Schlumpf [pédalier planétaire]

+1, pousser sur le bouton ne pose aucun problème.

En fait, il faut plutôt faire attention à ne pas le pousser par inadvertance.

Par contre la différence de rapport de 2.5 trop grande est pour moi gênante, il faut en même temps changer des rapports de cassette ou de moyeu, sinon la cadence de pédalage change énormément.

Le rapport 1.65 du Speed Drive est plus agréable, il est proche de la différence entre les deux plateau d'un pédalier compact.

Oui mais en VM ça dépend du relief. Le plateau physique d'un SD peut s'avérer encore trop grand dans certaines côtes même avec une 11-40.

" SD peut s'avérer encore trop grand dans certaines côtes "
alors un MD
ou un plateau plus petit (limite ? 36 ?)

D’accord avec Fleur, je préfère le SD, sur le Snoek avec un plateau de 40 c’est juste comme il faut par ici. J’ai une cassette 11-42.
Là j’ai des manivelles de 155, c’est impeccable pour appuyer sur le bouton avec mon 42. Avec les 170mm sur le Quattrovelo c’était un peu juste.

Ah ? J'ai eu que des 155 sur mes Schlumpfs.

Le SD c'est souvent le contraire du MD.

Si je prenais un SD sur le Snoek disons 43 dents donc virtuel 70 dents. 43x11 s'avérera souvent beaucoup trop court donc surmultiplié pour 70 dents et jusqu'à la moitié de la cassette 11-40 devrait aller sur terrain plat.
Le soucis c'est le 43x40 qui pourrait éventuellement être trop long.

À l'inverse avec un MD 70 dents , ça me fait un virtuel de 28 dents. Là avec une 11-40 je ne m'en fais pas , 28x40 ça passera largement là où je ne suis pas sûr avec 43x40.

70 - 11 avec une roue de 700 tu roules à plus 100km/h à 120 tr/mn, ça t’arrivera une fois dans la vie du vélo.
Déjà avec un plateau de 61 dents, tu me diras combien de fois dans l’année tu arrives à l’exploiter correctement.

Bonsoir
Avantage peu connu:
Le Schlumpfs :MD ou SD ,permettent de réduire la longueur de la chape du dérailleur.
Pour une petite roue arrière motrice , ça évite au dérailleur de passer trop près du sol.
...
...Autre remarque indépendante ,sur le rapport de transmission
La dynamique totale 2 * 4 * 2.5 = 20...
2 pour la fréquence de pédalage  
4 pour la cassette
2.5 pour le MD.
ça permet de rouler de 4 à 80 km/h...
On peut donc faire des variantes personnalisées... moi j'aime bien 2 * 3 * 2

J'ai fini par m'y mettre aussi. MD avec plateau de 60 dents à la place du triple 24 40 53, cassette 11/36, la même, et manivelles de 155 mm à la place des 170. Même petit braquet qu'auparavant pour grimper les cols mais un peu plus grand pour redescendre plus vite.

Testé tout récemment lors d'un Aurillac / Poitiers / Aurillac en 4 j. Il faut un peu de temps d'adaptation mais ça passe effectivement facilement après quelques hésitations et manoeuvres rapides du dérailleur.

Zenedavtri a écrit:

70 - 11 avec une roue de 700 tu roules à plus 100km/h à 120 tr/mn, ça t’arrivera une fois dans la vie du vélo.
Déjà avec un plateau de 61 dents, tu me diras combien de fois dans l’année tu arrives à l’exploiter correctement.

Alors je ne tiens pas compte des vitesses et cadences théoriques mais seulement de mon ressenti.
Je ne roule déjà pas à 120 rpm. Un grand développement c'est une cadence plus raisonnable.

Alors oui j'ai régulièrement exploité le 65x11 sur 622 entre 95 et 110 rpm. Ça ne dure que le temps nécessaire.

Bonjour j'ai déjà du en parler j'ai un jeu important sur mon schlumpf MD en tenant le haut du plateau de 70 latéralement il se déplace de 1 cm au moins, tout est bien bloqué, le plateau (5 cheminées ainsi que le support du plateau (4 vis) et cependant ça bouge bcp 🥺,
ça vient d'où ???

L'écrou côté opposé au plateau qui maintient le schlumpf dans le boitier de pédalier est peut-être désserré (je suppose que l'anticouple est assuré par des portées coniques sur le boitier de pédalier)

Le boitier du schlumpf tend à tourner dans le sens opposé au plateau ... donc dans le sens du désserrage

Mon boitier en ABS (?) ne supportant pas un serrage fort j'ai ajouté un frein d'écrou "fait main"

Salut Pat,

Regarde sur : www.schlumpf.ch traduire cette page
mountain drive
pédalier schlumpf


et la tu trouves l'explication et le réglage des jeux possibles.

Bon, bien sûr je n'ai pas d'outil pour arracher la manivelle, mon pote m'a dépanné, et on dirait que la partie qui semble tenir les petites billes est grignotée ce qui ne serait pas trop surprenant car le schlumpf doit être plus habitué à des petits plateaux qu'à un 70 qui doit engendrer un effort énorme du à sa grandeur
enfin c'est une supposition de gars qui n'y connaît pas grand chose .
En tous cas merci les copains .

Ce qui laisserait supposer que c'est l'axe qui serait à changer .

Pat tu moulines trop fort comme d'hab !!

Oui c'est sûrement çà.



Réponse ultra rapide par mail de chez Schlumpf, il faut resserrer doucement cette bague pour supprimer le jeu, j'espère que j'ai pas trop serré .

" j'espère que j'ai pas trop serré "

le mot serrer est un peu fort
c'est un montage de roulements à contact obliques donc il faut juste assurer un appui franc des billes

si en tournant on sent comme une rugosité c'est que c'est trop serré ou que les pistes des roulements sont détériorées

Pat, il ne faut pas la serrer sinon tu mets les roulements en compression. Il faut la tournée jusqu'à suppression du jeu mais rien de plus!!!

Oui merci, tu as vu l'espèce de petite flasque qui retient ou appuie sur les petites billes il semble usé grignoté,
il a toujours eu assez de jeu, même neuf ce schlumpf .
Mon serrage me semble bon, ça semble tourner librement.
Oui merci Gilles, ça me semble bon, mais tu sais bien, mes talents de mécano sont tellement développés 🤫
Oups nos msg se sont croisés, je répondais à vous deux Zap d'abord puis Gilles.

Je ne sais pas si cet axe se change quand cette espèce de petite bague (flasque qui retient les billes) est foutue .

Il n'y a pas d'effort axial sur cet axe
Sur les anciens axes de pédalier, avant les boitiers à roulements, les "cages" internes des roulements étaient usinés monobloc avec l'axe
D'après la photo il semble que ce soit le cas pour le Schlumpf, probablement pour gagner de la place par rapport à un roulement à contacts obliques ou à rouleaux coniques

Je crains qu'en ayant enlevé le jeu ça bouffe un peu plus cette petite flasque qui est déjà fine comme un papier à cigarette
Je leur aurais bien envoyé (chez schlumpf), mais le 3/10 j'ai prévu un clm donc des délais trop justes 🥺.

Selon ta photo, le bord de la gorge à une salle gueule, certainement bouffée par le jeu excessif de la flasque porte plateau. Je ne pense pas que cela nuise au bon fonctionnement de ton Schlumpf. On pourrait croire à un mauvais montage par l'installateur du Schlumpf...tiens-nous au courant !

Oui je pense que c'est ça puisqu'il a  toujours eu un jeu énorme 🥺 du coup ça a du user prématurément .
Si ça tient pour mon clm,
(j'aurais le temps) j'ai presque envie de leur envoyer afin qu'ils y regardent.

Qui a monté ce Schlumpf ? les roumains ? tu dois demander à ton revendeur de prendre cela en garantie, c'est un défaut de montage. Tu as eu contact avec Haberstock Mobility en Allemagne ?

Oui c'est bien eux, ils m'ont répondu aussitôt .
Non, quand le Milan m'a été livré il avait un SD, mais ça ne me convenait pas et JV m'a filé ce MD.