Prise en main du Metabike 20x26

Ton problème c'est cela:


Si c'est cela, il y a toute une discussion mais c'est sur le Meta 700, pas le 26 " ? http://velorizontal.1fr1.net/t10141p45-metabikes-metaphysic-700-defaut-de-conception

Là, pas de solution autre que mettre une roue plus petite...
Je n'ai pas le meme cadre.

Ah non non ! J'ai la version suivante, il n'y a pas cette horrible fourche dessus !

En fait, c'est le support de frein qui frotte. J'ai du mal à comprendre pourquoi ça touche avec une roue 28-559, puisque normalement on devrait pouvoir mettre une roue de 700 sur ce vélo. Non ?

Ou alors ce serait un problème de montage...

Je n'ai pas le vélo sous la main, mais si je peux, j'essaierai de poster une photo.

Avec une roue de 622 (700) la pièce triangulaire qui tient l'étrier de frein arrière est tournée dans l'autre sens et avec des pneus de 28, c'est limite aussi.

Je pense que nous parlons bien de la même chose !

Donc c'est possible de la mettre dans l'autre sens ? C'est pas trop compliqué ?

Pour être plus clair, sur la doc de montage du kit cadre méta, il est indiqué de tourner cette pièce dans un sens pour des roues de 622 et dans l'autre pour des roues de 559. Outre l'étrier de frein, il y a deux vis à défaire, ça ne me parait pas compliqué.

Mais j'ai peu d'espoir que cette manip permette de monter des pneus plus gros. Sans changer de jante, il faudrait trouver des étriers de freins à bras suffisamment longs (+31.5 mm par rapport aux actuels) pour que les garnitures continuent à appuyer sur la piste de freinage. A noter que la longueur des bras des étriers influe négativement sur le bras de levier global du système de freinage : forcer beaucoup plus sur le levier pour retrouver la force de freinage précédente...

OK, moi je ne veux pas mettre de pneus plus gros, je voudrais déjà pouvoir rouler avec ceux là ! En 28-559.

Parce que si je mets du 25, ça risque de faire un peu léger pour balade au long cours avec remorque non ?

Je roule sur du 23 (622) et de temps en temps avec une remorque et un ou deux enfants, je n'ai pas de problème, ça roule, mais je reste sur l'asphalte, du coup, 25 ça doit être ok également, mais est-ce trouvable en 559 ?

Je crois que quelqu'un du forum a réussi à rester sur un pneu de 28 à l'arrière en "limant" la pièce gênante. Si tu as accès à un atelier de fabrication près de chez toi, tu peux aussi de faire faire une pièce sur mesures avec plus d'espace.

Autre solution plus lourde financièrement : moyeu et frein à disque à l'arrière et le problème est vite réglé.

Bon courage.

Eh oui j'avais pensé au frein à disque aussi mais €€ ++ !

Merci beaucoup pour ton aide, quelques petits détails deviennent un trésor pour les gens qui ne connaissent pas grand chose en mécanique comme moi. Pourtant c'est intéressant tout ça, mais le diable est dans les détails et c'est difficile de tout comprendre/connaître si on ne s'y penche pas vraiment sérieusement.

Peut-être que quand je serai à la retraite, je ferai une p'tite formation...

joebar a écrit:

le siège (M) est légèrement trop grand moi. Je vais rajouter un peu de mousse au niveau des fesses pour gagner, ce qui atténuera aussi le mal au c.. parfois à la limite du supportable

Bonjour,
peux-tu me communiquer la longueur de ce siège STP ? (d'une extrémité à l'autre en suivant la courbure du siège ; ainsi que depuis le bas du dos jusqu'en haut du siège)
Quel type de mousse utilises-tu ?
Merci beaucoup !
LBH

Bonjour,

Je reviens après une petite période d’absence. (construction, travail...)
Juste pour dire que j'ai mis à vendre mon vélo sur un site connu de vente spécialisé.
Le vélo est comme neuf car je n'ai pas réussi à trouver le temps d'en faire.