Fanion et sécurité

L'ouverture à droite me semble également sécuritaire ... dans un autre contexte

J'arrête de poster des bêtises, bonne nuit.

J'ai effectivement déjà vu une mamie en VD avec comme écarteur un bâton de ski, pointe évidemment narguant les métalosaures, histoire de les dissuader de trop s'approcher :
genre ! "Attention, je raye !!"

Et dernièrement, à côté de chez moi, un vélo avec son jeune pilote (env. 20 ans) avec un écarteur visiblement fait maison : un moulin à vent d'environ 20 cm de diamètre : original. Pour ne pas se le faire piquer, il l'emporte dans sa poche lorsqu'il gare son vélo.

Quant à mon fanion personnel, il fait au moins 40 cm de haut et regroupe du jaune fluo, de l'orange fluo et du réfléchissant un peu partout. Un peu le stryle de celui d'Oide (http://www.oide.ch/galerie/category/1-accessoires-catrike
Et psychologiquement, je me sens mieux avec que sans. Les rares fois où je l'oublie, il m'arrive de stresser.

Ben moi, ça y est, les 2 VM sont équipés et j'ai déjà le matériel pour le 3°.

Bien plein, le garage de Magnum !
Quoique, en virant la machine à laver on doit pouvoir caser un VM de plus

Alors, celui là, c'est celui de la Belette à Erquy.
Quand ça débordera, je ferais comme BMGT, un beau chalet de jardin plein de vélos...

moi j'aime bien la phto de Pat16 du 18 Août ù on voit le linge qui sêche : j'ai crû que c'était ça son fanion!!
N'empêche, c'est une idée qui joint j'utile à l'agréable

J'ai depuis le premier jour le fanion mais je crains toujours les jours d'orage

J'ai déja eu le coup de foudre pour Quest, je voudrais pas en prendre un de définitif

doctoto a écrit:

moi j'aime bien la phto de Pat16 du 18 Août ù on voit le linge qui sêche : j'ai crû que c'était ça son fanion!!
N'empêche, c'est une idée qui joint j'utile à l'agréable

comme ça?

Je précise au cas que c'est pas la mienne...

Un collègue vient de me dire que fin juillet / début août (?), il avait été très surpris par la présence d'un VM sur la route, vers la forêt de Paimpont (Bretagne). Vers chez lui, en réalité. Route apparemment assez sinueuse. VM blanc, pas de fanion.
Il suivait une voiture qui elle-même suivait ce VM. Il a vu la voiture déboiter pour doubler mais n'a pas compris pourquoi, vu qu'il ne voyait rien. Au dernier moment, il a aperçu le VM. Impossibilité pour lui de le doubler à cause des voitures arrivant en face. Différence de vitesse, bla bla bla...
Lorsqu'il a su que je roulais en vélo couché, il m'a fait part du côté "invisible" de ce genre de machines. Il m'a dit qu'il aurait vu un cycliste "normal".
Je sais qu'il conduit à allure raisonnable.

Voilà, pour info.

Je pense que c'est tout à fait normal et pas exagéré comme type d'expérience.

Hormis en high-racer, tous mes autres bents/trikes ont un fanion haut perché...

Petite expérience amusante.
Jeudi soir je revenait de chez mon frère où j'avais gardé mon neveux. Je monte une petite côte à mon allure de VD normal (soit 10 ou 15Kmh à vu de nez) la route n'a pas de piste cyclable juste une bande central rouge pour doubler mais elle est régulièrement coupé par des îlots. Des automobiliste intelligent reste derrière moi pour me doubler en toutes sécurité entre deux îlots. A un moment j'arrive justement a un des ces îlots (qui sépare donc la route en deux parie a cette endroit) quand j'en tend un moteur qui s'emballe, trop tard pas le temps de me serre a droite je m'attend a un choc quand soudain en plein gauche de l'autre coté de l'îlot une voiture me double. Heureusement qu'en face il n'y avais pas de véhicule.

LAF ! ! ... !

Rapport avec le sujet

Citation :

il m'a fait part du côté "invisible" de ce genre de machines. Il m'a dit qu'il aurait vu un cycliste "normal".

Nous ne devons pas nier le fait que nous sommes moins visibles voir invisibles surtout en LR (2 roues ou trike peu importe). Si on veut assurer sa propre sécurité il faut sans cesse avoir en tête ce défaut majeur même s'il est inacceptable et honteux qu'un automobiliste affirme qu'il "ne nous voit pas" ou "ne nous a pas vu".

Pour apporter de l'eau au moulin, j'ai pour ma part installé un fanion sur Flèzz bleue depuis une semaine. Je doit bien admettre que les automobilistes font plus attention à moi. Je pense même avoir évité un carton (du à une bêtise de ma part).

Il y a aussi le message: Je sais que tu ne me vois pas, mais je fais ce que je peux pour que ça ne soit pas le cas.

certains d'entre vous pratiquent le bent ou tri mais aussi la voiture
quelle est votre réaction entre
**-doubler
- un LR de couleur foncée avec pilote en tenue noire ..sans fanion ni gilet de sécurité
-et doubler un bent avec fanion fluo et le conducteur ayant gilet de sécurité
Papy volant

Papy volant a écrit:

certains d'entre vous pratiquent le bent ou tri mais aussi la voiture
quelle est votre réaction entre
**-doubler
- un LR de couleur foncée avec pilote en tenue noire ..sans fanion ni gilet de sécurité
-et doubler un bent avec fanion fluo et le conducteur ayant gilet de sécurité
Papy volant

Encore faut-il avoir l'occasion de voir un vélo couché sur la route, lorsqu'on est en voiture. Je n'en ai jamais vu. Ni entendu un bruit signifiant que j'en ai écrasé un.

Lorsque j'ai vu des vélos et tricycles couchés sur la route, j'étais en vélomobile, ce qui me laisse largement le temps de voir.

Je pense qu'on LR ou en trike, c'est assez imprudent de rouler sans fanion. En HR ou avec un vélomobile utilitaire comme le mien (donc assez haut) on est beaucoup mieux vu, ce qui n'empêche pas de mettre un gilet (en vélo) et de se signaler avec quantité d'organe réfléchissants ou lumineux la nuit.

Un "bike ninja" (pas d'éclairage, vêtements sombres, rien de réfléchissant), qu'il soit couché ou pas, dès que la luminosité diminue, s'expose forcément au danger de ne pas être vu.

bon... quel matériau pour le fanion ???

J'ai cassé moultes tiges de carbone de bonne qualité (boutique spécialisée cerf-volant, pas du D4 qui pète tout seul!)
J'ai essayé la canne à pêche (magasin spécialisé chasse/pêche, pas du D4!) en fibre de verre, l'extrêmité est très souple mais faut pas abuser non plus, quelques manipulations et la canne s'est raccourcie progressivement (à la base vers le siège du trike).

Quand je vois dans les rassemblement des gens qui passent sous les barrière de camping et que le fanion se couche à l'horizontal pour suivre, sans casser, là j'aimerai savoir !!!

Sylvain
-tige porte fanion:soit celle vendue par les distributeurs réputés de bents!soit bambou canne à pêche
-fanion:découpe des gilets de sécurité ..rayon chasse chez D4
Papy volant

Merci Papy!

Papy volant a écrit:

-tige porte fanion:soit celle vendue par les distributeurs réputés de bents!soit bambou canne à pêche

le bambou, je testerai!
la tige vendu par ICE, on me l'a volé (avec le rectangle riquiqui qui allait dessus)

Citation :

-fanion:découpe des gilets de sécurité ..rayon chasse chez D4
Papy volant

j'ai confié ce boulot à Oïde.ch

iubito a écrit:

Quand je vois dans les rassemblement des gens qui passent sous les barrière de camping et que le fanion se couche à l'horizontal pour suivre, sans casser, là j'aimerai savoir !!!

Regarde une vidéo de CHiP'S sur Youtube. Sur leur moto, l'antenne radio située à l'arrière est super haute et super flexible. C'est ça, la solution ! Une antenne de ce type.

Gryphon qui s'y connait en matériau (voir son coffre de trike et son projet de vélomobile) m'a expliqué que les tiges de cerf-volant en carbone et bah, c'est pas du carbone !

Enfin pas que ça, j'en ai pété une et puis un ou deux fibres sous la peau c'est douloureux, chiant et galère à virer. Depuis j'en utilise mais entouré d'une fine couche de ruban adhésif rouge à 2 francs 6 sous dans tous les bons magasins de bricolage, qui l'entoure en mode guidoline. La résistance est top

bon,
et bien cela fait déjà plusieurs années que je roule en trike SANS aucun fanion (trop de prise aérodynamique en descente de cols:
le fanion se retrouvais en position horizontale),
et pourtant je roule doucement la plupart du temps (côtes!) ,en particulier sur des petites routes,comme on en voit souvent en terrain montagneux.

On me voit toujours,et....je ne me fais pas klaksonner,.....pourquoi???

Parce que j'ai peint de couleurs très vives l'arrière de mon siège résine (à l'origine tout noir) ,
(et aussi que je lui ai joint ,mais plus tardivement) une sacoche latérale de couleur orange quasi fluo!

Comme quoi ,c'est pas vraiment une question de hauteur?!
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A signaler que je roule toujours en maillot très voyant,(le plus souvent tout blanc) et comme mes épaules dépassent latéralement du siège,cela fait apparaître ce blanc.

T'es moins inconscient que le gars qui roulerait en LR habillé en noir, mais quand une voiture te suit celle ou celles qui sont derrière ne peuvent même pas deviner ta présence

Idem derrière un sommet de cote.

Tu voyages en général et tu aimes bien bricoler si je ne m'abuse, je vois pas l’intérêt de la démarche

discoveur700 a écrit:

T'es moins inconscient que le gars qui roulerait en LR habillé en noir, mais quand une voiture te suit celle ou celles qui sont derrière ne peuvent même pas deviner ta présence

Je crois que le vrai problème c'est la 2° voiture et les suivantes éventuelles.

J'ai noté très souvent que si la 1ère voiture arrivant passait au large, les suivantes (ayant souvent une vision minimaliste de la notion de distance de sécurité) était surprise de voir celle de devant s'écarter et n'avait pas le temps de s'écarter autant en me découvrant.

Pour ma part je roule avec un "fanion" composé d'un support de fanion (acheté sur le net) et un "vieux" T shirt "Deefuz" (5,95€ chez Décat) jaune ou vert fluo qui a remplacé le fanion d'origine le jour où j'ai perdu celui-ci.

Citation :

Je crois que le vrai problème c'est la 2° voiture et les suivantes éventuelles.

Le vrai problème c'est ne non respect des distances de sécurité par les totomobilistes. Je propose :
- stage de remise à niveau dans école de conduite pour tout conducteur.