Après Flèzz bleue, voici la Rolls Rouge

Pour faire court : un câble de dérailleur AR pour VD convient pour un câble de dérailleur AV pour le XS. Tu n'as pas besoin de lubrifier ton câble, si l'intérieur de ta gaine est en téflon........................

J'ai acheté un câble en polychlorure de vynile expansé à double rotation hélicoïdal. Enfin bref, un super câble quoi. Y a plus qu'a.

Bon sang comme le temps passe vite.

Un petit passage par ici, pour voir si il y a toujours de la lumière.
Je vois qu'on est bien loin de l'extinction et c'est une bien bonne nouvelle.

Me voilà arrivé à mon huit millième kilomètre à bord de le Rolls rouge avec toujours autant de bonheur.
J'ai cramé, dernièrement ma seconde roulette de guide chaine. La première a fait mille cinq cent kilomètre. La seconde six mille.
Celles que je viens de recevoir sont tout en métal. C'est de bon augure.

Comme beaucoup d'entre vous, j’imagine, j'attends les beaux jours. Ceux ou les filles ont des jupes courtes et ou les gens vous voit et vous interpelle.

Pour la petite histoire, la Rolls est restée immobilisé un peu plus d'une semaine. En attendant mes nouvelles pièces, j'ai ressorti mon vtt monté vélotaf en remplacement. Je l'ai briqué, gonflé, préparé. Et finalement, je n'ai pas réussi à l'utiliser.
Le vélomobile à cela de fourbe qu'il apporte tellement de confort pour un vélo, qu'il m'est devenu impossible de le remplacer par un autre vélo.
ça vous l'a déjà fait à vous?

tiens! thygo qui reprend du service un plaisir de te relire

oui, l'été c'est sympa, mais l'hiver il fait moins chaud... et surtout la vie continue, donc faut rouler!

et sinon moi on plus j'ai pas envie de remettre le sur un VD, ceux qui n'ont pas essayé le vm peuvent pas comprendre je crois

"j'ai ressorti mon vtt monté vélotaf"

J'en rigole d'avance, je vais te pourrir quand je vais te voir passer avec cette antiquité
Essaye toujours si tu oses.

Par ailleurs il est usé jusqu'à la moelle ton quest, il est grand temps que tu le balances à la poubelle, et que t'en rachète un autre (un jaune, je préfère le jaune).
(au fait elles sont où tes poubelles ?)

cordialement

Thygo a écrit:

Comme beaucoup d'entre vous, j’imagine, j'attends les beaux jours. Ceux ou les filles ont des jupes courtes et ou les gens vous voit et vous interpelle.

 Du côté de Brest, c'est non stop... déjà 6500 bornes depuis le 1° janvier à me faire interpeller et à faire la tournée des bistrots...

Tiens, un revenant ! Bon, je savais que tu roulais toujours, un de mes frangins t'ayant vu à Lyon.

Le retour des beaux jours, oui et non. Je dois dire que je n'apprécie jamais autant le Quest qu'en hiver. Jamais froid, jamais mouillé, c'est quand même le pied par rapport au VD. Et le vent ! Je suis incapable de dire si je l'ai de face ou de dos pour aller au boulot. En général, c'est en sortant sur le parking du bureau que je m'aperçois qu'il souffle.

Alors l'été, oui pour les balades, les fleurs et les paysages, mais pour le vélotaf, sur un trajet citadin d'à peine 6 km comme le mien, l'avantage par rapport au VD saute moins aux yeux qu'en hiver.

Aucun changement de pièce pour le moment, à part la 1/2 coque inférieure indépendamment de ma volonté ! Juste ma 1ère crevaison, au pied de la statue du pape Gerbert à Aurillac. Un bout de verre avait fini par creuser son trou dans le Marathon +.

Bonne route Thygo !

Rooh, mais vous êtes très sympa tous.

@Durbin: Tu fais le malin, mais hier je t'ai vu passer avec une espèce de capote rouge sur ton vélo semi-couché. Tu ferais mieux de passer directement au vm au lieu de faire ta chochote. Il n'est pas dit que je ne change pas un jour, mon quest contre un autre dans un an ou deux (il faut que je refasse le plein de soussous, je viens d'acheter un appart avec un garage pour la Rolls). Mais il ne sera pas jaune. D'abord parce que c'est ta préférence, ensuite parce que je trouve cette couleur trop fréquente sur les vm. Orange? Rose? Fushia? Taupe?

@Beno: On est pareil pour le vd. Pas facile de ressortir ces vieux trucs archaïques qui n'ont, finalement, que des désavantage (C'est bon. j'exagère un peu. C'est pas la peine de gueuler).

@Magnum: Ouai, mais moi, monsieur Magnum, entre deux ballades à vélo, je dois remplir une tache qui me prend pas mal de temps (trop d’ailleurs) qui s'appelle le travail. Alors c'est pas du jeu. Et puis si on ne te connais pas, on pourrait penser que tu roules à vélomobile juste pour aller de bar en bar et pour ne pas te faire retirer ton permis parce que tu passes ton temps bourré. Attention quand même

@Lalar: Non mais j'te jure. Tu roules incognito chaque jour et en fait, tu es espionné par des gens commandité par des habitants d'Aurillac. C'est dingue non? Pour ma part, je préfère vraiment les périodes de soleil, quitte à transpirer un peu. Pendant les périodes chaudes, mon parcours passe de 14km à 23km pour un aller, comme ça, juste pour le fun.

Merci à tous pour ces petits mots. C'est toujours très plaisant, même si je traîne de moins en moins par ici.

J'ai été obligé de ressortir mon vélo droit l'an dernier pendant 3 mois et c'est là que je me suis rendu compte à quel point le vélomobile permettait de faire de "longues" distances : rien que faire 10 km (aller) et 10 km (retour) pour aller chercher mes légumes chez le maraîcher.
Je n'ai pas eu le courage de prendre mon vélo droit pour faire ces petits 20 km, alors que j'y vais sans sourciller en vélomobile...

Et ben voilà, BigCactus. C'est exactement ce que je voulais dire.   

Pour la future couleur je vote rose fuchsia. Version fourrure à poils courts

http://www.dolceperla.fr/Fourrure-rose-fuchsia-poils-courts

C'est bien pour ça que j'ai gardé mon vc.  
Normalement fin avril, je devrais voir le bout du nez de mon nouveau jouet.

Bonjour à tous.

Me voilà tranquillement arrivé à mon douze millième kilomètres. La classe.
Mais j'en ai marre de crever.
En ce moment, je mets des kojak 1,35.
Je voudrais changer par des durano, mais je ne trouve pas cette taille. Je trouve des 1/8. C'est la même chose?
Je peux remplacer mes kojak par ces duranos.

Merci à tous.

Attention les Durano existent en 451 (c'est 1/8 dont tu parles). Il faut prendre les 28/406!

Sinon pour avoir essayé les deux, moi je crève moins avec les Kojak qu'avec les durano...

Edit: Ceux là NON
Ceux là OUI

Autrement, mets carrément des marathons si tu ne veux plus crever ... car c'est sans doute lié aux voies que tu empruntes ...
Moi je ne crève quasiment jamais ... et quand je crève, c'est parce que j'arrive à pleine balle sur un nid de poule ... ou alors précédemment une histoire de défaut de jante ...

Pfff Franchement, à chaque fois que je veux changer de pneu, je renonce.
Je ne connais que le kojak, mais en ce moment je crêve un peu trop et l'hivers c'est saoulant.

De plus, je m'y perd dans les dimensions. Aujourd'hui, j'ai des kojak, et les dimensions sont 20 pouces (jusque la ça va) et 1.35 qui je pense corresponds à la largeur du pneu. Et donc, je n'ai pas compris ce qu'il faudrait que je prenne comme dimension pour remplacer les kojak, @Mike. Et puis, je ne sais pas si ça vaut le coup au final puisque tu sembles dire que tu crèves aussi pas mal.

Quand au marathon, j'ai peur le de ne plus avancer.
Je sais que ce genre de conversation a déjà été abordé en pagaille, mais bon, je n'arrive vraiment pas à trancher.

En fait, je pensais changer pour des durano parce que j'ai vendu l'agenda ce weekend et que je ne me rappelle pas avoir beaucoup crevé de l'avant et a l'avant, j'avais des durano.

Je suis complètement paumé.)

Je crève assez peu avec les kojak (sauf vers la fin de leur vie quand on voit à travers à plusieurs endroits...). Les durano, j'ai essayé plusieurs fois pensant gagner en performance mais le fait de gonfler plus les rendait plus sensible au crevaison par l’intérieur de la jante (jante simple paroi pour moi et certaines tête de rayon un peu agressive malgré les fond de jante...). En terme de perf c'était mieux sur le billard mais moins bien sur le granuleux qui a plutôt tendance à se développer...

En vélomobile avec 3 lignes de passages, c'est pas étonnant qu'on crève plus... C'est moins facile d'éviter les déchets et quoi qu'on fasse la roue avant droite ramasse plus de cochonneries que les autres du fait de sa proximité du bord de chaussée.

Pour les dimensions faut absolument parler en ETRTO sinon on comprend rien. Le 20 pouces désigne en réalité plusieurs diamètres de jantes/pneus différents. Pour nos vélomobiles il faut du 406mm de diamètres (et pas du 451). Après pour les largeurs aussi on parle parfois en pouces et c'est mal... ton 1.35 c'est des pouces et ça équivaut à 35mm. (Schwalbe note les deux notations dans ces descriptifs et aussi sur les pneus)

Donc en kojak il faut du 406/35 et en durano il faut 406/28 (ils sont moins larges). Pour l'arrière tant que j'y suis: 559/50mm en kojak c'est bien. J'ai tenté le kojak 559/35 (par erreur je l'ai pris trop fin) et c'était pas terrible coté rendement.

Thygo a écrit:

...je m'y perd dans les dimensions...

Un peu de lecture ici pour ne plus se tromper :

https://velorizontal.1fr1.net/t16040-norme-etrto?highlight=ETRTO

A+

Philippe

Merci les potos. Je vais donc garder mes kojak.
Ça tombe bien, je venais d'en acheter deux. J'ai compris en tout cas. Je lis le liens ce soir.

une pensée pour momo05 qui avait initié le sujet cité par Ralevy
Papy volant

Micke a écrit:

Pour nos vélomobiles il faut du 406mm de diamètres (et pas du 451)

Quelle différence ?

En calculant bien, 45 mm !

Plus sérieusement, une différence qui fait qu'un pneu ne se montera pas ou qu'il sera trop grand.

Voir le fil mis en lien plus haut.

Philippe

daweed a écrit:

Autrement, mets carrément des marathons si tu ne veux plus crever ...

Je confirme depuis octobre pas une crevaison

Moi perso pour l'instant très content des marathons
suprême 20"av et 26" ar

je confirme que les kojaks sont très bien tant qu'ils ne sont pas trop usés. A l'avant très peu de crevaisons avant 5000 km, ça commence à être limite vers 8000.
A l'arrière on peut aller tranquille à 15000. Au delà c'est pas raisonnable (j'ai essayé, 2 crevaisons/jour)
Mais je ne roule presque pas en ville.