Sécurité : responsabilité des cyclistes et automobilistes

Edlamouette a écrit:

"ah bah ça, c'est ton problème.

Tu soulignes le ton. Es-tu sûr que c'est son problème? Moi je dirai que c'est le problème, car s'il ne regarde pas tu as de grande chance d'être pour le coup plus emmerdé que lui. Enfin toi Ed peut être pas, vu ce que tu as l'air de penser de la vie, mais pour le commun des gens normaux...

C'est vrai que c'est le "monstrospace" d'une tonne 6 qui est dangereux, plus que mes 100 kg tout compris. Ca m'arrive aussi de le faire remarquer. Mais après il faut aussi être réaliste, c'est toi qui risque ta peau à ne pas être vu.
En 8000 km j'ai l'impression de n'avoir jamais surpris quelqu'un au dernier moment. S'il y a eu des situations dangereuses, c'est quand les gens ont pris la mauvaise décision (doubler alors qu'il n'y avait pas la place) après m'avoir vu. Ce n'est donc absolument pas de ma responsabilité.

Pour être acceptés avec nos engins excentriques, il faut faire le maximum de notre côté pour être irréprochables. En VD il m'est arrivé de rouler en ville la nuit sans loupiote, de griller des feux etc., choses que je ne ferai jamais en vélomobile, car je me fais alors ambassadeur d'un espèce nouvelle.

L'Oli a écrit:

Edlamouette a écrit:

"ah bah ça, c'est ton problème.

Tu soulignes le ton. Es-tu sûr que c'est son problème? Moi je dirai que c'est le problème, car s'il ne regarde pas tu as de grande chance d'être pour le coup plus emmerdé que lui. Enfin toi Ed peut être pas, vu ce que tu as l'air de penser de la vie, mais pour le commun des gens normaux...

Je me comporte avec les voitures comme avec les chiens : si tu montres que tu as peur, tu te feras mordre. C'est pour ça que j'ai un trike noir mat sans aucun élément réfléchissant, que je prends ma place sur la route et que je renvoie les automobilistes à leurs responsabilités. Quelque chose que je fais souvent, c'est que je me mets quasiment au milieu de la voie quand un dépassement serait dangereux (dépassement que le conductera aurait cherché à faire, la plupart du temps).

Dans l'éventualité d'un accident, il aura l'air malin le conducteur qui dira au tribunal "je l'avais pas vu".

Edlamouette a écrit:

Dans l'éventualité d'un accident, il aura l'air malin le conducteur qui dira au tribunal "je l'avais pas vu".

1° il y a de grande chance qu'il n'en ai rien à battre.
2° certains "assassins bourrés" s'en sortent sans trop de mal alors qu'il ont percuté un véhicule "ordinaire" (voiture, camion, autobus). Alors un mec qui a renversé un truc hors norme...
3° "le même pas peur" m'amuse un peu. C'est d'avoir peur que de faire de la prévention?

[HS]
Je te dois une fière chandelle Ed, grace (en fait à cause de) toi et à ce que tu écris je lis beaucoup moins souvent le forum qu'avant. Tu m'as guéri, merci[/HS]

oui le fanion est vivement conseillé, non il n'est pas obligatoire, quant au "disputes" que celà provoque, je suis tout à fait d'accord avec L'oli... en fait ces "disputes" ne sont qu'un moyen de se faire mousser...

Edlamouette a écrit:

L'Oli a écrit:

Edlamouette a écrit:

"ah bah ça, c'est ton problème.

Tu soulignes le ton. Es-tu sûr que c'est son problème? Moi je dirai que c'est le problème, car s'il ne regarde pas tu as de grande chance d'être pour le coup plus emmerdé que lui. Enfin toi Ed peut être pas, vu ce que tu as l'air de penser de la vie, mais pour le commun des gens normaux...

Je me comporte avec les voitures comme avec les chiens : si tu montres que tu as peur, tu te feras mordre. C'est pour ça que j'ai un trike noir mat sans aucun élément réfléchissant, que je prends ma place sur la route et que je renvoie les automobilistes à leurs responsabilités. Quelque chose que je fais souvent, c'est que je me mets quasiment au milieu de la voie quand un dépassement serait dangereux (dépassement que le conductera aurait cherché à faire, la plupart du temps).

Dans l'éventualité d'un accident, il aura l'air malin le conducteur qui dira au tribunal "je l'avais pas vu".

Si j'ai bien compris, à te lire, tu n'as aucune responsabilité ?

De quelle disputes tu parles ?

larousse de poche - dispute : discution vive

herve a écrit:

Si j'ai bien compris, à te lire, tu n'as aucune responsabilité ?

J'ai des responsabilités dans le sens où je dois circuler selon la règlementation. Mais si j'ai un accident alors que je n'ai rien à me reprocher, non je n'ai aucune responsabilité là-dedans.
Je vois pas au nom de quoi je devrais aider les gens à voir quelque chose de normal sur la route, à coup de fluo, sirène ou couleurs voyantes.

Si je continue sur mon idée de rhino caréné, le carénage sera très probablement noir.

Edlamouette a écrit:

Je vois pas au nom de quoi je devrais aider les gens à voir quelque chose de normal sur la route, à coup de fluo, sirène ou couleurs voyantes.

Je t'aide un peu : ta vie, l'amour de tes proches?

Eniotna a écrit:

Edlamouette a écrit:

Je vois pas au nom de quoi je devrais aider les gens à voir quelque chose de normal sur la route, à coup de fluo, sirène ou couleurs voyantes.

Je t'aide un peu : ta vie, l'amour de tes proches?

qu'as tu dit malheureux eniotna ....?
respires Ed , il disait ça rien que pour de t'embêter.....

n'importe quoi...

qui parle de valeurs ???

C'était moi, mais mon message ne me satisfaisait pas.

Eniotna a écrit:

Edlamouette a écrit:

Je vois pas au nom de quoi je devrais aider les gens à voir quelque chose de normal sur la route, à coup de fluo, sirène ou couleurs voyantes.

Je t'aide un peu : ta vie, l'amour de tes proches?

Euh... si quelqu'un court dans ma direction, je vais pas mettre un pull rouge. Je vais plutôt lui dire "maintenant, t'arrête", avec ma grosse voix virile. Prévenir, c'est bien. Agir, c'est mieux.

Salut Edlamouette.

Edlamouette a écrit:

J'ai des responsabilités dans le sens où je dois circuler selon la règlementation. Mais si j'ai un accident alors que je n'ai rien à me reprocher, non je n'ai aucune responsabilité là-dedans

Tu as raison dans le sens que tu *es* dans ton droit.

Mais si tu as un accident, même si ce n'est pas ta faute, tu seras tout de même blessé ou tué. L'autre aura l'air con mais tu auras l'air mort?....dans ton droit...

Edlamouette a écrit:

Je vois pas au nom de quoi je devrais aider les gens à voir quelque chose de normal sur la route, à coup de fluo, sirène ou couleurs voyantes.

Au nom de ton intégrité physique, au nom de ta vie, au nom de tes proches.

Tu fais ce que tu veux mais je n'aimerais pas lire un message portant sur ton décès, coma, blessure sur ce forum..

j'ai attaqué sauvagement un gilet réfléchissant, l'ai décousu, j'ai récupéré les bandes réfléchissantes.
Puis j'ai transformé le tout en manche à air jaune et réfléchissante (4 bandes) de 40 cm de longueur. C'est flash fun, mais je roule le matin tôt, tous les jours, dans la brume bien souvent et en campagne. Et les parents d'élèves m'ont tous dit :"au moins là, on vous voit"
Comme c'était le but, j'a suis tout content...
et je ne suis pas d'accord avec Ed le gabian. SI je ne prends pas cette précaution (passive), je serai mort écrasé avant que les gens ne soient éduqués à la cohabitation sur la route. et de toute façon, même le meilleur des conducteurs, prudent en tout et toujours attentif peut avoir un moment où il ne voit pas, regarde ailleurs, rumine de mauvaises nouvelles... Dans ces cas, le machin ovniesque et flashi flottant au dessus du vélo lui attrapera le coin de l'oeil, le cerveau avec et -espérons le- le cher homme réagira à temps.

Edlamouette a écrit:

Eniotna a écrit:

Edlamouette a écrit:

Je vois pas au nom de quoi je devrais aider les gens à voir quelque chose de normal sur la route, à coup de fluo, sirène ou couleurs voyantes.

Je t'aide un peu : ta vie, l'amour de tes proches?

Euh... si quelqu'un court dans ma direction, je vais pas mettre un pull rouge. Je vais plutôt lui dire "maintenant, t'arrête", avec ma grosse voix virile. Prévenir, c'est bien. Agir, c'est mieux.

...

Te rends tu-comptes des limites de ton argumentation, entres-tu dans la contradiction juste pour le plaisir?

En tous cas j'espère que tu n'auras pas ou nous démontrer le pouvoir de ta grosse voix virile face à un 4x4 qui te fonce dessus.

Comme le dit L'Oli, la discutaille nuit au forum. Fini d'alimenter les pinaillages pour ma part.

paul
et......

désolé , c'etait bien trop tentant.....

Ca m'apprendra à répondre aux questions qu'on me pose, tiens.

Quoiqu'il en soit, étant donné qu'on vit dans un monde imprévisible, un VC jaune fluo bariolé de lampes clignotantes a autant de chance de finir sous les roues d'une twingo (désolé, j'ai rien contre les 4x4 particulièrement) qu'un trike sombre sans fioritures, alors n'en parlons plus.

yoclode a écrit:

Au moins un qui n'aura pas froid cet été...

Perso, j'ai pas eu d'été, et si jamais la température dépasse les 20°, le carénage est de toute façon amovible et surtout en polystyrène donc niveau isolation...

personnellement,je préfère etre bien vu plutot que de compter sur les autres,car sur mon vélo je suis pas de taille contre une voiture!! je préfère ainsi prendre un peu plus de place sur la route plutot que de raser le bas coté!! je porte des fringues voyantes la nuit ou par temps gris et bien sur un bon éclairage!!

moi aussi je préfère etre vu que mort
Et suite à divers essai il semble bien que la manche à air soit + efficace que la fanion. fab. maison à partir de gilet orange (diamètre de petite bouteille plastique., collé néoprène, pas long à faire.

Salut Edlamouette.

C'est ici que nos prémisses/théories sont différentes.

Je suis convaincu qu'en étant plus visible, je diminue les chances d'etre percuté par un autre véhicule.

Edlamouette a écrit:

[...]
Quoiqu'il en soit, étant donné qu'on vit dans un monde imprévisible, un VC jaune fluo bariolé de lampes clignotantes a autant de chance de finir sous les roues d'une twingo [...] qu'un trike sombre sans fioritures[...]