reforme-madrid-veut-prolonger-l-exception-iberique-jusqu-a-fin-2024-947231.html

Mais chaque pays peut faire des amendements pour ne pas faire partie du marché ??????
Mais en France, les politiques sont toujours en retard sur les choix que l’économie libérale nous impose……
Donc on paye le prix de l’énergie du choix des politiques d’autres pays externe mais avec des couts de la vie qui sont différentes….

Mais, il y a des réactions contre le marché libéral de l’électricité
https://www.senat.fr/leg/ppr22-067.html
https://www.lopinion.fr/economie/osons-sortir-du-marche-europeen-de-lenergie-par-julien-aubert-et-douze-responsables-doser-la-france

L’Europe essaye de faire des reformes sur le marché électrique ??  Mais, pas facile de connaitre leurs reformes….
https://france.representation.ec.europa.eu/informations/une-reforme-du-marche-de-lelectricite-de-lue-afin-de-developper-les-energies-renouvelables-mieux-2023-03-14_fr

Dans l’économie libérale, est ce qu’une entreprise privée peut créer une centrale nucléaire dans un pays avec une rentabilité certaine ????
https://www.slate.fr/story/94643/nucleaire-pas-cher-prive-impossible
https://www.usinenouvelle.com/article/le-casse-tete-du-financement-du-nouveau-nucleaire.N1161257
https://basta.media/Macron-France-2030-relance-du-nucleaire-small-modular-reactors-SMR-surete-ASN

En attendant ou en est la nationalisation d’EDF annoncer en juillet 2022 ????? qui n'a pas pris le chemin du 47.1 et 49.3
https://france.representation.ec.europa.eu/informations/une-reforme-du-marche-de-lelectricite-de-lue-afin-de-developper-les-energies-renouvelables-mieux-2023-03-14_fr
https://france.representation.ec.europa.eu/informations/une-reforme-du-marche-de-lelectricite-de-lue-afin-de-developper-les-energies-renouvelables-mieux-2023-03-14_fr

En parallèle, l’Allemagne arrête ces centrales nucléaires….
https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/energie-environnement/nucleaire-l-allemagne-debranche-ses-trois-derniers-reacteurs-958283.html
Mais s'il y a un accident nucléaire en France, tous les pays riverains prendront chère aussi….. est ce que les ecolos Allemands en sont conscients ?????

Pas facile de suivre les reformes de l’énergies des politiques de courte durée (4 ans) et pas sur 50 ans (2 générations)…..

Bref, blablabla tout cela mais où sont les actions ????????  pas facile d'avoir des choses stables dans la jungle, il faut toujours s'adapter.

La fée électricité pour simplifier la vie….Mais avec de la modération ou de la sobriété https://www.ecologie.gouv.fr/sobriete-energetique-plan-reduire-notre-consommation-denergie
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Tout cela est un défi de taille en attendant la fusion et plus la fission…..
Le vélo électrique est assez resilient à l'énergie car il consommer 10 fois moins que les dinosaures mais sa limitation de vitesse n'est pas libérale.....
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptyLun 17 Avr 2023 - 19:34

Mes étudiants gèrent un foyer en autonomie mais cette année il y a beaucoup de sodas dit « énergisant », mais surtout réveillant ainsi que des biscuits très chocolatés peu coupe faim ou des chips.
Donc à 10h, la plupart des etudiants se ruent pour aller grignoter et boirent souvent des boissons énervantes.
Aucun des étudiants pensent que ces boissons attaquent leurs dents….et les rend addict aux sucres.
D’ailleurs, c’est la première année, ou il y a environ 7% des étudiants qui ont des dentitions catastrophiques.
https://sante.lefigaro.fr/actualite/2014/08/11/22683-sodas-jus-fruits-rongent-dents-30-secondes
En effet, certains sirotent 1.5Litre par jour de « Monster energy » sans connaitre l’apport sur leur humeur et le prix de leurs énergies.

Comme pour la plupart des gens, mes étudiants ont des difficultés avec l’énergie ainsi que son prix.
Donc, je leur ai fait le questionnaire suivant sous forme de jeux pour ouvrir leurs esprits et pour que les étudiants mettent des brioches ou des gâteaux qu’ils peuvent garder plusieurs jours dans leurs casiers….
https://fr.openfoodfacts.org/produit/3228857001378/brioche-moins-de-sucre-harrys
Est-ce que sur le forum, il y a des personnes qui seraient mettre des valeurs dans ce tableau ??
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Captu378

L’université a un contrat avec des distributeurs automatiques…qui sont allumés 24H/24h et appellent aux grignotages
https://blog.adial-france.com/rentabilite-distributeur-automatique
L’open food fact n’est pas mis sur les produits du distributeur ?????
https://www.francetvinfo.fr/sante/alimentation/video-on-a-analyse-les-produits-d-un-distributeur-de-friandises-et-ca-nous-a-un-peu-coupe-la-faim_2949369.html
L’industrie agroalimentaire fait des gels energetiques pour ceux qui font du sport intensif …..
https://www.alltricks.fr/surl/comparatif-gels-energetiques
Cette année, 45km/h de moyenne pour 256km le Compiegne Roubaix 2023 avait 54km de secteur pavés avec un denivelé positif de 1450m.....
donc, on n'a pas tous le meme ravitaillement….ni la meme puissance musculaire…..
https://bikespot.fr/fr/routes/1-paris-roubaix
Surhomme ou le documentaire ICARE sur le velo soulignerait des incohérence....

Bref, il y a quelqu’un qui a fait de l’art contemporain au-dessus des distributeurs de l’IUT pour dénoncer la mauvaise nutrition des distributeurs…..donc pas de « l’art plastique » mais de l’art de cannettes….
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Dernière édition par arnaud.sivert le Jeu 27 Avr 2023 - 18:58, édité 1 fois
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L’ADEME fait un guide d’alimentation mais qui est trop sur le CO2 mais pas assez sur les valeurs d’une bonne alimentation avec de la satiété…et pas de valeurs sur le prix de l’énergie….
https://librairie.ademe.fr/cadic/7370/guide-alimentation-plus-durable-10-questions.pdf
https://librairie.ademe.fr/consommer-autrement/5784-a-chaque-mois-ses-fruits-et-legumes-.html
https://librairie.ademe.fr/consommer-autrement/5794-pourquoi-et-comment-manger-mieux-.html
La remise en cause de l’éducation de notre alimentation n’est pas facile car on réagit en fonction de ce que demande notre cerveau….
https://www.insb.cnrs.fr/fr/cnrsinfo/comment-notre-cerveau-regule-t-il-la-prise-alimentaire

Est-ce que l’ADEME fait de l’éducation pour faire son potager ?????
Pour que le dos ressente bien l’effort pour faire de la nourriture……
Mais pourquoi faut  il  avoir un compte pour télécharger l’informations de l’Ademe ???
https://librairie.ademe.fr/dechets-economie-circulaire/39-guide-pratique-mon-jardin-malin.html

Bref, voici les valeurs du prix de l’énergie du tableau précèdent
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Captu379
Pourtant, il y a des convertisseurs d’energies free sur le net
https://www.unitjuggler.com/convertir-energy-de-J-en-Wh.html
https://www.123calculus.com/conversion-energie-page-4-60-100.html

pour les barres de céréales ou protéinées.
https://www.quechoisir.org/comparatif-barres-de-cereales-equilibre-n561/
Muesli pomme - Country Farm - 18€/kg 15 820kJ/kg donc 1.1€/MJ
https://fr.openfoodfacts.org/produit/3700496306033/muesli-pomme-country-farm
Barre protéinée 28 €/kg Pour 17 000kJ/kg donc 1.64€/MJ
https://www.e.leclerc/fp/barre-proteinee-pomme-yaourt-46g-3518681009962




L’art de nos comportements est trop lourd et trop volumineux pour mettre sur le vélo couché….
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230417

L’art de la bêtise des circulations est bien lourd aussi
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230416

Faut-il parler de L’art des pistes cyclables en France avec tous ces stops, ces barrières, ces ponts glissants et meme des gendarmes couchés pour velo ???
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230418

L’art de la démocratie est bien lourd en ce moment en france
https://www.ldh-france.org/rapport-sur-les-evenements-survenus-a-bure-et-sur-leur-traitement-judiciaire/
https://reporterre.net/A-Bure-la-justice-a-bafoue-les-droits-de-la-defense
https://www.marianne.net/societe/police-et-justice/bure-des-militants-anti-nucleaire-juges-pour-association-de-malfaiteurs
https://www.marianne.net/politique/gouvernement/la-dissolution-dassociations-une-arme-de-communication-politique-pour-gerald-darmanin
https://www.marianne.net/politique/gouvernement/la-dissolution-dassociations-une-arme-de-communication-politique-pour-gerald-darmanin
faut dire que j’ai lu dernièrement le « Le Droit du sol: Journal d'un vertige » d’Étienne Davodeau qui nous ouvre les yeux sur le cher pays de la liberté et des lumiéres  ?
Est ce qu'il y a de la transparence pour les meilleurs choix technologiques au niveau de l'énergie et de leurs déchets ? quels sont les limites et les risques ?
https://www.lemonde.fr/planete/article/2018/03/28/enfouir-les-dechets-nucleaires-est-la-pire-des-solutions_5277293_3244.html
https://www.andra.fr/les-dechets-radioactifs
ce qui a été fait dans l'article suivant.   ou était l'utilité publique ???
https://www.persee.fr/doc/afdi_0066-3085_1965_num_11_1_1847

L’art de la liberté d'expression est bien lourd en ce moment....avec l'interdiction de nombreuses banderoles
https://reporterre.net/La-police-du-Macronavirus-attaque-la-liberte-de-s-exprimer-par-banderole
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230419
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230420
street artiste effacé par demande du prefet.....mais qui fait l'effet inverse car les médias en parlent
https://www.instagram.com/lekto___/?hl=fr


aujourdh'ui, c'est le jour de la terre
https://www.gouvernement.fr/journee-de-la-terre-chacun-peut-faire-une-action-pour-la-planete#:~:text=La%20Journ%C3%A9e%20internationale%20de%20la%20Terre%20nourrici%C3%A8re%20est%20l'occasion,de%20sobri%C3%A9t%C3%A9%20et%20de%20durabilit%C3%A9.
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptySam 29 Avr 2023 - 13:40

Une semaine loin du bruissement du monde, sans écran, sans media…sans feuille de route…cela fait du bien.

Je n’ai pas été loin (190km pour 500m de dénivelé) à Quend plage exactement…mais en voiture à cause du petits-fils 2.5 ans, du fils….et de son chien.
Pour aller voir le tourisme de masse des cerfs volants de Berck, mais aussi faire des randonnées en baie de somme, en baie d’Authie et faire du vélo évidement.

Dans 15 ans lorsque l’énergie sera un lux ainsi que le prix des voitures.
Il me faudra certainement 3 à 4 jours pour arriver en vélo à la même destination en traversant le Santerre pour aller voir le Marquenterre…
Mais où j’aurai certainement du mal à suivre ma descendance musculairement. Donc je serais en vélo électrique tirant la remorque pour trainer le survivaliste du voyageur nomade peu cher avec sa tente.
Est-ce que ce sera difficile de trouver des emplacements pour la tente ?
En ce moment, une pétition en ligne pour changer le nom de des loueurs que de mobile home en  « lieux de residence hebdomadaire » mais plus le terme "camping".
https://www.change.org/p/mettons-fin-%C3%A0-une-situation-absurde-certains-campings-n-acceptent-plus-les-campeurs
Sur ce littoral, beaucoup de mobil home et plus de place pour les tentes…...mais dans les terres , il y a toujours des emplacements tentes.
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230424

4 jours, car je ferai de nombreux détours pour repasser à la cité souterraine de Naours, en repassant à Longvillette voir les épouvantails.
Je retournerai  aussi pagayer aux milieux des potagers des hortillonnages mais sans prendre mon kayak.
J’irai prier dans les nombreuses cathédrales et églises sur le chemin pour un monde durable et soutenable….
J'irai saluer les nombreuses nécropoles....
https://www.somme-tourisme.com/memorial-national-australien-de-villers-bretonneux

J’irai voir le Chès Cabotin Lafleur dépeignant l’actualité et notre société.
Mais est-ce que les scénaristes humoristiques des marionnettes existeront encore ???? (Ne seront-ils pas censurés…)
Dans 15 ans, est-ce que les plateaux et le littoral ne seront pas rempli de champs d’éoliens ?
Malgré les éoliennes, il y aura peut-être une nouvelles centrale nucléaire sur cette route.
La consommation electrique peut etre locale avec une seule prise mais seulement pour les voitures sur  un champ de 12 mats !
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Img_1410
Mais dans le futur, les projets immobiliers redondant des hortillonnages auront peut-être tuer ce marais fertile ?
d'ailleurs, quel sera le débit aura la Somme dans 15 ans ?
Le climat aura-t-il tari ce petit fleuve ?

une passerelle faible pente mais  avec  des ascenseurs  ????? pour eviter les dinosaures ?
https://www.francebleu.fr/infos/culture-loisirs/a-amiens-la-nouvelle-passerelle-sur-la-somme-1649696781
Son prix fait peur, fallait il des ascenseurs ?
https://europedirect-hautsdefrance.eu/du-centre-ville-au-hortillonnages-une-passerelle-finances-par-lunion-europeenne/
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230439

Bref, le patrimoine historique et industrielle de la vallée de la somme est très important. nota bene le représente bien rapidement dans cette vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=s2_Nc9UWqms&ab_channel=NotaBene

Nous sommes hors saisons, mais tous les airs de camping-car sont biens pleins.

Evidemment, j’avais pris le fatbike pour longer le littoral dans le sable car la location de VTT classique pas terrible est de 20 à 30 € par ½ journée.
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230426
Ici, les oiseaux ne sont pas que sur les murs.
Est-ce que toutes les huttes de chasse sauront encore autorisées ???
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230421
La réserve ornithologique du Marquenterre est un incontournable mais aussi un attrape touriste.
Car, il y a de nombreux étangs et pâtures avec presque tous les oiseaux présentés par le parc.
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230422
La réserve bloque de nombreux sentiers…. Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230431
Il y a pas mal de monde qui  vienne au parc en vélo malgré les jumelles, les trépieds et les gros objectifs.

Mais il a aussi du tourisme équestre avec le Henson qui explose les chemins par leurs passages.
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230423
Donc, Il y a de nombreux étangs mais aussi des immenses carrières de sable
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230425
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230440
Ces dernières années au Crotoy, il y a ces petites cabanes pour mettre son petit merdier Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230427
L’écluse pour éviter que la mer envahisse les terres…surnommé la chasse d’eau
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230428
Depuis quelques années, Les chiens sont interdits sur les plages ????
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230429
Même dans les présalés, les chiens sont interdits ????
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230434
Geoportail permet de naviguer en toute sécurité le long du littoral et dans les dunes
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230433
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230438

Devant les campings, il faut beaucoup de réseau pour satisfaire, la communication des téléphones.
Mais l’antenne se fond dans le paysage
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230436
La technologie ne résout pas tout car dans les hortillonnages d’Amiens, même avec Ge portail et le GPS, on se perd….
Heureusement, il y a toujours quelqu’un qui nous remet dans la bonne direction.

Est-ce que le tourisme populaire résistera aux prix de nos mobilités du futur ?
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230437
Est-ce que les Stations balnéaires ou de bains dans la manche, ne seront que pour quelques privilégiés.
Dans la manche, il ne faut pas etre frileux donc il y a des piscines énergivores chauffées partout.
Est-ce que les hôtels et restaurants séculaires résisteront ?
Cela tombe bien, j’ai un ami chef de rang (ancien parisien qui roule en Brompton), au manoir des Tourelles pour faire le plein de calories fines…mais pas d’endroits pour accrocher son vélo devant cette hostelerie !??????
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Img_1510

Bref, faire un brake pour aller voir notre histoire, nos paysages, cela fait du bien.
Certains vont dans l'espace pour dire qu'il faut préserver la nature.....
https://www.esa.int/Space_in_Member_States/France/Documentaire_br_Thomas_Pesquet_Objectif_France
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptyVen 5 Mai 2023 - 19:10

Est-ce que le velo utilitaire avec remorque prendra des parts modales par rapport à la voiture ?

La forum ne manque pas de sujet sur les remorques
https://velorizontal.1fr1.net/t17003-quelle-remorque-choisir?highlight=remorque

Mais il y a de nombreux comparatifs de remorque sur le net
https://www.lespetitsbaroudeurs.com/blog/comparatif-remorques-velo-enfant/
https://www.lecyclo.com/blogs/conseils/choisir-remorque-velo-enfant
https://www.cyclable.com/20-remorques-voyage
https://www.twowheelingtots.com/best-bike-trailer-for-kids/
https://www.cyclingabout.com/best-bike-trailers-bicycle-touring/

quelques autres fabricant
https://www.vidaxl.fr/e/vidaxl-remorque-de-bicyclette-noir-et-jaune-65-kg/8718475701361.html
https://veloma.org/velo-cargo/remorques/
https://burley.com/
duramaxx
https://carette.bike/
CXWXC
https://www.thule.com/fr-fr/bike-trailers?gad=1&gclid=EAIaIQobChMIuavBws_y_gIV9ZRoCR13ogeoEAAYASAAEgJdYPD_BwE


Il existe des remorques monoroues et à 2 roues.
Les 2 roues sont un peu plus stables que les monoroues surtout lorsqu’on les détaches mais les remorques a 2 roues sont un peu plus lourdes.
Il existe des roues mono axes de remorque pour alléger la structure.
Les roues mono-axe clipsables comme pour les remorques (cyclone, Yframe) permettent de démonter les roues facilement pour un rangement à plat de la remorque.

il y a des remorques caddie....ou les petites roues ne sont pas trop problematique
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Captu398

Il y a les remorques ou le timon s’accroche au tube de la selle et les autres qui s’accroche sur l’axe de la roue.

Les normes remorques EN15918 vélo doivent permettre deprendre un minimum de 45kg, avec une roue il est possible de transporter 100kg avec 2 roues et meme de transporter 200kg.
Pour 200kg,  les freins d’un velo BB7 vont etre un peu juste pour s’arreter
Des essais sur les remorques sur ce lien sont intéressant.
https://www.economie.gouv.fr/files/files/directions_services/cnc/Avis_CSC/2008_AVIS_REMORQUES_VELO.pdf

Chaque kilo supplémentaire sur un vélo entraine une consommation supplémentaire d’environ 0.1W.h/kg.km qui est dû à la résistance des pneus sur la route avec une pente moyenne de 1%.

Si l’on regarde chez le fabricant Roland les remorques
https://roland-werk.de/de/
La masse de la remorque est parfois aussi lourde qu’un velo  22,5kg pour la jumbo de 175litres….mais c’est du costaud avec du contreplaque de 9mm d’épaisseur.
https://roland-werk.de/de/fahrradanhaenger/fahrradanhaenger/fahrradanhaenger-roland-jumbo-mit-tiefdeichsel-500665
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Captu386
A ce prix, il faut rajouter un couvercle de 5kg  si l’on a des choses lourdes à rajouter dessus.
Mais le couvercle, il y a pas de crochet pour bien la maintenir et l’eau peut s’infiltrer à l’intérieur
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Captu387
Une bache est bien plus utile.
D’ailleurs, il y a une remorque de 130 litres tout en tissu chez Roland qui fait 10kg
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Captu388
L’accroche d’un timon bas n’est pas si facile avec un moteur roue.
Certains font un accroche sur la fixation avec les vis de fixation du frein à disque.
Le timon weber n’est pas donné.
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Captu389
Evidement, il n'y a pas de rondelle prevue pour un moteur roue qui a un  diamétre de 11mm

donc, il faut un mettre un coup de lime
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230512
le cardan est un peu juste si l'on utilise une bequille, mais cela passe et peut faire torque arm

Le nombre de fabricant de remorque de velo est assez incroyable avec un prix relativement large.
Il est difficile de faire un choix.
Il y a toujours du bricolage à faire sur les remorques en fonction de son usage
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230511

avec une remorque, on ne va pas tres vite mais il peut y avoir du vent donc ameliorer l'aerodinamisme aurait été interressant.
est ce que les remorques sont prevues pour les speed pedelec ?
https://www.novosport.de/170/produkte/anhaenger
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Captu392



En plus sur les remorques, il faut ajouter de l’eclairage (mais il n'y a pas de fixation) et trouver du réflechissant à coller car ce n’est pas fourni avec……
Sur paris, il y a quelques artisans en vélo cargo surboosté mais ils leurs manquent toujours des trucs pour faire bien leurs chantiers car il manque de volume.


Dernière édition par arnaud.sivert le Sam 13 Mai 2023 - 15:38, édité 4 fois
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptyMar 9 Mai 2023 - 14:02

Par chez moi, le nombre de food truck ont explosé….
Mais certains sont de faux camions et sont seulement des remorques….
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230511
Pas facile de tirer avec un velo, cette remorque


Bref, Je n’ai bien compris si mavic avait utilisé 10 millions d’€ pour faire le développement d’un moteur électrique ou s’il leur faut 10 millions pour lancer une production de vélo électrique avec leur moteur de 1.2kg
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Captur15
https://www.bike-eu.com/45079/mavic-presents-e-bike-motor-but-needs-investor-for-market-launch
https://lecycle.fr/actualites/mavic-invente-un-moteur-pour-les-velos-de-route-sous-les-10-kg/38994/
https://weelz.ouest-france.fr/mavic-x-tend-moteur-electrique-ultra-leger-velo-de-route-annecy-2023/
https://www.cleanrider.com/actus/ultra-leger-le-moteur-mavic-x-tend-sera-lallie-des-velos-de-route/

Je ne connais pas le facteur d’échelle industrielle (nombre de moteurs ou de vélos à fabriquer et à vendre par an) pour lancer une production de masse ou que le cout de fabrication devient abordable.


Bref, s’il faut un facteur d’échelle de 5000 moteurs je me demande comment vont s’en sortir les équipes de l’extrême défi
https://xd.ademe.fr/

Pour ma part, j’ai motorisé l’Azub 6
Le diable se cache dans beaucoup de détailles, mais cela roule bien.
La poignée d’accélération sur le contrôleur ozo n'a pas la meme connectique que les poignées d'aliexpress ou du grin infineon , donc il clignotait 6 fois.
est ce que ce choix a été fait exprès ?  une norme des connectiques ce serait top....
il y a le meme probleme sur les capteurs à effets hall.
https://ozo-electric.com/pdf/notices/notice-controleur-25A-35A-40A-2020.pdf
Heureusement, que j’ai tout le matos pour électrifier un vélo en double …donc j’ai pu discriminer le disfonctionnement et retirer les problémes de connection
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230510
Remarque : Il y a de plus en plus de fil derrière le cycle analyst, cela devient une usine à gaz
Il devrait faire une version avec shunt extérieur, sans la poignée d’accélération en entrée donc sans limitation de vitesse…et une autre version avec capteur a effet hall…
En plus, depuis qu’il y a des controleurs sensorless (6 ou 7 ans), je ne mets pas les capteurs a effet hall….


Dernière édition par arnaud.sivert le Ven 12 Mai 2023 - 8:26, édité 3 fois
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptyVen 12 Mai 2023 - 5:08

Par chez moi (à soissons), il y a de la pub pour faire des activités à 65km (à saint quentin).
Mais est ce que les gens vont aller bouger pour aller voir une course de caisse à savon ?  un depart de cyclisme.....
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230517
on aime ou on deteste Marcel  , c'est comme les "Fatals picards"......

Lorsque le cout au kilomètre est très faible, on n’hésite pas d’aller faire des activités culturelles, faire du lien social, découvrir du patrimoine….

De plus, le printemps est la. Les jonquilles sont déjà fanées et le muguet bleu a envahi les bois
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230442
Donc, j’ai été compté des vers de terre au jardin de Merlin ou j’ai vu un enchanteur de legumes qui voudrait bien faire mais qui n’arrive pas à survivre de son travail….
https://www.lunion.fr/id479827/article/2023-04-29/la-decouverte-des-vers-de-terre-aux-jardins-de-merlin-brancourt-en-laonnois
https://www.facebook.com/cpie.aisne/
Il est en train de faire une maison de paille (bio évidement) et je voulais connaitre sa methodologie de construction
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230443
La toiture n’est pas encore réalisée, donc il y a une grande bache pour proteger les murs bourrés de paille. La maison est relativement grande mais il y a 7 enfants dans ce foyer….
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230444
Tout le monde était surpris que je vienne en velo alors que ce n’est qu’à 22km de chez moi….
Un peu de technique sur les vers de terre qui n’est pas appris à l’ecole de la republique.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Lumbricina
Il faut 0.3kg de moutarde Amora diluée dans 10 litres d’eau pour 1m2…..pour faire remonter tous les vers de terre.
Seul les vers de terre mature sont comptés. Il faut rincer la terre et les vers de terre du gaz moutarde.
Il y a eu seulement 40 vers de terre sur du paillis, mais 200 pres de la foret ou la terre a plus de nourris des feuilles…
Le comptage permet de connaitre si l’amendement du potager est correcte et pour connaitre si la terre est correcte.

J’ai pris des petites routes qui sont interdits à beaucoup de vehicules car pas entretenus depuis…..
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230445
Sur ces petites routes, il y a aussi des depots sauvages   et des cameras ???????
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230449

Il y a des peupliers qui ont été coupés. Les bucherons ont fait des rondelles.
J’adore utiliser ces rondelles pour faire des pas japonais….le velo était bien chargé au retour
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230447
Bizarre, ce tas de pailles…est ce qu’il y a une chaudière qui est nourri à la paille dans le coin ???
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230446

Dans les petits villages, les panneaux de libre expression sont souvent vide mais les militants sont venus jusque ici
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230448
Le bouclier tarifaire fixe le prix de la production pour les ménages et le prix du marché pour les entreprises malgré cela le trou financier EDF augmente  ???
https://www.transitionsenergies.com/edf-en-faillite-virtuelle/
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230515
Si toutes les voitures deviennent électriques, alors il faudra 12 centrales nucléaires en plus
Alors que si tout le monde roule en vélo électrique alors 1 seule centrale nucléaire
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230516
https://www.arte.tv/fr/videos/113958-000-A/france-le-pari-du-nucleaire-en-europe/

Comme d’habitude, ma mobilité quotidienne est  en velo couché electrique car je cours apres le temps.
Par contre en week end, nombreuses sorties en VTT, mais je n’ai pas le temps de les mettre sur le forum
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptyVen 12 Mai 2023 - 11:38

Ce que tu appelles Muguet bleu, chez nous on le nomme la Jacinthe des bois.
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptySam 13 Mai 2023 - 17:53

Dans les Ardennes ont les appelles aussi les jacinthes bleu, en Picardie du muguet et clochettes bleu pour les parisiens, tarif bleu pour EDF…..
pas facile de communiquer….
https://fr.wikipedia.org/wiki/Muguet_bleu

Trêve de plaisanterie, le 13 mai après-midi le cœur de ville de Soissons était interdit aux voitures avec quelques animations et une petite velorution
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Captu399
mais je n'ai pas vu beaucoup d'affiche dans soissons et elle sont à l'envers donc peu de personne les voie
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230544
Pour ma part, j’ai fait des marquages bicycode car la fub nous a prêté la machine à micro percussion qui vaut 3000€
https://www.sic-marking.fr/technologies/micro-percussion/
le site du Bicycode a migré
https://www.bicycode.eu/
La caisse de la  machine passe facile dans ma grande sacoche.
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230518
Pas besoin de prendre le convoi exceptionnel.  ou j’ai trouvé le banderole classe 2 aux bords de la route
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230519
Ni de bus pour aller voyager
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230527
La ville nous a prévu un barnum ou la sécurité routière était juste à côté de nous
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230520
Un étudiant en stage à la FUB a fait les marquages
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230522
Pour la veloution, 60 adultes pour une ville de 30 000 habitants vélos donc 0.2% étaient présent pour faire les 10km pour relier les 4 centres sociaux de Soissons.
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230524
Nombreuses affichettes étaient présentées avec plus ou moins de pertinence
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230523
Quelques affiches n’ont pas été appréciées par la municipalité….
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230525
La veloruption étaient ambiancée…la batterie n'est pas pour le moteur mais pour la sono
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230526
Un long tail yuba était présent avec moteur bafang
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230530

Une personne avait déjà un marquage fait par Decatlon et nous a demandé de refaire un marquage avec micropercusion car il n’avait pas confiance à la petite etiquette facilement retirable de Decatlon
c’est le seul marquage que l’on a loupé sur 20 marquages mais on lui en a refait un autre….
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230529
A  17H, de gros orages ont éclatées…..et à tout mis à l’eau

Au sujet du gravage, l’APIC (Association de la promotion et d'identification des cycles) a fait un libre blanc suite aux Etats généraux de la filière économique du vélo fait par un député.
https://www.flotauto.com/filiere-economique-velo-engagements-2030-20221123.html#:~:text=Les%20acteurs%20de%20la%20fili%C3%A8re,promouvoir%20le%20v%C3%A9lo%20pour%202030.
https://www.unionsportcycle.com/les-actualites/2022-05-30/velos-le-cout-des-reductions-la-pompe-en-europe

Est-ce que ce libre blanc est vraiment pour faire la promotion du vélo ou c’est seulement pour se repartir de l’argent publique ????
https://reporterre.net/Plan-velo-2-milliards-d-euros-debloques

https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/transports-le-gouvernement-va-debloquer-deux-milliards-d-euros-pour-un-nouveau-plan-velo_5807192.html
Mais par rapport à la route et les subventions à la SNCF, 1.2 milliard reste négligeable mais c’est mieux que rien.
https://www.liberation.fr/france/2018/04/13/la-route-aussi-coute-de-l-argent-a-tous-les-francais-meme-ceux-qui-ne-roulent-pas-dessus_1642600/#:~:text=Celle%2Dci%20estime%20%C3%A0%2013,l'imp%C3%B4t%20sur%20le%20revenu.

Le marquage obligatoire des vélos a 2 ans.
combien de velo marqué volé ?
Combien de policier se connecte au serveur de l’APIC par mois ? est ce qu'il y a un premeir bilan du marquage ?
Combien de vélos sont retrouvés et retournés à leurs propriétaires ?  Il parait 10 %

Au sujet d'un vol, j’ai mon voisin qui a trouvé 1 vélo électrique sans sa batterie qui était jeté devant chez lui sans connaitre à qui le vélo appartenait, il le signale à la police.
Or, il y a 2 mois, j’ai une personne de mon village qui s’était fait voler son vélo Cannondale Mavaro de 2017 qui peut aller à 45km/h non immatriculé en ce temps-là. Le plaignant avait porté plainte mais il n’y a pas eu de suite fait par la police.
Etant donné que mon voisin n’avait pas de réponse de la police en 3 semaines, il me demande comment avoir la batterie ? Mais, je fais tout de suite le rapprochement. Donc, le vélo a été rendu
mais, la police n’a pas du tout fait le rapprochement malgré la marque et le type et la distance du vol 1km……
Est-ce que la police a  un moteur de recherche sur les plaintes  ???? (control+F)
Par contre être vidéo verbalisé, c’est courant depuis un certain temps par chez moi…..
mais je mélange, Police Municipale et Nationale
https://www.ville-soissons.fr/notre-ville/securite/les-outils-de-la-securite-soissonnaise-646.html
https://www.lunion.fr/id286442/article/2021-08-24/soissons-sapprete-deployer-43-cameras-de-videosurveillance-supplementaires

Est-ce que le plaignant a été retiré sa plainte ?    Je ne sais pas
Mais, il m’a remercié
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230441

Le business du marquage va certainement devenir un business assurance.
https://www.antivol-velo.com/conseils-pour-antivol/assurer-son-velo/
https://www.leparisien.fr/economie/votre-argent/comment-bien-assurer-son-velo-electrique-05-02-2019-8004426.php
https://comparateur.leparisien.fr/meilleure-assurance-velo-test-comparatif/

Nombreux assureurs proposent maintenant des coefficients de vétustés de 20% par an et des franchises……

Va-t-il y avoir un argus du vélo par les assureurs ?
https://www.velook.fr/acheter-velo-occasion/conseils-achat-velo-occasion/comparateur-velo-argus/
https://cote-velo.fr/a-propos

Pourtant étant donné que le marché de l’occasion est faible, la vétusté ne doit pas être pris en compte…
Les cyclistes vont devoir se battre en cas de préjudice….
https://www.topvelo.fr/cyclistes-le-prejudice-materiel-enfin-reconnu/

Soissons n’a pratiquement fait aucun effort pour développer le vélo.
D’ailleurs seulement 7km de piste cyclable sur 70km de route et rien en dehors de la ville pour relier tous les villages de l’agglomération.
https://www.calameo.com/read/00129207142b28f8ebc11
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Dernière édition par arnaud.sivert le Ven 30 Juin 2023 - 5:26, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptyMer 17 Mai 2023 - 16:51

Pour le nouvel Azub 6 avec sa queue…
Je revoulais encore un mxsus 3005 XF40C  mais ce moteur était indisponible depuis un certain temps.
Donc, j’ai pris un RH212
https://www.youtube.com/watch?v=5gPWUXnZKZ4&ab_channel=GrinTechnologies

Sur du plat avec 20S de li-ion, la vitesse max est un peu grande avec la poignée d’accélération à 100% sans la limitation de vitesse fait par le cycle anlayst
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Captu400
Mais, elle permet d’avoir une vitesse correcte en montée avec une pente de 9% en atteignant une température du moteur interne relativement grande mais pas destructeur grâce à la vitesse qui ventile le moteur.
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Captu380

Voici la consommation de l’AZUB avec différents bagages
L’aérodynamisme de l’azub avec la coque est de 0.0045, de 0.005 sans la coque mais avec le porte bagage, et de 0.0067 avec les sacoches.
Donc à 45km/h, la différence de consommation avec les sacoches et la coque est de +170Watt  sur 450Watt avec la coque donc une réduction de 20% quand même.
Si on chute, la coque résiste. le cout de la réparation mastique, fibre, peinture est d'environ 150€.
ceci correspond au prix de bonne sacoches.
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Captu401

En parlant de queue, elle est vachement grande au centre des impots en ce moment.....
https://www.femmeactuelle.fr/vie-pratique/news-vie-pratique/impots-2023-apres-une-erreur-le-fisc-invite-des-milliers-de-francais-a-verifier-leur-declaration-2154942
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230545

Dans l'espace publique, il y a des velos utiles et des velos placebo
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230546

Etant donné que ce nouveau proto est est jaune, tout le monde me prend pour un Minion.....mais le bleu va très bien avec mon vieux AZUB 5 de la meme couleur....
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Resize33


Dernière édition par arnaud.sivert le Mar 13 Juin 2023 - 15:28, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptyLun 22 Mai 2023 - 9:23

Cette année, un printemps bien pluvieux….
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Captu414
Donc beaucoup de sortie VTT ou on est revenu bien trempée…
Lorsqu’il y a de la pluie, il y a moitié moins de monde au cyclo
Cette année, la cyclo des monts de Missy avait une saveur bien particulière car je l’ai fait avec mon fils….
On avait prévu de faire les 75 km sachant qu’il faut en rajouter 15 car on part en vélo de chez moi.
Car la plupart des cyclos vont au rassemblement en voiture ????
Avec les photos qui sont faites par la cyclo, on peut compter le nombre de VTT électrique.
cette année, il y en avait environ 50%, j’hallucine !
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230450
Sur la parcours, il y a un TGBT, mais pas de prises electriques….
Je n’ai pas vu ces VTT électriques sur le grand parcours.
Est-ce que les VTT electriques n'auraient pas assez d’autonomie ?
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Img_1612
En effet, sur le parcours, il y avait un photographe
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Img_9910
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Img_0111
Le départ et la collation se font dans le fort de condé… Que l’on traverse en vélo
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230451
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230452
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Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230454
Dans la plaine, il y a du réseau mais cela n'evite pas de jardiner et de ne plus etre dans la trace
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230455
La pluie n’est pas encore la, mais il y a un agriculteur qui arrose son champs….
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230458
Les premières montées sont bien grasses… mais cela passe quand même
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230459
Sur le plateau, Une borne géodésique du point culminant et la pluie s’invite
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230460
La cyclo passe à côté de pas mal de patrimoine….
Donc, je fais des petits détours pour le montrer à mon fils.
Ici, le reste du château « de la folie » de Braine.
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230462
Attention aux descentes…, qui sont supers glissantes avec quelques barrières. Ils n’ont pas de tronçonneuses dans le coin ????
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230463
Chaque année, un bus complet de lycéen danois vient dans le village de Braine à cause des relations dû à cette nécropole danoise.
Mais, ces danois n’ont pas de vélo pour visiter le coin...un comble !
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230461
Le muguet bleu fleurit les tombes
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230464
Attention au requin de la riviere de la Vesles
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230466
En face d’un ferrailleur, d’autres sculptures sont sur le parcours….
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Ce village qui est à 5km du chemin des dames a été relativement épargné pendant la première guerre. Il lui reste des vestiges d’avant 1914.
cette boucherie fait du Lucullus et du  Potchevlech.....merci à cet atisant qui s'est faire encore du patrimoine gourmand....
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L’eglise de Braine est aussi magnifique, mais son espace vert est interdit aux chiens ?????
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Impossible de faire les montées en vélo tellement que les roues du vélo patinent, mais nous voilà sur le plateau d’en face
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Dans la plaine, les ornières sont nombreuses…le colza embaume nos narines
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Certaines rues "la JUSTICE", "LA LOI" m’interpellent …j’espère que l’arbre à pendu a été coupé et que le pilori a été retiré
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La terre est tellement amoureuse, qu’elle bloque la roue dans la fourche avant et arrière
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Il faut une bonne descente pour l'évacuer des roues ou des grandes flaques d’eau
Si au départ, j’ai réussi a monté cette pente sans mettre le pied à terre, je n’ai plus assez de puissance pour monter en pedalant…
Mon fils m’encourage….
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Certains sentiers se sont transformés en rivière....
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Cela me rappelle toutes sorties cyclos que j’ai fait avec mon père que l’on surnommé souvent la galère du jour car il y a eu toujours des problèmes mais qui faisait de belles anecdotes….
Nous voilà arriver pour faire une pause et prendre un peu de calorie mais il n’y a plus de pasta….on se replie sur les sanduichs…
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Img_1622
On a fait moins de kilomètre que prévue car on a pris quelques raccourcis et jardiner pour trouver la trace mais il nous reste encore 7 kilomètres à faire pour rentrer. Vitesse moyenne la plus basse que j’ai jamais faite….
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Img_1624
Avant de rentrer, on nettoie les vélos pour être plus léger et pour retirer la boue des étriers de freins
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Il y a un tirage aux sorts et j’ai gagné un éclairage COSMO ride
Alors qu’il y en a 4 ou 5 à l’IUT, car cette année , j’ai un étudiant en stage  dans cette entreprise et qu’il font des essais de LED et de programmation de microcontroleur dans mon laboratoire de  l’IUT…..
Mais j’ai un contrat de confidentialité dessus.
Bref, comme dirait Coluche « encore un militaire qui a gagné une tringle à rideau », et l’organisateur ne comprend pas que je lui redonne pour qu’il le remette à quelqu’un d’autres….

J’ai mon petit fils qui rêve de faire du vélo mais qui adore le 4x4 de son père.
Ce fils a le même regard sur la société, la mobilité, la réparabilité, la durabilité que moi…aussi rebel sur les choses que l'on nous impose....
Par contre, mon deuxieme fils a du mal pour réparer les choses et faire du velo.
Souvent, mon petits fils joue à coté de nous avec sa propre caisse Facom…..
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Aujourd’hui, pour attirer le touriste cycliste, il y a des sorties VTT avec la possibilité de nettoyer son vélo à l’arrivée….
1 euro la minute du karcher…cela n’est pas donné…mais combien a couté le système et combien de temps, il va durer ?
Il y a beaucoup de gens qui n‘ont pas d’attelage et de support vélo extérieur et doivent mettre leur vélo dans leurs coffre….donc le nettoyage peut etre utile
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bref, avoir la fibre cyclo et avoir autre regard sur la société cela doit il s'apprendre de bonheur ou cela doit être de l'éducation avec l'amour du dépassement de soi ?


Dernière édition par arnaud.sivert le Lun 29 Mai 2023 - 16:57, édité 3 fois
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptyJeu 25 Mai 2023 - 5:40

Il y a de nombreuses applications pour calculer son empreinte carbone avec des approches différentes….
Carbone4 a fait avec un texte à trous pour connaitre notre impact.
https://www.carbone4.com/myco2
Je me suis amusé à le remplir et c’est pas mal.
A ce jour voilà mon bilan, étant donné que je fais beaucoup de vélo elec, c’est normal que je ne consomme pas beaucoup de consommation par rapport aux français. Mais, j’ai une maison un peu grande de 150m^2 sans piscine, donc qui consomme un peu plus que les français moyens mais qui se remplit bien les week end….
Faire des activités physiques demandent de bien manger…mais je mangerai trop de viande….
c'est quoi cette consommation en boisson alors que je consomme 95% d'eau et aucun soda ?
Je consomme peu en habit car j'ai arreteé de grandir et que je peux encore mettre mon pantalon de mariage.
De plus, j'use mes habits à 100% car ils sont classiques et hors de la mode. certains ont une deuxième vie pour le bricolage.
Mais c’est quoi ce service public qui consomme pour moi ??? alors que l’état n’a même pas l’argent pour rénover ces bâtiments….alors que ces batiments ont tous subit des audit qui ont couté une fortune…..
Je ne vais aller sur la polémique de la nation et de sa défense .....
Pas de question sur les consommations en électricité, en gaz, en foncier pour affiner le bilan, pour savoir si fait son bois soi meme.
Mais, il y a des questions sur les biens numériques et électroménagers pour les ressources.
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Captu408
Voici mon bilan personnel en CO2   mais en euros cela aurait été plus parlant par rapport au cout de la vie, par rapport et au gain mensuel.
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Captu409
Donc pour 2050, il faudrait que je diminue par 4 ma consommation alors que je pensais consommer peu !
Est-ce que je vais changer mes habitudes d’ici 2050 ? j’ai des doutes….
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 Captu411

Carbone4 ne se prononce pas « pour ou contre le nucléaire et ces déchets » mais pour le chauffage électrique alors qu’il est 4 fois plus cher que le gaz.
https://www.carbone4.com/files/wp-content/uploads/2020/06/Publication-FE-Chaleur-et-e%CC%81lectricite%CC%81-.pdf
Bref, il faudrait que j’ai des colocataires ou que je vende ma maison pour une Yourte RT 2012 !

Avec le bilan de carbone4, tous les français vont devoir être végétariens d’ici 2050 ?
mais pour faire du vélo, il faut manger riche. Tout le monde va devoir manger des compléments protéinés d’insectes d’ici 2050….

Pour atteindre, les objectifs bas carbone pour que le climat ne change pas trop, le cout de l’énergie dans le monde va-t-il exploser avec un gain mensuel qui va rester constant ? (la Loi d'airain pour vivre correctement en minimisant les ressources avec des systèmes performants, fiables, réparable facilement donc durable… )
https://blog.insee.fr/ipc-vs-ipc-harmonise-sante-et-energie-comptent/
Inventer un monde durable va provoquer de nombreux clashs sociétaux…car il y aura beaucoup de laisser pour compte car le choix des systèmes performants et produit de masse est un compromis pas fiable.
Dans beaucoup de systeme consommant de l'energie, c'est le système qui coute cher 60%, 30% c'est le prix de la consommation, 10% l'entretien.
https://okina.univ-angers.fr/publications/ua9278/1/lm19_final_paper.pdf

je me demande qui a le temps et l’envie de s’amuser à répondre à faire son bilan carbone ?
car beaucoup de français doivent gérer difficilement leurs budgets et les tracasseries de nombreux problèmes dû à leurs dépendances techniques et alimentaire….leurs enfants, chercher l'amour.....
https://www.insee.fr/fr/statistiques/2385823

Effectivement, on va droit dans le mur car de toute façon, ce sont les 10% les plus riches qui consomment 40% de l'énergie totale, alors que les plus pauvres n'en consomment que 2%. Et pourquoi les riches se priverait ?
Donc, malgré les panneaux directeurs et le mur, le clash est inévitable……
Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 20230549

Quelques publications dans carbone4 sur le velo
https://www.carbone4.com/place-accorder-velo-deplacements-de-demain
https://www.fnh.org/sites/default/files/presse/barometre-synthese-29-01-2020.pdf

En attendant,  les politiques se pose la question « La France peut-elle encore gagner la bataille de la voiture électrique ? - 28 Minutes – ARTE »

https://www.youtube.com/watch?v=TjBxV0H8htk&ab_channel=28minutes-ARTE
pas facile de changer de modèle

Mais certains ont fait des choix, Jerome zindy reporter, journaliste…..mais en velo cargo
un autre concept de reportage pour une consommation d’energie faible…..
https://www.jeromezindy.fr/
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptyJeu 25 Mai 2023 - 6:20

Pas très encourageant ton bilan de ce jour.

Je pense qu'on peut assez facilement et rapidement diminuer son impact carbone de 5 à 30 % suivant la situation de départ mais après ça demande vraiment de faire des compromis sur ses choix de vie.
Et on arrive toujours à un palier.
Il est certainement plus facile de diminuer son impact carbone en aidant les autres à diminuer de quelques pourcents leur impact carbone.
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MessageSujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité   Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2021 2024...reflexions sur la mobilité - Page 31 EmptyJeu 25 Mai 2023 - 17:58

7941 kg eq Co2/an ça me parait beaucoup. Essais avec ce calculateur: https://nosgestesclimat.fr/
Je l'avais fait sur ce fil: https://velorizontal.1fr1.net/t27404-outil-pour-calculer-son-empreinte-carbone, j'était arrivé à 3.9 tonne eq. Co2
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