Un VC au moins à la NC4K

J’ai mal regardé au temps pour moi. Ils vont encore plus vite que je ne me croyais !

kmkaplan a écrit:

TiBen a écrit:

Le premier est 150 km devant Jéjon, la traversé a été décisive.
N’empêche que les gars ils envoient du bois !

Ben non. Le premier, ROGOZ_RADOSLA, est en train d'arriver chez le père Noël, le 4ème point de contrôle, avec près de 3 520 km. Jéjon quand à lui en est à 3 060 km. Ça fait plutôt 460 km d'avance.

Non plus !
Le 1er est Daniel Gottschalk, le 2d Francesco Pizzato, ce sont les 2 seuls à être passés par le 1er ferry.
Ils sont tous les 2 passés à Rovaniemi.
A l'heure qu'il est Jéjon est 4ème parce qu'il vient de dépasser les 3 autres devant lui qui se sont arrêtés pour se reposer.
Le tour de Jéjon viendra bientôt et l'ordre naturel devrait apparaître demain matin.
Il semble s'être arrêté à son tour à l'instant.

Après sa "magnifique nuit", il est reparti 4ème et mène une petit groupe de 5 participants répartis sur une 50aine de km

19:52, le vendredi 29 juillet 2022 Turku, Finlande
North Cape 4000, 7e étape
Belle longue journée plutôt agréable et en bonne forme : je vais finir par penser que le frangin et les amis me connaissent mieux que moi-même ! Météo variable mais correcte, avec deux ou trois ondées, puis crachin à partir de huit heures et vraie pluie en début de nuit. Trempé. Je me change et me couche dans un car-port en ville : magnifique nuit en perspective !

Strava Labs
Afficher les Flybys
627,39km

24:32:38

4 299m
118W

10 450kJ
Moy. Max.
Vitesse 25,6km/h 64,6km/h
Temps écoulé 28:32:16

Merci!!
continuez à nous faire rêver
au PBP..Jejon va le faire sans dormir!
Papy volant

Avec Jéjon filmé comme jamais sur son Pelso

Super . Mais quelle claaaasse ce Jéjon !

bison couché a écrit:

Je trouve ça un peu dommage. Orienter le parcours dans le sens Nord-Sud n'enlève rien à la qualité de ce défi mais peut quand-même apporter de la tranquillité dans l'organisation personnelle de chacun des participants.

C'est d'ailleurs ce que fait la North Cape - Tarifa.

Laurent, je crois que le rêve, ce n'est pas de descendre de nulle part mais d'y aller.

Au Cap Nord, quand tu y es, après ton moment zen, tu n'as qu'une envie c'est de repartir parce que le temps y est rarement clément, d'ailleurs la structure d'accueil y est très réduite et il serait sans doute extrêmement difficile d'y faire démarrer ensemble plus de 300 concurrents.
Par contre, ils y arriveront au compte-gouttes puis se démer..ront pour rentrer à la maison comme ils peuvent.
A Tarifa, tu es au milieu des touristes qui déferlent depuis toutes les régions plus au nord, c'est plage, bronzette, crème solaire, ça n'a rien à voir.
Tu remarqueras aussi que quelques membres du forum (Ralevy, Pygoliae, d'autres peut-être) sont partis de chez eux pour aller au Cap Nord, pas à Tarifa.

Un petit point de situation de sa position versus le dénivelé. Il entre à nouveau dans du montagneux :



Avec un petit peu plus de détail, et en regardant bien je me demande à quoi correspondent les dernières montées?? On dirait des murs. Il doit finir le vélo sur le dos?


Courage Jéjon, t'es au top, tu tiens la forme...

poupa a écrit:

Tu remarqueras aussi que quelques membres du forum (Ralevy, Pygoliae, d'autres peut-être) sont partis de chez eux pour aller au Cap Nord, pas à Tarifa.

J'ai fait ça aussi.
Et Tarifa, c'est un point de passage, le Cap Nord c'est un bout du monde.

Old_arnaud a écrit:

Un petit point de situation de sa position versus le dénivelé. Il entre à nouveau dans du montagneux :

Oui, c'est du montagneux, au moins en apparence, altitude max +/- 400 m, le Cap lui-même est à 307m.
Par rapport au Paso di Resia à 1400 m, c'est, peut-être, de la gnognotte !

En attendant, les 5 ne sont plus que 4 mais se rapprochent un peu (une 10aine de km) alors qu'il reste moins (!) de 800 km.
La gestion du sommeil sera sans doute décisive !

Les reliefs en Finlande (quand il y en a) sont relativement doux, ils se corsent progressivement lorsqu'on va vers la Norvège.
Sur l'île du Cap Nord, même si ça ne monte qu'à 400m. max., il faut se souvenir que le pied de chaque bosse est quasiment au niveau de la mer.
Enfin, ne pas oublier le tunnel sous-marin entre le continent et l'île: ça descend à -230m et la pente est raide (10%). [Celui-là n'existait pas lors de mon voyage, mais j'en ai passé un autre semblable, c'est pas très agréable (manque d'air frais).]

Les 4 sont à Rovaniemi, manifestement en train de recharger leurs accus (1 au MacDo, 1 au market,etc...) et sans doute de prendre des provisions pour l'assaut final pour les places 4, 5, 6, 7 !

poupa a écrit:

Les 4 sont à Rovaniemi, manifestement en train de recharger leurs accus (1 au MacDo, 1 au market,etc...) et sans doute de prendre des provisions pour l'assaut final pour les places 4, 5, 6, 7 !

Tant qu'ils ne sont pas à la gare où à l'aéroport c'est qu'ils ont l'intention de terminer.  

Jéjon, parti de Rovaniemi 5 h après le 3ème, est sur ses basques.

On peut naturellement supposer que ce dernier s'est reposé et que Jéjon ne pourra pas éviter de s'arrêter à son tour.
Pour l'instant, ils sont dans le même km, voire côte à côte.

C'est vraiment dingue, il semble ne pas s'être arrêté : pas de nouvelle sortie strava. Ah mais j'ypense il ne doit pas avoir de réseau a l'endroit ou il est! Pourtant il a doublé rogoz radôslaw et est 3e!!

Je le vois bien arriver demain matin : 440km a 20km/h ça fait encore 22h a pédaler ! Allez jejon

Jéjon continue à augmenter son avance... 30 km maintenant.
Rogoz est manifestement à la dérive, voici les 10 dernières positions des 2, la différence de vitesse est visible, Jéjon au-dessus, Rogoz en-dessous.


Jéjon m'écrit à l'instant (tout en pédalant ?)
"Oui, j'ai rattrapé Rogoz et suis resté longtemps avec lui pour le réveiller, mais j'avais peur de Wagner, je lui ai suggéré d'accélérer et il n'a pas pu suivre."

Sans commentaire...

Wagner est à 90 km avec sans doute un repos d'avance.

Allez Jéjon. . Allez . . .!

BOTTY a écrit:

Allez Jéjon. .  Allez . . .!

@Botty, je te rappel que ce n'est pas une course...

Allez Jéjon, on te soutient à fond...

pour jejon
Papy a encore qq watts..!!
ils sont ...pour TOI!!
Papy volant

Dans 1 km, il restera à Jéjon ce dénivelé à passer pour arriver :




Certains vont même aller jusqu'à émettre l'idée que moins de 400m d'ascension, c'est aussi plat que la Belgique...

Il passe la frontière norvégienne. "Plus que" 284 km à rouler.

On suit, on suit, (enfin de très loin) et on est admiratif! aller encore un peu.

120 km à l'heure qu'il est...
Il devrait être arrivé quand on se lèvera !

Il vient de passer les 4000 Km...

Du coup je résiste pas à la faire : Hô 4000, c'est fini...

Bon ok