Nouveau record pour le prix du baril...

Ben moi j'y habite dans les "corons d'Hysope" et perso après huit ans en appart tout béton, c'est le pied ! Les voisins, j'apprends à les connaître et nous nous parlons alors que ces 3 dernières années, je n'avais dit plus que bonjour à mes compagnons de cloison et ce, malgré plusieurs invitations ! Et pour la tondeuse, la propulsion humaine vous devriez pourtant connaître !
Bon juste un p'tit truc: le voisin, tout gentil, qui, voyant que je n'ai qu'une tondeuse à rouleau, vient me proposer son truc qui pète et qui pue et à qui je réponds que ma tondeuse, c'est un choix ! Et en plus c'est même pas de la pelouse !

merci rico, heureusement que t'es là pour ramener le fil dans son sujet

enfin 140, quand je vois le nombre de voitures dans ma ville, je me dis que ce n'est vraiment pas assez cher.

Patience, patience....

Quand je vois, le midi à l'école vétérinaire, des adultes qui bossent dans un domaine proche de la nature (plus que moi, je suis informaticien), démarrer leur voiture pour aller... au Restau U (à 500m!), moi aussi je me dis que ce n'est vraiment pas assez cher.

Il y a bien un prix à partir duquel ce genre de comportement débile va baisser ?

Ventes de bagnoles en mai + 5 %

teff a écrit:

Quand je vois, le midi à l'école vétérinaire, des adultes qui bossent dans un domaine proche de la nature (plus que moi, je suis informaticien), démarrer leur voiture pour aller... au Restau U (à 500m!), moi aussi je me dis que ce n'est vraiment pas assez cher.

Il y a bien un prix à partir duquel ce genre de comportement débile va baisser ?

Tiens il en existe encore des comma ça ???
Lorsque j'étais à l'IUT certains de mes comparses faisaient de même ! Va falloir bcp attendre pour que ces larves assistées commencent juste à se poser des questions ne serais-ce qu'au niveau financier.

Dès fois j'ai la trouille des conséquences (cf Yves Cochet) mais en même temps j'ai hâte qu'on y soit, à l'ère du pétrole vraiment CHER; 3, 4, 5 Euros le litre ? non, pour certains faudra vraiment que ca devienne inabordable !
En prévision... ...je m'entraine ! :toto:

Et le gouvernement de se féliciter de la réussite du bonus-malus écolo...
Soyez écolos, achetez une bagnole !

Question à 2 balles :
Vaut-il mieux une familiale qui sert WE et vacances, 6000 km/an et 170g CO2/km, ou une petite citadine, 120g CO2/km, autotaf et 15000 km/an?

edit : @ huskyrescue : oui, et pas qu'un seul malheureusement

drogué

teff a écrit:

Question à 2 balles :
Vaut-il mieux une familiale qui sert WE et vacances, 6000 km/an et 170g CO2/km, ou une petite citadine, 120g CO2/km, autotaf et 15000 km/an?

Si t'est seul ou à 2; une petite citadine, 120 voire plutôt 100Gr de Co2/km
et le minimum possible de kms/an.
Si tu as des gnômes; une juste assez grande pour trimballer les gnomes et toujours le minimum possible de kms/an.

Mais bon, au point où on en est l'essentiel est de limiter les kms et de réapprendre à se passer de bagnôle; déjà pour moi c'est dur, mais petit à petit ca vient...

huskyrescue a écrit:

teff a écrit:

Question à 2 balles :
Vaut-il mieux une familiale qui sert WE et vacances, 6000 km/an et 170g CO2/km, ou une petite citadine, 120g CO2/km, autotaf et 15000 km/an?

Si t'est seul ou à 2; une petite citadine, 120 voire plutôt 100Gr de Co2/km
et le minimum possible de kms/an.

Je ne suis pas très loin de ces valeurs (c'est rare en essence) et les km vont bientôt fortement baisser.

Ce que je voulais dire, c'est que le levier "achat" n'est pas le bon (qu'est évidemment le prix de l'énergie).

Je préfèrerais qu'on encourage les gens à moins utiliser la voiture plutôt que leur en faire acheter de nouvelles... (ce qu'hysope a mal compris?)

teff a écrit:

Je ne suis pas très loin de ces valeurs (c'est rare en essence) et les km vont bientôt fortement baisser.
(...)
Je préfèrerais qu'on encourage les gens à moins utiliser la voiture plutôt que leur en faire acheter de nouvelles... (ce qu'hysope a mal compris?)

On est bien d'accord; changer de voiture, même pour la moins polluante du marché ne changera pas grand'chose, notre comportement si !

Pour ma part j'ai acheté ma première voiture neuve (et ma dernière, je l'espère) en 2003, un peu avant mon "éveil". J'avais pourtant à l'esprit qu'elle devait peu consommer. Donnée pour 5L/100 normalisé et 137g Co2, je fais en pratique 4.2L/100 de moyenne sur l'année avec une conduite "éco". De plus il y a un an et demi je faisais un plein par semaine, lors du dernier j'ai dû rechercher de quand datait l'avant dernier; il y a un mois !
J'ai pensé à la revendre pour plus petit, moins polluant, mais je crois qu'il vaut mieux la garder jusqu'a ce que son utilité devienne discutable par rapport a son coût.

Prochaine étape; le VAE pour encore réduire la part voiture, changement des habitudes de consommation et peut-être un déménagement pour optimiser les déplacements...

142.54 !!!

Source;

http://www.livecharts.co.uk/MarketCharts/brent.php

Tenez, une expérience amusante :

Mettez le pointeur en haut à droite du graphe
Cliquez sur "options", une petite fenêtre s'affiche...
Remplacez "1 - min" par "1 - week"
Remplacez "100 units" par "500 units"

Que voyez vous ?

Spoiler:

Et pendant ce temps, les Shadoks pompaient, pompaient sans relâche...

C'est carrément le président de l'OPEP qui jette de l'huile sur le feu maintenant.

voir l'article du monde ou il annonce de 150 à 170 $ le baril cet été.

Et après le pétrole, le minerai de fer

Elle est pas belle la vie?

142,54 pour le BRENT et 141,68 pour le CRUDE.

Swirly a écrit:

voir l'article du monde ou il annonce de 150 à 170 $ le baril cet été.

Et là, lorsque tu cliques, tu tombes sur leur site en flash et une jolie pub pour le R*v4 de To**ta, c'est y pas mignon ca ? Au dessus de l'article un bandeau de pub pour un autre katkat d'une autre marque...
On a jamais autant marché sur la tête, y'en a pour qui le réveil va avoir des allures de gueule de bois...

150 à 170$, et si il était trop optimiste ? (ou pessimiste selon que l'on souhaite ou non la hausse des cours...)

Et bien sûr pour rassurer le clampin de base on nous ressert l'argument des 50 ans de pétrole encore disponible... oui mais à quel prix, et pour qui ??? C'est bien cela la question fondamentale...


(c'en est où ta roue de rechange mise à part ca ?)

SCOOP : un carburant révolutionnaire vient dêtre mis au point :
http://fr.youtube.com/watch?v=-r6GHgU7HiY

rico a écrit:

SCOOP : un carburant révolutionnaire vient dêtre mis au point :
http://fr.youtube.com/watch?v=-r6GHgU7HiY

C'est… gras

C'est graland.

Après 100$ le baril, un autre chiffre symbolique se profile: le baril à 159$.
Beaucoup ignorent qu'un baril de pétrole fait 159 litres et bientôt le prix du pétrole brut sera de 1$/l.

Au cours actuel du $ ça fait (fera, certes) dans les 0,60 €, à peu près ?
Dans ces conditions ça va être difficile d'offrir du gazole (raffiné) à 0,40 aux pêcheurs, et même à 0,70 d'ailleurs...
La gueule de bois va être difficile pour certains.

rico a écrit:

142,54 pour le BRENT et 141,68 pour le CRUDE.

En somme, si l'on suit la hausse du brut, quand le brent s'envoie en l'air, c'est bon pour le bent...

aragomax a écrit:

rico a écrit:

142,54 pour le BRENT et 141,68 pour le CRUDE.

En somme, si l'on suit la hausse du brut, quand le brent s'envoie en l'air, c'est bon pour le bent...

Si ça signifie moins de voitures sur les routes, oui. Mais faut pas s'attendre à ce que l'automobiliste se transforme en bentrideur, ni même en cycliste. Il grognera, rognera sur ses autres budgets (y compris alimentaire donc le bio ne se développera pas), mais continuera à utiliser sa voiture.
Ceux qui sont devenus bentrideurs, c'était des cyclistes, ou au moins des gens qui avaient des affinités ou des a priori positifs ou neutres sur le déplacement en vélo.
Des gens qui ont de l'urticaire quand on dit "vélo" et qui n'y passeront jamais, j'en vois tous les jours.

Swirly a écrit:

Et après le pétrole, le minerai de fer

mouais et pas que (rappel)

Edlamouette a écrit:

Il grognera, rognera sur ses autres budgets (y compris alimentaire donc le bio ne se développera pas), mais continuera à utiliser sa voiture.

Pas que. y'a quand même des gens qui font le pas. Il y'a d'ailleurs un phénomène de mode ! Mais sur l'ensemble je suis d'accord. C'est pas parce que le nombre de cycliste double que le nombre de voiture est divisé par 2 !