Futur nouveau vélotafeur VH

en souhaitant que cette vision se généralise pour l'avenir du vélotaf...



salut à toi.

Jean Thevenet a écrit:

en souhaitant que cette vision se généralise pour l'avenir du vélotaf...



salut à toi.

C'est en marche, les constructeurs automomodébiles commencent d'ailleurs à mettre les pots à droite.

Jean Thevenet a écrit:

en souhaitant que cette vision se généralise pour l'avenir du vélotaf...



salut à toi.

Le rêve!

chabizar a écrit:

Edlamouette a écrit:

Moi qui roule en trike de 25 kilos, je pense que le poids ne doit vraiment pas être un critère d'achat ou d'utilisation.

ben ça dépend... pour espérer faire 80 km/jour régulièrement, et tenir sur le long terme, si, ça compte

J'ai un pioneer et je fais 80km par jour… je ne trouve pas que le poid soit un problème : j'ai retiré 20kg sur le bonhomme alors le vélo pèse -2kg le rêve.

Myrddin a écrit:

chabizar a écrit:

Edlamouette a écrit:

Moi qui roule en trike de 25 kilos, je pense que le poids ne doit vraiment pas être un critère d'achat ou d'utilisation.

ben ça dépend... pour espérer faire 80 km/jour régulièrement, et tenir sur le long terme, si, ça compte

J'ai un pioneer et je fais 80km par jour… je ne trouve pas que le poid soit un problème : j'ai retiré 20kg sur le bonhomme alors le vélo pèse -2kg le rêve.

Je ne dis pas que ce n'est pas faisable mais tout de même plus le vélo est léger moins il faudra d'énergie pour le déplacer, il en va de même pour la vitesse à dépense d'énergie égale un vélo plus léger ira plus vite sauf peut-être en descente.

Bon ben! voilà, c'est fait. Commande passée d'un Bacchetta Strada la semaine dernière. Je n'ai pas encore de date de livraison mais c'est comme quand j'ai commandé mon VTT, je suis super impatient. Niveau condition physique, ça monte en puissance, j'ai la pêche en ce moment. J'ai aussi fait la route A/R avec mon VTT de 16kg enfin presque, j'ai fait 70kms dont environ 30kms avec vent de face. Les 25 derniers kilomètres ont été assez difficile et je suis arrivé complètement cuit . Il faut dire que 3 jours avant j'avais fait une bonne séances de musculation avec une bonne séances de squat devant (je sais c'est pas malin) où là aussi je reviens doucement à mon meilleurs niveau. Je n'avais finalement pas encore récupéré totalement. Au final je pense donc qu'avec le VH faire la route régulièrement mais pas tout les jours dans un premier temps est totalement faisable et j'ajouterai que "vivement le voyage en 1ère classe" car mes fesses se souviennent de ce petit périple

J'oubliai, une petite photo de mon VTT, un Canyon Torque 3 de 2006


Pas vraiment le genre de vélo pour faire de la route . Mais qui peut le plus, peut le moins.

tu as fait des squat ??
alors tes cuisses s'en souviendront et le VH sera faciiiiile!
Papy volant

Papy volant a écrit:

tu as fait des squat ??
alors tes cuisses s'en souviendront et le VH sera faciiiiile!
Papy volant

Oui, je fais du lancer de marteau (encore un truc à part ) donc un peu obligé de faire de la muscu, surtout de l'haltéro et donc des squats que je fais devant pour ne pas avoir trop de problèmes de cervicales.

Bonjour doug,
Je suis un ancien infirmier libéral. Outre les aspects distance/fatigue etc préalablement enoncés, je vois d'autres problèmes.
- Le matériel ( sets à pansements, machines pour les cartes vitales, papiers, bref la mallette ), lourd et fragile...
- Le vol, tu vas devoir t'arreter un peu n'importe ou dans la ville, comment eviter de se faire voler la machine ?
- L'aspect commercial ( tout suant en basket pour les soins bof... )

Pour le prix du vélo, ça va passer en frais professionnel et en indémnité kilométrique non ?

Quid de l'après midi ? Tu travailles pas de 7h à 21 h quand même?
A mon sens , le bon plan c'est :
La smart+ boule d'attelage+ porte velo sur boule pour se rendre dans la ville.
La tournée en VC ( ça doit bien faire 30 km tout mis bout à bout non ? ).
Le retour en smart se relaxer l'aprèm.

Sinon, je te comprends, le trajet entre chaque patients representait mon petit moment de détente dans la matinée, en vélo ça doit être top.

En fait je ne ferai que le trajet maison/cabinet et inversement. Je continuerai à utiliser la voiture pour faire la tournée. Donc la mallette restera au cabinet, je ne transporterai que mon lecteur de carte vitale et quelques fringues de temps à autre, je m'arrangerai pour en avoir un petit stock pour la semaine. Pour le kilométrage je suis entre 130 et 160 kms par jour trajet maison+tournée et je bosse jusqu'à 19-20h maxi. Dans le futur je pense que je ferai la tournée en vélomobile couverte, il existe un modèle à 2 places électrique mais je ne me souviens plus de la marque.

Vous pensez sans doute à la Bakmobile.

Jéjon a écrit:

Vous pensez sans doute à la Bakmobile.

Non, ce n'est pas ce modèle mais ça s'en rapproche, celui dont je parle est totalement fermé comme une voiturette sans permis, d'ailleurs je ne sais pas si ce modèle est classé dans les vélomobiles car la vitesse maxi en électrique est de 85 km/h.

Twike ?

Twike.

Affirmatif mon colonel , c'est bien ça. Merci