Le post des Grenoblois

On y avait bien pensé, mais il faisait nuit et il neigeait !!
On a privilégié la déconade au reportage !

Mais j'en ai un ce matin qui se demande comment il va aller au boulot !
Le trike dans la fraiche ça ne passe pas bien, le vélo droit de route,et le métaphysic non plus. Reste le VTT, mais il est en pièces détachées ; il devait servir au méta.

Verdict : il vient de demander : tu es sure qu'on est obligé de travailler tous les jours !!

Mon trike et son pneu clouté sont en pièces détachées au garage pour entretien approfondi avant l'hiver. Du coup je suis coincé à la maison.
Cet aprèm je prends ma fille, les raquettes et les luges et on monte à Romage pour nous faire une bonne descente jusqu'à la maison.

perso mon trike est pour l'instant dans ma cave sous la forme de 3 carcasses de vélo meme pas encore decoupées.

Alors un bon arretez de vous pleindre et metez vous au travail non mais

Depuis que la neige a atteint la plaine j'ai repris le VTT, et ma foi ca se passe plutôt bien; les CountryRock gonflés a 5 Bar ne freinent pas trop lorsque c'est pas enneigé et ont la motricité suffisante pour avancer dans la gadoue/neige lourde/neige fraiche...

A partir de 15cm de neige lourde lorsque c'est pas déneigé pas moyen d'avancer ->hop ! sur la route avec les bagnôles qui n'avancent de toutes façons pas plus vite

J'ai même pas essayé de sortir le trike ce matin, avec la roulette a 7cm du sol c'est perdu d'avance ! Dommage hier j'aurais dû faire comme Vélosolex et Cisou qui en ont profité pour anticiper Ben-Hur-On-Ice dans les rues désertes de Gre

Ce matin il est a noter que certaines portions de voies cyclables (vers l'Ile Verte) avaient été dégagées alors que le déneigement était dit "difficile" vu l'intensité du phénomène; c'est mieux que l'hiver dernier ou les cyclistes étaient oubliés, même 3-4 jours après les chutes de neige. Le mieux serait que la plupart des pistes soient dégagées à terme, même si c'est 2j plus tard, pour qu'on évite de rouler 1 semaine ou 2 en ayant l'impression de labourer un champ de patates

Reste a voir ce que tout cela va donner dès demain si ca regèle a -5/-7°C avec un ciel clair
En tous cas ca reste plutôt ludique comparé à la bagnole !

bon bin moi aussi c'etait VTT.... ce soir la rocade sud etait bien dégagées, mais de temps en temps des passage gelés, d'ou des gamelles évitées de peu.

pour demain je craind le pire..

t'es fou tu roules en VTT sur la rocade

bin oui depuis que tu m'a fais decouvrir qu'on pouvait doubler des voitures sur les nationales je ne me sent plus.....

Quand je dis "rocade sud" c'est la rocade sud des vélos CAD la piste cyclable de l'aigle a gieres via la MC2, l'avenue des JO etc....

Je ne sais pas qui j'ai croisé ce matin en trike sur la digue vers le pont de sassenage.
Mais le gars en VD qui s'est caché ostensiblement les yeux pour montré qu'il était ébloui, c'était moi...

En vélo comme en voiture, rouler "plein phare" est très très désagréable pour les autres.
De plus, ça engendre de l'agressivité. En effet lorsque on a face de soi qq'un qui roule plein phare la plupart des gens a tendance a se dire

"Putain d'enfoiré de conducteur du dimanche, t'as laissé tes pleins phares p'tin de bordel de merde ! Tiens prends mes pleins phares en pleine poire toi aussi !! Gnrakkk!"

plutôt que

"Auriez vous l'amabilité de passer en code s'il vous plait"

C'est surtout vrai en voiture avec l'effet "bulle", mais c'est aussi vrai en vélo. Malheureusement, l'agressivité engendre l'agressivité, la plupart du temps.

Enfin bref, juste pour dire que à mon avis, l'éclairage de ce trike mérite un réglage/clippage.

Pas besoin d'être en plein phare, il y a tellement de feux mal réglés (même en code, donc).
Alors quand ils sont au xénon, je ne vous dis, le flash apocalyptique.

p.t..n de cercueil à roulettes.

Aux Grenoblois et habitants des environs qui circulent régulièrement sur la berge de l'Isère et qui passent au voisinage ou sur le barrage EDF à St Egrève. Vous n'êtes pas sans assister aux auto-congratulations de nos élus suite à l'ouverture du barrage à la circulation automobile ce jour. On va enfin fluidifier la circulation, faciliter l'accès au Vercors, permettre aux travailleurs de Carrefour St Egrève habitant à Noyarey de rejoindre très vite leur lieu de travail (comment ? Ils pouvaient le faire à vélo avant ? Quelle drôle d'idée...)... Quant aux cyclistes, nos élus se gargarisent d'avoir créé des pistes cyclables sécurisées pour accéder à l'ouvrage d'art. Pour sûr, avec tous les détours qu'on doit suivre désormais à vélo entre la Nationale et le pont-barrage, ça en fait, des centaines de m de pistes cyclables supplémentaires. S'ils avaient eu la brillante idée de faire un tourniquet à vélo, hop là, c'était encore des centaines de m à ajouter au bilan écolo de l'opération. Tout bénef en matière de comm...

Et puis c'est bien connu. Les zotos, ça n'aime pas les côtes. Alors que les cyclistes, ça en raffole. Y a qu'à voir comme tout le monde s'excite sur la montée de l'Alpe d'Huez pendant le tour de France. Alors hop. Au lieu de créer du dénivelé pour les zotos, on en crée pour les cyclistes. Et hop, un passage souterrain avec une bonne petite côtelette, avec en prime du virage serré sans visibilité. Sont vraiment jamais contents ces cyclistes. On les protège et ils râlent...

Si comme moi vous êtes excédés par les aberrations de ce truc, qu'on nous vend comme un cadeau à cyclistes, et bien dîtes-le. Il y a un endroit qui s'y prête bien. Le blog de Pierre Ribeaud, conseiller général du canton de St Egrève, qui poussait ce projet depuis des lustres : http://www.pierreribeaud.fr/?p=669

J'ai posté un commentaire en cours de modération. N'hésitez pas à faire de même.

je ne l'ai pas encore bien pratiqué, mais le virage totalement en aveugle en souterrain n'est pas mal en effet.
D'un autre cote c'est toujours mieux que le passage sous l'autoroute que tu prends tous les jours. Il y aura un peu moins de bagnoles et camions qui squattent la piste! (failli me faire écrabouiller par un camion de chantier un soir: il m'a serré sur la cloture EDF alors que j'arrivais plein phares, c'etait pour jouer sans doute!)

Et ce KA, il roule?

J'ai pas vu l'échangeur du pont-barrage terminé, mais j'ai eu l'occasion d'y passer 2-3 fois cet automne et lorsque j'ai vu le cheminement pour les vélos, je me suis fait à peu près la même réflexion que toi; on pose les voies automobiles en premier (plaf !), puis ensuite on essaie de "caser" des passages pour les piétons et les vélos...

On devrait être contents non, y z'ont pensé à nous ! youpi !

Et puis les détours c'est pas grave, le vélo c'est le dimanche avec la petite famille, on a tout son temps, puis les montagnes russes c'est rigolo, hein...
un virage sans visibilité ? Bah en vélo vous dépassez pas 15-20km/h de toutes façons, c'est pas dangereux...

Au moins les automobilistes auront de bonnes raisons d'insulter de gentilment klaxonner ces connards de cyclistes qui auraient la bonne idée d'emprunter la route des z'autos

@Vipère; y'a une séparation "physique et infranchissable" entre bagnôles et vélos maintenant ? Même le long des locaux EDF ?

(PS: moi aussi j'au eu affaire a ton "psychopathe écraseur" à cet endroit un soir; il a fait exactement comme si j'étais pas là, pourtant la Lupine était bien là elle et à puissance max...)

vipere noire a écrit:

je ne l'ai pas encore bien pratiqué, mais le virage totalement en aveugle en souterrain n'est pas mal en effet.
D'un autre cote c'est toujours mieux que le passage sous l'autoroute que tu prends tous les jours. Il y aura un peu moins de bagnoles et camions qui squattent la piste! (failli me faire écrabouiller par un camion de chantier un soir: il m'a serré sur la cloture EDF alors que j'arrivais plein phares, c'etait pour jouer sans doute!)

Le top, c'est le parcours à suivre maintenant depuis la Nationale... Protégés, ouaip. Je dirais plutôt exclus de la route. Surtout, ne pas perturber la rectitude de la route pour automobilistes... Pour le passage EDF le long de la Vence, en effet on ne peut pas faire pire, mais le CGI n'était pas obligé de produire une sorte de double de cette horreur au niveau du pont-barrage.

vipere noire a écrit:

Et ce KA, il roule?

Malric m'avait promis de le livrer avant les premières neiges, il a tenu parole. Mais avec peu de marge de manoeuvre... Résultat : je n'ai pu aligner que 150 bornes pour le moment, et je suis encore dans la phase d'apprentissage. Mais ça vient, et ça me plait !

hyskyrescue a écrit:

Et puis les détours c'est pas grave, le vélo c'est le dimanche avec la petite famille, on a tout son temps, puis les montagnes russes c'est rigolo, hein...

Ouaip, même les piétons se coltinent les détours. Notamment ceux qui empruntent la ligne express Voiron-Crolles. Pour les dégouter, ça va être difficile de faire mieux.

Et dire que les élus avaient là l'occasion d'innover : ouvrir le pont-barrage exclusivement aux modes doux, avec une ligne de TC est-ouest qui aurait pu manger de la part de marché aux zotos.

@GdF:

Le site de ton "ami" Pierre Ribeaud est tellement bien "modéré" qu'aucun commentaire n'y apparait pour l'instant...

Ce qui est triste c'est que personne ne demande son avis a des assoc' cyclistes pour concevoir de tels aménagements, surement parce que ca rajouterait trop de contraintes; autant ficeler un bon coup "marketing électoral" en affirmant simplement que "c'est beaucoup mieux qu'avant" et que les cyclistes seront forcément ravis de se sentir si bien "protégés"
J'attendais de voir les réactions sur le blog pour poster un commentaire à mon tour...

perso j'y suis passé vendredi dernier ( oui j'ai profité d'un RTT pour me faire une ballade polaire sur le spec)

je me suis fais la reflexion suivante " au moins ils nous ont épargné le passage sur la route"

honnetement je m'attendais à bien pire, en revanche coté vercors c'est vrai que le 90° sans visibilité c'est pas top...

bahh je dois etre un incorigible optimiste.

Si non husky et GDF j'aimerais bien voir vos montures un de ces jours

Heu, vu ce qu'il y a au sol ces jours, je dois avouer que le 2-roues couché reste au garage en ce moment... Faut que j'adapte des garde-boue fraichement reçus aussi !
Par contre le VTT est d'usage en semaine, et sera très optimal ce vendredi je pense, et le tri pour le weekend si soleil en plaine et que je pars pas en altitude

C'est pas tant le fait de concevoir un passage souterrain qui me dérange (comme dit Nabla, on évite de traverser l'artère), c'est le fait que tout le dénivelé qui en résulte est affecté à la voirie piétons/cycles. Très probablement pour des raisons économiques, vu que ça coûte plus cher de surélever une deux voies automobile que d'enterrer une piste cyclable.

Pareil qu'Husky, pour le moment le KA reste au garage, attendant désespérément un retour à des températures un poil positives ! Si je mets un pneu neige sur la roue avant, Malric a calculé le truc tellement au plus juste que je boufferais le carbone du cadre avec le pneu...

Ouaip, comme tu dis Husky, il est vachement bien modéré le blog du conseiller général...

pas impossible que j'organise une petite galette chez la vipere cette année, mais cote dates c'est le 22/23 janvier ou ... rien ;-)

qu'en dites vous les locaux ... et les autres?

comme d'hab un petit tour de vélo sur le plat et ensuite dégustation de gâteaux!

une précédente édition

C'est noté. A priori disponible.

vipere noire a écrit:

qu'en dites vous les locaux ... et les autres?

Bonne idée!

+1

Hello tout le monde...

Vu les températures clémentes, si demain le temps s'y prête je compte ressortir le Speculoos pour me dégourdir les jambes qques heures, sous réserve que la rhinopharingite que je traine depuis mardi me laisse tranquille
Si y'a des intéressés...

et sinon +1 pour la galère de la Vipette

je crois que moi aussi je vais reprendre le velo demain plutot que de skier
pour la galette pas libre je fais la foulee blanche a Autrans

@husky et marcel : vous sortiriez ou et à quelle heure ?????

En theorie j'ai des travaux dans la maison, mais sait on jamais ....

Pour la galette, je sais pas encore.