Le vélomobile c'est NUL !!!

Ben alors, qu'est-ce qu'il a à râler celui-là ?

J'ouvre ce sujet (en espérant qu'il n'existe pas déjà) pour qu'on liste tous les défauts liés à la conduite d'un vélomobile.
Voici les règles :

• Chaque post doit contenir un et un seul défaut objectif
  
• Il est interdit de citer les qualités des vélomobiles, on se focalise sur les défauts
  
• Tout ne doit pas être pris au premier degré  
  
• Toute forme de mauvaise foi est admise voire recommandée
  
  

Si vous avez un compte à régler avec les suppositoires à roulette, c'est le moment

Bon je commence

• Dès qu'on s'arrête quelque part, y a toujours quelqu'un qui vient nous voir avec ses questions et son petit avis tout fait sur notre engin.

J'ai déjà tout listé !!

https://www.lebentrideur.fr/pages/velomobile/avantages-inconvenients.html

celle là marche aussi pour les velomobiles...

maTTaw a écrit:

Bon je commence

• Dès qu'on s'arrête quelque part, y a toujours quelqu'un qui vient nous voir avec ses questions et son petit avis tout fait sur notre engin.
  

En fait, tu avais déjà commencé, défaut : un VM non assisté (un Mango par exemple) c'est épuisant et cela peut être plus lent qu'un VD sur certains trajets !

maTTaw Le Mango de maTTaw - Page 3 8 Jan 2022 - 18:40 a écrit:

Un essai d'environ 200km mais de son point de vue de commerçant il ne va pas le le rembourser et le revendre comme un neuf ni vu ni connu

Comme certains l'ont remarqué je prends des décisions rapides. Je suis du genre "impatient"...

Oui je l'ai acheté relativement vite, oui je l'ai mis en vente au bout de 200km....

Mais bon je l'ai acheté en pensant gagner du temps, du confort et être moins fatigué pour le velotaf (60km aller/retour)

Les belles côtes a l'aller comme au retour m'épuisent. Je mets 10mn de plus qu'en vélo droit. Le bilan est forcément mitigé.

Alors comme je change tout le temps d'avis, je vais essayer de temporiser. Les conditions pour commencer le VM ne sont pas idéales, je roule tout le temps de nuit, il pleut, il y a du vent. Ça n'aide pas à être objectif.

Je vais persévérer un peu je crois. Que je le vende maintenant ou dans 3 mois, ce sera toujours une occasion récente.

Moi le plus gros hic du VM c'est que je voyage pas mal en train avec le VC ou le Trike et là c'est un peu plus compliqué

Houla fleur ressort des dossiers

• un vélomobile c'est très lourd et dans chaque côte on repense à toutes ces vidéos de VM filmées ..... sur le plat et en descente  
  

- Je n'ose pas garer dans la rue ou au magasin mon VM sans surveillance contrairement à mon VD que j'abandonne sans arrière pensée sur un rack avec son anti vol...

A moins d'avoir un vieux VM en mode RAT'S comme ils disent pour les vieilles bagnoles que l'on poubelise volontairement

Je suis presqu'obligé d'avoir 2 tenues. Autant en vélo droit on peut pédaler en civil car on est bien ventilé, mais la position couchée fait d'une part bien transpirer du dos et d'autre part, un pantalon en coton ou fibres naturelle remonte le long des jambes, forme un bourrelet sous les genoux et la sueur colle le falzard aux cuisses. Pareil pour les godasses, on ne peut pas pédaler avec des chaussures civiles contrairement au vélo droit. Va-t-en danser le plinn, la gavotte ou le fisel avec des calles spd...

Bon matin,
Je ne suis pas du tout d'accord avec "la globule", une tenue suffit : tu roules à oilpé et quand tu descends tu t'habilles (ou pas). Vous le gardez pour vous mais c'est du vécu ...
alors pour moi le plaisir en sortant du taf de dire : "je vais me coucher".
J

Bonjour Jacques,


Ha mais tu ne respectes pas du tout la règle.
Tu dois dire du mal et ne pas donner de solutions

Bon je garde comme inconvénient : "l'été on est oblige de rouler tout nu"

NB : je reprécise au cas ou : on doit dire du mal mais tout n'est pas à prendre au premier degré. On a le droit d'être de mauvaise foi.

Je sais toujours pas comment vous faites pour supporter le barouf de vos caisses de résonance à roulettes, pour moi c’est vraiment rédhibitoire

Bien vu :

Quand j'arrive dans mon village, je me laisse aller en roue libre dans la descente et une fois ma fille m'a dit : "Tiens j'ai cru que c'était la voisine qui sortait ses poubelles" (rapport au bruit du conteneur sur la route).

• Le vélomobile ça fait du bruit, et en plus un bruit moche

Faut faire partie du monde des sourds !

maTTaw a écrit:

Bonjour Jacques,

Ha mais tu ne respectes pas du tout la règle.

C'est parce que Jacques dit tout le temps des trucs rigolos !

Par fort vent de travers, la trajectoire devient très approximative, pas plus tard que ce matin d'ailleurs, 35kt de Sud Ouest et j'ai changé d'itinéraire pour circuler plus abrité par les talus...du coup j'ai rallongé ma route...
Ah zut c'est un avantage en fait de rallonger

Nico tu sors !

Nico22710 a écrit:

Par fort vent de travers, la trajectoire devient très approximative, pas plus tard que ce matin d'ailleurs, 35kt de Sud Ouest et j'ai changé d'itinéraire pour circuler plus abrité par les talus...du coup j'ai rallongé ma route...
Ah zut c'est un avantage en fait de rallonger

Nico, tu triches. Pédaler par 35 noeuds de vent et de la pluie n'est pas un "inconvéniant", mais plutôt un avantage par rapport au vélo droit. En tous cas chapeau pour ta ténacité.

Pour le bruit, ça dépend du VM. Il est vrai que si, dans le df ça résonne, par contre avec le qv on roule dans un silence quasi monacal...

Nico22710 a écrit:

Par fort vent de travers, la trajectoire devient très approximative, pas plus tard que ce matin d'ailleurs, 35kt de Sud Ouest et j'ai changé d'itinéraire pour circuler plus abrité par les talus...du coup j'ai rallongé ma route...
Ah zut c'est un avantage en fait de rallonger

Nico, tu triches. Pédaler par 35 noeuds de vent et de la pluie n'est pas un "inconvéniant", mais plutôt un avantage par rapport au vélo droit. En tous cas chapeau pour ta ténacité.

Pour le bruit, ça dépend du VM. Il est vrai que si dans le df ça résonne, par contre avec un qv on roule dans un silence quasi monacal...

Et puis, à moins d'être un "incudinophiliste" (ça c'est pour Jakez ), il y a le poids de la machine rédhibitoire dans les côtes.

Sauf à disposer d'un QV (et encore), il est impossible d'y caser les courses de la semaine pour une famille de 5, soit 2 caisses telles que celle-ci:

Quant je roulais en vélo droit, je pouvais admirer les reflets de mon style de malade chaque fois que je passais devant un miroir ou une vitrine, subjugué par une nouvelle position, une nouvelle tenue, un nouveau bronzage    , mais là maintenant dans mon Quest ,      c'est lui la vedette, et moi, moi, je ne suis plus aujourd'hui que son simple organe de propulsion    . c'est NUL

Samural a écrit:

Sauf à disposer d'un QV (et encore), il est impossible d'y caser les courses de la semaine pour une famille de 5, soit 2 caisses telles que celle-ci:

Faire ses courses pour la famille pour une semaine en une fois, c'est un mode de vie d'automobiliste !

Outre le volume, il y a aussi le poids, porter un tel poids implique aussi une assistance donc un VM avec assistance.

La vie sans voiture avec un vélo musculaire, y compris un VM, c'est aussi un autre mode de vie comme par exemple utiliser les commerces de proximité et ne pas aller à l'hypermarché dans une zone commerciale à 10-20km de chez soi !

Ouais, sauf si tu n'as aucun commerce de proximité à côté, ou pas suffisamment, et que le plus proche est ...un hypermarché

En effet, et en l'occurence il ne s'agit pas d'un hypermarché, mais d'un supermarché bio situé en ville à 10 km.

A part le boulanger, il n'y a pas d'épicier, boucher, légumier dans les villages environnants ou alors une supérette à 5 km mais non bio.

Les vélomobilistes sont susceptibles et deviennent fort grincheux quand on traite leur fidèle monture dans les journaux de :

- "caisse à savon"
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