Votre première chute...

Bon courage et bon rétablissement !

Glissade sur du verglas, ça m'est arrivé il y a 2 ans en VD. Rien vu. Je n'allais pas bien vite, mais je suis passé de sur le vélo à planté de tête par l'arrière dans le bitume.
Pété mon casque (c'est la tête qui a touché en premier), mais je n'ai rien eu... C'est vraiment traitre le verglas !

Velodumatin chagrin, Velodusoir espoir

Spoiler:

Je te souhaite un rapide rétablissement.

Bon faut quand meme rigoler c est une bonne therapie, on y vas............

Ma meilleure chute en deux roues (c etait en Solex)
avoir pris une mega tole a 3o km/h pour avoir voulu prendre un virage apres qu un camion ait perdu un carton d une cinquentaine de tubes
de .........mayonnaise genereusement ecrasés par les automobilistes

j etais jeune ,ca c est terminé par un roulé boulé et par les remerciements du scoot qui me suivait et qui as compris que la grosse tache sur la route etait quelque peu glissante

Velodumatin a écrit:

Bonjour,

Cette fois c'est mon tour

Arg ! Pas de chance. Vu la vitesse, tu ne t'en tires pas si mal.Avec un vélo droit, le haut du corps aurait probablement morflé.

Tous mes voeux de bon rétablissement : une convalescence rapide et aussi peu douloureuse que possible.

--
Pascal, coincé avec un tendon cassé à cause d'une marche ratée dans un escalier.

Argl bon rétablissement!

Leloublan a écrit:

Bon faut quand meme rigoler c est une bonne therapie, on y vas............

Tout à fait, il faut aussi en rire. Je vous dirai que je serai prêt
Sinon, en attendant, je ne supporte plus de voir les scènes de film où le héros blessé hurle de douleur quand on le ramasse par terre

Bon, c'est pas ma première chute, mais c'est une des plus c.
Alors si ça peut servir à éviter la même chose :

Grace à un "discret" membre du forum (par ses écrits, pas par son activité !), j'ai la chance de pouvoir essayer un X stream qui fut un temps ds mes projets ...

- départ un peu trop hésitant (avec mon super lynx tjrs sur des rails, je ne fais plus attention),
- du coup, faut que je mette pieds à terre
- manque de bol, la manivelle s'est enfilée suffisemment ds ma jambe de pantalon pour ralentir le mvt ...
-

Bon, je ne suis pas resté sur cet échec, (aprés avoir transformé mon pantalon en bermuda)

Je connaissais les lacets enroulés autour de l'axe de la pédale ou coincés dans le grand plateau, mais la manivelle dans le pantalon je dois avouer que je ne connaissais pas.

Ma premiere chute vient d'arriver apres 500km, dans un petit raidillon ( une cinquantaine de metres) que je prends en puissance en VD j'ai voulu faire pareil avec mon agenda, mauvais choix j'ai ralenti en guidonant de plus en plus et je me suis couché
Pas de bobo et pas de temoins.
Maintenant je sais en VC il ne faut pas passer en force mias mouliner.

gimeno a écrit:

... j'ai ralenti en guidonant de plus en plus et je me suis couché

Ben c'est la position normale en agenda non ? T'étais en danseuse ?

Mouliner ds les très forts pourcentage c'est souvent impossible sinon c'est sûr qu'on contrôle un peu mieux la trajectoire
A parti d'une vitesse lente faut pouvoir poser le pieds à terre vite : j'utilise des pédales double face pour ça ... et je n'utilise évidemment pas des chaussures à lacet (la fernière fois où je les ai coincés ds le pédalier ... j'étais en trike)

Couché sur le coté

En ce qui me concerne, la première chute en trike jeudi dernier, sur la PC le long du lac de Sanguinet.
Une erreur de débutant: Mon compteur était muet. Je tapote un peu l'objet qui se décroche et tombe subitement. Je freine énergiquement et tourne à gauche pour me ranger sur le bas-côté sablonneux; Fallait pas! La roue avant droite dérape et le trike est déséquilibré. La vitesse est très modeste et l'engin se couche gentiment. J'ai même le temps de m'extirper à quatre pattes avant qu'il ne s'immobilise complètement.
Classique, vous dis-je! J'ai piqué la technique à Pearly qui l'avait déjà expérimenté avec succès (Je me doute que ça l'énerve que je rappelle ce petit souvenir )
Une gamine s'est vautrée pareil au dernier VélorizoNormandie, sauf qu'elle s'était fait un peu mal
Fébus et moi nous en sortons sans bobo, sauf une sacoche à moitié décrochée qu'il suffira de remettre.

Mardi 31 mai, en velo couché, tout content d'avoir passé 2 vtt , quelques minutes plus tard alors que je roulais assez vite, mon pied a glissé et j'ai fait un écart qui m'a envoyé 1.50 M en contrebas de la voie verte (caveirac) bilan cuisse ouverte et séance de couture à l'hosto et grosse contusion à l'épaule. Par contre mon Orca RIEN!!!! c'est ma carcasse qui a du le protéger.

Ce n'est pas ma première chute, mais ma première chute sérieuse:

Alors que la nuit tombait ce vendredi 12 aout, je roulais joyeusement sur les bords de la Meuse pour rejoindre le camping de la randonnée de Monthermé. J'étais bien éclairé avec ma lampe et le goudron parfait me permettais de tenir 35km/h. Soudain, un mètre avant une série de bandes blanches transversales à la hauteur d'Anchamps (mais de l'autre côté de la Meuse), je tombe.

J'ai mal, je saigne de l'arcade et du nez, la boche me lance. Après quelques minutes de confusion (passée à trouver une serviette pour m'éponger la tronche, et redresse rapidement mes lunettes), je réussi très brièvement à appeler ma chère moman (qui appelle Jean Lou, car j'espérai qu'il soit à la rando, il n'y étais pas, mais m'a donné le n° de Jéjon, qui aura peut-être droit à un peu d'inquiétude quand il écoutera ses messages) et je me déplace de 300m pour trouver un endroit où le téléphone passe assez pour appeler des secours.

Bilan provisoire sur le vélo: que dalle à part le rétroviseur droit brisé.
Bilan sur le bonhomme: arcade droite un peu ouverte (protégée par le casque), deux dents un peu branlantes mais qui ne semblent pas abimées, toute la bouche sensible (sauf la langue, absolument intacte), le nez sensible mais pas cassé, et pour reprendre les mots du diagnostic: "fracture au niveau du sinus maxillaire gauche" (qui en fait est la droite de mon visage). Il y a aussi un peu de pizza et quelques écorchures, toutes à gauche. Pas de dégats au cerveau, ni aux nerfs ou aux yeux.

Ce que je pense qu'il s'est passé: il y a eu un cahot, ça c'est sur. il est fort possible que j'étais en train de reboutonner un vêtement, tenant le guidon d'une seule main et guère concentré sur ma conduite. J'aurais donc tourné le guidon en l'air puis en retouchant le sol la roue aurait glissé (le sol était humide). Je suis tombé sur ma gauche; les très faible dommages au casque et le pet au rétroviseur droit ainsi que l'impact sur mon visage me font penser que je me suis mangé le guidon.

J'ai passé deux jours à l'hosto et je suis rentré chez moi aujourd'hui (lundi). Mon SCx a été dégradé par l'enflure de mon visage, qui se résorbe petit à petit. Pour dormir c'est la loose: sur le côté gauche ma pizza me fait mal, sur le côté droit mon visage (surtout ma machoire) souffre. Il ne me reste que sur le dos, assez redressé. Une fois le visage dégonflé j'irai voir un médecin pour voir si il y a d'autres mesures à prendre.

J'aimerai savoir si quelqu'un d'autre a déjà réussi à se prendre son guidon dans le visage. Sans cela j'aurai pu sans trop de difficultés rejoindre le camping.

EDIT: je suis tout réparé.

Merde alors!
Bon rétablissement.

Vendredi aprèm, sous le grand orage, première gamelle en footbike.
J'arrive sur un passage piéton d'une voie de bus où peu de cyclistes passent, donc priorité aux piétons qui ne pensent pas aux vélos.
Je freine, je freine un peu plus, je freine un peu plus pour laisser la vieille dame finir de traverser. Un couple qui me regardait sans traverser, se met à traverser.
Je finis de freiner en posant pied à terre... erreur sur le passage piéton dont les bandes blanches sont trèèèèèèès glissantes !
Me suis retrouvé le c.l sur le board, et les 2 jambes dans les flaques d'eau, je tenais toujours le guidon
Pas bien méchant, un pantalon à laver (toutes façons avec ce qu'il tombait, difficile de rester sec !)

Perso,c'est pas ma première chute qui me fait soucis mais la prochaine...

Encore 3 gamelles la semaine dernière avec mon v.c. autoconstruit dont une sévère qui me laisse encore le haut du fémur droit très douloureux;le plus étonnant c'est que c'est toujours à l"arrêt!! Pas bien intégré la procédure d'atterrissage!
ralentir,sortir les jambes,freiner et poser les pieds en maintenant les freins serrés,se relever:
soit je sors les jambes trop tard , soit j'oublie de freiner et le velo recule quand je prends appui sur le sol,cela se termine par un roulé- boulé ,des bosses, des bleus et autres égratignures :la dernière, la pire :je m'arrête fièrement devant mon épouse,arghhh!pas pensé à déclipser les pédales:chute brutale du côté droit,la hanche sur le bitume: pas pu me relever ,empétré ds les pédales et le vélo sur le corps;Depuis , ma femme a surnommé cette monture,pourtant amoureusement et laborieusement construite: "le vélo de la mort qui tue!!" et m'a interdit de le conduire de nouveau!

A lire les posts de vos infortunes je vois que je ne suis pas le seul à tomber ; cette fois encore je m'en tire pas trop mal, mais je crois que ma carrière cycliste couché se fera désormais exclusivement sur 3 roues!

Citation :

!pas pensé à déclipser les pédales:chute brutale du côté droit

J'ai eu du bol à chaque fois que ça m'est arrivé c'était en baron, il me suffisait juste de poser la main au sol pour prendre appui et pas tomber. Impossible en LR.

J'aurais du prendre la voiture aujourd'hui pour aller au boulot!!!

Explication : météo, pluie fine route légérement mouillée il est 14h30 j'arrive un peu fort dans un rond point , manque d'adhérence et c'est la chute (glissade), je me releve pas de bobo.
Je remonte sur le vélo et continue ma route, deux rond point plus loin la même chute en roulant moins vite (la première m'avait calmée).

Bilan un phare arrière clignotant cassé et quelques égratignures, rien de grave.

J'ai vérifié la pression en rentrant, il manquait 2 bars dans chaque pneus, mes pneus ont environ 1500km j'espère que le manque de pression (et la pluie) explique mon manque d'adhérence.

Après 8h de boulot retour à la maison, température agréable, bonne sensation calme et tranquilité sur la véloroute. Jusqu'au moment ou un animal ( je crois un ragondin) et sorti du talus pour passer entre mes deux roues et surtout dessous ma roue arrière, pas de chute, le ragondin court toujours mais surtout une grosse frayeur.

Vu le nombre d'animaux que je croise ou que j'aperçoit à ces heures nocturnes, il fallait bien que ça arrive.

Demain ça ira mieux.

La pression des pneus capitale dans les virages, ton pneu se "tord" dans tous les sens si il n'est pas assez gonflé. Et comme ils se dégonflent tout seul il faut vérifier régulièrement, même Schwalbe l'écrit sur le papier qui est dans la boite des chambres à air. Moi je sais que je dois passer à la pompe en regardant mon compteur kilométrique : je n'ai pas ma distance habituelle sur le vélotaf -

à Lablette et autres!
quand une pluie arrive après une période de "sècheresse"..elle forme une pellicule avec le gas- oil répandu sur la route
provoquant une sorte de verglas
très matérialisé autour des ronds points où les voitures partent "en toupie"..
Papy volant

Pas encore tombé, mais je viens de commencé le VC (Performer agenda d'occasion) et je roule pas encore très droit... je devrais pas lire tout ça, c'est pas très rassurant !

Si ça peux aider. Et pour te rassurer, par rapport aux nombres de kilomètres les chutes ne sont pas monnaie courante.

Moi par exemple, depuis 2006, j'ai du poster 2 fois ici. Je suis tombé moins souvent en vélo couché qu'en vélo droit.

En vélo couché, pour retarder la date de la 1ère chute, commencez plutôt assis en faux plat descendant sans cales et avec éventuellement un assistant pour le démarrage.