À propos des vols de vélos

je crois bien avoir trouvé la solution ultime contre le vol de vélo...

(faut dire que je m'en suis fait piquer 6 avant de comprendre)

c'est un vélo léger, que je puisse mettre sur l'épaule comme un sac en bandoulière,
et le monter systématiquement dans ma chambre...

en plus, le bonheur d'avoir comme vision du matin, ma collec
de vélos est le meilleur remède contre la déprime.
en plus, depuis quelques jours, mon tout nouveau pignon-fixe vintage
vole un peu la vedette à mon M5, quels réveils merveilleux !


bref, depuis, plus de vélo volé.
(en plus mettre un vélo dans la cave,
c'est mauvais pour l'envie de l'utiliser,
je trouve qu'un vélo doit pouvoir être pris sans antivol
sur un coup de tête, un peu comme on décide de porter un Tshirt
ou une doudoune )


pour la journée, en VH, j'ai un cadenas à 1 euro, juste dissuasif,
parceque pour s'évader en M5 LR, faut au moins 2 jours de pratique.
d'ailleurs, je ne le laisse pas seul plus de 20 minutes ...

pour les autres vélos,
un cadenas de moto, super bien fixé au cadre
pour ne pas géner le pédalage,
qu'il faut mettre systématiquement, même pour 1 minute
à la boulangerie...

voilàvoilà !

Bonjour,

Mais dis moi cet engin léger qu’on emporte facilement avec soi tu connais déjà.« trotinette » !

(Trottinette pour le Larousse).

Prudence à tous pour nos beaux vélos.

Dominique Perruchon

Dominique Perruchon a écrit:

Bonjour,

Mais dis moi cet engin léger qu’on emporte facilement avec soi tu connais déjà.« trotinette » !

(Trottinette pour le Larousse).

nonnon, je parlais bien de vélo,
un vélo de moins de 10kg, c'est rien du tout à porter même au 4e étage,
même avec 2 sachets de surgelés picard et un sac à dos rempli de courses, et le courrier en bouche.

le problème c'est que les gens achètent un vélo
en pensant "économie" et ne concoivent pas d'y mettre plus que 200 euro
chez décathlon, et se retrouvent avec un veau de 18 kg
intransportable et bon pour la poubelle au bout de 2 ans.

du coup, c'est la cave, avec les vols de cave,
ou les 5 cadenas à ouvrir avant d'aller chercher le pain.
ça rends la voiture plus pratique.
le vélo rouille, et ne sert pas, et confirme à son acquéreur
qu'il n'est pas fait pour le vélo.


"en dessous de 1000 euro un vélo
est un vélo jetable..." (d'après un ami vendeur de vélo)

(j'ajouterai : au dessus de 13/14 kg, un vélo est un vélo de cave...)

trotinette a écrit:

"en dessous de 1000 euro un vélo
est un vélo jetable..." (d'après un ami vendeur de vélo)

c'est peut-être un ami mais c'est un vendeur de vélos quand même...
en dessous de 300€ valeur neuve ok je suis d'accord pour considérer que c'est du vélo jetable, dès 400€ c'est quand même roulable

oui, j'exagère un peu...

mais en fait, un vrai bon vélo qui tient le coup 6 ans
sans rouiller, qu'on peut laisser dehors, sous la pluie quelques nuits,
qui ne rouille pas, qui ne se dérègle pas,
qui est donc en alu, ou en carbone, qui supporte les intempéries,
et qui pèse pas trop lourd,
c'est tout de même plus près des 1000 euros que des 500...
enfin... il me semble ! (en neuf... évidemment )

trotinette a écrit:

en plus, depuis quelques jours, mon tout nouveau pignon-fixe vintage
vole un peu la vedette à mon M5, quels réveils merveilleux !

Tu nous en met une photo( du fixie donc) là?

devol a écrit:

trotinette a écrit:

en plus, depuis quelques jours, mon tout nouveau pignon-fixe vintage
vole un peu la vedette à mon M5, quels réveils merveilleux !

Tu nous en met une photo( du fixie donc) là?

(il est pas encore sablé et repeint
mais il a déjà sa selle bobo de chez brooks... ah lala...
mais bon, une photo, dès que mon appareil accepte d'uploader sur l'ordi)

Je compatis au vol de vélo,
Perso 2 fois et la seconde les voleurs n'ont pas hésité à découper le cable anti vol au chalumeau sous mes fenêtres, et si j'étais sorti ???
J'ai déménagé depuis, un vol c'est traumatisant, je m'en suis remis mais j'y pense encore(peu être ne suis-je pas remis en fait) c'était un VTTet un VD de route, pas des merveilles en carbone mais pas du chinois non plus, bref deux bons vélos auxquelles je tenais.
Il me fallait agir, alors j'ai mis une alarme à détection infra rouge, plus un lampadaire à allumage automatique... Comme ça dés qu'un chat ou un moineau en virée nocturne passe à proximité je suis au courant.
Mais le plus que je regrette...
Un truc à savoir, l'assurance, la mienne, ne rembourse le vol que si l'objet est dans la maison où dans le garage attenant, si celui ci n'est pas collé à la maison... Dommage.

Citation :

je crois bien avoir trouvé la solution ultime contre le vol de vélo...

brompton, et autre vélos pliants +/- performants......

même en vélocouché ça existe...... ya plus d'excuse!!

Si ton assurance te dis:

jebabar a écrit:

Un truc à savoir, l'assurance, la mienne, ne rembourse le vol que si l'objet est dans la maison où dans le garage attenant, si celui ci n'est pas collé à la maison... Dommage.

C'est de l'arnaque et change pour une qui ne gaspille pas les cotisations de ses membres en Pub!

Bon, alors suite au vol de mon baron, qlq info sur les antivol dignes de ce nom vus à la ZI nord ce matin (mais ça on s'en fout):
le bloque-disque, essayé un modèle X*NA (plus haut dans le fil) : sonnerie horripilante 110dB mais encore faut-il que la cellule de détection soit sur le disque, sinon, pas de détection de mouvement... (testé sur mes disques Hayes). Fonctionnne avec 4 piles boutons, ouverture du logement par vis chc quasi inacessible. Matos sensible pouvant se déclencher au passage d'un camion par ex., donc gare aux piles !!

U en acier cémenté: recommandé par les assurances, si label SRA. Ouverture longue, mais longue... même à la meuleuse !! les voleurs se découragent avant. (pas cherché la durée). disponible avec alarme. Matos lourd et cher. Un collègue motard l'a oublié en partant : disque voilé et carénage rayé...

- Ah ben, contre un chalumeau, on peut pas faire grand chose...
- un bunker peut-être ?
- oui, mais avec une lance à oxygène on peut percer du béton, alors...
- ah, y sont forts les enc.... d'en face !

voilà, voilà....


envie de rigoler dans le dos d'un blaireau?
https://velorizontal.1fr1.net/velorizontal-f2/vol-de-mon-baron-t6442.htm

Si tu cherches de l'antivol agréé,plutôt que la signature sra,cherche du matos testé et reconnu par la FFMC(fédération française des motards en colère),et là,t'auras du sérieux testé en réél.

chti brico a raison. Si tu veux du bon matériel, il faut investir dans les antivols en U ayant obtenu l'agrément de la commission "Stop Vol" de la FFMC, et bénéficiant ainsi de la certification NF.

Ces antivols résistent en principe au moins 10 mn aux méthodes habituelles des voleurs. Le but n'étant pas de rendre ton antivol inviolable (ça n'existe pas) mais de conduire le voleur à abandonner cette proie pour passer à une autre.

La liste actualisée des antivols homologués est disponible ici.

Ca pèse, c'est cher, mais je ne connais pas 36 alternatives pour protéger un vélo d'une certaine valeur.

Pour la petite histoire, la Fubicy s'inspire désormais des méthodes de cette commission "Stop Vol" pour tester les antivols pour vélo.

j'ai choisi un U certifié NF, SRA, FFMC.
pas pris le + grand modèle : ne passe pas toujours dans le cadre, la roue et autour d'un point fixe.
85 euros. Imposant donc probablement disuasif.
Modèle X*na avec alarme 110dB : 115 euros, env 30cm de long, même certif mais lourd! 2kg ou presque.

Pour le transport, je le sangle sur les bases du vélo : pas géné par le balotement mais plutôt par le poids >1kg. Une vague impression de rouler de biais.
photo à venir.

Une bonne solution de transport u si tu as un porte-bagages est de fixer 2 morceaux de tubes(diamètre intérieur égal au diamètre de l'anse de ton u) bien parallèles(écartement correspondant à celui de ton anse) sous le porte bagages,et enfiler et verrouiller ton u.Ton antivol ne bougera pas et ton baron sera équilibré.

Sinon,tu peux aussi fixer un tube(avec des colliers electriques)sous ton cadre,au niveau du dessous du siège et enfiler ton u dedans(voir s'il ne va pas se balancer un peu dans les virages ou toucher la chaine...

Bonjour a tous
Sur les vols de vélos soyont attentif aux annonces proposées sur le net.
Un jour l'histoire de "sanjuro" peu se reproduire.
Merci au DESTRUBE pour leur site.
Et bonne route à "sanjuro"
Benoit

Pour moi, achat d'un U Abus Granit X-Plus 54 (52 euros) et un Abus Bordo 6000 (40 euros)............... merci Ebay Allemagne !!!

Savez-vous si l'on peut installer un antivol fixe de cadre, style Abus Protecta 48, ou Axa SL7 ou Defender sur un trike ?

Je viens de lire tout le topic avec attention, mais je continue de me poser la question : comment attacher un trike de manière sécurisée ? Parce que c'est bien beau d'avoir un U, mais si c'est pour l'accrocher à une roue, bof ! Je ne vois pas où passer un antivol sur le cadre vu qu'il est contitué d'un "T" et d'une baume droite. Comment faites-vous ?

ce que je fais les quelques fois où je l'attaches... avec un antivol souple

un poteau ou un arbre pas trop gros, je viens mettre le trike de telle manière que le poteau/l'arbre soit entre la roue gauche et la bôme.
Je passe l'antivol dans les 2 roues avant, au-dessous du T d'un côté, et au-dessus de l'autre côté, et je viens le refermer en englobant le tube transversale du siège

ainsi je solidarise le siège, le cadre, les roues... et l'arbre


/Edit: sinon quand je m'arrête juste 2 minutes devant la boulangerie, c'est devant la vitrine (histoire que je surveille de l'intérieur), bionX en regen maxi, frein gauche serré (mais ça s'enlève facilement une bande velcro) et si possible avec un gros développement.

Je l'attache en général à la roue avant (frein à disque, donc il faut démonter le frein et la roue pour partir avec, ça complique...), ou la roue arrière.

Je me dis surtout naivement que le type il fera quoi avec un trike boiteux? (manque une roue avant, ou pas de roue arrière)
Il faut que cela soit organisé avec un camion à coté... on ne joue plus dans la meme cour. Le trike est donc naturellement antivol.
De la meme façon que cela ne se fait pas trop d'écraser un handicapé, on ne vole pas un velo d'handicapé.

Le Kettwiesel se gare très bien à la verticale contre un poteau (un arbre, cela se scie.. déjà vu à Lyon!).
Pour le ICE, il m'est arrivé de démonter le siège et de le prendre avec moi pour décourager toute tentative...
Et sinon, j'ai un U + un grand câble.

J'avais entendu qu'en hollande ils équipent les vélos de puces GPS... Peut-être cela pourrait être une solution???

Sinon en suisse, il y a un truc qui se développe c'est le tatouage de vélo: comme un numéro de cadre mais répertorié dans une base de donnée et que la police peut aussi consulter...
http://www.ecocycle.ch/site/marquage.php

Ou alors le fabricant simpel.ch à mis au point un système qui serait efficace d'après leur dire: http://fr.simpel.ch/informations/velos/systeme-email.html

De mon côté, je m'applique à ce que mon vélo n'ai pas l'air beau: en général il est sale, avec les ans le cadre est marqué par le cadenas, mais sous cela il est en parfait état...

breiz_oit a écrit:

Bonjour a tous
Sur les vols de vélos soyont attentif aux annonces proposées sur le net.
Un jour l'histoire de "sanjuro" peu se reproduire.
Merci au DESTRUBE pour leur site.
Et bonne route à "sanjuro"
Benoit

Le vélo HR Performer volé chez Pulsar a été retrouvé 4 mois plus tard et réexpédié par Serge Coutton.
Un de ses clients (pas sur le forum) l'avait acheté d'occas dans la rue !

méfiance donc en achetant sans rien connaitre du vendeur

l'acheteur malchanceux était passé chez cycloutil pour une modif sur le vélo il est reparti à pied , heureusement que Serge se souvenait du descriptif fait sur le forum

Mon Scorpion FX a un frein de parking sur la roue arrière, ce qui permet de l'attacher debout avec un U à un poteau par le cadre.