Fanion

phire a écrit:

@disco
Le site indiqué par Patum beeseenwear livre en France, j'en ai fait l'expérience. Je n'avais pas pris le mat et les frais de ports étaient assez raisonnables.

bizarre, en cliquant sur le lien de la baie et en tentant une commande j'ai le droit à "Shipping to: United States, Canada" et Seller has not provided shipping information. Check the item description or request total from the seller

discoveur700 a écrit:

phire a écrit:

@disco
Le site indiqué par Patum beeseenwear livre en France, j'en ai fait l'expérience. Je n'avais pas pris le mat et les frais de ports étaient assez raisonnables.

bizarre, en cliquant sur le lien de la baie et en tentant une commande j'ai le droit à "Shipping to: United States, Canada" et Seller has not provided shipping information. Check the item description or request total from the seller

J'avais échangé par mail avec le vendeur et j'avais négocié un prix pour la livraison en France.

Ah ok je comprends mieux !

J'ai mis un fanion sur une tige carbone destinée au cerf-volant. C'était vraiment bien, le bon diamètre, la longueur qu'il me fallait, couleur noire classe.

La tige a pas tenu la première descente à 60 km/h, la haine

Il vaut mieux éviter le carbone car en cas d'orage je crois qu'il est conducteur et lui préférer la fibre de verre.

Oui les nanotube de carbone sont de bon conducteur le carbone genre graphite n'est pas mal non plus.
Mais le truc c'est qu'une tige de carbone n'est jamais fait que de carbone, et oui les couche de fibre de carbone sont collé entre elle par une résine et le tous est souvent recouvert d'un vernit (car la résine n'aime pas les UV il me semble) donc en gros u risque autant de conduire la foudre avec une tige carbone qu'avec un tube en pvc.
Sinon pourquoi les avion, qui doivent être isolé de la foudre, sont obligé d'intégrer des fils métalliques dans leur structure carbone pour conduire la foudre aux bons endroits et ainsi recréer la cage de faraday que les élément de carbone n'assure plus ?

LAF ! ! ... !

Les composites de carbones posent justement de gros problèmes sur les avions en partie parce qu'ils conduisent juste assez pour attirer la foudre, mais leur résistance est suffisamment élevé pour que quand ils prennent la foudre le résultat soit un gros trou. Naviguer autour de ce problème est assez subtil, souvent la couche extérieure du composite est une peau (en partie) conductrice. Le problème n'est absolument pas de créer une cage de faraday, d'ailleurs la foudre atteint très souvent les équipements internes de l'avion.
Les fibres de carbones conduisent un peu mieux que le bois, et les arbres se font foudroyer assez régulièrement.

Un tricycle avec un fanion est tout de même moins vulnérable qu'un cycliste droit qui est plus haut. De plus le cycliste droit va prendre la foudre par la tête, ce qui est déconseillé. S'inquiéter de ce genre de problèmes me semble très excessif.

Citation :

De plus le cycliste droit va prendre la foudre par la tête, ce qui est déconseillé.

Je pensais que les pneus, que ce soit de voiture ou de vélo, isolaient du sol en cas d'orage justement.
Encore une idée fausse?

les voitures prennent la foudre et pourtant ont des pneus bien plus épais. Les avions sont isolés du sol par plusieurs kilomètres d'air et prennent la foudre. Ce qui est important c'est la résistance totale entre le point d'entrée et de sortie du courant comparé à la résistance que le courant verait si il passait par l'air. Pas de bol, l'air est un excellent isolant, donc presque n'importe quoi conduit mieux.

Je connaissais le phénomène pour les avions.
Cela étant, les véhicules prennent la foudre, mais leurs passagers courent ils le risque d'être électrocutés pour autant?

Ils courent moins de risques puisque leur corps sont moins conducteurs que la carrosserie. Mais ils risquent de prendre un peu de courant de fuite si ils sont en contact direct avec la carrosserie, et un peu de quelques milliers d'ampères est déjà dangereux.

Rappelons déjà simplement peut-être que la foudre traverse plusieurs kilomètres d'air avant de foudroyer. Ensuite, s'il s'agît d'une tige de carbone, de fibre de verre ou de verre tout court je pense qu'elle n'en a pas grand chose à faire.

ce sujet devient foudroyant

on sait maintenant ce que le mat attire, qu'en est il de la couleur du fanion?

Ca me fait une raison de plus pour ètre contre ( = je n'utilise pas ) le fanion !

[quote="Didier33"]

Citation :

Je pensais que les pneus, que ce soit de voiture ou de vélo, isolaient du sol en cas d'orage justement.
Encore une idée fausse?

Bonjour,

Dans ta voiture tu es dans une cage de FARADAY donc il faut avoir un VM avec carrosserie en acier pour ne plus craindre la foudre.

A+

concernant Cycloutil...dans sa région .il n'a pas besoin de fanion..
les automobilistes le doublent au large,ralentissent pour ne pas le gêner
.ilest connu et respecté
ils le craignent
sinon Cycloutil ne leur répare pas la tondeuse ni la.débroussailleuse quand ils viennent à l'atelier!
Papy volant

Bon, je suis bon pour me faire un mât pour mon fanion...
sans raison apparente, et sans prévenir celui si m'a doublé dans une côte à l'horizontal.
je m'arrete... et je tire le fanion, je me suis retrouvé avec la base du mât dans cet état...

Tu as de la chance, parce que le mien je ne l'ai jamais retrouvé.

C'est de la fibre de verre unidirectionnelle, toutes les fibres sont dans le même sens, donc très bon en flexion mais peu de résistance en compression (écrasement).

Moi j'ai acheté un jonc de verre diamètre 4mm à la boutique de tissus, ils servent pour mettre dans les rideaux, j'ai pris une longueur 2 ou 3m je crois, puis tu coupes à la longueur.

Lassé de dépenser une fortune en pièce détachée officielle ICE, je répare moi-même. Mais problème Decat Nîmes ne fait plus de fibre de verre Diam 6 mm (rayon cerf volant). Si tu trouves un magasin vers chez nous, je suis preneur de l'info.

Sinon, magasin de cerf-volant. En ligne, il y a Boomboree je crois. Par contre c'est du 6mm la dimension standard ICE. Si tu prends du 4mm ça sera vraiment très (trop) souple.

Edit: Ah ben zut je t'ai lu trop vite, tu disais déjà tout ça .

J'ai mesuré, chez Catrike aussi c'est du 6mm.

Le standard américain et anglais, c'est en général du 6,35mm
Ceci dit, je trouve de la baguette blanche en fibre de verre compressée en morceaux de 1m chez Castorama ou tout bon quincailler.
S'il en faut plus de 1m, j'en prends deux longueurs et je fais un manchon avec du tube alu acheté chez les mêmes fournisseurs.

Un bon fournisseur de drapeaux avec des tiges bien longues : http://www.traumvelo.de/contao/
C'est cher, mais c'est costaud et j'en suis très content.

Les banbous rond de fleuriste fournissent des mats écologiques.
La fibre de verre rentre entre cuir et chair quand on y passe les doigts dessus...
Ceci est un avis démodé.
J utilise personnellement les tiges de ballons de fête foraine en acier à ressort avec protection des extremités pour avoir moins de traînée aérodynamique.

Merci Trikie pour le lien.

et là vous me voyez?
http://www.cerfvolantservice.com/contents/fr/p1899_Queue_tubulaire_7.2_m_.html