L'X-Stream "Ti poussin" et maintenant Joufflu le même en XXL et blanc

Extraction un peu laborieuse du sous-sol, faut gérer le frein en même temps que le passage des vitesses pour rétrograder plus facilement quand on cale dans la côte  
hop petite balade sur une boucle habituelle en trike, vent latéral, la prise au vent se fait sentir, par contre vent de face c'est bien agréable, moins fatiguant et plus abrité même sans le capot
La "formule 1" commence a être connu dans les environs, c'est comme ça qu'un voisin l'a nommé

Joufflu a pris avec brio la relève de Ti Poussin et commence les trajets utilitaires en prenant le chemin des écoliers
mais pas encore rendu à faire 80kms pour aller chercher mon pain ..........
Par contre je n'ai pas grandi donc la visi avec le capot c'est pas ça, va falloir installer la réhausse ou sinon un capot moins encombrant
Gabarit en carton en cours pour voir ce que cela donne.........

Ce matin je m'interrogeais sur la présence de fentes dans la coque juste sous mes yeux, mais c'est bien sûr les 7 cms plus large ! C'est la même coque avec l'ajout d'une bande de fibre de 7 cms

Les joints sont "cachés" par l'adhésif réfléchissant noir plus un ajout de petites bandes blanches sur l'avant et rouge sur l'arrière



on peut apercevoir aussi mon obturation autour du phare à base de morceaux de CAA
Reprise aussi de la solution trappe en carton fixée par velcro pour fermée le trou du pied gauche en hiver, testée et approuvée sur Ti Poussin

Donc ça roule, je modifie mes itinéraires pour prendre de plus belles routes pour profiter du potentiel VM

Ah oui, ils ne se sont pas embêtés à faire des moules spécifiques pour le XL .
Et alors tu es satisfaite de ce nouveau ???.

oui, oui même si pour le moment je roule en mode décapoter ça reste bien agréable.......
Sinon il a été victime sans doute d'un "je ne vous ai pas vu" sans conséquence, tourne à gauche sur un rond-point, voiture qui tourne à droite et pouf, légère secousse, la voiture a du heurter au niveau du pneu, la voiture est partie à droite et j'ai continué ma route.......  

Ah petit détail qui doit avoir une influence sur l'efficacité d'après ce que j'ai pu lire dans différents sujets, il est équipé de 3 pneus marathon + en 1.75 au moins je vais passer l'hiver sereinement

Après une courte hésitation ce matin, trike ou VM, temps sec.... allez faut tester le VM
Tester car les dernières sorties ont été laborieuses, pas moyen de prendre de la vitesse pour profiter du VM, c'est moi ou le VM 
problèmes de pression des pneus, non, les roues ont l'air de tourner sans gène, la transmission pas de soucis, le Rohloff ?
Et mardi lors d'une courte halte, ah bah là c'est clair la roue droite est freinée, le VM ralentit tout seul et léger grincement.........
Comme je suis presque arrivé hop au garage, à voir plus tard après avoir récupéré..
Le trike a pris le relais et quelle légèreté à rouler...
Après démontage de la roue avant il semble que le réglage du frein à droite se dérèglait le contre écrou était d'ailleurs bien dévissé et ne remplissait plus sa fonction...
réglage et nettoyage et aujourd'hui ça a été un vrai bonheur de rouler avec, même vent de face ça roule bien et une petite pluie pour arroser ça en fin de parcours...

Ca roule pour le Joufflu presque trop bien d'ailleurs car sur les petites routes dans les marais c'est parfois acrobatique, belles fissures dans le goudron, plus ou moins affaissées hier avec l'humidité il a joyeusement fait une belle embardée
environ 1500 kms de roulades mais il est en concurrence avec le Sprint aux beaux jours , moins sensible aux aspérités de la route...

SUPER le Joufflu fait une heureuse